Alman denizaltısı U-460 - German submarine U-460

Tarih
Nazi Almanyası
İsim:U-460
Sipariş verildi:14 Mayıs 1940
Oluşturucu:Deutsche Werke, Kiel
Tersane numarası:291
Koydu:30 Kasım 1940
Başlatıldı:13 Eylül 1941
Görevlendirildi:24 Aralık 1941
Kader:4 Ekim 1943[1]
Genel özellikleri
Tür:Okyanusa giden denizaltı tankeri
Yer değiştirme:
  • 1,688 t (1,661 uzun ton ) ortaya çıktı
  • Batık 1.932 t (1.901 uzun ton)
Uzunluk:
Kiriş:
  • 9,35 m (30 ft 8 inç) o / a
  • 4,90 m (16 ft 1 inç) basınçlı gövde
Yükseklik:11.70 m (38 ft 5 inç)
Taslak:6.51 m (21 ft 4 inç)
Kurulu güç:
  • 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp) (dizel)
  • 750 PS (550 kW; 740 shp) (elektrikli)
Tahrik:
Hız:
  • 14.4–14.9 düğümler (26,7–27,6 km / sa; 16,6–17,1 mph) su yüzüne çıktı
  • Batık 6.2 deniz mili (11,5 km / s; 7,1 mil)
Aralık:
  • 12,350 nmi (22,870 km; 14,210 mi) 10 knot (19 km / s; 12 mph) yüzeyde
  • 4 deniz milinde (7,4 km / sa; 4,6 mil / sa) batıkta 55 nmi (102 km; 63 mi)
Test derinliği:240 m (790 ft)
Tamamlayıcı:6 memur ve 47 kayıtlı
Silahlanma:
Servis kaydı[2][3]
Parçası:
Komutanlar:
  • Kptlt. Friedrich Schäfer
  • 24 Aralık 1941 - 1 Ağustos 1942
  • Kptlt. Ebe Schnoor
  • 1 Ağustos 1942 - 4 Ekim 1943
Operasyonlar:
  • 1. devriye: 7 Haziran - 31 Temmuz 1942
  • 2. devriye: 27 Ağustos - 12 Ekim 1942
  • 3. devriye: 11 Kasım - 19 Aralık 1942
  • 4 devriye: 27 Ocak - 5 Mart 1943
  • 5. devriye: 24 Nisan - 25 Haziran 1943
  • 6. devriye: 30 Ağustos - 4 Ekim 1943
Galibiyetler:Yok

Alman denizaltısı U-460 bir XIV yazın tedarik ve ikmal U-bot ("Milchkuh") nın-nin Nazi Almanyası 's Kriegsmarine sırasında Dünya Savaşı II.

Omurgası koydu tarafından 30 Kasım 1940 tarihinde Deutsche Werke içinde Kiel 291. yarda olarak başlatıldı 13 Eylül 1941 ve görevlendirildi aynı yıl 24 Aralık'ta Kapitänleutnant Friedrich Schäfer komuta. Schäfer rahatladı Kptlt. 1 Ağustos 1942'de Ebe Schnoor.[2] İle eğitim verdi 4. U-bot Filosu devam etmeden önce 10 ve 12'si operasyonlar için filolar.

Tasarım

Alman Tipi XIV denizaltıları kısaltılmış versiyonlardı IXD'leri yazın. U-460 yüzeyde 1.688 ton (1.661 uzun ton) ve su altında iken 1.932 ton (1.901 uzun ton) yer değiştirmeye sahipti.[4] U-boat toplam 67.10 m (220 ft 2 inç) uzunluğa sahipti. basınçlı gövde 48,51 m (159 ft 2 inç) uzunluk, a ışın 9,35 m (30 ft 8 inç), 11,70 m (38 ft 5 inç) yükseklik ve taslak 6,51 m (21 ft 4 inç). Denizaltı iki kişi tarafından güçlendirildi Germaniawerft aşırı yüklü dört zamanlı, altı silindirli dizel motorlar yüzeye çıkarken kullanılmak üzere toplam 2.800–3.200 metrik beygir gücü (2.060–2.350 kW; 2.760–3.160 shp) üreten, iki Siemens-Schuckert 2 GU 345 / 38-8 çift ​​etkili elektrik motorları daldırılmış halde kullanılmak üzere toplam 750 metrik beygir gücü (550 kW; 740 shp) üretiyor. İki şaftı vardı ve iki pervaneler. Tekne 240 metreye (790 ft) kadar derinliklerde çalışabiliyordu.[4]

Denizaltının maksimum yüzey hızı 14.4–14.9 knot (26.7–27.6 km / s; 16.6–17.1 mph) ve maksimum su altı hızı 6.2 knot'tur (11.5 km / s; 7.1 mph).[4] Suya daldırıldığında, tekne 120 deniz mili (220 km; 140 mi) boyunca 2 deniz mili (3,7 km / sa; 2,3 mph); yüzeye çıktığında, 12.350 deniz mili (22.870 km; 14.210 mil) 10 knot (19 km / s; 12 mph) hızla gidebiliyordu. U-460 ile donatılmış değildi torpido tüpleri veya güverte tabancaları ama iki tane vardı 3,7 cm (1,5 inç) SK C / 30 2500 mermili uçaksavar silahlarının yanı sıra 2 cm (0,79 inç) C / 30 3000 mermili silahlar. Teknenin bir Tamamlayıcı elli üç.[4]

Operasyonel kariyer

U-460 altı devriye yaptı. Bir ikmal gemisi olarak savaşmaktan kaçındı.

1. ve 2. devriyeler

U-460'ilk devriyesi, onun ayrılışıyla başladı. Kiel 7 Haziran 1942'de, onu Orta Atlantik'e götürerek boşluk arasında İzlanda ve Faeroe Adaları. O geldi St. Nazaire 31 Temmuz'da işgal altındaki Fransa'da.

27 Ağustos 1942'de başlayan ikinci baskını, buharını batıya, Biscay Körfezi, güney, sonra güney güneydoğu yönünde Cape Verde Adaları Güney Atlantik'te.

3., 4. ve 5. devriyeler

U-46'Üçüncü devriye, St. Nazaire'den batıya doğru yapıldı ve tipik bir uzunluk olan 39 gün sürdü.

Dördüncü sortisi neredeyse üçüncüsünün tekrarıydı, ancak Bordeaux.

U-boat'ın beşinci devriyesi 24 Nisan 1943'te başladı ve en uzun olan 63 gün sürdü. Onu Güney Amerika ve Afrika kıyılarıyla neredeyse eşit uzaklıkta bir noktaya getirdi. 25 Haziran'da Bordeaux'ya döndü.

6. devriye ve kayıp

30 Ağustos 1943'te son kez Bordeaux'dan ayrıldı. 4 Ekim'de, U-460 denizaltıları ikmal ediyordu U-264, U-422, ve U-455[5] Kuzey Atlantik'te Azorlar Amerikalıların saldırısına uğradıklarında İntikamcı ve Yaban kedisi ABD Donanması filosunun uçağı VC-9 -den uçmak eskort taşıyıcı Kart. Diğer denizaltılar suya daldı ve kaçtı. U-460 konumunda derinlik yükleri tarafından batırıldı 43 ° 18′K 28 ° 58′W / 43.300 ° K 28.967 ° B / 43.300; -28.967Koordinatlar: 43 ° 18′K 28 ° 58′W / 43.300 ° K 28.967 ° B / 43.300; -28.967. 62 öldürüldü; iki mürettebat kurtuldu.[2]

Referanslar

  1. ^ Kemp 1999, s. 148.
  2. ^ a b c Helgason, Guðmundur. "XIV tipi tekne U-460". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 7 Aralık 2009.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. "Alman U-Boat U-460'ın Savaş Devriyeleri". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 7 Aralık 2009.
  4. ^ a b c d Gröner 1991, s. 79.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. "Tip VIIC tekne U-455". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 7 Aralık 2009.

Kaynakça

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). II.Dünya Savaşı'nın Alman denizaltı komutanları: biyografik bir sözlük. Brooks, Geoffrey tarafından çevrildi. Londra, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von Eylül 1939 bis Mai 1945 [Eylül 1939'dan Mayıs 1945'e kadar Alman U-boat kayıpları]. Der U-Boot-Krieg (Almanca'da). IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass Martin (1991). Denizaltılar ve Mayın Savaş Gemileri. Alman Savaş Gemileri 1815–1945. 2. Thomas, Keith tarafından çevrildi; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). U-Boats Destroyed - Dünya Savaşlarında Alman Denizaltı Kayıpları. Londra: Silah ve Zırh. ISBN  1-85409-515-3.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)

Dış bağlantılar

  • Helgason, Guðmundur. "XIV tipi tekne U-460". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 6 Aralık 2014.