Ford Starliner - Ford Starliner

Ford Starliner
1960 Ford Starliner
Genel Bakış
Üretici firma	Ford
Üretim	1960–1961
Gövde ve şasi
Sınıf	Tam boyutlu
Vücut sitili	2 kapılı hardtop
Kronoloji
Halef	Ford Galaxie 500

Ford Starliner oldu hızlı geri dönüş amiral gemisinin versiyonu Galaxie tam boyutlu çizgi Fords 1960 ve 1961'de.

1960 yılında Starliner hardtop Sunliner ile birlikte çevrilebilir, Galaxie Özel Serisini oluşturdu.^[1] Üst düzey Galaxie süslemesini kullandı, ancak bagaj kapağındaki Galaxie adı, Starliner betiğiyle değiştirildi.^[1] 1961'de Starliner hardtop ve Sunliner convertible, Galaxie Serisinin bir parçasıydı.^[2]

Ford Starliner adını 1952–1954 ile paylaşıyor Studebaker Starliner ve Lockheed L-1649A uçak.

İnce çatı direkleri, fastback stili ve kayganlığı ile karakterize edilmiştir. aerodinamik 1960'ları simgelediler jet çağı tasarım. '60 ve '61 gövde stilleri yalnızca tavan hatlarını ve şasilerini paylaşırken, aynı genel stil konseptini paylaştılar.

Baz motor 1960 ve 1961 modellerinde, isteğe bağlı 352 ile eskiyen 292 CID Y-blok V-8 vardı motor ilk olarak 1958'de tanıtıldı. 1961'de Ford, yeni Thunderbird 390 kübik inç motoru üç versiyonda sundu. beygir gücü. Ayrıca, satıcı veya alıcı tarafından takılacak bagaja üç-2 varil manifoldu ve karbonhidrat kurulumu ile gelen 6V-401 HP için bir bayi seçeneği de vardı.

1962'de Galaxie 500 (ve 500 XL), Starliner'ın yerini aldı. 1960 yılında inşa edilen Starliner sayısı 68.641 idi.^[1] 1961'de 29.669 inşa edildi.^[2]

Motor sporları

Starliner, aşağıdakiler için uygun bir platform sundu: NASCAR ekipler kendi yarış arabaları. Sınırlı sayıda üretildikleri için yarış uygulamalar bugün çok az hayatta kalan var. 1962 için, Ford başlangıçta bir "Starlift" çıkarılabilir arkaya eğimli önerdi, ancak araba bir yarıştan sonra düşürüldü. Son olarak 1963'te Ford, Galaxie'nin NASCAR'dan esinlenilmiş 1 inçlik alçaltılmış tavan hattına sahip "1963 1/2 Spor Hardtop" adlı bir fastback versiyonunu tanıttı.

Referanslar

Dış bağlantılar