HMS Hilal (1931) - HMS Crescent (1931) - Wikipedia

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. HMS Crescent ve HMCS Fraser.

HMS Crescent
Tarih
Birleşik Krallık
İsim:Hilal
Sipariş verildi:30 Ocak 1930
Oluşturucu:Vickers-Armstrongs, Mobilyalı El Arabası
Koydu:1 Aralık 1930
Başlatıldı:29 Eylül 1931
Tamamlandı:15 Nisan 1932
Görevlendirildi:21 Nisan 1932
Kader:Şuna satıldı Kanada Kraliyet Donanması 20 Ekim 1936
Kanada
İsim:Fraser
Adaş:Fraser Nehri
Edinilen:20 Ekim 1936
Görevlendirildi:17 Şubat 1937
Kimlik:Flama numarası H48
Onurlar ve
ödüller:		Atlantik 1939-40
Kader:Bir çarpışmada battı HMSKalküta 25 Haziran 1940
İnşa edildiği şekliyle genel özellikler
Sınıf ve tür:C sınıfı yok edici
Yer değiştirme:
  • 1.375 uzun ton (1.397 ton) (standart)
  • 1.865 uzun ton (1.895 ton) (derin)
Uzunluk:329 ft (100,3 m) o / a
Kiriş:33 ft (10,1 m)
Taslak:12 ft 6 inç (3,8 m)
Kurulu güç:36,000 shp (27.000 kW)
Tahrik:
Hız:36 düğümler (67 km / saat; 41 mil)
Aralık:5,500 nmi (10,200 km; 6,300 mi) 15 deniz mili (28 km / sa; 17 mil)
Tamamlayıcı:145
Silahlanma:

HMS Hilal bir C sınıfı yok edici için inşa edilmiş Kraliyet donanması 1930'ların başında. Gemi başlangıçta Ev Filosu geçici olarak görevlendirilmiş olmasına rağmen Kızıl Deniz ve Hint Okyanusu esnasında Habeşistan Krizi 1935–36. Hilal satıldı Kanada Kraliyet Donanması 1936'nın sonlarında ve adı HMCS olarak değiştirildi Fraser. Başlangıcına kadar Kanada'nın batı kıyısında konuşlanmıştı. Dünya Savaşı II o transfer edildiğinde Atlantik konvoy eskort görevleri için sahil. Gemi, Mayıs 1940'ta Birleşik Krallık'a (İngiltere) nakledildi ve Haziran ayı başlarında gelişi üzerine Fransa'dan mültecilerin tahliyesine yardım etti. Fraser 25 Haziran 1940'ta battı. uçaksavar kruvazörü HMSKalküta böyle bir görevden dönerken.

tasarım ve yapım

Hilal 1.375 uzun ton (1.397 ton) standart yük ve 1.865 uzun ton (1.895 t) derin yük. Geminin bir toplam uzunluk 329 fit (100,3 m), bir ışın 33 fit (10,1 m) ve taslak 12 fit 6 inç (3,8 m). O tarafından güçlendirildi Parsons dişli Buhar türbinleri, toplamda 36.000 gelişen iki şaft sürüyor şaft beygir gücü (27.000 kW) ve maksimum 36 hız verdi düğümler (67 km / sa; 41 mil). Türbinler için buhar, üç Admiralty 3 tamburlu tarafından sağlandı su borulu kazanlar. Hilal maksimum 473 uzun ton (481 ton) akaryakıt bu ona 5.500'lük bir aralık verdi deniz mili (10,200 km; 6,300 mi) 15 deniz mili (28 km / sa; 17 mil). Geminin tamamlayıcısı 145 subay ve adamdı.[1]

Gemi dört 45-kalibre 4.7 inç Mk IX tabancaları önden arkaya 'A', 'B', 'X' ve 'Y' olarak belirlenmiş tekli montajlarda. İçin uçaksavar (AA) savunma, Hilal tek vardı QF 3 inç 20 cwt[Not 1] AA silah onun arasında huniler ve iki adet 40 milimetre (1,6 inç) QF 2 pounder Mk II Uçak kıçına monte edilmiş silahlar kundak güverte. 3 inçlik (76 mm) uçaksavar topu 1936'da kaldırıldı ve 2 pounder'lar hunilerin arasına taşındı. İki su üstü dörtlü ile donatılmıştı. torpido kovanı için bağlar 21 inç torpidolar.[2] Her biri iki kapasiteli üç adet derin şarj oluğu takıldı. derinlik ücretleri. II.Dünya Savaşı başladıktan sonra bu, bir veya iki ray ve iki atıcı tarafından sağlanan 33 derinlik yüküne çıkarıldı.[3]

Hilal 1929 Donanma Programının bir parçası olarak 30 Ocak 1930'da sipariş edilmiş ve 1 Aralık 1930'da Vickers-Armstrongs, Mobilyalı El Arabası. 29 Eylül 1931'de denize indirildi ve 15 Nisan 1932'de tamamlandı.[4]

Operasyonel geçmişi

Geminin 21 Nisan 1932'de hizmete girmesinin ardından, 2. Muhrip Filosu Ev Filosu. Hilal onunla çarpıştı kız kardeş HMSKuyruklu yıldız -de Chatham 21 Temmuz'da ve 27 Ağustos'a kadar onarım altındaydı. Hilal 30 Mart ve 6 Mayıs 1933 tarihleri ​​arasında Chatham'da yeniden yerleştirildi. Batı Hint Adaları 27 Temmuz'dan 3 Eylül 1934'e kadar Chatham'da bir kez daha yenilendi. Hilal Habeş Krizi sırasında Ev Filosundan ayrıldı ve Eylül 1935'ten Nisan 1936'ya kadar Hint Okyanusu ve Kızıldeniz'de konuşlandırıldı. Gemi geri döndüğünde, 23 Nisan - 13 Haziran tarihleri ​​arasında Sheerness'e yeniden yerleştirildi ve kısa bir süre yedek olarak yerleştirildi.[5]

Kanada Kraliyet Donanması'na transfer

Kız kardeşi ile birlikte HMSCygnet, Hilal 20 Ekim 1936'da Kanada'ya toplam 400.000 £ fiyatla satıldı. Kurulumu da dahil olmak üzere Kanada standartlarını karşılaması için yeniden yerleştirildi. ASDIC (sonar) ve 1 Şubat 1937'de onlar tarafından devralındı. Geminin adı HMCS olarak değiştirildi. Fraser ve 17 Şubat'ta Chatham'da RCN'de görevlendirildi. Fraser Kanada Pasifik Kıyısı'na atandı ve Esquimalt 31 Ağustos 1939'da Doğu Yakası'na gitmesi emredilene kadar orada kaldı.[6]

3 Eylül'de II.Dünya Savaşı başladığında, Fraser geçiyordu Panama Kanalı ve geldi Halifax 15 Eylül'de. O ve kız kardeşleri, Halifax'tan kalkan okyanus konvoylarına yerel refakatçi olarak istihdam edildi. Kasım ayında Kraliyet Donanması Kuzey Amerika ve Batı Hint Adaları İstasyonu Kanadalı muhriplerin operasyonel kontrolünü aldı.[6] Gemi, konvoya eşlik etti. 1 Kanada Piyade Tümeni İngiltere'ye yarı yolda Kuzey Atlantik Aralık ortasında.[7] Mart 1940'ta Karayip devriyeleri için Jamaika Gücü'ne katılması emredildi.[6] iki ay sonra Batı Yaklaşımlar Komutanlığına atanmadan önce.[1] 26 Mayıs'ta ayrıldı Bermuda İngiltere için ve geldi Plymouth 3 Haziran'da hizmete tahliye edilmesi için baskı altına alındı Müttefik Atlantik kıyısındaki çeşitli Fransız limanlarından birlikler.[6] 1940'ta bir ara, geminin arka torpido kovanı seti çıkarıldı ve yerine 4 inçlik (102 mm) uçaksavar topu aldı.[1]

HMCS Fraser 22 Haziran 1940'ta, kaybından üç gün önce

Zarar

25 Haziran 1940'ta, Fraser, kız kardeşi HMCSRestigouche ve kruvazör Kalküta dönüyordu St. Jean de Luz tarafından mahsur kalan mültecileri kurtardıktan sonra Alman ordusu (Ariel Operasyonu ), ne zaman Fraser tarafından çarpıldı Kalküta içinde Gironde haliç. Öne doğru çarptı köprü kruvazörün pruvasıyla, Fraser ikiye kesildi ve hemen battı. Gemi mürettebatının 45'i hariç tümü tarafından kurtarıldı Restigouche ve yakındaki diğer gemiler. Hayatta kalanların çoğu Fraser o yaz daha sonra HMCSMargaree ve 22 Ekim 1940'ta yük gemisiyle çarpışma sonucu battığında kayboldu. MV Liman Peri.[8]

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ "cwt" kısaltmasıdır yüz siklet, Tabancanın ağırlığına atıfta bulunan 30 cwt.

Dipnotlar

  1. ^ a b c Whitley, s. 26
  2. ^ Lenton, s. 154
  3. ^ Friedman, s. 209, 236, 298–99
  4. ^ İngilizce, s. 45
  5. ^ İngilizce, s. 45, 48
  6. ^ a b c d İngilizce, s. 48
  7. ^ Rohwer, s. 11
  8. ^ İngilizce, s. 47–48, 60

Referanslar

  • Douglas, W.A. B .; Sarty, Roger; Michael Whitby; Robert H. Caldwell; William Johnston; William G.P. Rawling (2002). Daha Yüksek Amaç Yok. İkinci Dünya Savaşı'nda Kanada Kraliyet Donanması'nın Resmi Operasyonel Tarihi, 1939–1943. 2, pt. 1. St. Catharines, Ontario: Vanwell. ISBN  1-55125-061-6.
  • İngilizce, John (1993). Amazon'dan Ivanhoe'ye: 1930'ların İngiliz Standart Muhripleri. Kendal, İngiltere: World Ship Society. ISBN  0-905617-64-9.
  • Friedman, Norman (2009). İlk Günlerden İkinci Dünya Savaşına İngiliz Muhripleri. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-081-8.
  • Lenton, H. T. (1998). İkinci Dünya Savaşı İngiliz ve İngiliz Milletler Topluluğu Savaş Gemileri. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-048-7.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Denizde Savaş Kronolojisi 1939–1945: İkinci Dünya Savaşının Deniz Tarihi (3. rev. Baskı). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-59114-119-2.
  • Whitley, M.J. (1988). 2.Dünya Savaşı Muhripleri. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-326-1.

Dış bağlantılar

Koordinatlar: 45 ° 45′K 1 ° 30′W / 45.750 ° K 1.500 ° B / 45.750; -1.500