Futura Uluslararası Havayolları - Futura International Airways

Futura Uluslararası Havayolları
FuturaAirwaysLogo.png
IATAICAOÇağrı işareti
FHFUAFUTURA
Kurulmuş1989
Durdurulan operasyonlar7 Eylül 2008
Hub'larPalma de Mallorca Havalimanı
Filo büyüklüğü27
Gidilecek yerler146
MerkezPalma de Mallorca, ispanya
İnternet sitesiwww.futura.aero

Futura Uluslararası Havayolları bir havayolu merkez ofisi ile Zona Facturación mülkiyetinde Palma de Mallorca Havalimanı içinde Palma de Mallorca, ispanya.[1] Tur operatörleri ve diğer havayolları için tarifeli hizmetler ve charter uçuşları gerçekleştirdi. Avrupa, Hem de Islak kiralama ve özel sözleşmeler. Ana üssü Palma de Mallorca Havalimanı.[2] Kendini yeniden finanse edemeyen şirket, 8 Eylül 2008'de ticareti durdurdu ve birçok yolcuyu İspanya ve çevresinde mahsur bıraktı.[3]

Ayrıca bir iç havayolu faaliyette bulunmak Kaliforniya ABD'de 1962'de şu şekilde uçuyor Futura Havayolları ile Lockheed Takımyıldızı propliners hizmet ediyor Los Angeles, Oakland, Sacramento, Fresno, Bakersfield ve Tahoe Gölü.[4]

Tarih

Havayolu, 1989 yılında Aer lingus, Belton Air ve Banco Santander, 17 Şubat 1990 tarihinde bir uçuşla operasyonlara başlıyor. Palma de Mallorca -e Manchester. 1990'lı yıllarda havayolu, charter uçuşları, özel seferler, üçüncü şahıs kısa-orta-uzun vadeli operasyonları (wet-lease) ile Güney'deki Kanarya Adaları ve Kuzeydeki İskandinavya ve İzlanda dahil olmak üzere tüm Avrupa'yı kapsayacak şekilde genişledi. ) ve ACMI. Önderliğinde CEO Roman Pané [1], kendi tarifeli uçuşlarını gerçekleştiriyordu ve özel çeşitli adına uçuşlar tur operatörleri ve Avrupa'daki havayolları, Kuzeyinde ve Güney Amerika, Afrika ve Güneydoğu Asya. Futura beş kalıcı bazdan çalıştırıldı: Palma de Mallorca, Tenerife, Malaga, Gran Canaria ve Dublin; yıl boyunca çeşitli diğer mevsimsel bazlar. (Kaynak: [2] ).

Havayolu daha sonra Corpfin Capital'e (% 65) aitti, Aer lingus (% 20) ve yönetim ve çalışanlar (% 15). 16 Ekim 2007'de, Corpfin Capital ve Aer Lingus, mevcut yönetim ekibi tarafından başlatılan ikincil bir satın alma süreci sırasında hisselerini satarak yatırım fonunun katılımına yol açtı. Hutton Collins, sonuçta ortaya çıkan hissedarlar şu şekildeydi: Futura Group (yönetim ve çalışanlar)% 53.5 ve Hutton Collins% 46.5. Havayolunun 1.211 çalışanı vardı (Mayıs 2008'de). Tamamen kargo iştiraki Flyant (resmi olarak Servicios Aéreos Integrales S.A.) ve Dublin merkezli İrlanda charter havayolu Futura Gael.[2]

2008'de, ölümünden birkaç ay önce, maliyet temel yapısını azaltmak için, Futura, Flyant'ı sınıf-1 AOC'ye sahip yeni bir yolcu taşıyıcı olarak yeniden başlattı ve aynı zamanda Flyant adı altında kargo operasyonlarına da devam etti. Flyant (yolcu taşıyıcı) bazı Futura operasyonlarını devraldı, bir Boeing 737-300 ve bir 737-400'ü Air Algerie'ye uçakla kiraladı, hem uçak hem de mürettebat Cezayir'de bulunuyordu. Futura ayrıca başarılı bir anahtar teslimi havayolu kurma ve yönetim danışmanlığı kurdu ve işletti ve hizmetlerini ve yerdeki uçak bakım hizmetlerinin yanı sıra kıtalardaki çeşitli hava taşıyıcılarına sundu, bunlardan biri Şili'deki Aerolínea Principal.

Havayolu, nakit sıkıntısı nedeniyle (yaklaşık 50 milyon € borçlu) 8 Eylül 2008 günü saat 00: 00'da operasyonlarını aniden durdurdu. Onun AOC İspanyol Havacılık Otoritesi tarafından, havayolunun bir uygulanabilirlik planı gösterememesinden iki hafta sonra iptal edildi. O zamandan beri, kara filosu kademeli olarak kiraya verenlere iade edildi.

Flyant Başlangıçta ana şirket Futura ile birlikte faaliyetlerini durduran, daha sonra sembolik bir Euro'ya satılan kargo işine devam etti ve Katalan lojistik grubu New Iberital'e daha sonra adını verdi. Saicus Air. Flyant / Saicus Air, tek bir Boeing 737-300 Sonunda bu diğer havayolu da 14 Aralık 2008'de faaliyetlerini durdurdu. [3]: MD-83 uçağını kullanarak Saicus Air altında yolcu operasyonlarını yeniden başlatma girişiminde bulunuldu, ancak bu da başarısız oldu.

Bağlı şirketler

Futura Gael - Tümüyle İrlanda merkezli bir yan kuruluş, İrlanda'dan AB'ye charter uçuşlarına başlamak için 2007 yılında kuruldu.

Flyant (Servicios Aéreos Integrales S.A)
Futura Formación TRTO
Futura Mantenimiento

Gidilecek yerler

[kaynak belirtilmeli ]

Yurtiçi

Uluslararası

Teslim

Futura'nın uçağı, gövde alanı boyunca beyaza boyandı. Futura ön yolcu camlarının üzerinde mavi renkte. Kuyruklar Futura'nın logosunu taşıdı ve maviye boyandı.

Filo

Futura Boeing 737-900

4 Eylül 2008 itibariyle Futura International Airways filosu aşağıdaki uçaklardan oluşuyordu:[5]

Uçak#KoltuklarNotlar
Boeing 737-3002146bir uçak tarafından işletildi Aerolínea Principal
Boeing 737-40011170bir uçak tarafından işletildi Aerolínea Principal bir uçak ameliyat edildi Blue Panorama Havayolları,
iki uçak ameliyat edildi Jetairfly bir uçak ameliyat edildi Air Algérie bir uçak ameliyat edildi Binter Kanaryaları ve bir uçak Mavi Hava
Boeing 737-80012189bir uçak ameliyat edildi SunExpress bir uçak ameliyat edildi JetX Havayolları ve bir uçak Jetairfly
Boeing 737-900ER2için ameliyat edildi Arkefly

Referanslar

  1. ^ "Directorio "Futura Uluslararası Havayolları. 5 Mart 2005." Departamento de Atención Al Cliente Aeropuerto Son San Juan Zona Facturación 07000 Palma de Mallorca P.O.B 50019 Baleares. İspanya"
  2. ^ a b "Dizin: Dünya Havayolları". Uluslararası Uçuş. 2007-04-03. s. 85.
  3. ^ "Futura yönetim arıyor, uçuşları askıya alıyor". Reuters. 2008-09-08.
  4. ^ http://www.timetableimages.com, 1962 Futura Airlines tarifesi
  5. ^ http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=FH&al_op=1

Dış bağlantılar

İle ilgili medya Futura Uluslararası Havayolları Wikimedia Commons'ta