Dunkeld ve Birnam tren istasyonu - Dunkeld & Birnam railway station - Wikipedia

Dunkeld ve Birnam

İskoç Galcesi: Dùn Chailleann ve Braonan[1]
Ulusal ray
Dunkeld & Birnam station geograph-3870417-by-Ben-Brooksbank.jpg
yerDunkeld, Perth ve Kinross
İskoçya
Koordinatlar56 ° 33′25″ K 3 ° 34′42″ B / 56.5569 ° K 3.5783 ° B / 56.5569; -3.5783Koordinatlar: 56 ° 33′25″ K 3 ° 34′42″ B / 56.5569 ° K 3.5783 ° B / 56.5569; -3.5783
Kılavuz referansıNO030416
Tarafından yönetilenAbellio ScotRail
Platformlar2
Diğer bilgiler
İstasyon koduDKD
Önemli tarihler
7 Nisan 1856Açıldı
Yolcular
2015/16Artırmak 32,022
2016/17Artırmak 32,878
2017/18Artırmak 37,982
2018/19Azaltmak 36,930
2019/20Azaltmak 36,608
Listelenen Bina - Kategori A
Belirlenmiş05 Ekim 1971
Referans Numarası.LB11139[2]
Notlar
Yolcu istatistikleri Demiryolu ve Karayolu Dairesi

Dunkeld ve Birnam tren istasyonu kasabalarına hizmet eder Dunkeld ve Birnam içinde Perth ve Kinross, İskoçya. Üzerinde bulunur Yayla Ana Hattı, 15 mil 31 zincirler (24.8 km) kuzeyinde Perth ve oranın kuzeyindeki ilk durak. Bir geçiş döngüsü İki platformla çevrili 28 zincir (560 m) uzunluğunda. Yukarı (güneye giden) hattaki Platform 1, on iki vagonlu trenleri barındırabilir, ancak aşağı (kuzeye giden) hattaki platform 2 yalnızca on yolcu taşıyabilir.[3] Geçiş yapılmayacağı zaman, kuzeye giden trenler genellikle aşağıdakiler için sinyal verilen platform 1 üzerinden yönlendirilir. çift ​​yönlü koşuyor.

Tarih

İstasyon, 7 Nisan 1856'da Perth ve Dunkeld Demiryolu Stanley Junction'dan ( İskoç Midland Kavşağı Demiryolu ).[4][5] Yedi yıl sonra, bir geçiş istasyonu haline geldi. Inverness ve Perth Kavşağı Demiryolu hattını açtı Inverness üzerinden Pitlochry ve Forres (I & PJR o yıl Perth & Dunkeld şirketini devralmıştı - bundan önce SMJR hatta çalışıyordu).[6][7]

1863'ten 1896'ya kadar istasyon şefi John Kinnaird'di.[8]

İstasyon bir LMS karavan 1935 ve 1936'da 1937'den 1939'a kadar iki kervan.[9]

İstasyon, İskoçya'da gaz ışıklarıyla aydınlatılan son istasyondu, bunların yerine 1980'lerin başına kadar elektrikli versiyonlar gelmedi. Palet yatağı yıllar içinde yeniden toplanmanın ardından yükseltilmiş olmasına rağmen, platformlar benzer bir muameleye sahip olmamıştır ve hepsi önemli ölçüde standartların altındadır. Yolcuların trenlere tırmanmalarına yardımcı olmak için her iki platforma da birkaç 'kutu' yerleştirildi, ancak istasyonda personel bulunmadığından, bir tren geldiğinde bu yardımcıları uygun bir konuma taşımak için hiçbir yardım mevcut değil.

Hizmetler

Hafta içi her gün Inverness'e 8 ve Perth'e 11 sefer vardır ve güneye giden trenler her ikisine de gider Glasgow Queen Street veya Edinburgh Waverley.[10]

Yalnızca Pazar günleri, Londra Kuzey Doğu Demiryolu "Yayla Şefi "servis sadece giderken güneye giden Londra Kral Haçı; Toplamda Inverness'e günde 4 tren ve Edinburgh Waverley'e günde 4 tren var.

Önceki istasyonUlusal ray Ulusal rayTakip eden istasyon
Perth Londra Kuzey Doğu Demiryolu
Sadece Pazar, Güneye Doğru
Doğu Sahili Ana Hattı
 Pitlochry
Perth Abellio ScotRail
Yayla Hattı
 Pitlochry
Perth Kaledonya Uyuyan
Yayla Kaledonya Uyuyanı
 Pitlochry
 Tarihi demiryolları 
Rohallion
Hat açık; istasyon kapalı
 Yayla Demiryolu
Sol ok Perth ve Dunkeld Demiryolu
Inverness ve Perth Kavşağı Demiryolu Sağ ok
 Dalguise
Hat açık; istasyon kapalı

Hizmetler tarafından sağlanır Abellio ScotRail, Kaledonya Uyuyan ve Londra Kuzey Doğu Demiryolu.

Referanslar

  1. ^ Brailsford 2017, Galce / İngilizce İstasyon Dizini.
  2. ^ Tarihi Çevre İskoçya. "Yaya köprüsü dahil Dunkeld ve Birnam İstasyonu (LB11139)". Alındı 15 Nisan 2019.
  3. ^ Brailsford 2017, harita 19A.
  4. ^ Hızlı 2019, s. 352.
  5. ^ Thomas ve Turnock 1989, s. 112.
  6. ^ Hibe 2017, s. 279.
  7. ^ Crawford, Ewan. "Railscot - Perth ve Dunkeld Demiryolu". Railscot. Alındı 11 Ağustos 2016.
  8. ^ "Dunkeld Stationmaster'ın Emekliliği". Dundee Reklamvereni. İskoçya. 17 Aralık 1896. Alındı 30 Ağustos 2017 - İngiliz Gazete Arşivi aracılığıyla.
  9. ^ McRae 1997, s. 22.
  10. ^ Tablo 229 Ulusal ray takvim, Mayıs 2016

Kaynakça

  • Thomas, John; Turnock, David (1989). Büyük Britanya Demiryollarının Bölgesel Tarihi. 15 The North of Scotland (1. baskı). Newton Abbott, Devon: David ve Charles. ISBN  0-946537-03-8.