HAL HPT-32 Deepak - HAL HPT-32 Deepak - Wikipedia

HPT-32
HAL Deepak.jpg
RolBirincil eğitmen
Üretici firmaHindustan Aeronautics Limited
İlk uçuş6 Ocak 1977[1]
Birincil kullanıcıHindistan Hava Kuvvetleri

HAL HPT-32 Deepak ("lamba" Sanskritçe ) bir Hintli tarafından üretilen pervane tahrikli birincil eğitmen Hindustan Aeronautics Limited. İki koltuğu var yan yana yapılandırma.

Operasyonel geçmişi

Deepak, birincil eğitim, gözlem, irtibat ve hedef çekme için kullanılır.

Ters uçtuğunda yakıt, gövde içindeki bir toplayıcı tanktan akar ve ters çevrilmiş uçuş 1 dakika ile sınırlıdır. Deepak'ın teorik bir süzülme oranı 8,5: 1. IAF ve HAL, aşağıdakiler gibi yeni güvenlik sistemlerini araştırıyor: Balistik Kurtarma Sistemleri motor arızası durumunda güvenli bir şekilde alçalmasını sağlamak için. 16 Mayıs 2010'da IAF, bir paraşüt kurtarma sisteminin kurulumunu onayladı.[2] HPT-32 uçağı, Pilatus PC-7 Mk II 2013 yılında Temel Eğitim Uçağı (BTA) olarak çalışma gücü olarak IAF'ta.

Kazalar

Şehrin eteklerinde bir uçak düştü Medak, Andhra Pradesh 31 Temmuz 2009'da her iki pilotu da öldürdü. Kazanın nedenleri araştırılıyor.[kaynak belirtilmeli ]

Şimdiye kadar 17 Deepak kazasında 19 pilot öldü.[3] Hindistan Comptroller and Auditor General (CAG), filonun 2009'da topraklanmasını tartışırken uçağın "teknolojik olarak modası geçmiş ve uçuş güvenliği tehlikeleriyle kuşatılmış" olduğunu söylediği bildirildi.[4]

Versiyonlar

HPT-32
Temel versiyon.
HTT-34
310 kW (420 shp) ile çalışan turboprop versiyonu Allison 250 -B17D motoru. İlk olarak 17 Haziran 1984'te uçtu.[5]

Operatörler

 Hindistan

Özellikler (HPT-32)

Verileri Jane'in Uçak Tanıma Rehberi [6]

Genel özellikleri

Verim

Silahlanma

dört sabit nokta; 255 kg savaş yükü; makineli tüfek kapsülleri; bombalar; roketler

Referanslar

Notlar

  1. ^ a b Taylor 1996, s. 401
  2. ^ "IAF, HPT-32'nin yeniden canlandırılması için selam verdi". Hindu. 16 Mayıs 2010. Alındı 17 Mayıs 2010.
  3. ^ http://www.business-standard.com/india/news/scrabbling-for-solutions/390823/
  4. ^ http://www.thaindian.com/newsportal/uncategorized/crashes-engine-failures-ground-iaf-trainer-aircraft_100240304.html
  5. ^ Lambert 1990, s. 198
  6. ^ Rendall, David (1995). Jane'in Uçak Tanıma Rehberi. Glasgow, UK: HarperCollinsPublishers. pp.505. ISBN  0-00-4709802.
  7. ^ Taylor 1999, s. 433

Kaynakça