Bangalore Doğu tren istasyonu - Bangalore East railway station

Bengaluru Doğu

ಬೆಂಗಳೂರು ಪೂರ್ವ
Hint demiryolları istasyon
Bangalore Doğu Tren İstasyonu.jpg
yerÇömlekçilik Yolu, Fraser Kasabası, Bangalore Kantonu
Hindistan
Koordinatlar13 ° 00′03 ″ K 77 ° 36′59 ″ D / 13.0008518 ° K 77.6164147 ° D / 13.0008518; 77.6164147Koordinatlar: 13 ° 00′03 ″ K 77 ° 36′59 ″ D / 13.0008518 ° K 77.6164147 ° D / 13.0008518; 77.6164147
Yükseklik915 metre (3.002 ft)
Tarafından sahip olunanHint demiryolları
Tarafından işletilenGüney Batı Demiryolu
Hat (lar)Chennai Central – Bangalore Şehri, Bangalore–Kolar Altın Alanları
Platformlar2
BağlantılarFraser Kasabası, Cox Town, Cooke Kasabası
İnşaat
OtoparkEvet
Diğer bilgiler
DurumKoşu
İstasyon koduBNCE
Bölge (ler)Güney Batı Demiryolları
Bölüm (ler)Bangalore
Tarih
Açıldı1906
ElektrikliEvet
Hizmetler
Bilgisayarlı Biletleme SayaçlarıBagaj Kontrol SistemiOtoparkEngelli erişimYemek PlazasıKiosklarwcTaksi durağıToplu taşıma

Bangalore Doğu tren istasyonu (istasyon kodu: BNCE) Çömlekçilik Yolu, Kumaraswamy Naidu Yolu, Murgesha Mudaliar Yolu ve Kenchappa Yolu ile çevrili eski bir İngiliz Dönemi Tren İstasyonu, içinde bulunan küçük ve şirin bir istasyondur. Fraser Kasabası, Bangalore Kantonu. Bu istasyon, bölgeye doğru seyahat eden veya buradan dönen sakinler için çok uygundur. Kolar Altın Alanları veya kumaş. Ekspres ve Posta trenleri 1920'lere kadar burada durmadı. İstasyon şimdi daha büyük bir platformla yenilenmiştir. Tren istasyonunun bitişiğinde, günümüzde daha çok Kriket oynamak için kullanılan Bangalore Doğu Futbol Sahası var.[1][2] Ünlü karikatürist Paul Fernandes, bu istasyonda tren şoförleriyle arkadaş olan ve bisikletine yağ alan genç bir erkek olarak hatırlıyor.[3]

Tarih

'1880–1947 yılları arasında Mysore İkamet Kayıtları Listesi'ne göre, Bangalore Doğu tren istasyonu 1906'da Bangalore-Madras Demiryolu Hattı üzerinde inşa edildi. O sırada, Madras'tan gelen trenler, Bangalore Cantonment tren istasyonu, içinde Bangalore Sivil ve Askeri İstasyonu İngilizler tarafından kontrol edilen Madras Başkanlığı. Bangalore Şehri istasyonu Bangalore Pete (kontrolünde Mysore Maharaja ), bağlanmak için kullanıldı Mysore Eyaleti.[4] Demiryolu hattı, Bangalore Kantonu'nun hizmete girmesiyle 1864'te faaliyete başladığından beri mevcuttur. Jolarpettai tarafından tren hizmetleri Madras Demiryolu. Tren hattı geniş hatlıydı ve 149 km uzunluğundaydı. Bangalore Kantonu ile Vellore ilçe.[5]

Son gelişmeler

Kısa süre önce, Bangalore Doğu Tren İstasyonu'na bir yüz asansör sağlamak için Hindistan Demiryolları istasyonda 5 yeni rezervasyon kontuarları başlattı.[6] Ekspres trenler bu istasyonda durmadığından, çevredeki banliyölerin sakinlerinden uzun süredir talep var. Fraser Kasabası, Cox Town Bharathinagar, Sevanagar, Jeevanahalli, Banaswadi ve tüm trenlerin bu istasyonda durması için Kammanahalli. Kullanmaya zorlandıkları için Bangalore Cantonment tren istasyonu, belli bir mesafede bulunan.[7]

Önceki ve sonraki istasyonlar

Önceki istasyon Hint demiryolları Takip eden istasyon
Güney Batı Demiryolu bölgesi

Fotoğraf Galerisi

Referanslar

  1. ^ Patrao, Michael (19 Mayıs 2008). "Raj'ın Anıları" (Bangalore). Deccan Herald. Arşivlenen orijinal 23 Aralık 2014. Alındı 23 Aralık 2014.
  2. ^ "Bangalore Doğu tren istasyonu". Hindu (Bangalore). 19 Temmuz 2012. Alındı 7 Kasım 2015.
  3. ^ Rizvi, Aliyeh (5 Temmuz 2013). "Buradaki anılar için özür dilemek yok". Hindu (Bangalore). Alındı 29 Aralık 2014.
  4. ^ 1880-1947 yılından Mysore İkamet kayıtları listesi: Kayıt Kataloğu Cilt 2. Hindistan: Karnataka Eyalet Arşivleri. 1973. s. 298. Alındı 18 Şubat 2015.
  5. ^ R, Sunitha Rao (20 Ekim 2011). "Bangalore Metrosu açılışı: Bangalore ilk olarak 1864'te bir trenin düdüğünü duydu" (Bangalore). Ekonomik Zamanlar. Alındı 8 Mayıs 2015.
  6. ^ "Doğu Bangalore'de beş yeni rezervasyon bankosu". Hindu (Bangalore). 26 Haziran 2011. Alındı 7 Kasım 2015.
  7. ^ "Bölge sakinleri, Doğu Bangalore'de ekspres trenler için durak arıyor". Hindu (Bangalore). 11 Mart 2011. Alındı 7 Kasım 2015.

Dış bağlantılar