Secunderabad demiryolu bölümü - Secunderabad railway division - Wikipedia

Secunderabad Demiryolu Bölümü
Hindistan Demiryollarının Güney Merkez Demiryolu Bölgesi'nin kısaltılmış formu.jpg
Indianrailwayzones-numbered.png
6-Secunderabad demiryolu bölümü
Genel Bakış
MerkezSecunderabad
Raporlama işaretiSC
YerelTelangana Eyaleti, Hindistan
Operasyon tarihleri1966; 54 yıl önce (1966)–
SelefGüney Demiryolu bölgesi
Teknik
Uzunluk1.488 km (925 mil)
Diğer
İnternet sitesiwww.scr.Hint demiryolları.gov.içinde

Secunderabad demiryolu bölümü altı bölümden biridir Güney Merkez Demiryolu bölgesi (SCR) Hint demiryolları.[1][2] En iyi beş bölümden biridir. Hint demiryolları ve bölgesel ve bölgesel genel merkezi şu adreste Secunderabad.[3]

Tarih

Secunderabad bölümü 2 Ekim 1966'da kuruldu. Geniş göstergesi ve sayaç göstergesi vardı, daha sonra sayaç Haydarabad bölümünün bir parçasıydı.[3]

Rotalar

Durumları kapsar Telangana, Andhra Pradesh, Karnataka ve Tamil Nadu. Aşağıdakiler bölümün altındaki bölümlerdir.

Kazipet tren istasyonu
Karimnagar tren istasyonu
Secunderabad Jn. - Kazipet Jn. - Peddapalli Jn. - Ramagundam. – Balharshah Jn.
Peddapalli Jn. - Nizamabad Jn
Balharshah Jn. - Gadchandur
Bibinagar Jn. - Pagidipall
Kazipet Jn. - Dornakal Jn. - Kondapalli.
Motamarri - Mellacheruvu
Dornakal Jn. - Manuguru (tamamlandı) - Bhupalpalle -Ramagundam (anket tamamlandı ancak hükümet fon tahsis etmiyor)
Kesarapallı - Singareni
Secunderabad Jn. - Vikarabad Jn. - Latur Yolu Jn - Parli Vaijnath
Vikarabad Jn. - Wadi Jn.
Vijayawada - Warangal[4]

Ekonomi

Bölüm, yükün% 64'üne ve yolcu trafiğinin% 35'inden fazlasına Güney Merkez Demiryolu. 2011–12 döneminde, bölüm şu kadar toplam kazanç kaydetti: ₹3,958 crore (550 milyon ABD Doları). Bölümün 22.178 çalışanı vardır. 2012-13 döneminde, bölüm toplamda 32,14 milyon yolcu, 17,48 t (17,20 uzun ton; 19,27 kısa ton) navlun brüt kazancı ₹1,264,02 crore (180 milyon ABD Doları).[3]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Güney Merkez Demiryolu Bölümleri". Hint Demiryolları Portalı. Güney Merkez Demiryolu. Alındı 1 Haziran 2014.
  2. ^ "Güney Merkez Demiryolu'nun boyutu SCoR ile yarıya indirilecek". Deccan Chronicle. 11 Mart 2019. Alındı 13 Haziran 2019.
  3. ^ a b c "Bölümün Kısa Tanıtımı". Güney Merkez Demiryolu. Hint Demiryolları Portalı. Alındı 8 Eylül 2014.
  4. ^ "Warangal İstasyonuna Genel Bakış". indiarailinfo. Alındı 8 Eylül 2014.