Saufley Alanı - Saufley Field

NOLF Saufley Tarlası
NAS Saufley Field Florida WW2.jpg
Özet
Havaalanı tipiAskeri
SahipABD Donanması
yerEscambia İlçe, yakın Bellview, Florida
YükseklikAMSL85 ft / 26 metre
Koordinatlar30 ° 28′11 ″ K 087 ° 20′17 ″ B / 30.46972 ° K 87.33806 ° B / 30.46972; -87.33806
Pistler
YönUzunlukYüzey
ftm
5/234,0001,219Asfalt
14/324,0001,219Asfalt

Saufley Alanı (IATA: RAHİBE, ICAO: KNUN, FAA KAPAK: RAHİBE) bir askeri havalimanı ve destek tesisinin beş deniz mili (9 km) batısında merkezi iş bölgesi nın-nin Pensacola, içinde Escambia İlçe, Florida, Amerika Birleşik Devletleri.[1]

Aktif ABD Donanması tesis ve eski Deniz Hava İstasyonu havacılık dışı faaliyetiyle artık NETPDC Saufley Sahası. Halen listelenmesine rağmen Deniz İniş Dış Alan (NOLF) uçuş bilgi yayınlarında (FLIP), önceki havacılık rolü NOLF Saufley Tarlası Yakındaki Eğitim Hava Kanadı FIVE'da ilk Öğrenci Deniz Havacı eğitimini desteklemek için Deniz Hava İstasyonu Mezgit Tarlası pist ve havaalanı iyileştirmeleri için askıya alınmıştır ve şu anda FLIP'te uçak operasyonları için "kapalı" bir tesis olarak listelenmiştir.[2]

Deniz Eğitim ve Öğretim Mesleki Gelişim Merkezi (NETPDC) Saufley Sahası olarak[3]Tesis aynı zamanda daha büyük Pensacola deniz kompleksinin parçası olan çeşitli denizcilik faaliyetleri için bir kıyı tesisi olarak da işlev görüyor. Saufley Field, kuzeyden 10 mil (16 km) kuzeyinde NAS Pensacola.

Tarih

ABD Donanması, 1933'ten itibaren NAS Pensacola'nın dış alanı olarak kullanılmak üzere "Felton Çiftliği Alanı" olarak bilinen alanı kiraladı ve 866,62 dönümlük (3,5071 km2) 16 Ağustos 1939'da.[4] Üs, 26 Ağustos 1940'ta operasyonlara açıldı.[5] ve Teğmen (genç sınıf) adını almıştır Richard C. Saufley, USN, Naval Aviator No. 14. Saufley, 9 Haziran 1916'da meydana gelen bir kazada öldü. Curtiss Model E deniz uçağı AH-8, uzun dayanıklılık uçuşu sırasında Pensacola'nın dışında.[6]

Kurulum ilk olarak 1943'te Donanma Yardımcı Hava İstasyonu Saufley Sahası ve yeniden tasarlandı Deniz Hava İstasyonu Saufley Sahası 1968'de. NAS Saufley Field'ın tarihsel rolü, Öğrenci'nin ilk birincil eğitimiydi. Deniz Havacıları (SNA). Bu göreve 1 Aralık 1976'ya kadar devam etti,[7] Eğitim Filosu ONE (VT-1) ve Eğitim Filosu FIVE (VT-5) ev sahipliği yaptığında, T-34B Mentor, kara tabanlı ve T-28B Truva Atı ve uçak gemisi iniş yapabilen T-28C Truva Atı, sırasıyla. Girişiyle T-34C Turbomentor versiyonu T-34 Mentor 1976'da VT-1 ve VT-5 kaldırıldı, NAS Saufley Field'ın kontrol kulesi kapatıldı ve aktif bir Donanma Hava İstasyonu statüsü, destekleyen bir Donanma Dışında İniş Sahası (NOLF) olarak değiştirildi. Donanma Hava İstasyonu Pensacola ve NAS Whiting Field.

1979 yılında, Saufley Field hem NOLF Saufley Sahası hem de Deniz Eğitim ve Öğretim Programı Geliştirme Merkezi (NAVEDTRAPRODEVCEN) Saufley Sahası olarak yeniden tasarlandı. NETPDC Ellyson Sahası (eski Deniz Hava İstasyonu Ellyson Sahası ), Florida'nın kapatılması planlanıyordu. NETPDC'nin yeniden konumlandırılmasıyla, kurulumun havacılık dışı kısmı yeniden adlandırıldı NETPDC Saufley Sahası. 1987 yılında NETPDC, Denizcilik Eğitim ve Öğretim Programı Yönetim Destek Faaliyetleri (NETPMSA). 1996 yılında NETPMSA, Deniz Eğitim ve Öğretim Mesleki Gelişim ve Teknoloji Merkezi (NETPDTC), büyük bir kıyı komutanlığı. 2016 yılında komuta, Deniz Eğitim ve Öğretim Komutanlığı (NETC) bünyesindeki organizasyonel yeniden düzenlemeler nedeniyle başlığından "teknoloji" kısmını çıkararak, Deniz Eğitim ve Öğretim Mesleki Gelişim Merkezi (NETPDC).[8]

Saufley Field için ana bilgisayar komutu olarak NETPDC, 10 ana DoD ve Navy kiracı komutunu destekler ve 1.000 personeli aşan bir toplam temel nüfusa sahiptir.

NETPDC Saufley Field'da temsil edilen kiracı komutları arasında Geleneksel Olmayan Eğitim Desteği için Savunma Etkinliği (DANTES) ve Donanma Operasyonel Destek Merkezi Pensacola. Daha önce Naval Reserve Center Pensacola olarak bilinen NOSC Pensacola, birkaç ortak yerleştirilmiş Donanma Rezervi yüzey ve kıyı tabanlı destek birimlerinin yanı sıra Rezerv Bileşeni için Rezerv'e özgü idari destek sağlar Deniz Havacı uçuş eğitmenleri, Deniz Uçuş Görevlisi uçuş eğitmenleri ve diğer seçilmiş yedek ve tam zamanlı destek yedek parça personeli, fiziksel olarak NAS Whiting Field'da Training Air Wing Five'a ve NAS Pensacola'da Training Air Wing Six'e atanmış.[9]

Eşzamanlı rolünde NOLF Saufley TarlasıKurulumda şu anda iki adet aktif olmayan kontrolsüz 4000 fitlik pist bulunmaktadır. Tesis ayrıca kalıcı bir yapısal yangın / kurtarma birimine ve NAS Pensacola İtfaiye Departmanından bir uçak kazası / yangın / kurtarma müfrezesini destekleme yeteneğine ve 34.425 fit kare (3.198.2 m2) eğitim uçağını desteklemek için hangar alanı.[10] NOLF Saufley Field ve yerel deniz hava istasyonlarındaki hava sahası inşaat projeleri, uçuş operasyonlarının geçici olarak taşınmasını gerektirdiğinde, turboprop ve helikopter eğitim uçakları için geçici bir üs olarak işlev görmüştür. Saufley VOR aynı zamanda uygun hava sahasının merkezinde tesisat üzerinde yer almaktadır.

1988'de Federal Hapishane Kampı Pensacola Saufley Field'da, Federal Cezaevleri Bürosu Pensacola Donanma Kompleksi'nin çeşitli bileşenlerine asgari güvenlikli mahkum insan gücü sağlamak. Cezaevleri Bürosu ve Cezaevleri Bürosu arasındaki anlaşma ABD Donanması mevcut olanlara benzer Amerikan Hava Kuvvetleri asgari güvenlikli Federal Hapishane Kamplarının kurulmasında Maxwell Hava Kuvvetleri Üssü, Alabama ve Eglin Hava Kuvvetleri Üssü Florida. Saufley Field'ın hapishane kampı dalgalı bir nüfusa sahiptir, ancak 600 tutuklu barındırabilir, yarısından fazlası her zaman bölgedeki Donanma tesislerinin bakımı için hassas olmayan işgücü sağlamaya adanmıştır. Mahkm işgücü, öncelikle zemin bakımı ve diğer Moral, Refah ve Rekreasyon (MWR) programları için yasal olarak kullanılmaktadır. Hapishane kampında yaklaşık 85 kişilik bir personel bulunmaktadır.[9]

Eylül 2004'te savunma Bakanlığı ve Federal Acil Durum Yönetim Ajansı Saufley Field'a yanıt olarak federal, eyalet ve sivil toplum kuruluşları için geçici bir lojistik evreleme alanı olarak belirlenmiştir. Kasırga Ivan, o ana kadar Amerika Birleşik Devletleri'ni vuran en kötü fırtınalardan biri olarak kabul edildi.[11] Ne yazık ki, Saufley Field havaalanının kapalı bir bölümü de Saufley İnşaat ve Yıkım Düzenli Depolama için kullanıldı. Ivan Kasırgası'ndan sonra, bu çöp sahasındaki enkaz bertarafı büyük ölçüde yanlış yönetildi, bu da potansiyel olarak zararlı gaz emisyonlarına, ciddi bir yangın tehlikesine, potansiyel yer altı suyu kirlenmesine ve bir hava trafiği tehlikesine (örneğin, artan kuş çarpması / yaban hayatı çarpması tehlikesi) neden oldu. Tesisi Federal hükümet adına işleten özel sahibi iflas ilan etti, böylece kamu ve özel mülkiyet için bir tehdit oluşturdu ve Öğrenci Deniz Havacı eğitimini tehlikeye attı.[12] Düzenli depolama alanının kapatılması ve hafifletilmesinin 2013 yılına kadar tamamlanması planlanmıştır.[13]

Emekli olmasıyla T-34C Turbomentor Deniz Hava Eğitim Komutanlığı'ndan ve onun yerine T-6 Teksaslı II, NOLF Saufley Tarlası NETPDC Saufley Field'ın bir kısmı artık NAS Whiting Field'daki Training Air Wing FIVE'dan (TRAWING 5) Öğrenci Deniz Havacıları tarafından tek başına uçuş operasyonları için uygun değildi. 1960'larda ve 1970'lerde NAS Saufley Field olarak, hava sahası uzunlukları 5,200 fitte 18/36 Pisti ile 6,035 fitte 14/32 Pisti arasında değişen uzunluklarda dört operasyonel pist içeriyordu. 2002 yılına kadar, sabit kanatlı uçaklar için yalnızca 5/23 ve 14/32 Pistleri çalışır durumda kaldı ve kullanılabilir uzunlukları 4.000 fit'e düşürüldü.[14][15][16] T-34C'nin aksine, T-6, normal kuru koşullarda çift eğitmen / öğrenci işlemleri için minimum 4.000 fit ve güvenli tek başına öğrenci operasyonları için 5.000 fit pist uzunluğu gerektirir. Ek olarak, T-6 eğitmenindeki pervane iniş sırasında uçağı yavaşlatmak için tersine çevrilemez ve fren sistemi / lastikler kısa alan inişleri için tasarlanmamıştır.[17]

2016 yılında Gulf Power Company havaalanının büyük bir kısmını kiraladı ve Ağustos 2017'de tamamlanan 366 dönümlük 50 megavatlık bir güneş enerjisi çiftliğinin kurulumuna başladı.[18]

Referanslar

Alıntılar

  1. ^ a b NUN için FAA Havaalanı Formu 5010 PDF2009-05-07 tarihinden itibaren geçerlidir.
  2. ^ https://skyvector.com/?id=KNUN&zoom=2
  3. ^ https://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=94459
  4. ^ Kaiser (1977), s. 32.
  5. ^ Kaiser (1977), s. 33.
  6. ^ Baker, David (1994). Uçuş ve Uçma: Bir Kronoloji. Dosyadaki Gerçekler, Inc. s.84. ISBN  0-8160-1854-5.
  7. ^ "BÖLÜM 10 Yetmişler 19701980" (PDF). Alındı 2014-03-03.
  8. ^ https://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=94459
  9. ^ a b http://www.militarynewcomers.com/PENSACOLA/resources/03commands.html Arşivlendi 31 Ekim 2007, Wayback Makinesi
  10. ^ Saufley Alanı GlobalSecurity.org'da
  11. ^ "Saufley Field, Ivan Kasırgasının Ardından Lojistik Merkez Olarak Hizmet Veriyor". NAVY.mil Haberler. 2004-10-01.
  12. ^ https://washingtonwatch.com/bills/show/ED_9230.html
  13. ^ http://www.myescambia.com/government/projects/saufley-road-cd-landfill-phase-1
  14. ^ http://www.airfields-freeman.com/FL/Airfields_FL_Pensacola_NW.htm#saufley
  15. ^ http://www.airport-data.com/airport/NUN/
  16. ^ https://skyvector.com/airport/NUN/Saufley-Field-NOLF-Airport
  17. ^ http://www.secnav.navy.mil/fmc/fmb/Documents/11pres/MCON_Book.pdf
  18. ^ http://www.pnj.com/story/money/business/2017/08/22/gulf-power-solar-facility-military-coronal-energy/587852001/

Kaynakça

Dış bağlantılar