HMS Airedale - HMS Airedale

İkinci Dünya Savaşı sırasında Kraliyet Donanması A10473.jpg
Ufukta HMS Airedale, İskenderiye'den Malta'ya giden bir konvoy sırasında düşman bombardıman uçaklarından doğrudan isabet aldıktan sonra patladı.
Tarih
Birleşik Krallık
İsim:HMS Airedale
Sipariş verildi:4 Temmuz 1940
Oluşturucu:John Brown & Şirketi, Clydebank
Koydu:20 Kasım 1940
Başlatıldı:12 Ağustos 1941
Görevlendirildi:8 Ocak 1942
Kimlik:flama numarası: L07
Kader:Denizde Kayıp 15 Haziran 1942, 33 ° 50'N, 23 ° 50'E
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Tip III Hunt sınıfı yok edici
Yer değiştirme:
  • 1.050 uzun ton (1.070 t) standardı,
  • 1.490 uzun ton (1.510 ton) tam yük
Uzunluk:
  • 264 ft 3 inç (80,54 m) pp,
  • 280 ft (85,34 m) oa
Kiriş:31 ft 6 inç (9.60 m)
Taslak:7 ft 9 inç (2.36 m)
Tahrik:
Hız:27 kn (50 km / s; 31 mph)
Aralık:3,700 nmi (6,900 km; 4,300 mi) 14 kn (26 km / sa; 16 mil / sa)
Tamamlayıcı:168
Silahlanma:

HMS Airedale bir Hunt sınıfı muhrip İngilizler tarafından kullanılmak üzere inşa edildi Kraliyet donanması esnasında İkinci dünya savaşı. 1942'nin başlarında bir konvoy eskortu olarak hizmete girdi. Akdeniz Filosu Mayısta. Airedale battı bir konvoya eşlik etmek itibaren İskenderiye -e Malta tarafından 15 Haziran 1942 tarihinde Sturzkampfgeschwader 3.

İnşaat ve tasarım

Airedale yediden biriydi Tip III Hunt sınıfı muhripler için sipariş Kraliyet donanması 4 Temmuz 1940'ta, 1940 Savaş Acil Durum Programının bir parçası olarak.[1] Hunt sınıfı, Kraliyet Donanması'nın hem konvoy eskortu hem de filo ile operasyon yapabilen çok sayıda küçük destroyer tipi gemiye olan ihtiyacını karşılamayı amaçlıyordu. Tip III Avları öncekinden farklıydı Tip II gemiler, muhrip olarak çalışma yeteneklerini geliştirmek için 4 inçlik ikiz silah yuvasını iki torpido kovanıyla değiştiriyor.[2][3]

Tip III Avları 264 fit 3 inç (80,54 m) uzunluğundaydı dikler arasında ve 280 fit (85.34 m) genel, Birlikte ışın 31 fit 6 inç (9.60 m) ve taslak 7 fit 9 inç (2,36 m). Deplasman 1.050 idi uzun ton (1,070 t ) standart ve tam yük altında 1.490 uzun ton (1.510 t). İki Amirallik kazanları İnç kare başına 300 pound (2,100 kPa) ve 620 ° F (327 ° C) beslenen buhar artırma Parsons tek redüksiyon dişli Buhar türbinleri 380 rpm'de 19.000 mil beygir gücü (14.000 kW) üreten iki kardan milini çalıştırdı. Bu, maksimum 27 knot (50 km / s; 31 mph) bir tasarım hızı sağladı.[4] 345 uzun ton (351 t) petrol yakıtı taşındı ve 15 deniz mili (28 km / sa; 17 mil / sa) hızla 3,700 deniz mili (6,900 km; 4,300 mi) menzil sağladı.[5]

Ana silah teçhizatı dördü 4 inç (102 mm) QF Mk XVI dörtlü, iki ikiz yuvalı çift amaçlı (gemi ve uçaksavar) silahlar 2 pounder "pom-pom" ve üç Oerlikon 20 mm top yakın uçaksavar ateşi sağlamak.[6][4] İki 21 inç (533 mm) torpido tüpleri tek bir ikiz yuvaya takılırken, iki derinlik yükü şutlar, dört derinlik atıcı ve 70 derinlik yükü, geminin denizaltı karşıtı silahlarını oluşturuyordu. 291 yazın ve 285 radar yazın Tip 128 olduğu gibi takıldı sonar.[6][7]

Airedale oldu koydu -de Clydebank tersane tersanesi John Brown & Şirketi 20 Kasım 1940'ta başlatıldı 12 Ağustos 1941'de ve 8 Ocak 1942'de tamamlandı.[1][8]

Hizmet

Airedale Ev Filosuna katıldı Scapa Akışı devreye alma sonrası çalışma için ve 14 Şubat 1942'de ayrıldı Kirkwall içinde Orkney eskortunun bir parçası olarak Arktik konvoy PQ 11 yolculuğunun ilk aşamasında Murmansk Kuzey Rusya'da.[9][10] Mart ayında SS'e eşlik etti Kraliçe Viktorya -e Cebelitarık ve sonra kruvazör Korkusuz için Ümit Burnu. Daha sonra o atandı Akdeniz Filosu, gelen İskenderiye 1 Mayıs'ta 5. Muhrip Filosu.[9][11] 10 Mayıs'ta Destroyer Filosu (Çakal, Jervis Kipling ve Canlı ) İskenderiye'den yola çıkarak İtalya'dan Bingazi'ye giden bir İtalyan konvoyunu durdurmak için yola çıktı.[12] Filo, 11 Mayıs öğleden sonra Alman keşif uçağı tarafından görüldü ve görevi bırakıp İskenderiye'ye dönmesine rağmen, Alman bombardıman uçaklarının ağır hava saldırısı altında kaldı. Canlı ve Kipling battı ve Çakal saldırılarda ağır hasar gördü Çakal tarafından çekilmek Jervis.[13] Airedalekardeş gemilerle birlikte Beaufort, Dulverton ve Hurworth ve yok ediciler Sih ve Aceleci İskenderiye'den refakat etmeleri emredildi Jervis ve Çakal limana. O zamana kadar Airedale ile bir araya geldi Jervis ve Çakalçekiciyi terk etmeye karar verilmişti ve Çakal oldu çarpık tarafından Jervis.[14][9]

13 Haziran'da Airedale Büyük bir konvoyun refakatinin bir parçası olarak İskenderiye'den yola çıktı. Malta (Güçlü Operasyon ), ikinci bir konvoy (Zıpkın Operasyonu ) Cebelitarık'tan Malta'ya hareket ediyordu.[15][16] 14 Haziran'da Vigorous konvoy ağır hava saldırısına uğradı, bir ticari gemiyi batırdı ve diğerine hasar verdi. Konvoy, İtalyan filosunun önleme yapmak için yelken açtığı raporlarını aldıktan sonra İskenderiye'ye döndü ve 14/15 Haziran gecesi, Alman motorlu torpido botları, rota değişikliğinin yol açtığı kesintiden yararlanarak konvoya başarılı bir şekilde saldırarak kruvazöre zarar verdi. Newcastle ve yok ediciyi batırmak Aceleci.[15][17] 15 Haziran'da kruvazörle hava saldırıları devam etti Birmingham bir bombayla hasar gördükten sonra 15:20, on iki Junkers Ju 87 dalış bombacıları StG 3. Üç bomba tarafından neredeyse ıskalandı ve kıçtaki 4 inçlik silah yuvasının yanında iki bomba isabet etti. Bu bombalardan biri, geminin dergilerinden birinin (ya kıç 4 inçlik dergi ya da derinlik şarj deposu) patlamasına ve kıçta büyük bir ateş başlatmasına neden oldu.[9][15][18] Airedale'mürettebatı gemiyi terk etti ve gemi, Hurworth ve bir torpido Aldenham. 45 / Airedale'133 kurtarılan mürettebat öldürüldü.[9][19][20]

Notlar

  1. ^ a b İngilizce 1987, s. 17
  2. ^ İngilizce 1987, s. 7, 12
  3. ^ Lenton 1970, s. 83, 85
  4. ^ a b Lenton 1970, s. 97
  5. ^ Whitley 2000, s. 147
  6. ^ a b Gardiner ve Chesneau 1980, s. 46
  7. ^ İngilizce 1987, s. 12–13
  8. ^ Friedman 2008, s. 331
  9. ^ a b c d e İngilizce 1987, s. 27
  10. ^ Ruegg ve Hague 1992, s. 26–27
  11. ^ Mason, Geoffrey B. (12 Ağustos 2011). "HMS AIREDALE (L 07) - Tip III, Konvoy Eskort Hareketlerini içeren Av Sınıfı Eskort Destroyer". 2.Dünya Savaşında Kraliyet Donanması Savaş Gemilerinin Hizmet Geçmişleri. naval-history.net. Alındı 5 Aralık 2018.
  12. ^ Smith 1971, s. 155–156
  13. ^ Smith 1971, s. 159–161, 163
  14. ^ Smith 1971, s. 163
  15. ^ a b c Rohwer ve Hümmelchen 1992, s. 145–146
  16. ^ Barnett 2000, s. 505, 510–511
  17. ^ Barnett 2000, s. 511–512
  18. ^ Barnett 2000, s. 513–514
  19. ^ Kemp 1999, s. 186
  20. ^ Kindell, Don (18 Nisan 2009). "1 - 30 Haziran 1942 - tarih, gemi / birim ve isim sırası". Kraliyet Donanması ve Hakimiyet Deniz Kuvvetleri Kaza Listeleri, 2.Dünya Savaşı. naval-history.net. Alındı 5 Aralık 2018.

Referanslar

  • Barnett, Corelli (2000). Düşmanla Daha Yakın Temasa Geçin. Londra: Penguen. ISBN  0-141-39008-5.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • İngilizce, John (1987). The Hunts: II.Dünya Savaşı sırasında Kraliyet ve Müttefik Deniz Kuvvetleri için inşa edilen bu sınıftaki 86 muhriplerin tasarım, geliştirme ve kariyerlerinin geçmişi. World Ship Society. ISBN  0-905617-44-4.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Friedman, Norman (2008). İngiliz Muhripleri ve Fırkateynleri: İkinci Dünya Savaşı ve Sonrası. Barnsley, İngiltere: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-015-4.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, eds. (1980). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1922–1946. Londra: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Kemp, Paul (1999). Amirallik Pişmanlıkları: 20. Yüzyıl İngiliz Savaş Gemisi Kayıpları. Stroud, Birleşik Krallık: Sutton Publishing. ISBN  0-7509-1567-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Lenton, H.T. (1970). İkinci Dünya Savaşının Donanmaları: İngiliz Filosu ve Eskort Muhripleri Cilt İki. Londra: Macdonald & Co. ISBN  0-356-03122-5.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Denizdeki Savaşın Kronolojisi 1939–1945. Londra: Greenhill Kitapları. ISBN  1-85367-117-7.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Ruegg, Bob; Lahey, Arnold (1992). Rusya'ya Konvoylar 1941–1945. Kendal, UK: World Ship Society. ISBN  0-905617-66-5.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Smith, Peter C. (30 Haziran 1971). "Gereksiz Bir Trajedi: Kraliyet Donanması İçin Trajik Bir Kayıp". Savaş Gemisi Uluslararası. Cilt VIII hayır. 2. sayfa 154–169.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Whitley, M.J. (2000). İkinci Dünya Savaşının Muhripleri: Uluslararası Ansiklopedi. Londra: Cassell & Co. ISBN  1-85409-521-8.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)

daha fazla okuma

Dış bağlantılar