Bangkok Metropolitan Bölgesi - Bangkok Metropolitan Region

Bangkok Metropol Bölgesi Haritası

Bangkok Metropolitan Bölgesi (BMR) (Tay dili: กรุงเทพมหานคร และ ปริมณฑล; RTGSkrung thep maha nakhon lae parimonthon; Aydınlatılmış. 'Bangkok ve çevresi'), Bangkok metropolünü çevreleyen kentsel bölgenin veya yerleşim bölgesinin, yani kentsel yığılmanın hükümet tarafından tanımlanmış bir "politik tanımına" atıfta bulunabilir. Bangkok, Tayland boyut ve şekle göre değişen ve gelişme genişledikçe doldurulan.

Politik tanım şu şekilde tanımlanır: metropol ve komşu beş il Nakhon Pathom, Pathum Thani, Nonthaburi, Samut Prakan, ve Samut Sakhon.

Alan ve nüfus

Bangkok Metropolitan Bölgesi (siyasi tanım) 7,762 km'lik bir alanı kaplamaktadır2.[1]

Bangkok'taki hizmet ve turizm endüstrisinin başarısı nedeniyle, şehir kırsal alanlardan Taylandlılar arasında ve Çinhindi bölgesindeki birçok ülkeden ve birçok Güney Asya ülkesinden insanlarla çalışmak için popülerlik kazanmıştır. Geçtiğimiz 20-30 yılda, büyük bir Kızılderililer Tayland'a (özellikle Pencap, Gujaratis, Tamiller ve Peştunlar ), ve ayrıca Persler, Portekizce, Khmer Krom, Mons, Çince Tayland ve Bangkok'a göç edenlerin yanı sıra. Büyükşehir alanının dışında yasal olarak ikamet eden ve günlük işler için şehre seyahat eden çok sayıda işçi var. Bangkok metropolünün ("şehir") nüfusu gece sekiz milyondan gündüz dokuz milyona yükseliyor. Büyük metropol bölgesine sabah akını çok önemli değildir, bunun yerine ülkenin geri kalanındaki mahsul mevsimlerine bağlı olarak mevsimseldir.

Kentsel yapı

Bangkok, 1960'larda nüfusu iki milyona ulaştığından beri hızlı kentleşme gördü. 1980'lerden bu yana, Bangkok'un daha büyük yerleşim alanları, başlangıçta kuzey ve güney olmak üzere, Bangkok sınırlarının ötesine komşu illere döküldü. Genel bir banliyöleşme eğilimine rağmen, Bangkok merkezileşti ve yoğun banliyö trafiği seçenekleri sınırlı olduğundan şehir merkezi 2000'lerin başına kadar aşırı derecede yoğun kaldı. Bir zamanlar bağımsız şehirler ile başkent arasındaki kırsal alan, kentsel demiryolu ulaşımının gelişi ve genişlemesinin yanı sıra işçi sınıfı tarafından otomobillerin benimsenmesini sağlayan ucuz kredi ile daha da dolu hale geldi. Banliyöleşmenin dışa doğru itilmesi, dur ve sür tren istasyonlarının yakınındaki çok sayıda şey ortaya çıktı.

Los Angeles'a benzer bir şekilde Bangkok, bir zamanlar olduğu gibi trafiğin sadece merkezi çekirdekten ziyade her yönden aktığı bir bölgeye dönüşüyor. Banliyöler, Bangkok'un bazı kısımları bile inşa edilmemiş olsa da, daha fazla tarlayı ve bataklığı yuttu. İlk banliyö bölgeleri Pathum Thani, Nonthaburi ve Samut Prakan İllerindeydi. Diğer alanlar daha yakın zamanda Samut Sakhon ve Nakhon Pathom'da toplandı. Samut Prakan, Nonthaburi, Pathum Thani ve Samut Sakhon'un tümü tarihi şehir merkezlerine sahiptir.

Sıkı olmaması nedeniyle imar yasalar, metropol alanlarının büyümesi gelişigüzel görünüyor. Yaowarat, Siam, Sukhumvit ve Sathorn gibi merkezi bölgeler, yabancı yatırımcıların kat mülkiyeti sahibi olmasına izin verildiği için arazi spekülasyonunun hızla arttığını gördü. Manhattanlaşma. Aynı zamanda, sınır alanlar geliştirilmekte ve her il şehir merkezi arasındaki sınırlar artık görünmemektedir. Bunun hızından dolayı kentsel yayılma son yirmi yılda[ne zaman? ] Bangkok Büyükşehir İdaresi, işe gidip gelme süreleri, kirlilik ve kötüleşen hava kalitesiyle ilgili artan sorunları çözmeye çalıştı. Hava kalitesi her geçen yıl düşüyor,[2][3][4][5] ve şehir, Bangkok dışında uygun bir toplu taşıma ağına ve çevre sorunlarını çözmek için temiz ve etkili bir plana hâlâ sahip değil.

Nüfus

Yönetim alanıAlan
km2
Nüfus
(2000Cf)
Nüfus
(2010Cp)
Nüfus
(2011 DPA Kayıtlı)
Nüfus
(Aralık 2016 DPA Kayıtlı **)
Nüfus
(Temmuz 2017 Beklenti Ulusal İstatistik Ofisi)
Pop Yoğunluğu
sakinleri / km2(2017 NSO)
Bangkok Metropolis1,568.7376,355,1448,249,1175,674,8435,686,6468,750,6005,578
Nonthaburi622.30816,6141,333,6231,122,6271,211,9241,549,0002,489
Samut Prakan1,004.501,028,4011,828,0441,223,3021,293,5532,089,2002,080
Pathum Thani1,525.90677,6491,326,6171,010,8981,111,3761,495,100979
Samut Sakhon872.30466,281885,559499,098556,719971,2001114
Nakhon Pathom2,168.30815,122942,560866,064905,0081,079,400497
BMR7,762[6]10,159,21114,565,52010,396,83210,765,22615,931,3002,053

Kaynaklar:

  • http://www.citypopulation.de/php/thailand-admin.php (NSO.go.th Sayım Verilerini bildiriyor, 2010 rakamları revizyona tabi.)
  • http://citypopulation.de/php/thailand-prov-admin.php (NSO.go.th 2010 Sayım verileriyle ilgili 2017 Öngörülerini bildiriyor)
  • https://dopa.go.th/banner_link/fileDownload/130 (İl İşleri Müdürlüğü Aralık 2016)
  • 2010 Nüfus Sayımı, Thais'yi ve sayım sırasında ikamet ettikleri yasal kalıcı oturma statüsüne sahip olanları açıkça saydı.[7] Nüfus sayımı, yasal kalıcı ikamet statüsü olmayan uzun süreli göçmenleri ve "belki [iki milyon]" arasında olduğu tahmin edilen göçmenleri saymayı başaramadı.[8] "3 milyondan az değil"[9] ülke çapında. Bu nedenle, Bangkok'un gerçek nüfusu 2010 sayımına göre kolayca 15 milyonu aştı.
  • İl İşleri Dairesi th: กรมการ ปกครอง (DPA) Grommágaan Bpòkkrong Tayland nüfusunu kaydeder ve Ulusal İstatistik Ofisi'nden (NSO) ayrı olarak kendi istatistiklerini üretir. Milyonlarca kişi, ülke kayıtlarıyla birlikte Bangkok bölgesinde yaşıyor. Tayland vatandaşı olmayan göçmenler, göçmenler, mülteci kamplarında olanlar ve Tayland vatandaşı olmayan "yerli" etnik kabileler, ayrı Tayland uyruklu ve Taylandlı olmayanların tablolandığı 2016 yılına kadar DPA olarak sayılmamış olabilir. 2011 yılında 64.076.033 olan toplam kayıtlı nüfus, bir yıl önceki nüfus sayım rakamlarından yaklaşık 1.4 milyon daha azdı.[10] Tayland hala (2013) göçmen işçileri resmi olarak kaydetmeye çalışıyor.[11]
  • Darbe sonrası 2014 itibariyle, Tayland İstihdam Bakanlığı, üç komşu eyaletten 408.507 yasal işçinin ve yasal çalışma izni olmayan 1.630.279 Burmalı, 40.546 Laotyalı ve 153.683 Kamboçyalı'nın Tayland'da çalıştığını ve ikamet ettiğini gösteren rakamlar yayınladı.[12] Bununla birlikte, hükümetin rakamlarının eksik sayıldığına işaret eden, yasadışılara yönelik baskılar söylentileri nedeniyle, darbeden sonra yaklaşık 180.000 Kamboçyalı'nın Tayland'ı terk ettiği söyleniyor.[13]

Trafik

31 Ekim 2012 itibariyle, yaklaşık her iki kişiye bir araç olmak üzere, metropol alanında yaklaşık 7.384.934 araç kayıt altına alınmıştır.[14] Meydana gelen tıkanıklığı hafifletmek için, büyük demiryolu geliştirme çalışmaları devam ediyor, ancak inşaatı, ana caddelerde büyük ölçekli rahatsızlıklara neden oluyor.

Yeşil alanın yok edilmesi

Bangkok'un bozulmamış son ormanlık bölgesi, Bang Kachao, içinde Samut Prakan 's Phra Pradaeng Bölgesi, "yeşil akciğer" olarak da bilinir veya (Tay dili: กระเพาะ หมู; RTGSkrapho mu) (şekli nedeniyle 'domuz midesi'), özellikle Samut Prakan yetkilileri tarafından yeni bir şehir planı uygulandığı için, kentsel yayılma tehdidi altındadır. Plan, saf yeşil alanı, sakinlerin mahsul yetiştirmesine olanak tanıyan "yeşil ve beyaz" bir alana dönüştürdü. Bang Kachao, 11.818'den fazlasını kapsar rai Phra Pradaeng'de altı tambonda.[15]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Tayland: Bangkok Metropolitan Bölgesi / กรุงเทพมหานคร และ ปริมณฑล". Şehir Nüfusu. Alındı 27 Kasım 2015.[başarısız doğrulama ]
  2. ^ "Bangkok'taki hava dünyanın küresel şehirleri arasında en az kirlenen". Hindistan cevizi Bangkok. 24 Kasım 2015.
  3. ^ Sattar, Maher (11 Aralık 2016). "Bangkok hareketini temizliyor". El Cezire. Alındı 3 Haziran 2019.
  4. ^ Sawitta Lefevre, Amy (8 Şubat 2018). "Bangkok hava kirliliği uyarısı, çocuklar içeride kalmak istedi". Reuters. Alındı 3 Haziran 2019.
  5. ^ "Uzmanlar halk sağlığına yönelik ciddi tehdide karşı uyarıda bulunurken, dumanlar Bangkok'u örttü". Straits Times. 14 Ocak 2019. Alındı 3 Haziran 2019.
  6. ^ Nantasenamat, Pranee. "Bangkok Metropolitan bölgesi, Tayland" (Röportaj). Uluslararası Kentsel Gelişim Derneği (INTA). Alındı 3 Haziran 2019.
  7. ^ "Nüfus sayımına kimler dahil?". 2010 Nüfus ve Konut Sayımı. Ulusal İstatistik Ofisi Tayland. Alındı 27 Kasım 2015.
  8. ^ "Ölümcül bir kokteyl". Ekonomist. 2013-03-02. Alındı 27 Kasım 2015.
  9. ^ "Tayland'daki Güncel Göç Zorlukları" (PDF). Avrupa Dış Eylem Servisi. Avrupa Birliği Dış Eylemi. Alındı 27 Kasım 2015.
  10. ^ "ประกาศ จำนวน ประชากร ปี พ.ศ. 2554". stat.bora.dopa.go.th.
  11. ^ Smith, Herbert. "Tayland: hükümet göçmen işçilerin kayıt altına alınması için bir süre uzatıyor". Sözcükbilim. Alındı 27 Kasım 2015.
  12. ^ "Cunta: Yabancı işçilere baskı yok". Millet. 17 Haziran 2014. Alındı 27 Kasım 2015.
  13. ^ "Tayland ve Kamboçya işçi göçünden sonra 'söylentileri' bastıracak". Bangkok Post. 2014-06-17. Alındı 27 Kasım 2015.
  14. ^ Jitsomboon, Vipaporn (2012-12-17). "Bangkok'ta trafik 2014 yılında kötüleşecek, yetkili uyardı". Millet. Alındı 27 Kasım 2015.
  15. ^ Saengpassa, Chularat; Sarnsamak, Pongphon (2014-04-08). "Yeni şehir planı" yemyeşil Bang Krachao'yu harap edebilir ". Millet. Alındı 27 Kasım 2015.

Dış bağlantılar

Koordinatlar: 13 ° 51′K 100 ° 25′E / 13.850 ° K 100.417 ° D / 13.850; 100.417