Focke-Wulf A 32 - Focke-Wulf A 32

Bir 32 Bussard
Focke Wulf A 32 Annuaire de L'Aéronautique 1931.jpg
RolYolcu uçağı
Üretici firmaFocke-Wulf
TasarımcıWilhelm Bansemir
İlk uçuş1930
Birincil kullanıcıNOBA
Sayı inşa5

Focke-Wulf A 32 Bussard (Almanca: "Buzzard") küçüktü yolcu uçağı üretilen Almanya 1930'ların başında. Talep üzerine hızla geliştirildi NOBA ne zaman Messerschmitt uçağı programa göre teslim edemedi. Yakından dayanarak Bir 20, A 32'nin revize edilmiş gövde daha büyük oturma kapasitesi ve gücün iki katından fazla bir motor. NOBA tarafından işletilen iki örnek, Deutsche Luft Hansa's filosu 1934.

uçuş güvertesi A.32'ye kapatıldı ve gövdeye yüksek monteli kalın kanadın altında ve önünde yerleştirildi. Yolcu kabin kanadın altında ve kıçındaydı. Kuyruk kızağı yürüyen aksam Ana çarklar üzerinde daha geniş bir dişe sahipti ve bu tekerlekler, kanatların alt taraflarına kadar uzanan desteklerle destekleniyordu. Burun takılı pistonlu motor, bir radyatör, uçak güvertesinin altında, gövdenin göbeğine hava akımına monte edilmiştir.

Teknik Özellikler

Genel özellikleri

  • Mürettebat: bir-iki pilot
  • Kapasite: altı-yedi yolcu
  • Uzunluk: 12.20 m (40 ft 0 olarak)
  • Kanat açıklığı: 16.00 m (52 ​​ft 6 inç)
  • Yükseklik: 3,25 m (10 ft 8 inç)
  • Kanat bölgesi: 34,5 m2 (371 fit kare)
  • Boş ağırlık: 1.465 kg (3.230 lb)
  • Brüt ağırlık: 2.300 kg (5.070 lb)
  • Enerji santrali: 1 × Junkers L5 , 230 kW (310 hp)

Verim

  • Azami hız: 190 km / saat (120 mil / saat, 100 kn)
  • Aralık: 900 km (560 mi, 490 nmi)
  • Servis tavanı: 4.500 m (14.800 ft)
  • Tırmanma oranı: 2,5 m / s (490 ft / dak)

Referanslar

  • Taylor, Michael J.H. (1989). Jane'in Havacılık Ansiklopedisi. Londra: Studio Sürümleri. s. 395.
  • "Bazı Son Nakliye Uçakları". Uçuş: 1225.7 Kasım 1930. Alındı 2008-03-23.
  • 1919-1945 arası Alman uçağı