Brooksville – Tampa Bay Bölgesel Havaalanı - Brooksville–Tampa Bay Regional Airport

Brooksville – Tampa Bay Bölgesel Havaalanı
Brooksville Ordu Havaalanı
Hernando County Havaalanı - Florida.jpg
2006 USGS hava fotoğrafı
Özet
Havaalanı tipihalka açık
SahipHernando İlçesi
yerHernando İlçesi, yakın Brooksville, Florida
YükseklikAMSL76 ft / 23 metre
Koordinatlar28 ° 28′25″ K 082 ° 27′20 ″ B / 28.47361 ° K 82.45556 ° B / 28.47361; -82.45556Koordinatlar: 28 ° 28′25″ K 082 ° 27′20 ″ B / 28.47361 ° K 82.45556 ° B / 28.47361; -82.45556
İnternet sitesiFlyBKV.com
Harita
KBKV Florida'da yer almaktadır
KBKV
KBKV
Hernando County Havalimanı'nın konumu
Pistler
YönUzunlukYüzey
ftm
3/215,0151,529Somut
9/277,0022,134Somut
İstatistik (2001)
Uçak operasyonları79,000
Tabanlı uçak167

Brooksville – Tampa Bay Bölgesel Havaalanı (ICAO: KBKV, FAA KAPAK: BKV), daha önce ... olarak bilinen Hernando County Havaalanıortak bir sivil-askeri halktır havalimanı konum 6 deniz mili (11 km) güneybatısı merkezi iş bölgesi nın-nin Brooksville içinde bir şehir Hernando İlçesi, Florida, Amerika Birleşik Devletleri. Hernando ilçesine aittir.[1] ve 45 mil (72 km) kuzeyinde Tampa. Trafik hızında istikrarlı bir büyüme sağlasa da henüz ticari yollarla halka hizmet etmemektedir. hava Yolları ama var kiralama ve yönetici hizmeti.

Bu havaalanına üç harfli konum tanımlayıcı nın-nin BKV tarafından Federal Havacılık İdaresi, ama bir Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) havaalanı kodu.[1][2][3]

Tesisler ve uçaklar

Brooksville-Tampa Bay Bölgesel Havaalanı, 2.498 dönümlük (1.011 hektar) bir alanı kaplamaktadır. Somut asfalt pistler: 7,002 x 150 ft (2,134 x 46 m) ölçülerinde 9/27 ve 5,015 x 150 ft (1,529 x 46 m) ölçülerinde 3/21.[1] 15 Ekim 2012 tarihinde, havalimanı, FAA tarafından işletilen, Seviye I FAA yüklenicisi tarafından işletilen bir hava trafik kontrol kulesini açtı, havalimanının ilk kez operasyonel bir kontrol kulesi vardı. Brooksville Ordu Havaalanı II.Dünya Savaşı sırasında.[4]

7 Kasım 2001'de sona eren 12 aylık dönem için, havalimanında 49.000 uçak operasyonu vardı, günde ortalama 134:% 98 Genel Havacılık % 1 askeri ve% 1 hava taksi. Bu havalimanında 108 uçak bulunmaktadır:% 83 tek motor,% 7 çok motorlu,% 5 helikopterler, 3% ultralights ve% 2 jet uçağı.[1]

Tarih

Hernando County Havaalanı Kasım 1942'de Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri. Olarak bilinir Brooksville Ordu Havaalanı, bir parçası olarak kullanıldı Hava Üniversitesi 's Ordu Hava Kuvvetleri Uygulamalı Taktikler Okulu (AAFSAT) Orta ve Kuzey'de taktik savaş simülasyon okulu Florida.

Merkez ofisi Orlando Ordusu Hava Üssü AAFSAT'ın misyonu, hava savaşı taktiklerini ve tekniklerini geliştirmek ve muharebe birimlerinin düşman hava kuvvetlerine etkili bir şekilde müdahale edip onları yenmeleri için teknik ve taktik yeterlilik gereksinimleri oluşturmaktı. Bu, okulun farklı havaalanlarında bulunan ağır stratejik bombardıman uçakları, taktik avcı uçakları, orta ve hafif bombardıman uçakları, keşif uçakları ve dalış bombardıman uçakları dahil olmak üzere çok çeşitli uçaklarla yapıldı.

AAFSAT, Brooksville'i ağır ve orta bombardıman uçağı eğitim üssü olarak kullandı ve aşağıdaki filoları havaalanına atadı:

Brooksville Ordusu Havaalanının 1944'te havadan görünümü.

Mart 1944'te Brooksville, Üçüncü Hava Kuvvetleri ve yardımcı bir havaalanı oldu MacDill Ordu Havaalanı (şimdi MacDill AFB ) ve Drew Army Havaalanı (şimdi Tampa Uluslararası Havaalanı ). Havaalanı, 377. Ordu Hava Kuvvetleri Üs Biriminin yetki alanına girdi ve "A" Filosu operasyonel birim oldu. Brooksville, Üçüncü Hava Kuvvetleri altında bir B-17 Uçan Kale ağır bombardıman uçağı değiştirme eğitim üssü. Ana üsse atanan bombardıman ekipleri, havaalanını bir taşma eğitim üssü ve gerekirse bir acil durum iniş pisti olarak kullandı.

Avrupa'da savaşın yakın zamanda sona ermesiyle, Brooksville AAF 1 Nisan 1945'te 30 Haziran'da beklemede olan inaktivasyonundan haberdar edildi. B-17'ler neredeyse yalnızca Avrupa'da kullanılmakta olup, personel değiştirme ihtiyacı Sekizinci ve On beşinci Hava Kuvvetleri sona erdi.

1945'in sonlarında, saha Savaş Varlıkları Yönetimi (WAA) fazla olduğu için ve Nisan 1946 ile Haziran 1947 arasında, WAA saha ekipmanını daha iyi kullanılabilecek askeri yerlere sattı veya taşıdı. Arazi ve kalan tesisler Brooksville şehrine satıldı. Genel Hizmetler Yönetimi (GSA) fesih davaları mülkün yalnızca halka açık bir havaalanı için kullanılmasını sınırlayan hükümler içeriyordu. Bu maddelerden bazıları, o zamandan beri, Federal Havacılık İdaresi.[5][6][7]

Birkaç yıl içinde, Brooksville şehri mülkü şu anki sahibi olan Hernando County'ye devretti. Arazinin iki küçük bölümü özel çıkarlara satıldı ve geri kalanı şu anda ilçe tarafından 155 dönümlük (0,63 km2) endüstri parkı, hapishane, arazi kiralama ve ağaç yetiştiriciliği.[8]

Ekim 2012'de, Hernando İlçe Komisyonu, havalimanının adını, büyük tesislerin ve altyapının ilçe çapında yeniden markalaşma çabasının bir parçası olan Brooksville-Tampa Bölge Havaalanı olarak değiştirmek için oy kullandı. Bu eylem, nezaret eden devlet kurumu Hillsborough County Havacılık Otoritesinin itirazları ile tartışmalı olmaya devam ediyor. Tampa Uluslararası Havaalanı ve üç Genel Havacılık komşu havaalanları Hillsborough County.[9] Her iki devlet kurumu tarafından birkaç ay süren yasal zorlukların ardından Hernando İlçesi ve Hillsborough County, 2013 yılının Şubat sonu / Mart başında yapılan arabuluculuk, havaalanının, hem Hernando County Komisyonu hem de Hillsborough County Havacılık Otoritesi tarafından kabul edilebilir bir isim değişikliği olan Brooksville – Tampa Bay Bölgesel Havaalanı olarak yeniden adlandırılmasına neden oldu.

Ordu Ulusal Muhafız

2000 yılından bu yana, havaalanı ortak bir sivil-askeri havaalanı olmuştur ve Florida Ordusu Ulusal Muhafız 's Ordu Havacılık Destek Tesisi # 2 ve B Şirketi, 1. Tabur, 171. Havacılık Alayı (B / 1-171 AVN) ve Müfreze 1, H Şirketi, 1. Tabur, 171. Havacılık Alayı (Det 1 H / 1-171 AVN), önceki tesislerinden Lakeland Linder Uluslararası Havaalanı 3. Tabur, 20. Tabur'u barındıran mevcut Florida Ordusu Ulusal Muhafız Cephaneliğine bitişik yeni inşa edilmiş tesisleri işgal ediyor. Özel Kuvvetler. FL ARNG AASF # 2'deki birimler şu anda UH-60L Kara Şahin helikopter, atanmış on adet UH-60L uçağı ile. Det 1 daha önce C-23B Sherpa 2014 yılında Ordu Ulusal Muhafız hizmetinden C-23'e kadar sabit kanatlı kargo uçağı.[8]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c d e BKV için FAA Havaalanı Formu 5010 PDF, 5 Temmuz 2007'den itibaren geçerlidir
  2. ^ "Havayolu ve Havaalanı Kodu Arama". Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA). Alındı 14 Kasım 2016.
  3. ^ "Brooksville-Tampa Bay Bölgesel (IATA: yok, ICAO: KBKV, FAA: BKV)". Great Circle Mapper. Alındı 14 Kasım 2016.
  4. ^ http://www.flyhernando.com/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=28&Itemid=30
  5. ^ Bu makale içerirkamu malı materyal -den Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı İnternet sitesi http://www.afhra.af.mil/.
  6. ^ Mauer, Mauer (1969), Hava Kuvvetlerinin Muharebe Filoları, İkinci Dünya Savaşı, Hava Kuvvetleri Tarihsel Çalışmalar Ofisi, Maxwell AFB, Alabama. ISBN  0-89201-097-5[sayfa gerekli ]
  7. ^ Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings Lineage and Honors History 1947–1977. Maxwell AFB, Alabama: Hava Kuvvetleri Tarihi Dairesi. ISBN  0-912799-12-9[sayfa gerekli ]
  8. ^ a b "Hernando County Havaalanı ve Havacılık Otoritesi". flyhernando.com.
  9. ^ http://www.tampabay.com/news/localgovernment/hernando-countys-airport-gets-new-name-brooksville-tampa-regional/1257973

Dış bağlantılar