Ladybank tren istasyonu - Ladybank railway station
Ladybank  | |
|---|---|
 | |
| yer | Ladybank, Fife İskoçya |
| Koordinatlar | 56 ° 16′26″ K 3 ° 07′17 ″ B / 56,2739 ° K 3,1215 ° BKoordinatlar: 56 ° 16′26″ K 3 ° 07′17 ″ B / 56,2739 ° K 3,1215 ° B |
| Kılavuz referansı | NO306096 |
| Tarafından yönetilen | Abellio ScotRail |
| Platformlar | 2 |
| Diğer bilgiler | |
| İstasyon kodu | LDY |
| Tarih | |
| Orijinal şirket | Edinburgh ve Kuzey Demiryolu |
| Ön gruplama | Kuzey İngiliz Demiryolu |
| Gruplandırma sonrası | LNER |
| Önemli tarihler | |
| 17 Eylül 1847 | İstasyon açıldı[1] |
| Yolcular | |
| 2014/15 |  71,244 |
| 2015/16 | 82,702 |
| 2016/17 |  82,218 |
| 2017/18 | 84,470 |
| 2018/19 | 83,864 |
| Kavşak | 5,623 |
Listelenen Bina - Kategori B | |
| Belirlenmiş | 29 Haziran 1978 |
| Referans Numarası. | LB2479[2] |
| Notlar | |
Yolcu istatistikleri Demiryolu ve Karayolu Dairesi | |
Ladybank tren istasyonu kasabasına hizmet eder Ladybank içinde Fife, İskoçya.
Tarih
İstasyon 1847'de Edinburgh ve Kuzey Demiryolu onların hattında Burntisland, çizginin iki kola bölündüğü nokta olarak Cupar ve Lindores.[1] İkinci şube daha sonra yakınlardaki Hilton Junction'a genişletildi. Perth gelecek yıl.[3] 6 Haziran 1857'de Fife ve Kinross Demiryolu açıldı, bağlantı sağlandı Kinross. Bu hat 6 Haziran 1950'de yolculara kapatıldı,[4] Auchtermuchty ile Ladybank arasındaki hat 29 Ocak 1957'de yüke kapatılıyor.[4]
Perth şubesinde yolcu trenleri de geri çekildi ( Kazanç Köprüsü ) 19 Eylül 1955 tarihinde İngiliz Taşımacılık Komisyonu, rota tek yola indirgenmiştir (bir döngü ile Newburgh ) tarafından Londra ve Kuzey Doğu Demiryolu Hat, yük trafiği için tutuldu ve daha sonra 1975'te Stirling üzerinden olduğundan daha kısa bir rota sağlamak için yolculara yeniden açıldı. Cowdenbeath planlanan uyumun bir kısmını serbest bırakmak için 1970 yılında kapatılan Kinross aracılığıyla M90 otoyolu ).
Tesisler
İstasyonun 2. platformda bir bilet ofisi var, ancak bu sadece sınırlı bir şekilde (sadece sabahları, pazartesiden cumartesiye) görevli. Diğer zamanlarda biletler trende satın alınmalıdır. Platform 1'deki ana bina şimdi bir sanat stüdyosu olarak kullanılıyor. Standart sığınaklar, platform 1'de bekleme odası ile birlikte her iki platformda da mevcuttur. Tren çalıştırma bilgileri, CIS ekranları, otomatik duyurular ve müşteri yardım noktaları aracılığıyla sağlanır. İstasyon metrosunun basamakları vardır ve bu nedenle tekerlekli sandalye veya hareket engelli kullanıcılar için erişilebilir değildir, ancak halka açık yollardan her iki tarafa da basamaksız erişim yolları vardır.[5] Perth rotasındaki tüm trenler her iki yönde de platform 1'i kullanır, bu nedenle burada tren değiştirirken bu dikkate alınmalıdır.
Hizmetler
Mevcut (2017 yaz) zaman çizelgesinde, istasyona Edinburgh'dan / Edinburgh'dan saatte iki trenle hizmet verilmektedir - bunlardan biri, Dundee ve diğeri Perth'e gider. tek parça Bu hattın doğası, Perth'e ve Perth'den mümkün olan hizmetlerin sıklığını sınırlandırsa da, parça yükseltmeleri ve değiştirme çalışmaları, burası ile Hilton Junction arasındaki uçtan uca yolculuk süresini kısaltarak sorunları bir şekilde iyileştirmiştir. Birkaç Perth treni kuzeye devam ediyor. Yayla Ana Hattı -e Inverness. Pazar günleri trenlerin çoğu Edinburgh ve Perth arasında çalışır, ancak birkaç Aberdeen servisi sabah ve akşam arar.[6]Ladybank Junction, Edinburgh IECC'den sinyal alır.
| Önceki istasyon |  Ulusal ray | Takip eden istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Markinch | Abellio ScotRail Edinburgh - Aberdeen Hattı | Springfield | ||
| Perth | ||||
| Markinch | Memleket boyunca Çapraz Ülke Ağı | Cupar | ||
| Tarihi demiryolları | ||||
| Kingskettle Hat açık; istasyon kapalı | Kuzey İngiliz Demiryolu Edinburgh ve Kuzey Demiryolu | Springfield Hat ve istasyon açık | ||
| Collessie Hat açık; istasyon kapalı | ||||
| Auchtermuchty Hat ve istasyon kapalı | Kuzey İngiliz Demiryolu Fife ve Kinross Demiryolu | Terminus | ||
Referanslar
Notlar
- ^ a b Butt (1995), sayfa 137
- ^ "Doğu platformunda Ladybank istasyonu eski pansiyon ve bilet gişesi". Tarihi İskoçya. Alındı 14 Mart 2019.
- ^ Railscot - Edinburgh ve Kuzey Demiryolu
- ^ a b Railscot - Fife ve Kinross Demiryolu
- ^ Ladybank istasyon tesisleri Ulusal Demiryolu Soruları
- ^ GB National Rail Timetable 2017 Edition, Tablo 229 (Network Rail)
Kaynaklar
- Awdry, Christopher (1990). İngiliz Demiryolu Şirketleri Ansiklopedisi. Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7. OCLC 19514063. CN 8983.
- Popo, R.V. J. (1995). Tren İstasyonları Rehberi: geçmişte ve günümüzde her kamuya açık ve özel yolcu istasyonunu, durağı, platformu ve durma yerini detaylandırır (1. baskı). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (Mart 1989). Jowett'in Büyük Britanya ve İrlanda Demiryolu Atlası: Ön Gruplamadan Günümüze (1. baskı). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- "RailScot: Edinburgh ve Kuzey Demiryolu".