Isıtmalı atış - Heated shot

Tarafından işletilen mobil fırın Norveç Kraliyet Donanması, top atışlarını ısıtmak için kullanılır (yaklaşık 1860).

Isıtmalı atış veya sıcak çekim dır-dir gülle ateşlenmeden önce ısıtılır namludan yükleme toplar, düşman savaş gemilerine, binalarına veya ekipmanına ateş yakmak amacıyla. Sıcak atış kullanımı yüzyıllar öncesine dayanıyor ve ancak demirle zırhlanmış gemiler dünya donanmalarında tahta savaş gemilerinin yerini aldığında sona erdi. Yangının her zaman tehlike arz ettiği ahşap savaş gemilerine karşı güçlü bir silahtı. Atışı ısıtmak için özel bir fırına ihtiyaç duyulması nedeniyle, kullanımı esas olarak kıyı bataryaları ve kaleleri ile sınırlıydı ve bir gemiden kullanımları aslında aykırıdır. Kraliyet donanması düzenlemeler çok tehlikeliydi, ancak Amerikan gemisi USS Anayasa ondan ateşlenecek sıcak atış için bir atış fırını kuruldu Carronades.[1] Fransızca Romaine-sınıf fırkateynler başlangıçta cihaz da içeriyordu, ancak bunlar pratik olmadı, gemiler için tehlikeli oldu ve daha sonra atıldı.[2]

Tarih

Çağdaş bir akvaryum 1782 Cebelitarık'a Fransız-İspanyol saldırısı. Bir İspanyol Yüzer pil İngiliz savunucuları ateşli bir atışla ateşe verdikten sonra patlayan gösterilir.

Düşman savaş gemilerine ateş yakma fikri, ateş oklarının ve yangın söndürücü malzemelerin bulunduğu antik dünyaya kadar uzanabilir. Yunan ateşi kullanılmış. MÖ 54 yılında, ısıtılmış kil topları İngilizler saldırmak Roma kamplar, ortaçağ kuşatma savaşında, ateş topları ve diğer kundakçıları kuşatılmış kalelere ve yerleşim yerlerine fırlatmak için mancınıklarla kullanıldı.

  • Toptan ateşlenen ısıtmalı atışın ilk başarılı kullanımı, Kral Stephen Bathory nın-nin Polonya 1579'da Ruslara karşı Polotsk. O zamandan itibaren, özellikle dönemin ahşap savaş gemilerine karşı, ısıtılmış mermilerin kullanımı giderek daha önemli hale geldi.
  • Esnasında Amerikan Devrim Savaşı Fransız topçuları İngiliz firkateynini imha etti HMS Charon sırasında ısıtılmış atış kullanmak Yorktown Savaşı 1781'de.[3]
  • 1782'de, Büyük Cebelitarık Kuşatması, Fransız ve İspanyol kuvvetleri büyük yüzen piller İngiliz savunucuları bombardıman etmek. Piller son derece ağır bir yapıya sahipti ve yenilmez olarak kabul edildi. Ancak, İngiliz topçuları Cebelitarık 10 pilden 3'ünü imha etmek için ateşli atış kullandı ve 719 mürettebat kaybına neden oldu. Kalan 7 kişi ağır hasar nedeniyle İspanyollar tarafından batırıldı.[4]
  • 1792'de Avusturya güçleri kuşatıldı Lille şehre karşı ateşli atış kullandı. savaş suçu tarafından Fransız Cumhuriyetçi basın.[5]
  • 1801'de, birkaç gün sonra Algeciras Körfezi Muharebesi Hattın iki İspanyol gemisi patladı ve yaklaşık 1700 denizci öldü. Çeşitli kaynaklara göre her iki geminin de patlamasına neden olan yangın, tarafından ateşlenen ateşli atışlardan kaynaklanmıştır. HMSMuhteşem.[6][7]
  • 1817'de Negro Kalesi yaşadığı bir kale kaçak köleler kaçan Amerika Birleşik Devletleri'nde kölelik Fort'un barut dergisine bir Amerikan savaş teknesi tarafından ateşlenen ısıtılmış bir atış (bir tekne mutfağında ısıtılan) yok edildiğinde yok oldu. Ortaya çıkan patlama yaklaşık 270 kişiyi öldürdü ve 30 kişiyi yaraladı.[8]
  • Deniz savaşında ısıtılmış atışların son önemli kullanımlarından biri 1862'de, Hampton Yolları Savaşı, ne zaman CSS Virjinya karşı büyük etki için ısıtılmış atış kullandı USS Kongre, onu ateşe vermek.[9]

Operasyon

Sıcak atış fırınları

Atış sırasında demir ısıtmak için bir demir ızgara Büyük Cebelitarık Kuşatması (1779–83)
1793'te inşa edilen ısıtmalı atış fırını Fort-la-Latte, Fransa

Yuvarlak atışları ısıtmanın orijinal yöntemi, onları büyük bir odun ateşinin kömürlerinde örtmek veya bir ateş çukuru üzerine yerleştirilmiş metal ızgaralarda ısıtmaktı. Bu zaman alıcı yöntemler, topçu bataryalarıyla ateşin ağzına ateş etmek için özel olarak inşa edilmiş fırınlar kullanan Fransızlar tarafından geliştirildi. Rhône Nehri 1794'te. Topçu birlikleri, amaca yönelik bir atış fırını bulunmadığında demir çubuklardan ve topraktan yapılmış bir ızgarayı kullanmaya devam edecekti.[10]

Amerika Birleşik Devletleri, inşaatı sırasında kıyı tahkimatlarının tasarımına sıcak atış fırınları ekledi. Deniz kıyısı savunma sisteminin ikinci sistemi, hemen öncesinde 1812 Savaşı. Albay Jonathan Williams ABD Askeri Akademisi'nde Komutan olarak görevinden ayrıldı. Clinton Kalesi ve Williams Kalesi içinde New York Limanı bu süreçte. Fransız mühendis General Simon Bernard ABD'ye 1816'da başkanlık etmek için geldi Tahkimat Kurulu ABD kıyı şeridini savunmak için kalıcı kalelerin inşası için, Fransız modelinin sıcak atış fırınları fikrini ortaya attı. 1817 ile ABD arasında inşa edilen kıyı kaleleri zinciri Amerikan İç Savaşı, gibi Fort Macon daha sonra standart savunmalarının bir parçası olarak bir veya daha fazla sıcak atış fırını dahil edildi.

Sıcak atış fırını, tipik olarak, ısıtacakları yuvarlak atış sayısına ve hizmet ettikleri top sayısına göre boyut olarak değişen, özel demir rafları ve ızgaraları olan bağımsız bir tuğla veya taş yapıydı - büyük bir fırın 60 veya daha yuvarlak atış. Genellikle 6 ila 8 fit (1,8 ila 2,4 m) genişliğinde ve 8 ila 30 fit (2,4 ila 9,1 m) uzunluğundaki herhangi bir şeydi. Karşı ucun önüne veya yanına yerleştirilmiş bir ateş kutusu ile bir ucuna bir baca yerleştirildi. Fırının iç kısmı, ateş tuğlası ve yuvarlak atış için boyutlandırılmış eğimli demir raylara sahipti. Fırına soğuk yuvarlak atışlar yerleştirildi ve eğimli rayları sıra halinde aşağı yuvarlanmasına izin verildi. İlk atışlar alçakta ateş kutusunun üzerinde durdu ve ısıtıldı "kiraz kırmızısı" yaklaşık 800 ile 900 ° C (1,470 ve 1,650 ° F) arasındadır. Kaldırıldıklarında, sonraki atışlar yerlerini almak ve benzer şekilde ısıtılmak için yuvarlandı. "Kiraz kırmızısı" ndan daha sıcak olanların şekilsiz olması ve tabancanın deliğinde sıkışma olması muhtemel olduğundan, atışı fazla ısıtmamak için özen gösterilmelidir.[11] Bir fırın bir 24 pounder atış yaklaşık 25 dakika içinde, daha büyük turlar birkaç dakika daha uzun sürer.[10]

Fort-la-Latte'deki Isıtmalı atış fırını, kalenin silahlarının yerleştirildiği surlara yakınlığını gösteriyor.

Bir fırını yönetmesi için üç kişi gerekiyordu. Biri ateşi sürdürdü ve soğuk atış ekledi, ikinci bir adam ısıtılmış atışı fırından çıkardı ve üçüncü kişi onları temizledi. Isıtılmış atışı işlemek için özel aletler gerekliydi. Isıtılmış atışı fırından çıkarmak için bir demir çatal kullanıldı, ardından saçma bir sehpaya yerleştirildi ve gevşek yüzey ölçeğini bir törpü ile ovalayarak temizlendi. Fırında yapılan atışı işlemek için dairesel çeneli bir çift maşa kullanıldı. Atışı toplara taşımak için sıcak atış kepçeleri kullanıldı. Kepçelerde atış için bir veya üç kulplu demir bir bardak vardı. 24 lb'den (11 kg) daha az olan yuvarlak atış, tek kulplu bir kepçe ile bir adam tarafından taşınabilirken, daha büyük atışlar, sedye gibi iki adam arasında taşınan üç saplı bir kepçeye ihtiyaç duyuyordu.

Yükleniyor

Kırmızı ateşli atışın topun hücumunu vaktinden önce ateşlememesini sağlamak için, ısıtılmış atışı topa yüklerken büyük özen gösterilmelidir. barut.

Önce bir barut torbası yüklendi. Torba topun altına sıkıştırılırken barut taneciklerinin sızmasını önlemek için ısıtılmış atış ile çift torba kullanıldı. Torba yerine yerleştirildikten sonra, daha sonra yüklenecek olan ısıtılmış atıştan korumak için bir tomar nemli kil veya bez torbaya çarptı. Top aşağıya doğru bir açıyla ateşlenecekse, yuvarlanmasını önlemek için topa başka bir ıslak tomar çakılır. Uygun yükleme önlemleri alınırsa, ıslak tampon, ısıtılmış atış soğuyana kadar bile barut kartuşunu erken ateşlemeden koruyabilir. Ancak, namludan kaynayan su, çok uzun bir gecikme olursa barut şarjında ​​yoğunlaşabileceğinden, silahı olabildiğince çabuk ateşlemek daha iyiydi.[10]

Isıtılmış atışlarda yaygın bir uygulama, onu daha az barut şarjı ile ateşlemekti. Bu, atışın hedef gemiye girmekten ziyade odununa yerleşmesine neden olur ve ayrıca ahşabın daha fazla yarılmasına ve parçalanmasına neden olur.[12]

Erimiş demir kabukları

1860 yılında, Martin erimiş demir kabuk Kraliyet Donanması hizmetine sunuldu. Bunlar kabuklar eritilmiş demir ile doldurulmuştu kupol fırını ve çarpma anında parçalanması, hedefe erimiş demiri sıçratması ve mevcut herhangi bir yanıcı malzemeyi ateşe vermesi amaçlanmıştır. Kabuklara, şirketin bir çalışanı olan tasarımcılarının adı verildi. Kraliyet Laboratuvarı Royal Arsenal'de, iç kısım at kılı karışımı ile kaplıydı. balçık yalıtım için.[13]

Fırın kurulumu olarak bilinen Anderson's Cupola.[13] yanmış kola ve zorunlu bir hava akımı oluşturmak için buharla çalışan bir fan kullandı. Aydınlatma zamanından itibaren, yedi yüz ağırlık (320 kg) getirmek için yaklaşık bir saat gerekti. dökme demir 1.150 ila 1.200 ° C (2.100 ila 2.190 ° F) erime noktasına kadar - bu miktar otuz 8 inçlik kabuğu doldurabilir. Doldurduktan sonra, ateşlemeden önce mermiler birkaç dakika bekletildi, bu da doldurma deliğindeki metalin deliği katılaşmasına ve kapatmasına izin verdi. Mermiler, doldurma ve ateşleme arasında bir saat geçse bile etkili kaldı, çünkü bu zamana kadar doldurma katılaşacak ve kabuk muhafazası ısınacak ve bu da onları geleneksel ısıtmalı atışa eşdeğer kılacaktı. Bu, çarpma anında parçalanamayan ve hedefin ahşaplarına gömülü kalan mermileri içeriyordu.[14]

Çeşitli boyutlarda mermiler test edildi, ancak yalnızca en büyük mermilerin faydalı bir yanma etkisine sahip olduğu bulundu. Deneyler, 1859'da yaşlı, fazlalık firkateyn kullanılarak yapıldı. HMS Korkusuz hedef olarak. İlk üç mermi etkisizdi, ancak dördüncü ve beşinci mermi daha ateşlendikten sonra, bir yangın başlatıldı. Korkusuzlar yangınla mücadele ekipmanı ile söndürülemeyen alt güverte. Gemi nihayet geleneksel mermilerle batırıldı.[14]

Erimiş demir kabukların kullanımı daha kolaydı ve değiştirdikleri kırmızı sıcak atışlardan biraz daha etkiliydi.[14] Üzerine demir eritmek için bir kupol fırını kuruldu. HMS Savaşçı.[15]Sistem 1869'da eski ilan edildi.[13]

Fotoğraf Galerisi

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ Fitz-enz, David G. (2005). Old Ironsides: Eagle of the Sea. Taylor Trade Yayınları. pp.186. ISBN  1-58979-160-6.
  2. ^ La frégate de 24. Arşivlendi 2014-07-14 at Wayback Makinesi Nicolas MIOQUE, Trois Ponts
  3. ^ Phillips, Donald T. (2006). Hız Kanadında: George Washington ve Yorktown Savaşı. iUniverse. s. 277. ISBN  1-58348-198-2.
  4. ^ Sayer, Frederick (1865). Cebelitarık Tarihi ve Avrupa'daki Olaylarla Siyasi İlişkisi. Chapman ve Hall.
  5. ^ Kassimeris, George (2006). Savaşçının Sahtekarlığı: Modern Savaşta Barbarlık, Ahlak ve İşkence. Ashgate Publishing, Ltd., s.44. ISBN  0-7546-4799-4.
  6. ^ Hoyos, Francisco de (1849). Bilginize, Real Armada D. Francisco de Hoyos'a göre militar, politica ve marinera del Excmo. Senyor D.Juan Joaquin Moreno. Göstrm. de la calle del Caballero de Gracia. s. 16.
  7. ^ Kement de la Vega, Jorge (1856). La marina real de España à fines del siglo xviii y principios del xix, Volumen 1. la viuda de Calero. s. 606.
  8. ^ Negro Kalesi "Saldırı""". Fort Gadsden ve Apalachicola'daki "Negro Fort". ExploreSouthernHistory.com - Fort Gadsden Tarihi Bölgesi, Florida. Alındı 26 Aralık 2013.
  9. ^ Konstam, Angus; Adam Kanca (2002). Hampton Roads 1862: Ironclads'in Çatışması. Osprey Yayıncılık. pp.56. ISBN  1-84176-410-8.
  10. ^ a b c Roberts, 1863, s. 107
  11. ^ Deniz Mühimmatı ile Deneyler: H.M.S. "Mükemmel." 1866. Harrison & Sons. 1866. s. 27.
  12. ^ Roberts, 1863, s. 64
  13. ^ a b c Philip Jobson (2 Eylül 2016). Kraliyet Topçu Terimler ve Kısaltmalar Sözlüğü: Tarihi ve Modern. Tarih Basın. ISBN  978-0-7509-8007-4.
  14. ^ a b c Deniz Mühimmatı ile Deneyler: H.M.S. "Mükemmel." 1866. Harrison & Sons. 1866. s. 27–30.
  15. ^ Wynford Davies (17 Ağustos 2011). HMS Savaşçısı: Demircad Fırkateyni 1860. Seaforth Yayınları. s. 244–. ISBN  978-1-84832-283-7.

Referanslar

Dış bağlantılar