Ambattur tren istasyonu - Ambattur railway station

Ambattur
İstasyonu Chennai Banliyö Demiryolu ve Güney Demiryolları
Chennai Ambattur tren istasyonu EntranceView.jpg
Ambattur tren istasyonunun ana girişi
yerVaradarajapuram, Ambattur, Chennai, Tamil Nadu, Hindistan
Koordinatlar13 ° 06′52 ″ K 80 ° 09′09 ″ D / 13.114342 ° K 80.152524 ° D / 13.114342; 80.152524
Tarafından sahip olunanDemiryolları Bakanlığı, Hint demiryolları
Hat (lar)Batı, Batı kuzey ve Güney Batı satırları Chennai Banliyö Demiryolu
Platformlar3
Parçalar8
İnşaat
Yapı türüStandart yer istasyonu
OtoparkMevcut
Diğer bilgiler
İstasyon koduABU
Ücret bölgesiGüney Demiryolları
Tarih
Elektrikli29 Kasım 1979[1]
Önceki isimlerGüney Hindistan Demiryolu
Yolcular
201350.000 / gün[2]
yer
Ambattur Hindistan'da yer almaktadır
Ambattur
Ambattur
Hindistan içinde yer
Ambattur, Tamil Nadu'da yer almaktadır
Ambattur
Ambattur
Ambattur (Tamil Nadu)

Ambattur tren istasyonu ana tren istasyonlarından biridir. Chennai CentralArakkonam bölümü Chennai Banliyö Demiryolu Ağı. Mahalleye hizmet eder Ambattur, banliyösü Chennai il merkezinin 17 km batısında yer almaktadır. Varadarajapuram'da bulunmaktadır. Ambattur 19.18 metre yükseklikte Deniz seviyesi.

Tarih

İstasyonda isim levhası bulunan Platform 1 (batıya doğru bir görünüm)

İstasyondaki ilk hatlar 29 Kasım 1979'da Chennai Central'ın elektrifikasyonu ile elektrikli hale getirildi.Tiruvallur Bölüm. İstasyondaki ek hatlar 2 Ekim 1986'da VillivakkamTiruninravur Bölüm.[1]

21 Ocak 1946'da saat 16.15'te, Mahatma Gandi tarafından alınan istasyonu ziyaret etti Kamaraj.[kaynak belirtilmeli ]

Yerleşim

Sağda görünen ana çizgiler (batıya doğru bir görünüm)
İstasyondaki banliyö hatları (batıya doğru bir görünüm)

İstasyonun dört döngü hattı dahil olmak üzere sekiz yolu ve üç platformu vardır.[3] İlk platform bir yan platform ve istasyonun girişini ve bilet gişesini barındırır. İkinci ve üçüncü platformlar bir ada platformu. Platformlar, bir yaya köprüsü. Hemzemin geçide inşa edilen ikinci bir yaya köprüsü mahallenin kuzey ve güney taraflarını birbirine bağlar. 2001 yılında, Güney Demiryolları hemzemin geçidindeki yaya köprüsünü bir maliyetle yeniledi 400,000.[4]

İstasyonun kuzeybatı tarafında, istasyondan yayılan döngü hatları ile hizmet verilen bir demiryolu beton travers imalat şirketi bulunmaktadır.[kaynak belirtilmeli ]

2013 itibariyle, istasyon günde yaklaşık 50.000 yolcuya hizmet vermektedir.[2] Bu, Ambattur çevresindeki Padi, Mannurpet, Karukku, Kallikuppam, Menambedu ve Pattaravakkam gibi bölgelerden gelen yolcuları içerir.[5] Her gün, banliyö trenleri istasyonda yaklaşık 260 sefer yapmaktadır.[5]

Geliştirme

2008 yılında yapılan bir demiryolu sürümüne göre, Egmore tren istasyonu terminali olarak geliştirilmekte olan Tambaram istasyonu hatlarında, Chennai Merkez tren istasyonu için bir otobüs terminali (uydu terminali) olarak istasyonu geliştirme planları var.[6]

Haziran 2014'te istasyon, onlarca yıllık ihmalden sonra büyük ölçüde yenilenmiştir.[7] 2019'da, 24 tırmıklı uzun mesafeli trenleri barındıracak platformların genişletilmesi için çalışmalar başladı.[8]

2019'da, Platform 1 ve 2'yi bağlayan yeni bir yaya köprüsü inşaatı çalışmaları başladı ve mevcut olanın yerini aldı.[5]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b "31.03.2004'e kadar IR Elektrifikasyon Kronolojisi". Elektrifikasyon Tarihi. IRFCA.org. Alındı 17 Kasım 2012.
  2. ^ a b "Kuzeybatıya git ama trene binme". Hindistan zamanları. Chennai: Times Grubu. 27 Nisan 2013. Arşivlenen orijinal 30 Haziran 2013 tarihinde. Alındı 28 Nisan 2013.
  3. ^ Madhavan, D. (12 Nisan 2019). "Bilet satış makinesinin yerini değiştirin". Hindu. Chennai: Kasturi & Sons. s. DownTown (sayfa 7). Alındı 1 Mayıs 2019.
  4. ^ Bhattacharya, Saptarshi (17 Haziran 2001). "Kullanılmayan bir durumda tren istasyonlarındaki çoğu yaya köprüleri". Hindu. Chennai. Alındı 26 Ağustos 2012.
  5. ^ a b c Madhavan, D. (8 Aralık 2019). "Ambattur istasyonunda FOB çalışmaları hız kazanıyor". Hindu. Chennai: Kasturi & Sons. s. 3 (Aşağı Aşağı). Alındı 5 Ocak 2020.
  6. ^ "Avadi veya Ambattur tren istasyonunu geliştirme planları". Hindistan zamanları. Chennai: Times Grubu. 16 Kasım 2008. Alındı 23 Ağustos 2012.
  7. ^ Nicholas, Naomi (22-28 Haziran 2014). "Rly istasyonu yeni bir görünüme kavuştu". Ambattur Talk. Chennai. s. 8.
  8. ^ Madhavan, D. (21 Temmuz 2019). "Ambattur Tren İstasyonu platformlarının genişletilmesi hızla ilerliyor". Hindu. Chennai: Kasturi & Sons. s. 2 (Aşağı Aşağı). Alındı 21 Temmuz 2019.

Dış bağlantılar