Iditarod Trail Kızak Köpek Yarışı - Iditarod Trail Sled Dog Race - Wikipedia

Thomas Knolmayer, 2005 yılında Willow'daki alternatif başlangıç ​​noktasında

Iditarod Trail Kızak Köpek Yarışı yıllık uzun mesafedir kızak köpeği yarış Mart ayı başlarında Ankraj -e Hayır ben, tamamen ABD eyaleti içinde Alaska. Eziciler ve 14 köpekten oluşan bir ekip,^[1] en az 5 tanesi^[2] bitiş çizgisinde çekme halatında olmalı, 8–15 gün veya daha fazla sürede mesafeyi kat etmelisiniz.^[1] Iditarod, 1973'te en iyi kızak köpekleri ve takımlarını test etmek için bir etkinlik olarak başladı, ancak günümüzün son derece rekabetçi yarışına dönüştü.

Takımlar genellikle kar fırtınası neden olan beyazlaşma koşullar, sıfırın altındaki sıcaklıklar ve şiddetli rüzgarlar rüzgar soğuk -100 ° F'ye (-73 ° C) ulaşmak için. Şehrinde bir tören başlangıcı gerçekleşir Ankraj ve ardından resmi yeniden başlatma geliyor Söğüt, Anchorage'ın 80 mil (129 km) kuzeyinde bir şehir. Yeniden başlatma başlangıçta Wasilla 2007 yılına kadar, ancak çok az kar nedeniyle, yeniden başlatma 2008'den beri Willow'da.^[3] Patika, Willow'dan Yağmurlu Geçidi'ne kadar uzanıyor. Alaska Sıradağları seyrek nüfuslu iç kesime ve sonra kıyı boyunca Bering Denizi sonunda ulaşıyor Hayır ben Batı Alaska'da. İz, sert bir manzaradan geçiyor tundra ve ladin ormanlar, tepeler ve dağ geçitleri üzerinden ve nehirler üzerinden. Anchorage'daki başlangıç, büyük bir şehir merkezinin ortasındayken, rotanın çoğu geniş bir şekilde ayrılmış kasaba ve köylerden ve küçük Atabaşkan ve Iñupiat Yerleşmeler. Iditarod, devletin erken tarihiyle sembolik bir bağlantı olarak kabul edilir ve köpek lapasının mirasını anan birçok geleneğe bağlıdır.

Yarış, çok önemli ve popüler bir spor olayıdır. Alaska ve en iyi lapacılar ve onların köpek takımları yerel ünlüler; bu popülerlik, 1970'lerden bu yana eyalette rekreasyonel lapa yapmanın yeniden canlanmasıyla anılıyor. Elliyi aşkın mantar ve yaklaşık bin köpeğin yıllık alanı hala büyük ölçüde Alaska iken, on dört ülkeden yarışmacılar dahil olmak üzere etkinliği tamamladı. Martin Buser itibaren İsviçre 1992'de ilk yabancı kazanan oldu.

Iditarod, 1985'teki zaferden sonra eyalet dışında daha fazla ilgi gördü. Libby Bilmeceler, yarışı kazanan ilk kadın olan uzun bir atış. Gelecek yıl, Susan Kasap yarışı kazanan ikinci kadın oldu ve üç yıl daha kazandı. Anchorage'da Dördüncü Cadde ile D Caddesi'nin kesiştiği noktada ve daha az sayıda yol boyunca kontrol noktalarında tören başlangıcına basın ve televizyon gazetecileri ve seyirci kalabalığı katılıyor.

Mitch Seavey, Iditarod için 2017'de en hızlı rekoru kırarak, Nome'da çizgiyi 8 gün, 3 saat, 40 dakika ve 13 saniyede geçerken, aynı zamanda en eski kazanan oldu.^[4][5]

İsim

Yarışın adaşı, Iditarod Yolu ilk dörtten biri olarak belirlendi BİZE Ulusal Tarihi Yollar 1978 yılında. Patika, kasabanın adını almıştır. Iditarod İç İmparatorluğun merkezi olmadan önce bir Athabaskan köyü olan^[a] Iditarod Madencilik Bölgesi, 1910'da ve daha sonra hayalet kasaba yerel altına hücumunun sonunda.

Tarih

Bu bölüm için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. Lütfen yardım et bu makaleyi geliştir tarafından güvenilir kaynaklara alıntılar eklemek. Kaynaksız materyale itiraz edilebilir ve kaldırılabilir. (2014 Ağustos) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)

Bölümleri Iditarod Yolu Yerli Alaska tarafından kullanıldı Inupiaq ve Atabaşkan 1800'lerde Rus kürk tüccarlarının gelişinden yüzlerce yıl önce halklar var, ancak iz 1880'lerin sonları ile 1920'lerin ortaları arasında zirveye ulaştı, çünkü madenciler, özellikle de Alaska altına hücum -de Hayır ben 1898'de^[7] ve "İç İmparatorluk" ta Kuskokwim Dağları arasında Yukon ve Kuskokwim 1908'de nehirler. Yaz boyunca dünyanın geri kalanıyla birincil iletişim ve ulaşım bağlantısı buharlı gemiydi; ancak Ekim ve Haziran ayları arasında, Nome gibi kuzey limanları buzla kaplı hale geldi ve köpek kızakları, posta, yakacak odun, madencilik ekipmanı, altın cevheri, yiyecek, kürk ve diğer gerekli malzemeleri teslim etti. ticaret merkezleri ve İç kısım boyunca ve batı kıyısı boyunca yerleşim yerleri. Yolcuların geceyi geçirebilecekleri karayolları, 1920'lerin sonuna kadar posta taşıyıcılarının yerini aldığı zamana kadar her 14 ila 30 mil (23 ila 48 km) arasında açıldı. çalı pilotları uçan küçük uçaklar ve yol evleri kayboldu. Köpek kızağı Alaska'nın kırsal kesimlerinde devam etti, ancak köpek kızaklarının yayılmasıyla neredeyse yok olmaya sürüklendi kar motosikletleri 1960'larda.

Altın çağında, maden kasabaları kapandığında, kış aylarında lapa da popüler bir spordur. İlk büyük rekabet, son derece popüler olan 1908'di Tüm Alaska Çekilişleri (AAS) tarafından başlatılmıştır. Allan "Scotty" Alexander Allan ve Nome'dan 657 km koşarak Mum ve geri.^[8] 1910'da, bu olay ilk Sibirya kurdu Alaska'ya, hızla tercih edilen yarış köpeği haline geldiler ve Alaska Kurdu ve ithal edilen mongreller dış yapraklar

Balto Heykeli içinde Merkezi Park, New York City

Alaska lapası tarihinin en ünlü olayı Nome'a ​​1925 serumu "Büyük Merhamet Yarışı" olarak da bilinir. Büyük bir difteri salgın Nome'u tehdit etti. Nome'un antitoksin tedarikinin süresi dolduğu için, Dr. Curtis Welch onu kullanmayı reddetti ve bunun yerine yeni bir antitoksin kaynağı arayan telgraflar gönderdi. En yakın antitoksinin neredeyse bin mil ötedeki Anchorage'da olduğu bulundu. Antitoksini Nome'a ​​ulaştırmak için, uçaklar kullanılamayacağı ve gemiler çok yavaş olacağı için yolculuğun bir kısmında kızak köpekleri kullanılması gerekiyordu. Vali Scott Bone güvenli bir rotayı onayladı ve 20 kiloluk (9.1 kg) serum silindiri, güney limanından 298 mil (480 km) trenle gönderildi. Seward -e Nenana, 27 Ocak gece yarısından hemen önce, paketi Nenana'dan Nome'ye 674 mil (1.085 km) taşıyan yirmi mantarın ilkine ve 100'den fazla köpeğe geçti. Köpekler, her biri 100 milden (160 km) fazla koşan köpek olmadan, her biri ortalama 31 mil (50 km) rölelerde koştu.

Seppala'nın işçilerinden biri, Norveçli lapa Gunnar Kaasen ve onun kurşun köpeği Balto, sadece beş buçuk gün sonra 2 Şubat sabah 05: 30'da Nome'daki Front Street'e vardı. İkisi medya ünlüleri oldu ve bir Balto heykeli dikildi. Merkezi Park 1925'te New York'ta, en popüler turistik mekanlardan biri haline geldi. Ancak birçok mantar, Seppala ve onun baş köpeğine inanıyor Gitmek koşunun gerçek kahramanları olmak. Birlikte, herhangi bir ekibin en uzun mesafesi olan toplam 264 mil (425 km) serumu taşıyarak rotanın en tehlikeli bölümünü kat ettiler.^[9]

1964'te Wasilla-Knik Centennial Komitesi, Alaska'nın Rusya'dan Amerika Birleşik Devletleri'ne girişinin 100. yıldönümünü onurlandırmak için kuruldu.^[10] Dorothy G. Sayfa Komite başkanı, Iditarod Patikası'nın bir bölümünde yarışma fikrine sahipti. Joe Redington Sr. (yerel gazetelerden biri tarafından "Iditarod'un Babası" olarak adlandırıldı) ve karısı Vi, Page'in ilk gerçek desteğiydi ve gönüllülerin yardımıyla, yolun bir kısmını temizlediler. Leonhard Seppala onuruna Iditarod Trail Seppala Anma Yarışı olarak bilinen ilk yarış 1967'de yapıldı. 25.000 $ 'lık çanta 58 yarışçıyı cezbetti ve kazanan oldu Isaac Okleasik. Bir sonraki yarış, 1968'de kar olmaması nedeniyle iptal edildi ve 1969'un 1.000 dolarlık küçük çantası sadece 12 lapa ile çekildi.^{[11][kendi yayınladığı kaynak? ]}

Redington, iki okul öğretmeni olan Gleo Huyck ve Tom Johnson ile birlikte, yarışı Nome'ye giden tarihi yol boyunca 1.000 milden (1.600 km) fazla uzatmanın arkasındaki itici güç oldu. Yarışın üç kurucu ortağı, şu anda ünlü olan yarışı planlamak için Ekim 1972'de başladı. Aynı zamanda 51.000 dolarlık bir çanta toplayan büyük bir bağış toplama kampanyası da başlatıldı. Bu yarış, ilk gerçek Iditarod Yarışı idi ve 1973'te gerçekleştirildi ve 22'si yarışı tamamlayan 34 mouserlik bir alanı çekti. Dorothy Page'in 1973 yarışıyla hiçbir ilgisi olmadığını belirterek "olayın ellerini yıkadığını" belirtti. Etkinlik başarılı oldu; 1974 yarışında çantanın düşmesine rağmen, popülerlik bulamaç alanının 44'e yükselmesine neden oldu ve 1975'teki kurumsal sponsorluk yarışı güvenli bir mali zemine oturtdu. 1976'da bir köpek istismarı skandalı sırasında sponsorların kaybına rağmen, Iditarod 1970'lerde rekreasyonel mantarın yeniden canlanmasına neden oldu ve şu anda eyaletteki en büyük spor olayı olana kadar büyümeye devam etti. Yarış, aslen 20. yüzyılın başlarında düzenlenen Tüm Alaska Çekilişleri yarışlarından sonra şekillendirildi.

Iditarod parkurunun ana rotası, güneydeki Seward'dan kuzeybatıdaki Nome'ye kadar 938 mil (1.510 km) uzanır ve ilk olarak 1908'de Walter Goodwin tarafından araştırıldı ve ardından temizlendi ve işaretlendi. Alaska Yol Komisyonu 1911 ve 1912'de. Dallanan yol ağının tamamı toplam 2,450 mil (3,940 km) kapsar. Anchorage'daki başlangıç ​​dışında, modern yarış tarihi yolun bazı kısımlarını takip ediyor.

Rota

Bu bölüm için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. Lütfen yardım et bu makaleyi geliştir tarafından güvenilir kaynaklara alıntılar eklemek. Kaynaksız materyale itiraz edilebilir ve kaldırılabilir. (Ocak 2011) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)

Iditarod Rotaları

Patika iki rotadan oluşur: çift sayılı yıllarda koşulan bir kuzey rotası ve tek sayılı yıllarda koşulan bir güney rotası. Her ikisi de aynı yolu 352 mil (566 km) takip ederek Anchorage'dan Ophir, nerede ayrılırlar ve sonra yeniden katılırlar Kaltag Nome'dan 557 km uzaklıkta. Yarış, kuzey rotasını 1977 yılına kadar kullandı. Olayın etkisini bölgedeki küçük köylere dağıtmak için güney rotası eklendi, hiçbiri birkaç yüzden fazla nüfusa sahip değildi. Tarihi Iditarod kasabasından geçmek ikincil bir avantajdı.

Güney rotasının eklenmesinin yanı sıra, rota nispeten sabit kaldı. En büyük değişiklikler, 1995'te yeniden başlatma konumunun eklenmesi ve 1996'da Ptarmigan'dan Rainy Geçidi'ne geçişti. Güzergah boyunca kontrol noktaları da ara sıra eklenir veya kaldırılır ve rotanın tören başlangıcı ve yeniden başlatma noktası, genellikle hava.

Sonuç olarak, yarışın tam olarak ölçülen mesafesi yıldan yıla değişir, ancak resmi olarak kuzey rotası 975 mil (1.569 km) uzunluğunda ve güney rotası 998 mil (1.606 km) uzunluğundadır. Yarışın uzunluğu da sık sık 1.000 mil (1.609.34 km) olarak yuvarlanır, ancak resmi olarak Alaska'nın 49. ABD eyaleti statüsünü onurlandıran 1.049 mil (1.688.20 km) olarak belirlenir.^[12]

2015 ve 2017'de kar yetersizliği nedeniyle yarışın yeniden rota çizilmesi gerekti. Yarış Fairbanks, Alaska'da başladı ve Nenana (60 mil (97 km)), Manley Kaplıcaları (90 mil (140 km)), Tanana (66 mil (106 km)), Ruby (119 mil (192 km) ile devam etti )), Galena (50 mil (80 km)), Husila (82 mil (132 km)), Koyukuk (86 mil (138 km)) yarışın geri kalanı için Nulato'daki normal patikaya katılmadan önce.^[13] Fairbanks yeniden başlatma resmi mesafeyi 979 mil (1.575,55 km), kuzey rotasından 4 mil (6,44 km) daha uzun, güney rotasından 19 daha az olarak değiştirdi.^[14]

Kontrol noktaları

Iditarod Ulusal Tarihi Yürüyüş Yolu'nun başlangıcı Seward

Şu anda kuzey rotasında 26, güney rotasında 27 kontrol noktası var. Mantarların giriş yapması gerekiyor. Bazı mantarlar patikada kamp yapmayı tercih ediyor ve hemen devam ediyor, ancak diğerleri kalıp dinlenmeyi tercih ediyor. Mushers, Iditarod Hava Kuvvetleri tarafından her bir kontrol noktasına kadar önden uçurulan malzeme "damla çantalarını" hazırlar. Dişli, ekstra mantar ve köpekler için yiyecek içerir patik köpekler için, gece yolculuğu için farlar, piller (lambalar, müzik veya radyolar için), onarımlar için aletler ve kızak parçaları ve hatta Nome'a ​​giden son çizgi için hafif kızaklar. Iditarod sırasında her takımın alması gereken üç zorunlu dinlenme vardır: herhangi bir kontrol noktasında yapılacak 24 saatlik bir konaklama; herhangi bir kontrol noktasında sekiz saatlik bir konaklama Yukon Nehri; ve sekiz saatlik mola Beyaz Dağ.

1985 yılında, hava koşulları Iditarod Hava Kuvvetlerinin Rohn'a malzeme göndermesini engellediğinde, güvenlik nedeniyle yarış ilk kez askıya alındı. Nikolai, Alaska Interior'daki ilk iki kontrol noktası. Elli sekiz mantar ve 508 köpek, küçük kulübede toplandı. Yağmurlu Geçit üç gün boyunca, Anchorage'dan acil yiyecek sevkiyatları yapılırken. Hava durumu da yarışı daha sonra durdurdu McGrath ve iki durak, kazanma süresine neredeyse bir hafta ekledi.

Tören başlangıcı

Yarış, Mart ayının ilk Cumartesi günü, Anchorage şehir merkezindeki Dördüncü Cadde üzerindeki ilk kontrol noktasında başlıyor. Caddenin beş blokluk bir bölümü, bir sahne alanı olarak barikat altına alındı ​​ve kar, ilk kontrol noktasına kadar olan rotayı kapsamak için önceki gece kamyonla istiflenip nakledildi. 1983 öncesinde yarış başladı Mulcahy Parkı.

Yarıştan kısa bir süre önce, yarıştaki tüm yarışmacıların kendi ülkelerini ve eyaletlerini temsil eden bayraklar altında kurdele kesme töreni yapılır. AST 10: 00'da yola çıkan ilk lapa, köpekli kızakla kaymaya katkılarından dolayı seçilen fahri bir pohpohçudur. İlk yarışmacı 10: 02'de ayrılır ve geri kalanı iki dakikalık aralıklarla ayrılır. Başlangıç ​​sırası, iki gün önce düzenlenen bir ziyafet sırasında, mantarların başlangıç ​​pozisyonu için numaralarını çekmesiyle belirlenir. Musher kayıt sırasına göre seçimler yapılır.

Aliy Zirkle 2003 Iditarod'un başlangıcında Anchorage'ın Dördüncü Caddesinde bulunan ekibi

İzleyicilerin olduğu yarışın birkaç bölümünden biri olduğu ve parkurun kentsel bir ortamda dolandığı tek nokta olduğu için bu, köpekler ve poğaça yarışı için heyecan verici bir bölüm. Ancak, "Iditarod Dreams" de DeeDee Jonrowe, "Pek çok mantar, Anchorage başlangıcından nefret ediyor. Kalabalıktan hoşlanmıyorlar. Köpeklerinin çok heyecanlı ve gergin olmasından endişe ediyorlar."^[15] Yarışın bu bölümünü kaplamak için gereken süre resmi yarış süresine dahil değildir, bu nedenle köpekler, bulaştırıcı ve Idita-Rider bunları rahat bir hızda almakta özgürdür.^[16] Mantarlar daha sonra Anchorage'ın doğusundaki eteklerine ulaşmadan önce birkaç mil şehir sokaklarından ve şehir yollarından devam eder. Chugach Eyalet Parkı içinde Chugach Dağları. Ekipler daha sonra Glenn Otoyolunu iki ila üç saat boyunca takip eder. Eagle Nehri, 20 mil (32 km) uzaklıkta. Vardıklarında Yabancı Savaş Gazileri inşa ettikten sonra, lapalar kontrol eder, ekiplerini serbest bırakır, onları kutularına iade eder ve 30 mil (48 km) otoyol ile yeniden başlama noktasına kadar sürer.

1973 ve 1974'teki ilk iki yarış sırasında, takımlar Aşçı Girişi -e Knik (orijinal yeniden başlatma konumu), ancak bu durduruldu çünkü hava sık sık donma etrafında dönüyor ve onu çamurlu bir tehlikeye dönüştürüyor. İkinci kontrol noktası da hava nedeniyle zaman zaman değişir; 2005 yılında, kontrol noktası Eagle River'dan 11 mil (18 km) uzaklıktaki Campbell Airstrip'e değiştirildi. 2016 yarışında kar olmaması nedeniyle tören startı Anchorage'da 3 mil oldu.^[17]

Tekrar başlat

Köpekler üçüncü kontrol noktasına götürüldükten sonra ertesi gün (Pazar) 14: 00'da yarış yeniden başlar. AST. 2004 öncesinde yarış saat 10: 00'da yeniden başlatıldı, ancak saat 14: 00'e geri alındı. Böylece köpekler daha soğuk havalarda başlayacak ve ilk lapalar hava karardıktan sonra Skwentna'ya varacak ve bu da kontrol noktasına uçan hayran kalabalığını azaltıyor.

Geleneksel yeniden başlatma konumu, Wasilla'daki Iditarod Patika Komitesi'nin karargahıydı, ancak 2008'de resmi yeniden başlatma, daha kuzeye Willow Gölü'ne itildi. 2003 yılında, azalan kar ve kötü iz koşulları nedeniyle ısınma iklimi organizatörler başlangıcı 300 mil (480 km) kuzeyden Fairbanks.^[18] Başlangıçta, yarış, 1973'ten 2002'ye Wasilla'da başladı; bu yıl, azaltılmış kar örtüsünün "geçici" bir değişiklik yapmaya zorlandığı yıl Söğüt.^[19] Mermerler, ikinci kontrol noktasına varışlarıyla aynı aralıklarla ayrılır. 2015'te, resmi yeniden başlatma işleminin tekrar kuzeye Fairbanks'e taşınması gerekiyordu. ^[20] alışılmadık derecede yüksek sıcaklıklar ve yolun kritik kısımlarında kar kaplamasının olmaması nedeniyle.

Willow'dan, kontrol noktalarından ilk 100 mil (160 km) Yentna İstasyonu İstasyon Skwentna "geyik sokağı" olarak bilinir. Çok geyik Bölgede yer karla kalın olduğunda yiyecek bulmakta ve hareket etmekte zorlanır. Sonuç olarak, geyik bazen önceden var olan yolları kullanmayı tercih ederek köpek ekipleri için tehlikelere neden olur. 1985'te Susan Butcher, ekibi keskin bir dönüş yaparak hamile bir geyikle karşılaştığında Iditarod'u kazanan ilk kadın olma şansını kaybetti. Geyik, Duane "Dewey" Halverson gelip geyiği vurmadan önceki yirmi dakika içinde iki köpeği öldürdü ve altı köpeği daha ciddi şekilde yaraladı. 1982'de Dick Mackey, Warner Vent, Jerry Austin ve ekipleri hücum eden bir geyik tarafından ormana sürüldü.

Aksi takdirde, Skwentna'ya giden rota kolaydır, düz alçak araziler üzerinden ve reflektörler veya bayraklarla kazıklar veya tripodlarla işaretlenmiştir. Çoğu mantar geceyi iter ve ilk takımlar genellikle şafaktan önce Skwentna'ya varır. Skwentna, Anchorage'dan hava yoluyla 40 dakikalık bir atlama mesafesindedir ve düzinelerce uçak, uçak pistine veya Skwentna Nehri gazetecileri, fotoğrafçıları ve seyircileri getiriyor.

Skwentna'dan, rota Skwentna Nehri'ni takip ederek Alaska Sıradağlarının güney kısmına Finger Gölü. Finger Gölü'nden Yağmurlu Geçit Puntilla Gölü'nde takımlar, yolun yoğun ormanlık bir yokuşun kenarında dengelendiği dar Happy River Gorge'u takip ettikçe daha da zorlaşıyor. Rainy Pass, Iditarod'daki en tehlikeli kontrol noktasıdır. 1985 yılında, Jerry Austin bir elini kırdı ve kızak kontrolden çıkıp ağaçlara çarptığında iki köpeği yaralandı. Birçok kişi bu tehlikeli kontrol noktasından acı çekti. Rainy Pass, Tarihi Iditarod Patikası'nın bir parçasıdır, ancak 1976'ya kadar geçiş erişilemezdi ve rota üzerinden geçildi Ptarmigan Geçidi, 1964 nedeniyle Hellsgate olarak da bilinir Kutsal Cuma depremi.

İç Mekana

Rainy Geçidi'nden, rota dağın yukarısına doğru devam ediyor, ağaç çizgisini geçerek Alaska Sıradağları'nın bölünmesine ve ardından Alaska İç Kısmına geçiyor. Geçidin yüksekliği 3.200 fit (980 m) ve yakınlardaki bazı zirveler 5.000 fit (1.500 m) 'yi aşıyor. Dağlara çıkan vadi kar fırtınasına maruz kalıyor. 1974'te, sıcaklık -50 ° F'ye (-46 ° C) düştüğünde birkaç donma vakası vardı ve saatte 50 mil (80 km / sa) rüzgarlar, rüzgarın soğumasının -130'a düşmesine neden oldu. ° F (-90 ° C). Rüzgar ayrıca izi ve işaretleri silerek yolu takip etmeyi zorlaştırır. 1976'da emekli albay Norman Vaughan, bir köpek takımını kim sürdü Richard E. Byrd 1928 seferi Güney Kutbu ve sadece yarıştı Olimpik kızak köpek yarışı, Rainy Pass'tan ayrıldıktan sonra beş gün boyunca kayboldu ve neredeyse ölüyordu.

Bölünmeden Dalzell Boğazı'ndaki iz, parkurun en kötü uzantısı olarak kabul edilir. Dik ve düz, 300 m yükseklikte sadece 5 mil (8,0 km) içinde düşüyor ve çok az çekiş var, bu yüzden ekiplerin kontrol etmesi zor. Ezme makinelerinin freni büyük ölçüde aşağıya indirmesi ve çekiş için bir kar kancası kullanması gerekir. 1988'de çaylak Peryll Kyzer bir buz köprüsünden bir dereye düştü ve geceyi ıslak geçirdi. Rota daha sonra izler Tatina Nehri Bu da tehlikeli: 1986'da Kasap'ın lider köpekleri buzun içinden düştüler, ancak nehre düşmek yerine ikinci bir buz tabakasının üzerine kondular. 1997'de Ramey Smyth, vadide müzakere ederken sarkan bir dala çarptığında küçük parmağının ucunu kaybetti.^[21]

Rohn bir sonraki kontrol noktasıdır ve rüzgarsız ve zayıf bir uçak pisti olan bir ladin ormanında yer almaktadır. İzolasyon, Rainy Geçidi'nin zorluklarından hemen sonra ve 75 millik (121 km) bir sonraki kontrol noktasına götürülmeden önceki konumu, onu 4-8 saatlik bir mola vermek için popüler bir yer haline getiriyor. Rohn'dan iz, kuzey yolunun güney çatalını takip eder. Kuskokwim Nehri, bir buz tabakası üzerinden akan donma suyu (taşma) bir tehlike oluşturduğunda. 1975'te Vaughan, bir taşma geçirdikten sonra donma nedeniyle hastaneye kaldırıldı. 1973'te Terry Miller ve ekibi, bir taşma içindeki güçlü akıntı tarafından neredeyse nehirdeki bir deliğe çekildi, ancak onları kurtarmak için geri gelen Tom Mercer tarafından kurtarıldı.

Rohn'dan yaklaşık 45 mil (72 km) uzakta, yol nehirden ayrılıyor ve Farewell Burn'a geçiyor. 1976'da Orman yangını 360.000 dönüm (1.500 km) yandı²) ladin. Orman yangını sonrasında kalan tehlikeler ekipleri çok yavaş hareket etmeye zorlar ve pençe yaralanmalarına neden olabilir. Yığınları saz veya çimen yerden 2 fit (610 mm) yükseklikte bir gölgelik içine doğru çıkan balon, aldatıcı derecede ince bir kar kabuğunu destekleyebilir. Düşen kereste de bir endişe kaynağıdır.

Nikolai, bir Atabaşkan bankalarında yerleşim Kuskokwim Nehri, İlk mi Yerli Amerikan kontrol noktası olarak kullanılan köy ve kızak ekiplerinin gelişi, yılın en büyük sosyal etkinliklerinden biridir. Rota daha sonra Kuskokwim'in güney çatalını takip ederek eski maden kasabası McGrath'a ulaşır. Göre 2010 sayımı, 401 kişilik bir nüfusa sahip ve onu İç'teki en büyük kontrol noktası yapıyor. McGrath ayrıca Alaska'da alınan ilk site olmasıyla da dikkat çekiyor. posta uçakla (1924'te), kızak köpeği döneminin sonunu müjdeliyor. Hala iyi bir havaalanı var, bu yüzden gazeteciler yaygındır.

McGrath'ın ardından Takotna eskiden ticari merkez, altına hücum. Hayalet kasaba Ophir, Kral'ın tanınmış kaynağı olarak adlandırılır Süleyman Dini arayıcıların altını, bir sonraki kontrol noktasıdır. Yarıştaki bu aşamada, ön koşucular, paketin arkasındakilerden birkaç gün önde olabilir.

Kuzey veya güney rotası

Ophir'den sonra patika kuzey ve güney rotasına ayrılıyor ve Kaltag'da yeniden birleşiyor. İçinde hatta- numaralandırılmış yıllar (Örneğin. 2016, 2018) kuzey rota kullanılır; içinde garip- numaralandırılmış yıllar (Örneğin. 2017, 2019) güney rota kullanılır. İlk birkaç İditarod sırasında sadece kuzey yolu kullanıldı. 1970'lerin sonlarında rotanın güney ayağı eklendi. Güney köylerine Iditarod yarışına ev sahipliği yapma şansı verdi ve aynı zamanda yolun adaşı olan tarihi Iditarod kasabasından geçmesine izin verdi. İki rota 25 milden (40 km) daha az farklılık gösterir.

kuzey rotası ilk geçer Sakat Anchorage'dan 425 mil (684 km) ve Nome'dan (ITC, Kuzey), onu en ortadaki kontrol noktası yapıyor. Cripple'dan rota geçiyor Sulatna Geçidi -e Yakut, üzerinde Yukon Nehri. Ruby, bir Athabaskan köyü haline gelen başka bir eski altına hücum kasabasıdır.

güney rotası ilk olarak, Anchorage'dan 432 mil (695 km) ve Nome'den (ITC) 556 mil (895 km), alternatif yarım yol işareti olan hayalet kasaba Iditarod'dan geçer. Güney). Iditarod'dan rota, ülkenin üç komşu Athabaskan köyünden geçiyor. Shageluk, Anvik, Grayling ve sonra Eagle Island, Alaska'ya.

Ruby ve Anvik, Alaska'nın en uzun nehri olan Yukon'da, patikayı silip rüzgarın soğukluğunu -100 ° F'nin (-73 ° C) altına düşürebilen kuvvetli rüzgarlarla süpürülüyor. Daha büyük bir tehlike, bu uzun esnemenin tek biçimliliğidir: uyku eksikliği, birçok mantar rapor eder halüsinasyonlar.^[22]

Her iki parkur da yüzlerce yıldır İçerideki Athabaskan köyleri ile Bering Denizi kıyısındaki Iñupiat yerleşimleri arasında bir geçit olan Kaltag'da tekrar buluşuyor. "Kaltag Portage", 1.000 metrelik (304.80 m) bir geçitten geçerek Iñupiat kasabasına kadar uzanır. Unalakleet, Bering Denizi kıyısında.

Son çizgi

Iditarod'un ilk yıllarında, son kıyı şeridi Norton Sound Bering Denizi'nden Nome'ye kadar olan yolculuk yavaş ve kolaydı. Artık yarış daha rekabetçi olduğuna göre, son aşama bitişe kadar son bir atılım oldu.

2010 nüfus sayımına göre, Unalakleet köyü 712 kişilik bir nüfusa sahiptir ve bu da onu Iditarod Yolu üzerindeki en büyük Alaska Yerli kasabası yapmaktadır. Sakinlerin çoğunluğu Iñupiat. Kasabanın adı "doğu rüzgarının estiği yer" anlamına geliyor. Yarışçılar tarafından karşılanır kilise çanları, sirenler ve kalabalıklar.

Unalakleet'ten rota tepelerin arasından geçerek Iñupiat köyüne gider. Shaktoolik. Rota daha sonra donmuş Norton Bay'den geçerek Koyuk; koydaki işaretler, buzdaki deliklere donmuş genç ladin ağaçlarıdır. Rota daha sonra güney kıyısı boyunca batıya döner. Seward Yarımadası küçük köyler olsa da Elim, Golovin ve Beyaz Dağ.

Tüm takımlar son sprintten önce köpeklerini White Mountain'da en az sekiz saat dinlendirmelidir. White Mountain'dan Emniyet 55 mil (89 km) ve Güvenlik'ten Nome'a ​​22 mil (35 km) uzaklıktadır. Son ayak çok önemlidir çünkü lider takımlar bu noktada genellikle birbirlerinden birkaç saat arayla olurlar. 1991 itibariyle^{[Güncelleme]}yarış, yedi kez bir saatten az, üç kez beş dakikadan az bir sürede kararlaştırıldı. Iditarod tarihindeki en yakın yarış, kazanan ve ikincinin yalnızca bir saniye arayla olduğu 1978 yılındaydı.

Robert Sørlie takımın yaklaşımları Hayır ben, 2007.

Resmi bitiş çizgisi, Nome'daki daha çok "burled kemer" olarak bilinen Kırmızı "Fox" Olson Trail Anıtı'dır. Orijinal gömülü kemer, 1975'ten 2001'e kadar sürdü. çürüğün ve yıllarca süren sert hava. Yeni kemer, eski kemere benzeyen ancak aynı olmayan iki ayrı kıvrıma sahip bir ladin kütüktür. Eski kemer "Iditarod Köpek Yarışının Sonu" nu yazarken, yeni kemerde ek bir kelime var: "Iditarod Kızak Köpek Yarışının Sonu".

Bir "Dul Lambası" yanar ve son yarışmacı bitiş çizgisini geçene kadar kemerde asılı kalır. Gelenek şuna dayanmaktadır: gaz lambası dışarıda yaktı ve asıldı yol evi, yolda mal veya posta taşıyan bir mantarcı. Iditarod'u tamamlayan son maşaya "Kırmızı Fener ".

Kemere giderken, her bir lapa, Front Street'ten ve çitlerle çevrili 50 yarda (46 m) uçtan aşağıya iner. Şehrin yangın sireni, her bir lapa finiş çizgisinden önce 2 mil işaretini vurduğunda çalınır. 1973'te ilk yarışın galibi, yarışmayı 20 günden biraz fazla bir sürede tamamlarken, parkurun ön hazırlığı köpek kızağı ekipler ve iyileştirmeler köpek Eğitimi 1996'dan beri her yarışta galibiyet süresini 10 günün altına düşürdü.

Kazananın gelişinden sonraki Pazar günü bir ödül ziyafeti düzenlenir. Yarışı tamamlayan herkese pirinç kemer tokaları ve özel yamalar verilmektedir.

Katılımcılar

Eski "Burled Kemeri", resmi bitiş çizgisi Nome, Alaska, 2001'de çöktü.

Her yıl 50'den fazla mantar giriyor. Çoğu kırsal kesimden Güney Orta Alaska, İç ve "çalı "; çok azı şehirli ve sadece küçük bir yüzdesi Bitişik Amerika Birleşik Devletleri, Kanada veya denizaşırı. Bazıları köpek satarak, kızak köpek turları düzenleyerek, duygusal talimatlar vererek ve Iditarod deneyimlerinden bahsederek geçimini sağlayan profesyoneller. Diğerleri, Iditarod ile ilgili reklam sözleşmelerinden veya kitap anlaşmalarından para kazanıyor. Bazıları geçimini sağlayan amatörler avcılık, Balık tutma, yakalama, Bahçıvanlık veya mevsimlik işler olsa da avukatlar, cerrahlar, havayolu pilotlar, veterinerler, biyologlar, ve CEO'lar rekabet etti. Başına kurallar # 1 ve # 2 Iditarod'da sadece tecrübeli pelteler yarışabilir.^[23]

Mushers'ın Iditarod'a hak kazanmak için üç küçük yarışa katılması gerekiyor. Bununla birlikte, köpekleri Iditarod'a katılmaları için kiralamalarına izin verilir ve lapa, yarıştıkları köpekler veya köpeklere ilk yardım hakkındaki bilgilerini belirlemek için yazılı sınavlara girmeleri gerekmez. Hayvan ihmalinden suçlanan veya Iditarod Trail Komitesi tarafından uygun olmadığı tespit edilen Musher'ların yarışmasına izin verilmez. Iditarod Trail Komitesi bir keresinde, köpek istismarı iddiası nedeniyle musher Jerry Riley'yi ve taşma yoluyla koştuktan sonra köpeklerinden birinin süresi dolduğunda Rick Swenson'u diskalifiye etti. Iditarod daha sonra her iki adamı da eski durumuna getirdi ve yarışmalarına izin verdi. Rick Swenson şu anda Iditarod'un yönetim kurulunda. Çaylak lapaları önce eleme yarışlarının bir çeşidini bitirerek ön yeterlilik kazanmalıdır.

2006 itibariyle^{[Güncelleme]}, giriş ücreti, köpek bakımı ve ulaşımın birleşik maliyetinin 20.000 ila 30.000 ABD Doları arasında olduğu tahmin ediliyordu.^[24] Ancak bu rakam, bir mantarın kaç köpeği olduğuna, bu mantarın köpekleri ne beslediğine ve barınma ve bakıcılara ne kadar harcandığına bağlı olarak değişir. Modern takımların karşılaştığı masraflar arasında binlerce patik ve çabuk değiştirilen koşucu içeren hafif teçhizatlar, özel yüksek enerji köpek mamaları, Veteriner bakım ve üreme maliyetler. Athabaskan lapacı Ken Chase'e göre, "[kırsal Alaskalılar için] büyük masraflar navlun ve köpek maması satın alma zorunluluğudur".^[25] Çoğu modern takımın maliyeti 10.000 ila 40.000 ABD dolarıdır ve ilk 10 yılda 80.000 ila 100.000 ABD doları arasında harcama yapar. İlk bitiren en az 69.000 $ kazandı, ancak bu miktar o zamandan beri yavaş yavaş azaldı ve 2010 kazananı yalnızca 50.000 $ kazandı. Bazıları yarışa olan genel ilginin azaldığına inanıyor, dolayısıyla daha hafif cüzdanlar ve sponsorluklar. Kalan ilk otuz yarışmacının her biri ortalama 26.500 $ kazandı.^[26] Eziciler sponsorluklarından, konuşma ücretlerinden, reklam sözleşmelerinden ve kitap anlaşmalarından para kazanıyor.

Köpekler

Bir Alaska Kurdu, orijinalden türetilmiştir Iñupiat kızak köpeği doğurmak.

Bir Sibirya kurdu, Rusya'dan hızlı 1908 ithalatı.

Orijinal kızak köpekleri tarafından yetiştirildi Yerli Amerikan Mahlemuit (Kuuvangmiut veya Kobuk olarak da bilinir) insanları ve en erken evcilleştirilenlerden biridir cinsler bilinen. Yakındaydılar melez ile Alaska kurdu, av köpekleri, ayarlayıcılar, İspanyollar, Alman Çobanlar, ve kurtlar. Köpeklere olan talep hızla artarken, Kara borsa 19. yüzyılın sonunda, herhangi bir cinsten büyük köpekleri altına hücum eden. Sibirya kurdu 20. yüzyılın başlarında tanıtıldı ve en popüler yarış türü oldu. Orijinal köpekler güç ve dayanıklılık için seçildi, ancak modern yarış köpekleri hız, sert ayaklar, dayanıklılık, iyi tutum ve en önemlisi koşma arzusu için yetiştirilmiş karışık cins dış yapraklar. Uzun yarışlar için yetiştirilen köpekler 45 ila 55 pound (20-25 kg) ağırlığındadır ve sprint için yetiştirilen köpekler daha az, 35 ila 45 pound (16-20 kg), ancak her iki türün en iyi rakipleri birbirinin yerine kullanılabilir.

1984 yılından itibaren tüm köpekler, yarış başlamadan önce dişleri, gözleri, bademcikleri, kalbi, akciğerleri, eklemleri ve cinsel organlarını kontrol eden veteriner hekimler / hemşireler tarafından muayene edilir; yasadışı uyuşturucu, yanlış iyileşmiş yaralar ve hamilelik belirtileri arıyorlar. Tüm köpekler tanımlanır ve izlenir mikroçip implantlar ve yaka etiketleri. Yollarda gönüllü veteriner hekimler, tüm kontrol noktalarında her köpeğin kalbini, hidrasyonunu, iştahını, tutumunu, kilosunu, akciğerlerini ve eklemlerini inceler ve ayak ve omuz yaralanması belirtilerini araştırır. solunum sorunlar, dehidrasyon, ishal, ve bitkinlik. Mantarlar kontrol noktalarından geçerken, köpekler fiziksel sınavlara girmezler. Ezicilerin yaralanma belirtilerini gizleyen ilaçları uygulamasına izin verilmez. uyarıcılar, kas gevşeticiler, yatıştırıcılar, antienflamatuarlar, ve anabolik steroidler. 2005 itibariyle^{[Güncelleme]}Iditarod, köpeklere uyuşturucu vermenin yasaklanmadığını iddia ediyor.^[27]Ancak Iditarod, köpekler üzerinde yapılan testlerin sonuçlarını asla açıklamaz.

Her takım on iki ila on altı köpekten oluşur ve yarış sırasında daha fazlası eklenemez. Nome'daki bitiş çizgisini geçerken en az beş köpek halatta olmalıdır.^[28] Eziciler, yolda bir veterinerlik günlüğü tutar ve her kontrol noktasında bir veteriner tarafından imzalanması gerekir. Yorgun veya yaralanan köpekler, kızağın "sepetinde", gönüllü Iditarod Hava Kuvvetleri tarafından bakıldıkları Eagle River'daki Hiland Dağı Düzeltme Merkezine nakledildikleri bir sonraki "köpek bırakma" alanına taşınabilir. bakıcılar veya aile üyeleri tarafından alınana kadar hapishane mahkumları tarafından veya eve götürülmek üzere Nome'a ​​uçurulur.^[29] Iditarod veteriner hekimi Dr. Stuart Nelson, Jr.'a göre, "Köpekleri düşürme nedenleri çoktur. Tutum sorunları, yorgunluk, hastalık, olgunlaşmamışlık, yaralanma," kızgınlık ", hız eksikliği ve lapa stratejisi daha yaygın olanlardır. "^[30]

Köpekler iyi şartlandırılmış sporculardır. Eğitim yazın sonunda veya sonbahar başında başlar ve Kasım ile Mart arasında yoğunlaşır; rekabetçi takımlar yarıştan önce 2.000 mil (3.200 km) koşarlar. Kar olmadığında, köpek sürücüleri tekerlekli arabaları veya boşa ayarlanmış arazi araçlarını kullanarak eğitim alıyor.^{[kaynak belirtilmeli ]} Iditarod'daki bir Alaska kurdu her gün yaklaşık 9.666 kalori yakacaktır; vücut ağırlığına göre bu kalorik yanık oranı bir insanınkinin 3,5 katıdır. Fransa Turu bisikletçi.^[31] Benzer şekilde VO2 max Tipik bir Iditarod köpeğinin (aerobik kapasitesi) vücut ağırlığının kilogramı başına yaklaşık 240 miligram oksijendir, bu da bir insan olimpiyat maraton koşucusunun yaklaşık üç katıdır.^[32]

Hayvan hakları gruplarından eleştiri

2009 tören başlangıcında köpek ekibi

Animal protection activists say that the Iditarod is not a commemoration of the 1925 serum delivery, and that race was originally called the Iditarod Trail Seppala Memorial Race in honor of Leonhard Seppala.^[33] However, this criticism is inconsistent^{[yanlış sentez? ]} with the fact that Leonhard Seppala was one of the primary mushers who delivered serum in 1925 (see above). Animal protection activists also say that the Iditarod is dog abuse.^[34] For example, dogs have died and been injured during the race. The practice of tethering dogs on chains, which is commonly used by mushers in their kennels, at checkpoints and dog drops, is also criticized. PETA spokesperson Jennifer O'Connor says, "We're totally opposed to the race for the cruelty issues associated with it".^[21] ASPCA said, "General concerns arise whenever intense competition results in dogs being pushed beyond their endurance or capabilities", according to Vice President Stephen Zawistowski.^[21]

Iditarod Trail Committee monitors the dogs' health. On May 18, 2007, the Iditarod Trail Committee Board of Directors announced that they had suspended Ramy Brooks for abusing his sled dogs. The suspension was for the 2008 and 2009 races, to be followed by three years probation. Brooks has now retired from dog racing.^[35]

In 2017 Wells Fargo announced that it would no longer sponsor the race. While it declined to give specific reasons for the withdrawal of funds, Iditarod CEO Stan Hooley told the İlişkili basın that he believed the decision was connected to the activists' implications of cruelty to dogs.^[36]

Kayıtlar ve ödüller

Bu bölüm için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. Lütfen yardım et bu makaleyi geliştir tarafından güvenilir kaynaklara alıntılar eklemek. Kaynaksız materyale itiraz edilebilir ve kaldırılabilir. (Haziran 2017) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)

Jeff King is one of seven winners of four or more races.

Dick Wilmarth won the first race in the year 1973, in 20 days, 0 hours, 49 minutes, and 41 seconds. The fastest winning time was completed by Mitch Seavey with a time of 8 days, 3 hours, 40 minutes, and 13 seconds in 2017.^[37] The closest finish between two mushers was in 1978 between Dick Mackey ve Rick Swenson. Mackey's win was controversial because while the nose of his lead dog crossed the finish line one second ahead of Swenson's lead dog, Swenson's body crossed the finish line first.

The first musher to win four races was Rick Swenson, in 1982. In 1991 he became the only person to win five times and the only musher to win the race in three different decades. Susan Kasap, Doug Swingley, Martin Buser, Jeff King, Lance Mackey, ve Dallas Seavey are the only other four-time winners.

Mary Shields was the first woman to complete the race, in 1974 (Finishing 23rd).^[38] 1985 yılında Libby Bilmeceler was the only musher to brave a blizzard, becoming the first woman to win the race. O yer aldı Vogue, and named the Professional Sportswoman of the Year by the Women's Sports Foundation. Susan Butcher withdrew from the same race after two of her dogs were killed by a moose, but she became the second woman to win the race the next year and subsequently won three of the next four races. Butcher was the second musher to win four races and the only musher to finish in either first or second place for five straight years.

Doug Swingley of Montana was the first non-Alaskan to win the race, in 1995.^[39] Mushers from 14 countries have competed in the Iditarod races, and in 1992 Martin Buser—a Swiss resident of Alaska since 1979—was the first foreigner to win the race. Buser became a naturalized Birleşik Devletler vatandaşı in a ceremony under the Burled Arch in Nome following the 2002 race. 2003'te, Norveççe Robert Sørlie became the first non-resident of the United States to win the race.^[40]

2007 yılında Lance Mackey became the first musher to win both the Yukon Görev and the Iditarod in the same year; a feat he repeated in 2008. Mackey also joined his father and brother, Dick and Rick Mackey as an Iditarod champion. All three Mackeys raced with the bib number 13, and all won their respective titles on their sixth try.

The "Golden Harness" is most frequently given to the lead dog or dogs of the winning team. However, it is decided by a vote of the mushers, and in 2008 was given to Babe, the lead dog of Ramey Smyth, the 3rd-place finisher. Babe was almost 11 years old when she finished the race, and it was her ninth Iditarod.^[41] The "Rookie of the Year" award is given to the musher who places the best among those finishing their first Iditarod. Bir red lantern signifying perseverance is awarded to the last musher to cross the finish line. The size of the purse determines how many mushers receive cash prizes. For the 2013 edition of the race, the total purse was US$600,000, to be divided by the top 30 finishers, with every finisher below 30th place receiving $1,049. The first-place winner receives a new pickup truck and $69,000 as of 2015.^[42]

Kazananların listesi

Mural in Anchorage, which lists race winners, flanked by caricatures of Libby Bilmeceler, Joe Redington ve Dorothy Sayfası.

Lance Mackey is the 2010 champion and sixth winner of four or more races.

^[43]

Yıl	Musher (wins)	Lead dog(s)	Zaman (h:min:s )
1973	Dick Wilmarth	Hotfoot	20 days, 00:49:41
1974	Carl Huntington	kızarmış tavuk	20 days, 15:02:07
1975	Emmitt Peters	Nugget and Digger	14 days, 14:43:45
1976	Gerald Riley	Puppy and Sugar	18 days, 22:58:17
1977	Rick Swenson	Andy and Old Buddy	16 days, 16:27:13
1978	Dick Mackey	Skipper and Shrew	14 days, 18:52:24
1979	Rick Swenson (2)	Andy and Old Buddy	15 days, 10:37:47
1980	Joe May	Wilbur and Cora Gray	14 days, 07:11:51
1981	Rick Swenson (3)	Andy and Slick	12 days, 08:45:02
1982	Rick Swenson (4)	Andy	16 days, 04:40:10
1983	Rick Mackey	Preacher and Jody	12 days, 14:10:44
1984	Dean Osmar	Red and Bullet	12 days, 15:07:33
1985	Libby Bilmeceler	Axle and Dugan	18 days, 00:20:17
1986	Susan Kasap	Granite and Mattie	11 days, 15:06:00
1987	Susan Kasap (2)	Granite and Mattie	11 days, 02:05:13
1988	Susan Kasap (3)	Granite and Tolstoi	11 days, 11:41:40
1989	Joe Runyan	Rambo and Ferlin the Husky	11 days, 05:24:34
1990	Susan Kasap (4)	Sluggo and Lightning	11 days, 01:53:23
1991	Rick Swenson (5)	Kaz	12 days, 16:34:39
1992	Martin Buser	Tyrone and D2	10 days, 19:17:15
1993	Jeff King	Herbie and Kitty	10 days, 15:38:15
1994	Martin Buser (2)	D2 and Dave	10 days, 13:05:39
1995	Doug Swingley	Vic and Elmer	10 days, 13:02:39
1996	Jeff King (2)	Jake and Booster	9 days, 05:43:13
1997	Martin Buser (3)	Blondie and Fearless	9 days, 08:30:45
1998	Jeff King (3)	Red and Jenna	9 days, 05:52:26
1999	Doug Swingley (2)	Stormy, Cola and Elmer	9 days, 14:31:07
2000	Doug Swingley (3)	Stormy and Cola	9 days, 00:58:06
2001	Doug Swingley (4)	Stormy and Peppy	9 days, 19:55:50
2002	Martin Buser (4)	Bronson	8 days, 22:46:02
2003	Robert Sørlie	İpucu	9 days, 15:47:36
2004	Mitch Seavey	Sırt	9 days, 12:20:22
2005	Robert Sørlie (2)	Sox and Blue	9 days, 18:39:30
2006	Jeff King (4)	Salem and Bronte	9 days, 11:11:36
2007	Lance Mackey	Larry and Lippy	9 days, 05:08:41
2008	Lance Mackey (2)	Larry and Hobo	9 days, 11:46:48
2009	Lance Mackey (3)	Larry and Maple	9 days, 21:38:46
2010	Lance Mackey (4)	Akçaağaç	8 days, 23:59:09
2011	John Baker	Velvet and Snickers	8 days, 18:46:39
2012	Dallas Seavey	Guinness and Diesel	9 days, 04:29:26
2013	Mitch Seavey (2)	Tanner and Taurus	9 days, 07:39:56
2014	Dallas Seavey (2)	Beetle and Reef	8 days, 13:04:19
2015	Dallas Seavey (3)	Reef and Hero	8 days, 18:13:06
2016	Dallas Seavey (4)	Reef and Tide	8 days, 11:20:16
2017	Mitch Seavey (3)	Pilot and Crisp	8 days, 03:40:13
2018	Joar Leifseth Ulsom	Russeren and Olive	9 days, 12:00:00
2019	Peter Kaiser	Marrow and Lucy	9 days, 12:39:06
2020	Thomas Wærner	K2 and Bark	9 days, 10:37:47

Winners of multiple races

Number of winners by country

Ülke	Galibiyet	Kazananlar
Amerika Birleşik Devletleri	40	19
SUI	4	1
NOR	4	3

Number of American winners by state

Durum	Galibiyet	Kazananlar
Alaska	22	14
Minnesota	5	1
Kaliforniya	4	1
Massachusetts	4	1
Montana	4	1
Wisconsin	1	1

Ayrıca bakınız

Irklar

• Amerikan Köpek Derbisi (Idaho, USA)
• Arctic Alps Cup (La Grande Odyssée & Finnmarksløpet )
• Finnmarksløpet (Norveç)
• La Grande Odyssée (Fransa ve İsviçre)
• Kızak köpeği yarışları listesi
• Yukon Görev (From Alaska to Yukon)

Iditarod edition

• 2005 Iditarod
• 2006 Iditarod
• 2007 Iditarod
• 2008 Iditarod
• 2010 Iditarod
• 2019 Iditarod
• 2020 Iditarod

Diğer

• Nome'a ​​1925 serumu
• Balto film
• Kuzeyin Kevin
• Winterdance: The Fine Madness of Running the Iditarod
• Idiotarod

Dipnotlar

Alıntılar

Referanslar

Dış bağlantılar

• Resmi internet sitesi
• Sled Dog Action Coalition Facts about Iditarod dog cruelties
• Live GPS Tracking of Race
• Alaskan Dog Race - tarafından slayt gösterisi İlk Gönderi