FV Pelikan - FV Pelican

Tarih
İsim:Pelikan
Tamamlandı:1940
Kader:1 Eylül 1951 batırıldı
Genel özellikleri
Tür:Parti botu
Tonaj:14 GRT
Uzunluk:42 ft (13 metre)

FV Pelikan bir parti botu mu, yoksa ana tekne mi Montauk, New York 1 Eylül 1951'de alabora olan, kaptan Eddie Carroll dahil 45 yolcu ve mürettebatı öldürdü.

Arka fon

Pelikan başlangıçta 42 fit (13 m) yolcu olarak inşa edildi balıkçı gemisi Belboy III 1940 yılında Brooklyn, New York. Gemi kapalı bir kabin ile inşa edildi. 14 yaşında brüt sicil tonu o tabi değildi Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik sadece 15 gros sicil tonundan fazla gemiler için gerekli olan yönetmelikler ve yıllık muayene. O ikiz 100-beygir gücü (75 kW) Chrysler motorlar.

Kaza anında, Pelikan ABD Sahil Güvenlik görevlisi Eddie Carroll'a aitti. Kaptan ehliyet. Fishangrila Dock'tan bir parti teknesi olarak çalıştı. Fort Pond Körfezi içinde Montauk, New York, Montauk çevresindeki sularda gün boyu balık tutan müşterileri alıyor. Fishangrila Rıhtımı, Montauk istasyonu of Long Island Demiryolu. Hafta sonları, demiryolundan "Balıkçının Özel" trenleri New York City Montauk'a; yolcular trenden inip bekleyen parti teknelerinden birine binerek bir günlük balık tutma ücretlerini ödüyorlardı.

1 Eylül 1951

1 Eylül 1951'de Fisherman's Special yolcuları boşaltırken uçağa 62 bilet çıktı. Pelikan, kaptanı Eddie Carroll ve Dostum. Pelikan 64 yolcu ve mürettebat taşıyan Fishangrila İskelesi'nden sabah 7: 30'da ayrıldı, bu da onun güvenli taşıma kapasitesinin büyük ölçüde üzerindeydi. Fishangrila Dock'ta yayınlanan hava durumu tahminleri, yaklaşan fırtınalar ve değişen rüzgarlar için çağrıda bulundu. Yuvarlamadan sonra Montauk Noktası ve Montauk'un güney tarafında balık tutmak Atlantik Okyanusu Birkaç saatliğine, Pelikan Dalgalı deniz nedeniyle yaklaşık 11: 30'da Fishangrila Rıhtımı'na dönmeye başladı.

Yolculuk süresini uzatan motor arızasıyla karşılaşmak, Pelikan tek çalışan motorla koşullara karşı yol almakta zorlanmaya başladı. Fırtına çizgisi yaklaşırken hava aniden değişti, kuvvetli bir kuzeydoğu rüzgarı giden bir gelgite karşı gelişti. Rüzgarın 25 ila 35 mph (40 ila 56 km / s) olduğu ve dalgaların 15 fit (4,6 m) yüksekliğinde olduğu tahmin edilmektedir. dalgalı gelgitler yakın Montauk Noktası. Yaklaşık 14: 00'da Montauk Noktasını yuvarlarken, Pelikan sancak çeyreğinde birbirini izleyen iki dalga tarafından vuruldu ve iskeleye doğru alabora oldu, yolcularının ve mürettebatının çoğunu suyun içine dökerken, diğerlerini kabinin içinde hapsettiler. Gemi daha sonra battı. Kaza, görüş alanında meydana geldi Montauk Deniz Feneri yaklaşık bir Deniz mili (1,9 km; 1,2 mil) olarak bilinen bölgedeki noktanın kuzeyinde Endeavour Shoals.

İki özel balıkçı teknesi, Betty Ann ve Bingo II, ilk müdahale eden ve yolcuları kurtaran oldu. Yaklaşık bir saat sonra yanıt veren ABD Sahil Güvenlik gözcü botu, tutunurken bulunan bir yolcuyu kurtarabildi. Pelikan's gövde. Toplamda, Kaptan Carroll dahil 45 yolcu ve mürettebat öldürüldü.[1]

Sonrası

Dalgaların altında kalan gövde, ilk olarak efsanevi Montauk balıkçı Kaptanı tarafından Montauk Point yakınlarında emniyete alındı. Frank Mundus gemisinde Kriket II ve Carl Forsberg, kurucusu Viking Filosu Montauk'taki en büyük balıkçılık filosu, Viking Vve daha sonra onu çeken Sahil Güvenlik gözcü teknesine transfer edildi. Montauk Gölü. Sonuç olarak, birkaç ek ceset bulundu, aksi takdirde kaybolabilirdi. Pelikan batmasına izin verilmişti.[2]

Felaketin ardından ABD Sahil Güvenlik soruşturması yapıldı.[3] Soruşturma kurulu tahmin etti ki Pelikan 30'dan fazla yolcuyu güvenli bir şekilde taşıyamamış olması ve aşırı yüklü durumunun suda alçalmasına ve dalgaların neden olduğu yuvarlanma hareketini abartmasına neden olarak alabora ve can kaybına katkıda bulunduğunu belirtti. Carroll'ın hava koşullarından haberdar olmaması ve yolcularını gemide düzgün bir şekilde dağıtmaması da alabora olmasının nedenleri olarak gösterildi. Soruşturma, bu tür tekneler için daha sıkı güvenlik düzenlemelerinin gerekli olduğu sonucuna vardı. "T-boat" kuralları, 46 CFR Yedi veya daha fazla kişi taşıyan kiralık tüm gemilerin rutin muayenelerini ve yolcu kapasitesinin sıkı bir şekilde düzenlenmesini içeren alt bölüm T 1957'de yürürlüğe girmiştir.

popüler kültürde

Long Island grup Yepyeni "Play Crack The Sky" şarkısını yazdı Pelikan's ölümü ve 2003 albümüne dahil etti Deja Entendu.

Referanslar

  1. ^ Karanlık Öğlen, Tom Clavin, Ragged Mountain Press, 2005.
  2. ^ Pelikan Felaketi, 1951
  3. ^ http://www.uscg.mil/hq/g-m/moa/boards/pelican.pdf

Koordinatlar: 41 ° 04′15 ″ N 71 ° 50′32 ″ B / 41.0708 ° K 71.8421 ° B / 41.0708; -71.8421