Armstrong Whitworth Maymun - Armstrong Whitworth Ape - Wikipedia

Maymun
Armstrong Whitworth Maymun çift kanatlı IWM RAE-O 681.jpg
RolDeneysel çift kanatlı
Üretici firmaArmstrong Whitworth Uçağı
İlk uçuş5 Ocak 1926
Birincil kullanıcıKraliyet Uçak Kuruluşu
Sayı inşa3

Maymun bir ingiliz çift ​​kanatlı uçak deneysel uçak tarafından inşa edildi Armstrong Whitworth Uçağı 1920'lerin başında ve ilk olarak 5 Ocak 1926'da "aerodinamiğin tüm sorularını yanıtlamak" için uçtu.

Geliştirme

Uçak "sonsuz" ayarlanabilir olacak şekilde tasarlandı: gövde uzatılabilir veya kısaltılabilir, farklı yüzgeçler ve kuyruk uçakları takılabilir, insidans açısı hem kuyruk düzlemi hem de kanatlar değiştirilebilir ve kanatlar ek olarak değiştirilebilir sendelemek, tırmık ve dihedral. Ancak, bir tek kanatlı uçak ne de daha güçlü bir motor. Ek olarak, tüm kuyruk tek bir birimdi ve kuyruk düzleminin geliş açısı, kanadınki de değiştirilmeden değiştirilemezdi. Nispeten küçük bir 180 hp (130 kW) Lynx motorla donatılmıştı ve nispeten ağır uçağın ihtiyaç duyduğu kadar güç sağlamadı ve kesinlikle Maymun'un tam potansiyelini denemesini yasakladı. İkinci Maymun'un daha büyük bir motoru vardı. Bristol Jüpiter, ancak ek aygıtlar, ekstra gücü çoğunlukla etkisiz hale getiren ağırlık ekledi.

Maymun, 1920'ler boyunca ara sıra kullanım görmeye devam edecekti.

Operatörler

 Birleşik Krallık

Özellikler (İlk Maymun)

Verileri Armstrong Whitworth Uçağı 1913'ten beri[1]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 2
  • Uzunluk: 28 ft 3 inç (8,61 m) ila 38 ft 3 inç (11,66 m)
  • Kanat açıklığı: 40 ft 0 inç (12.19 m)
  • Yükseklik: 13 ft 0 inç (3,96 m) ila 15 ft 0 inç (4,57 m)
  • Kanat bölgesi: 473 fit kare (43,9 m2)
  • Kanat profili: RAF 15[2]
  • Boş ağırlık: 2.020 lb (916 kg) ila 2.570 lb (1.170 kg)
  • Brüt ağırlık: 2.700 lb (1.225 kg) ila 3.250 lb (1.470 kg)
  • Enerji santrali: 1 × Armstrong Siddeley Lynx III radyal motor 180 beygir (130 kW)

Verim

  • Azami hız: 90 mph (140 km / s, 78 kn) 3.000 ft'de (910 m)
  • Servis tavanı: 6.400 ft (2.000 m)
  • İrtifa zamanı: 3 dakika - 1.000 ft (300 m)

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Tapper 1988, s. 151.
  2. ^ Tapper 1988, s. 148.
  • Tapper, Oliver. Armstrong Whitworth Uçağı 1913'ten beri. Londra: Putnam, 1988. ISBN  0-85177-826-7.