Elmore Üretim Şirketi - Elmore Manufacturing Company

Elmore Üretim Şirketi
Özel (1893–1908)
Bölünme (1908–12)
SanayiOtomotiv
KaderTarafından satın alındı Genel motorlar 1908'de bir bölüm oldu
Kurulmuş1893 yılında Elmore, Ohio
KurucuHarmon Von Vechten Becker ve iki oğlu James & Burton
Feshedilmiş1912; 108 yıl önce (1912)
Merkez
Clyde, Ohio
,
Amerika Birleşik Devletleri
hizmet alanı
Amerika Birleşik Devletleri
Ürün:% sOtomobil, parçalar
EbeveynGenel motorlar

Elmore Üretim Şirketi kıdemli bir üreticiydi ve pirinç çağı otomobiller ve bisikletler (1893–97),[1] 504 Amanda Caddesi adresinde bulunan,[2] Clyde, Ohio, 1893'ten 1912'ye kadar. Şirket adını, orijinal üretim yeri olan yakındaki köyden almıştır. Elmore. Harmon Von Vechten Becker ve iki oğlu James ve Burton, Elmore bir iki zamanlı motor tasarım düz ikiz veya tek silindirli versiyonlar. Daha sonra bir düz-3 yanı sıra.

Tarih

1908 Elmore Modeli 40
1908 Elmore Crawford müzesi Cleveland'da

En küçük 1904 modeli, Elmore Çevrilebilir Koşmak. Bir Tonneau, dört yolcu kapasitesine sahip olabilir ve sadece ABD$ 650, onu piyasadaki en ucuz araçlardan biri yapıyor. Arabanın ortasına yerleştirilmiş düz monteli tek silindirli motor 6.5 hp (4.8 kW) üretti. 2 vitesli bir şanzıman takıldı. Araba 1050 lb (476 kg) ağırlığındaydı.

Elmore Runabout sırada sıradaydı. İki yolcu oturabilir ve ABD$ 800. Dikey olarak monte edilmiş Düz ikiz motor yine arabanın merkezinde bulunan, 8 hp (6 kW) üretti. 3 vitesli bir şanzıman takıldı. Köşeli demir çerçeveli araba 1400 lb (635 kg) ağırlığındaydı.

En üst model, Elmore Tonneau. Dört yolcu alabiliyordu ve 1400 dolara satılıyordu. Düz monteli düz ikiz, 12 hp (8,9 kW) üreten arabanın önüne yerleştirildi. 3 vitesli bir şanzıman takıldı. Köşeli demir çerçeveli araba 1500 lb (680 kg) ağırlığındaydı.

Genel motorlar

1908'de, Elmore'un üç silindirli iki zamanlı motorunun dikkatini çekti William C. Durant, kurucusu Genel motorlar. Ertesi yıl şirketi satın aldı ve Elmore, General Motors'un bölümlerinden biri oldu. Durant, 1910'da General Motors'tan çıkarıldıktan sonra, General Motors'un finansal istikrara kavuşmasına yardımcı olmak için, Elmore markası, diğer birkaç düşük performans gösteren markayla birlikte kısa süre sonra kesildi.

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  • Frank Leslie'nin Popüler Aylık Bülteni (Ocak 1904)
  • Clymer, Floyd. Erken Amerikan Otomobilleri Hazinesi, 1877-1925. New York: Bonanza Kitapları, 1950.

Referanslar

  1. ^ "Bisikletlerden Otomobillere" Arşivlendi 2013-03-18 de Wayback Makinesi. Sandusky County Defteri. En son 23 Ağustos 2001 tarihinde güncellenmiştir. 26 Mayıs 2013'te erişilmiştir.
  2. ^ Clymer, Floyd. Erken Amerikan Otomobilleri Hazinesi, 1877-1925 (New York: Bonanza Books, 1950), s. 205.