SS Malmö (1918) - SS Malmö (1918)

Tarih
İsim:
  • Malmö (1918–45)
  • Empire Contay (1945–47)
  • Reykjanes (1947–53)
Sahip:
  • Bismark Linie GmbH (1918–45)
  • Savaş Ulaştırma Bakanlığı (1945)
  • Ulaştırma Bakanlığı (1945–47)
  • Oddsson & Co (1947–49)
  • Endeavor Shipping Co (1949–53)
Şebeke:
  • Bissmark Linie GmbH (1918–45)
  • E T Atkinson & Sons Ltd (1945–47)
  • Oddsson & Co (1947–49)
  • Endeavor Shipping Co (1949–53)
Kayıt Limanı:
  • Alman imparatorluğu Hamburg (1918–19)
  • Weimar cumhuriyeti Hamburg (1919–33)
  • Nazi Almanyası Hamburg (1933–45)
  • Birleşik Krallık Londra (1945–47)
  • Birleşik Krallık Gövde (1947–53)
Oluşturucu:H C Stülcken Sohn
Başlatıldı:1918
Kimlik:
  • Kod Harfleri RWGC (1918–34)
  • ICS Romeo.svgICS Whisky.svgICS Golf.svgICS Charlie.svg
  • Kod Harfleri DHQC (1934–45)
  • ICS Delta.svgICS Hotel.svgICS Quebec.svgICS Charlie.svg
Kader:Hurdaya
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Coaster
Tonaj:
Uzunluk:217 ft 1 inç (66.17 m)
Kiriş:32 ft 4 inç (9,86 m)
Derinlik:12 ft 7 inç (3.84 m)
Kurulu güç:Üçlü genleşmeli buhar motoru
Tahrik:Vidalı pervane

Malmö 981 GRT idi bardak altlığı 1918'de H C Stülcken Sohn tarafından yaptırılmış, Hamburg Alman sahipler için Almanya. A vurduktan sonra batmasına rağmen benim 1942'de kurtarıldı, onarıldı ve ardından hizmete geri döndü. Mayıs 1945'te Müttefikler tarafından ele geçirildi, Savaş Ulaştırma Bakanlığı (MoWT) ve yeniden adlandırıldı Empire Contay. 1947'de tüccar hizmetine satıldı ve adını değiştirdi Reykjanes. Hurdaya çıktığı 1953 yılına kadar görev yaptı.

Açıklama

Malmö, 1918 yılında H C Stülcken Sohn, Hamburg tarafından inşa edilmiştir.[1] 217 fit 1 inç (66.17 m) uzunluğunda, 32 fit 4 inç (9.86 m) genişliğinde ve 12 fit 7 inç (3.84 m) derinliğindeydi. Geminin GRT'si 981 ve NRT'si 468 idi.[1] Tarafından tahrik edildi üçlü genleşmeli buhar motoru silindirleri olan 17 7⁄16 inç (44,3 cm), 29 1⁄2 inç (75 cm) ve 46 1⁄2 inç (118 cm) çap ile 31 1⁄2 inç (80 cm) vuruş. Motor, H C Stülcken Sohn tarafından yapılmıştır.[1]

Tarih

Malmö Bissmark Linie için yapıldı GmbH, Hamburg.[2] Kayıt limanı Hamburg'du ve kendisine Kod Harfleri RWGC.[1] 1934'te, Harfler kodu DHQC olarak değiştirildi.[3] 1 Haziran 1942'de, Malmö bir mayına çarptı ve güneybatısına battı Malmö, İsveç. Kurtarıldı, onarıldı ve hizmete geri döndü. Mayıs 1945'te, Malmö Müttefikler tarafından ele geçirildi Schlei. MoWT'ye geçti ve yeniden adlandırıldı Empire Contay.[2] E T Atkinson & Sons Ltd'nin yönetimi altına alındı, Hull.[4]

1947'de, Empire Contay Oddsson & Co Ltd, Hull'a satıldı ve yeniden adlandırıldı Reykjanes. 1949'da Endeavor Shipping Co Ltd'ye satıldı ve 1953'te hurdaya çıkarılıncaya kadar hizmet verdi. Rosyth, Dunbartonshire.[2]

Referanslar

  1. ^ a b c d "LLOYD'ÜN KAYDI, BUHARLAR VE MOTORLAR" (PDF). Plimsoll Gemi Verileri. Alındı 16 Eylül 2010.
  2. ^ a b c Mitchell, W.H .; Sawyer, L.A. (1995). İmparatorluk Gemileri. Londra, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. s. alıntı yapılmadı. ISBN  1-85044-275-4.
  3. ^ "LLOYD'ÜN KAYDI, BİR BUHAR VE MOTORLAR SEVİYOR" (PDF). Plimsoll Gemi Verileri. Alındı 16 Eylül 2010.
  4. ^ "EMPIRE - C". Denizciler. Alındı 16 Eylül 2010.