Bangarapet Junction tren istasyonu - Bangarapet Junction railway station

Bangarapet Kavşağı
Hint demiryolları bağlantı istasyonu
Bangarpet.JPG
yerDevlet Karayolu 95, Bangarapet, Kolar bölgesi, Karnataka
Hindistan
Koordinatlar12 ° 59′06 ″ K 78 ° 10′43 ″ D / 12.9849 ° K 78.1787 ° D / 12.9849; 78.1787Koordinatlar: 12 ° 59′06 ″ K 78 ° 10′43 ″ D / 12.9849 ° K 78.1787 ° D / 12.9849; 78.1787
Yükseklik815 metre (2.674 ft)
Tarafından sahip olunanHint demiryolları
Tarafından işletilenGüney Batı Demiryolu
Hat (lar)Chennai Central-Bangalore Şehri hattı

Yelahanka – Bangarpet hattı

Bangarpet – Marikuppam hattı
Platformlar6
Parçalar10
İnşaat
Yapı türüYerde standart
OtoparkEvet
Bisiklet tesisleriHayır
Diğer bilgiler
Durumİşlevsellik
İstasyon koduBWT
Bölüm (ler)Bangalore demiryolu bölümü
Tarih
Açıldı1864
ElektrikliEvet
Hizmetler
Önceki istasyonHindistan Demiryolları Banliyö Demiryolu Logo.svg Hint demiryollarıTakip eden istasyon
Krishnarajapuram
doğru Bangalore Şehri
Chennai Central-Bangalore Şehri hattıJolarpet Kavşağı
doğru Chennai Central
yer
Bangarpet tren istasyonu Karnataka bölgesinde
Bangarpet tren istasyonu
Bangarpet tren istasyonu
Karnataka'da Yer

Bangarapet Kavşağı (istasyon kodu: BWT) (daha önce Bowringpet olarak adlandırılıyordu) Kolar bölgesi Hindistan'ın eyaletinde Karnataka ve hizmet eder Bangarapet ve en yakın kavşaktır Kolar Altın Alanları ve Kolar

Tarih

Madras Demiryolu Bangalore Kantonu ile Jolarpettai 1864 yılında yeni inşa edilen Chennai-Beypur hattında bir şube olarak. İstasyon daha sonra adıyla anıldı. Kolar Kolar Gold tarlalarına olan yakınlığı için yol ve daha sonra bölgenin Britanyalılarının Bölge koleksiyoncusu adına Bowringpet olarak vaftiz edildi. Bangalore Mail, kesin tarihin net olmadığı aynı dönemde çalışmaya başladı.[1]

2 ft 6 inç (762 mm)-geniş dar ölçülü Bowringpet (daha sonra Bangarapet) ve Kolar arasındaki hat 1913 yılında Mysore Devlet Demiryolları tarafından açıldı. Dar hatlı Yeshvantapur – Devanhalli – Chikballapur hattı 1915'te açılmış ve 1918'de Bangarpet – Bangalore dar hat altında Sidlaghatta, Chintamani, Srinivasapura üzerinden Bangalore'ye bağlanmıştır.[2] Bangarpet – Kolar hattının gösterge dönüşümü 1997 yılında tamamlanarak trafiğe açıldı ve o zamandan beri bir demiryolu otobüsü.[3] Yelankha – Chickballapur'un mastar dönüşümü tamamlanmış ve 2004 yılında trafiğe açılmıştır. Ardından Chickballapur – Kolar'ın mastar dönüşümü tamamlanmış ve Kasım 2013'te trafiğe açılarak tüm ağ bir Yelankha – Bangarpet geniş hat hattına bağlanmıştır.

1.676 mm (5 ft 6 inç)-geniş geniş ölçülü Bangarpet – Marikuppam hattı 1894'te ortaya çıktı.[4]

Elektrifikasyon

Mulanur – Bangarpet – Bangalore Şehri sektörü 1991–92'de elektriklendi.[5]

Kolaylıklar

Bangarapet tren istasyonunda bir abone hattı arama kabini, bilgisayarlı rezervasyon bankosu, bekleme odası, vejeteryan içecek standı, çay standı ve kitap tezgahı bulunmaktadır.[6]

Referanslar

  1. ^ "IR Geçmişi - İlk günler: 1832–1869". IRFCA. Alındı 19 Aralık 2013.
  2. ^ "IR Geçmişi: Bölüm III (1900-1947)". IRFCA. Alındı 19 Aralık 2013.
  3. ^ Satish, Shalini. "Vagonun son durağı". Deccan Herald. Alındı 19 Aralık 2013.
  4. ^ "Bölüm VII - Ulaşım ve İletişim" (PDF). 1861'den beri eyalette trafiğe açılan demiryolu hatları, sayfa 290. Karnataka Hükümeti. Arşivlenen orijinal (PDF) 26 Ağustos 2013. Alındı 19 Aralık 2013.
  5. ^ "Elektrifikasyon Tarihi". IRFCA. Alındı 19 Aralık 2013.
  6. ^ "Bangarpet tren istasyonu". Yolculuğumu Yap. Alındı 21 Aralık 2013.

Dış bağlantılar

Önceki istasyon Hint demiryolları Takip eden istasyon
Güney Batı Demiryolu bölgesi
TerminusGüney Batı Demiryolu bölgesi
Bangarapet – Kolar – Yelahanka hattı
TerminusGüney Batı Demiryolu bölgesi
Bangarapet – Marikuppam şube hattı