Brezilya-Çin ilişkileri - Brazil–China relations - Wikipedia

Brezilya - Çin ilişkileri
Brezilya ve Çin'in konumlarını gösteren harita

Brezilya

Çin

Brezilya-Çin ilişkileri ifade eder güncel ve tarihsel ilişki arasında Brezilya ve Çin. Brezilya ve Çin arasındaki ilişkiler on dokuzuncu yüzyılın başlarında başladı ve 1949’a kadar sürdü. Çin Halk Cumhuriyeti (ÇHC). ÇHC ile Brezilya arasındaki diplomatik ilişkiler, 1974'te Brezilya'nın Pekin'deki büyükelçiliğinin ve Brezilya'daki Çin büyükelçiliğinin kurulması ve işletilmesine ilişkin anlaşma ile resmen başladı. O zamandan beri ikili bağlar çoğunlukla karışmama, eşitlik ve karşılıklı fayda (kazan-kazan) temelinde gelişti.[1]

İki ülke arasında büyüyen ekonomik ve politik ilişki, Lula'nın 450 Brezilyalı iş temsilcisinin de dahil olduğu Çin ziyareti ile doğrulandı. Brezilya Dışişleri Bakanı Celso Amorim, büyüyen ilişkinin "dünyanın ticari ve diplomatik coğrafyasının yeniden yapılandırılmasının" bir parçası olabileceğini belirtti.[2]

Tarih

Brezilya ve Çin'i içeren erken bir ortak girişim 1812'de Kraliçe Portekiz Maria I, daha sonra Brezilya merkezli, Çinli işçileri ithal ederek yakınlardaki bir çay plantasyonunda çalışmak üzere ithal etti. Rio de Janeiro. 1900'de, Çin'den yeni bir göçmen dalgası yerleşti. São Paulo.[3]

1879'da Amiral Arthur Silveira da Motta, Jaceguai Baronu ve kısa süre sonra Pekin'deki ilk Brezilya olağanüstü elçisi ve tam yetkili bakanı olacak, diplomatik ilişkiler kurmak için Çin'e bir "deniz misyonu" yönetirken, Çin'in oradaki diplomatlarıyla Çin göçünü görüşmek üzere Londra'ya başka bir misyon gönderildi. Arasındaki biçimsel ilişkiler Brezilya İmparatorluğu ve Qing Hanedanı Dostluk, Ticaret ve Seyrüsefer Antlaşması ile Eylül 1880'de kurulmuştur. Bununla birlikte Çinliler, Brezilyalıların Çinlileri olduğu gibi işe almalarına izin vermeyi reddetti. sözleşmeli işçiler, beyaz olmayan işçilere "makine veya ucuz işçi" muamelesi gördüğünü bilerek. İngilizler ayrıca Çin emeğinin Brezilya'ya ithal edilmesine de karşı çıktılar, bunun kaçınılmaz olarak sonuçlanacağına inanıyorlardı. fiili kölelik. (Brezilya'da kölelik ancak 1888'de kaldırıldı.) 1893'ün sonlarında, Ladario Baronu José de Costa Azevedo, göç konusunda yeni bir anlaşma müzakere etmek için Pekin'e gitti, ancak Çinliler ilgisizdi.[4]

Resmi ilişkiler Çin Cumhuriyeti takiben sona erdi Çin İç Savaşı (1945–49) ve yalnızca Çin Halk Cumhuriyeti 1974'te.[3] 21. yüzyılda Brezilyalı işadamları, Financial Times ilişkinin bazı yönleri için yavaş bir gelişim hızı olarak tanımladık. Örneğin, Brezilya 2004 yılında Çin'i resmi olarak bir piyasa ekonomisi olarak tanımıştır, ancak 2009 yılına kadar ticaret düzenlemelerinde buna karşılık gelen değişiklikler uygulanmamıştır. Bununla birlikte, çok çeşitli konularda anlaşmaya varılmış ve iki ülkenin cumhurbaşkanı arasında olağanüstü bir kişisel ilişki kurulmuştu. 2010'da ikinci BRIC Zirve Brezilya'da düzenlendi ve Brezilya ile Çin arasında siyasi ve ticaretle ilgili konuların yanı sıra enerji, madencilik, finansal hizmetler ve tarım konularında işbirliğinin artırılması için teklifler yapıldı.[5][6]

Eski Çin üstün lider Hu jintao 12 Kasım 2004'te Brezilya Kongresi'nde yaptığı konuşmada, "Hem Latin Amerika hem de Çin, ulusal özgürlüğü kazanma, ulusal bağımsızlığı savunma ve ülkeyi inşa etme konusunda benzer deneyimler yaşıyor" dedi. Bu nedenle, "her iki taraf da aynı duygu ve ortak dile sahip". "Çin-Latin Amerika ilişkilerinin siyasi alanlarda birbirini desteklemesi, ekonomik olarak tamamlayıcı bir şekilde güçlenmesi ve yakın kültürel temaslar gerçekleştirmesi bekleniyordu" dedi.[7]

Ağustos 2019'da Çin, Brezilya'yı Batı'nın 2019 Amazon yağmur ormanları orman yangınları, Çin'in Brezilya Büyükelçisinin eleştiriyi "biraz uydurma" olarak nitelendirmesiyle.[8] Bu Brezilya Devlet Başkanı'nın teşekkürlerine yol açtı Jair Bolsonaro, bunu "bizi çok güçlendiren büyük bir jest" olarak nitelendirdi.[9]

Ekonomi

Çin, 2009 yılında Brezilya'nın en büyük ticaret ortağı oldu.[5][10] Eski Brezilya Başkanı Luiz Inácio Lula da Silva ve Brezilya medyasındaki birçok kişi, Çin'in "hammadde ve tarımsal ürünlere yönelik hızla artan talebi" nedeniyle Çin'i "Brezilya'nın en umut verici iş ortağı ve stratejik müttefiki" olarak görüyor.[11] İkili ticaret, 2003 yılında 6,7 ​​milyar ABD doları iken, 2009 yılında 36,7 milyar ABD dolarına yükselmiştir.[12]

Çin ve Brezilya, 1988'de olduğu gibi, bazı karşılıklı fayda sağlayan projelerde ekonomik olarak işbirliği yapıyor. Çin-Brezilya Dünya Kaynakları Uydu programı 1999 ve 2002'de doğal kaynaklar (yeni kaynaklar) hakkında anahtar bilgiler sağlayan iki uyduyu başarıyla inşa etti. İkinci olarak, bir ortak girişim olarak bir Uluslararası Uydu İletişimi şirketi (INSCOM) kuruldu.[13]

Earth Resources Satellite serisindeki diğer projeler arasında Porto do Açu'nun inşaatı var. Rio de Janeiro, Vitória ve Campos dos Goytacazes Hammadde ithalatı ve ihracatı için Chinamax konteyner gemilerini idare edebilen ve tam tersi olan.[14] Diğer önemli altyapı yatırımı, kıtasal boru hattı, yollar ve yüksek hızlı trenlerin yapımıdır.[15]

Brezilya'daki Çin yatırımı stratejik yaklaşımlar benimsiyor ve bunu Brezilya ekonomisindeki Çin'in rolünü pekiştirmek için stratejik alanlarda yapıyor, bu ekonomik kaldıraç yaratıyor, Çinli şirketlerin Brezilya'daki etki alanını genişletiyor ve karşılıklı bağımlılığı artırıyor. Brezilya'daki Çin yatırımları ağırlıklı olarak enerji, madencilik, çelik ve petrol endüstrilerinde yoğunlaşmıştır.[16]

2010 yılında, genel olarak dostane ve yakın ilişkiye rağmen Brezilya, Çin'in sözde politikayla ilgili politikasını alenen eleştiren birkaç gelişmekte olan ekonomiden biriydi. Para birimi savaşı. Brezilya, Çin'den para biriminin daha hızlı bir şekilde değerlenmesine izin vermesi çağrısında bulundu, bu da diğer ülkelerin Çin ihracatına karşı daha iyi rekabet etmesine yardımcı olacak. Brezilya da ABD politikasını eleştirdi ve hem Çin hem de ABD'nin ticaret ve para birimi ile ilgili ekonomik gerginliği tırmandırmaktan kaçınması gerektiğini söyledi.[17][18]

Çin ile Brezilya arasındaki ticaret neredeyse 80 milyar değerindeydi Amerikan doları 2014 itibariyle. Çin ekonomik bağlarını Latin Amerika'ya doğru genişletiyor ve Brezilya bu kategoriye giriyor. Çin, Amazon'dan bir Brezilya elektrik nakil hattı yatırımı yapıyor ve Brezilya uçakları ve sığır eti ithal ediyor.[19] Her ikisi de BRICS üyesi olan Çin ve Brezilya, Latin Amerika'da nüfuz için rekabet ediyor. Brezilya, Latin Amerika'da bölgesel bir güç merkezi olarak kabul edilir. Çin, Latin Amerika ülkelerinden ham maddelere daha fazla erişim istiyor. Arjantin ve Venezuela üretim ekonomilerini beslemek için.[20]

2017 itibariyle Çin, esas olarak gıda maddelerini kendi ülkelerine gönderecek olan Kuzey Brezilya merkezli bir liman inşaatına başladı. Altyapı projesinin bir sonucu olarak iletişim ve hizmet tabanlı ürünler de Brezilya pazarına girmeye başladı. Çin'in dünya çapında kalkınmaya yatırım yapma planı ile Latin Amerika ülkesi, gelecekteki Çin uluslararası yatırım planından yararlandı.[21] Brezilya limanlarının ve su yollarının altyapısının geliştirilmesiyle Çin soya pazarlarına erişimin artması bekleniyor.[22] ABD-Çin tarife anlaşmazlığı nedeniyle ABD'den Çin'e gelen soya kaynağı azalacak. Brezilya soya pazarı ise Çin için daha elverişli hale geliyor. Çin, Brezilya'yı başka bir soya kaynağı olarak görüyor.[23]

Brezilya sığır eti ve kümes hayvanları endüstrisinin kalite kontrol sorunları nedeniyle 2017 Mart ayı sonlarında; Çin, Güney Kore, Avrupa Birliği ve Brezilya'nın Latin Amerika ticaret ortağı ile birlikte Şili Brezilya'dan et ithalatını durdurdu veya azalttı. Kalite kontrol sorunları kontaminasyon vakalarından oluşuyordu.[24] Birkaç gün sonra Çin, sorumlu et paketleme şirketlerinin tespit edilmesinin ardından Brezilya pazarını yeniden limanlarına erişimini yeniden başlattı. Çin, Brezilya'nın et ürünleri için en büyük müşterisi olarak kabul ediliyor.[25]

2016 yılında, BRICS derneğinin iki ilgili üyesi olarak, Brezilya ve Çin dahil olmak üzere 5 üyenin tamamından ticaret temsilcileri, üyeler arasında yatırım yapmaya, ticaret limanlarının güncellenmesine ve serbest ticaretin desteklenmesine karar verdi. Çin ve Brezilya, altyapı geliştirme, finansal hizmetler ve turizm dahil olmak üzere birçok ekonomik sektöre odaklanan bir işbirliği anlaşması yaptı.[26] 2017 yılında Brezilya'da altyapı geliştirmeye odaklanan 20 Milyar ABD Doları, Çin'in fonun% 75'ini ödeyeceği eyleme geçirildi. Çin'deki bankalar daha çok enerji altyapısına odaklanıyor.[27]

Amerika merkezli etanol kullanan Çinli müşteriler, ABD-Çin tarifeleri nedeniyle ekonomik olarak alternatif etanol kaynakları bulmaya zorlanacak. Önümüzdeki birkaç yıl içinde yakıt etanol, Çin'de etanol talebini karşılamayacak. Çinli şirketler pazar talebini karşılamak için yakın gelecekte Brezilya'ya dönebilir.[28] Brezilya, son birkaç yıldır Çin'e hammadde ihraç ediyor. Brezilya da Halk Cumhuriyeti'nden mamul mal ithal ediyor.[29]

Brezilya petrol şirketi Petrobras, Nisan 2018'de gelirini artırmak için bir doğal gaz hattı satmak için birkaç teklif aldı. Çin'in İpek Yolu Fonu Şirketi, şirketin 21 milyar ABD dolarına mal olan Gaz Hattı Sistemi ile ilgilenen teklif sahiplerinden biri olarak seçildi.[30] Brezilya Petrobras ve CNPC Çinli firmanın petrol alması karşılığında Brezilya petrol rafinerisinin modernizasyonunu finansal olarak desteklemeyi kabul etmesi için görüşmelere ev sahipliği yaptı. Çin, son zamanlarda Brezilya petrolüyle ilgili projelerde yer aldı.[31] Ekim 2019'da Çin'e yaptığı devlet ziyaretinde Bolsonaro, Çin'in Brezilya'ya girişi için vize ihtiyacının sona erdiğini duyurdu.[32]

Ticaret

Çin, demiryollarının onarımına petrol aramalarını finanse ederek Brezilya'daki yatırımı artırıyor. Demiryollarının ve altyapının onarımı, Rio Olimpiyatları Hammaddeden ağır ekipman ve endüstriyel ürünlere ticaret aşaması da var.[33] İki ülke ayrıca 30 milyar dolar değerinde Çin'i içerecek bir döviz anlaşması imzaladı. Yuan ve Brezilya gerçek. Bu anlaşma, ABD Doları'na Çin Yuanı'na alternatif bir para birimi sağlamak için imzalandı. Çin, Brezilya'nın en büyük ticaret ortakları olarak kabul ediliyor.[34]

Brezilya ve Çin adlı bir ekonomik örgütün üyeleri BRICS ayrıca oluşur Rusya, Hindistan, ve Güney Afrika. Çin, toplam işletme bütçesinin% 41'ine katkıda bulunuyor. Brezilya, işletme bütçesinin% 18'ine katkıda bulunuyor. Çin ve Brezilya, yükselen ve gelişen pazarlar arasındaki ticareti artırmak için daha büyük bir hedefin parçası.[35]

Kasım 2015'te Brezilya'dan birkaç çelik kuruluşu ve Meksika, Avrupa Birliği, ve Amerika Birleşik Devletleri Çin ile iş yapan ülkelerin, Çin'i Pazar ekonomisi olarak kabul etmeden önce ticaret davranışlarını değerlendirmeleri gerektiğini savundu.[36] 2016'da Brezilya, Çin'de tarafsız kaldı Dünya Ticaret Organizasyonu tartışma ve metal sektöründeki piyasa durumu. Çin, piyasa ekonomisini sorgulayanlara meydan okudu. Çin, ihracatını Brezilya pazarına aktarmakla suçlanıyor.[37]

Altyapı

2015 yılında Çin, Peru ve Brezilya hükümetleri Brezilya'daki Atlantik Kıyısı'ndan Peru'daki Pasifik Kıyısı'na kadar bir demiryolu inşa etmek için bir plan önerdi. Çin, demiryolu projesini finansal olarak desteklemeyi kabul etti. Brezilya'da son zamanlarda yaşanan durgunluk ve Amazon Yağmur Ormanı ile ilgili çevresel endişeler nedeniyle, Çin hükümetini içeren orijinal proje planı eyleme geçmedi.[38] Kıtalararası raylı sistem, önerilen demiryolunu Brezilya ve Peru'dan malzeme göndermek için kullanarak Çin için nakliye masraflarını ve zamanı azaltacak. Çin, 2009 yılından beri Brezilya'nın en büyük ticaret ortağıdır.[39]

Referanslar

  1. ^ Gutemberg Pacheco Lopes Junior, "Latin Amerika ve BRICS Bağlamında Çin-Brezilya İlkeleri: Karşılaştırmalı Kamu Bütçeleme Hukuki Araştırma Örneği". Wisconsin Uluslararası Hukuk Dergisi. 13 Mayıs 2015. Erişim tarihi: 9 Haziran 2015.
  2. ^ Harris, Jerry (2005). "Yükselen üçüncü dünya güçleri: Çin, Hindistan ve Brezilya". Irk ve Sınıf. 46 (3): 7–27. doi:10.1177/0306396805050014. S2CID  154768728.
  3. ^ a b Brezilya-Çin Ekonomik İlişkilerinin Bazı Güncel Özellikleri Arşivlendi 2010-11-30 Wayback Makinesi CEBC.org, Nisan 2009
  4. ^ Jeffrey Lesser, Ulusal Kimlik Müzakeresi: Brezilya'daki Göçmenler, Azınlıklar ve Etnik Köken Mücadelesi (Durham ve Londra: Duke University Press, 1999), s. 29.
  5. ^ a b Jonathan Wheatley (2009-05-19). "Brezilya ve Çin çimento bağları". Financial Times. Arşivlenen orijinal 2015-02-04 tarihinde. Alındı 2011-01-24.
  6. ^ Brasília'da Jonathan Wheatley ve Pekin'de Jamil Anderlini (2010-04-16). "Çin ve Brezilya işbirliğini artıracak". Financial Times. Alındı 2011-01-24.
  7. ^ Shixue, Jiang (Kış 2007). "Çin-Latin Amerika İlişkilerinin Gelişmesi Üzerine". Çin Uluslararası Çalışmaları.
  8. ^ https://www.wsj.com/articles/brazil-deepens-china-ties-in-about-face-11573772734
  9. ^ https://apnews.com/e99b67b41fe8478a9e513d39f2168a5a
  10. ^ Malcolm Moore, Çin, Brezilya'nın en büyük ticaret ortağı olarak ABD'yi geride bıraktı, The Telegraph, 9 Mayıs 2009
  11. ^ Brezilya ve Çin Arasındaki Ekonomik İlişkiler: Zor Bir Ortaklık Friedrich Ebert Vakfı, Ocak 2006
  12. ^ Hu Jintao Brezilya'da Latin Amerika ticaretinin daha büyük bir bölümünü hedefliyor Hıristiyan Bilim Monitörü, 15 Nisan 2010
  13. ^ Sauzen (Haziran 2001). "Çin-Brezilya Dünya Kaynakları Uydusu (CBERS)". ISPRS Topluluğu. 6 (2).
  14. ^ Phillips, Tom (2010-09-15). "Brezilya'nın devasa yeni limanı, Çin'in Güney Amerika'ya gidişini vurguluyor". Gardiyan. Londra.
  15. ^ Shixue, Jiang. "Ejderhanın İştahıyla Karşılaşma: Latin Amerika'nın Çin'in Enerji Stratejisindeki Önemi". Arşivlenen orijinal 2012-03-12 tarihinde. Alındı 2011-06-16.
  16. ^ Dominguéz (Haziran 2010). "Çin'in Latin Amerika ile İlişkileri: Ortak Kazançlar, Asimetrik Umutlar". Amerika Arası Diyalog.
  17. ^ Geoff Dyer (2010-04-10). "Brezilya ve Hindistan renminbi çağrısına katıldı". Financial Times. Arşivlenen orijinal 2015-05-06 tarihinde. Alındı 2011-01-24.
  18. ^ Jonathan Wheatley ve Joe Leahy, São Paulo'da (2011/01/09). "Ticaret savaşı yaklaşıyor, Brezilya uyarıyor". Financial Times. Alındı 2011-01-14.
  19. ^ Phillips, Dom (2015-05-20). "Çin ve Brezilya BFF'ler haline geliyor. Endişelenmeli miyiz?". Washington Post. ISSN  0190-8286. Alındı 2018-04-20.
  20. ^ "Para zengini Çin ve Brezilya'nın Latin Amerika'daki nüfuzu tartışması". MercoPress. Alındı 2018-04-20.
  21. ^ "Kriz Sırasında Yatırım Büyürken Çin, Brezilya Sınırını Genişletiyor". Alındı 2018-04-25.
  22. ^ Stratfor. "Çin Neden Brezilya Soya İstiyor?". Forbes. Alındı 2018-04-25.
  23. ^ Amaro, Silvia (2018-04-19). "Korumacılık kısa vadeli ve biz bundan hoşlanmıyoruz, Brezilya finans şefi" diyor. CNBC. Alındı 2018-04-20.
  24. ^ "Okumak için abone ol". Financial Times. Alındı 2018-04-27.
  25. ^ Paul Kiernan (2017-03-25). "Çin, Tüketici Pazarını Brezilya Et İhracatına Açacak". Wall Street Journal. ISSN  0099-9660. Alındı 2018-04-27.
  26. ^ Zhou ve Tobey. "GELECEK ALTIN ​​ON YILDA KULLANMA".[kalıcı ölü bağlantı ]
  27. ^ "Çin, Brezilya'nın ilgisini tazeler". ProQuest  1916246483. Alıntı dergisi gerektirir | günlük = (Yardım Edin)
  28. ^ Editör, Reuters. "Kısa vadede ithalatı kesmek için ABD etanolüne Çin tarifeleri". BİZE. Alındı 2018-04-18.
  29. ^ Shaffer, Leslie (2016-08-03). "Brezilya, Çin ile orantısız bir ilişkiye sahip". CNBC. Alındı 2018-04-18.
  30. ^ Lucchesi ve Valle. "Petrobras'ın Doğal Gaz İçin Üç Teklif Alacağı Söyleniyor". ProQuest  2027692287.
  31. ^ "Özel: Çin, CNPC olarak Amerika'daki ilk rafinaj kapasitesine yaklaşıyor, Petrobras olgun görüşüyor - kaynaklar". Alındı 2018-04-27.
  32. ^ "Brezilya, artık Çin ve Hindistan vatandaşlarından vize istemeyeceğini söylüyor". Reuters. 25 Ekim 2019.
  33. ^ Brasilia, AFP (2015-05-19). "Çin ve Brezilya, milyarlarca dolarlık ticaret ve yatırım anlaşmalarını onayladı". gardiyan. Alındı 2018-03-26.
  34. ^ "Çin ve Brezilya, 30 milyar dolarlık kur takası anlaşması imzaladı". RT International. Alındı 2018-04-18.
  35. ^ Desai, Raj M .; Vreeland, James Raymond (2014-07-17). "BRICS'in yeni bankası neyle ilgili?". Washington Post. ISSN  0190-8286. Alındı 2018-04-20.
  36. ^ Soergel. "Trump ve Obama Kabul Ediyor. Çin Çeliği Bir Sorundur".
  37. ^ Soto, Alonso. "Brezilya, DTÖ'deki Çin pazarının durumu konusunda sessiz kalacak: kaynaklar". BİZE. Alındı 2018-04-26.
  38. ^ Gillespie, Patrick. "Çin'in rüya projesi Brezilya kriziyle engellendi". CNNMoney. Alındı 2018-04-21.
  39. ^ "Çin fonlarıyla Atlantik'ten Pasifik'e kıtalararası bir demiryolu projesi". MercoPress. Alındı 2018-04-21.

Dış bağlantılar