Juan Trippe - Juan Trippe

Juan Trippe
Juan Trippe, Stratocruiser (kırpılmış) .jpg ile
Trippe c. 1940
Doğum
Juan Terry Trippe

(1899-06-27)27 Haziran 1899
Sea Bright, New Jersey, ABD
Öldü3 Nisan 1981(1981-04-03) (81 yaşında)
New York City, ABD
Dinlenme yeriGreen-Wood Mezarlığı
MilliyetAmerikan
gidilen okulYale Üniversitesi
MeslekHavayolu girişimci
Eş (ler)
Elizabeth "Betty" Stettinius
​
​
(m. 1928)​
Çocuk4
AkrabaJohn Trippe (büyük büyük dede)
ÖdüllerDaniel Guggenheim Madalyası (1941)
Wright Kardeşler Anma Kupası (1966)
Başkanlık Özgürlük Madalyası (şerit) .svg Cumhurbaşkanlığı Özgürlük Madalyası (Ölümünden sonra; 1985)

Juan Terry Trippe (27 Haziran 1899 - 3 Nisan 1981) Amerikalı ticari havacılık öncü, girişimci ve kurucusu Pan American World Airways, 20. yüzyılın ikonik havayollarından biri. Havayolu tarihinin geliştirilmesi ve üretimi de dahil olmak üzere birçok devrim niteliğindeki ilerlemede etkili oldu. Boeing 314 Kesme Makinesi, Trans-Pasifik havayolu seyahatini açan Boeing Stratoliner öncülüğe yardımcı olan kabin basınçlandırma, Boeing 707 ve Boeing 747 çağını başlatan Jumbo jetler (sırasıyla Hava Kuvvetleri bombardıman uçakları, tanker ve nakliye tasarımından geliştirilmiştir). Trippe'nin 747 sözleşmesini imzalaması, Boeing, ve bu jetlerin ortaya çıkmasına yardımcı olacak bir güç olacağına olan inancını açıkladığı bir konuşma yaptı. Dünya barışı.[1]

İlk yıllar

Trippe doğdu Sea Bright, New Jersey, 27 Haziran 1899'da Teğmen'in büyük büyük torunu John Trippe kaptanı USSVixen.[2] Adı "Juan" olduğu için, yaygın olarak İspanyol iniş, ama ailesi aslında Kuzey Avrupa soyda ve yerleşmiş Maryland 1664'te. Adını Juanita Terry'den almıştır. Venezuelalı büyük amcasının karısı.[3] Trippe, Bovea Okulu'na gitti ve Hill Okulu 1917'de.[2]

Kaydoldu Yale Üniversitesi ama Amerika Birleşik Devletleri girdiğinde ayrıldı birinci Dünya Savaşı ile uçuş eğitimine başvurmak Amerika Birleşik Devletleri Donanması. Haziran 1918'de eğitimi tamamladıktan sonra, Deniz Havacı ve bir Sancak içinde Birleşik Devletler Donanması Rezervi.[4][5] Ancak, sonu birinci Dünya Savaşı onu savaşta uçmaktan alıkoydu. Aktif görevinden terhis edildi, 1921'de mezun olarak Yale'ye döndü. Oradayken, St. Anthony Hall ve Kafatası ve kemikler toplum. Trippe, ilk toplantısında haznedardı. Ulusal Üniversitelerarası Uçuş Derneği 1920'de.[6]

Kariyer

Ana makale: Pan American World Airways

Yale'den mezun olduktan sonra Trippe, Wall Street ama çok geçmeden sıkıldı. 1922'de eski Yale sınıf arkadaşlarından para topladı ve onlara yeni havayolunda hisse sattı, Long Island Airways adlı zengin ve güçlüler için bir hava taksi hizmeti.[7] Trippe, Yale'deki zengin arkadaşlarına bir kez daha dokunarak, adlı bir havayoluna yatırım yaptı. Kolonyal Hava Taşımacılığı, 7 Ekim 1925'te yeni bir rota ve bir havayolu sözleşmesi ile ödüllendirildi.[8] Operasyonla ilgileniyor Karayipler Trippe, Amerika Havacılık Şirketini kurdu. Merkezli Florida şirket resmi olmayan Amerika Birleşik Devletleri bayrak taşıyıcısına dönüşecekti. Pan American Havayolları, genellikle Pan Am olarak bilinir.

Pan Am'ın ilk uçuşu 19 Ekim 1927'de Key West, Florida, için Havana, Küba, kiralık olarak Fairchild FC-2 Batı Hindistan Hava Ekspresine teslim edilen yüzer uçak Dominik Cumhuriyeti. Havana'dan Key West'e dönüş uçuşu, Pan Am'da Fokker F.VII 29 Ekim'de gerçekleşti, 28 Ekim'den yağmurla ertelendi.

Trippe daha sonra satın aldı Çin Ulusal Havacılık Kurumu (CNAC) içinde iç hava hizmeti sağlamak için Çin Cumhuriyeti ve ortak oldu Panagra. 1930'larda. Pan Am, Pasifik Okyanusu ünlü ile Çin Clipper.

Trippe yönetim kurulu başkanı olarak görev yaptı Yönetim Kurulu şirketin kuruluşu ile yaklaşık iki yıl arasında Dünya Savaşı II. "Sonny" Whitney bir hissedar, bu pozisyonu ele geçirmeyi başardı. Daha sonra yaptıklarından pişman oldu ve Trippe'nin tekrar almasına izin verdi. Trippe uzun süre Whitney'i affetmeyi reddetti. Bir noktada, bir uzlaşma için Whitney ile öğle yemeğinde buluşmayı bile kabul etti, ancak fikrini değiştirdi ve ofisinden ayrıldıktan kısa bir süre sonra döndü. Chrysler Binası.

Kapağında Trippe Zaman dergi, Temmuz 1933

Pan Am, İkinci Dünya Savaşı boyunca dünya çapında genişlemeye devam etti. Trippe, havayolu dünyasındaki birçok yenilikten sorumludur. Herkes için hava yolculuğu fikrine sıkı sıkıya inanan Trippe, Turist sınıfı Havayolu endüstrisinde ve Pan Am'ın InterContinental otel grubu.[9]

Trippe, sunduğu fırsatları hızla fark etti Jet uçağı ve birkaç tane sipariş etti Boeing 707 ve Douglas DC-8 uçaklar. Pan Am'ın ilk tarifeli jet uçuşu 26 Ekim 1958'de 707 tarafından gerçekleştirildi. Clipper America itibaren Idlewild Uluslararası Havaalanı (şimdi JFK) Le Bourget Havaalanı, Paris. Yeni jetler, Pan Am'ın uçuş süresini neredeyse yarıya indirmesine, daha düşük ücretler sunmasına ve toplamda daha fazla yolcu uçurmasına izin verdi.

1965'te Trippe arkadaşına sordu Bill Allen Boeing'de 707'den çok daha büyük bir uçak üretecek. Sonuç, Boeing 747 ve Pan Am ilk müşteriydi. Başlangıçta Trippe, 747'nin nihai olarak yalnızca kargo taşımaya mahkum olacağına ve daha sonra geliştirilmekte olan daha hızlı, süpersonik uçaklarla değiştirileceğine inanıyordu. Süpersonik uçaklar, Concorde ve Tupolev Tu-144 ve 747, uluslararası seyahatin ikonik imajı haline geldi. 1965 yılında Trippe, Tony Jannus Ödülü ticari havacılığa yaptığı seçkin katkılardan dolayı.

Trippe, 1968'de havayolunun başkanlığından vazgeçti. Yönetim kurulu toplantılarına katılmaya devam etti ve şirkette bir görev yaptı. Park Avenue ofis kulesi.

Kişisel hayat

Trippe bir üyesiydi St. Andrews Kraliyet ve Antik Golf Kulübü içinde İskoçya ve başkanı Maidstone Kulübü East Hampton, New York'ta, 1940'tan 1944'e kadar.

Trippe, Elizabeth "Betty" Stettinius Trippe (1904–1983) ile evlendi. Amerika Birleşik Devletleri Dışişleri Bakanı Edward R. Stettinius Jr., 1928'de.[10] Elizabeth ("Betsy"), John Terry, Charles White ve Edward Stettinius Trippe adında dört çocukları vardı. Tucker Kasabası, Bermuda Tucker's Point Club'ın yönetici direktörü olduğu ve şu anda hizmet verdiği Bermuda Uluslararası Havaalanı danışma kurulu.[11][12] Çift, Trippe'nin 1981'deki ölümüne kadar evli kaldı.[13]

Ölüm ve Miras

Trippe bir acı çekti inme Eylül 1980'de iş yükünü azaltmaya zorladı;[3] ikinci kez felç geçirdikten sonra öldü New York City 3 Nisan 1981'de 81 yaşında.[2] Gömüldü Green-Wood Mezarlığı içinde Brooklyn.[14]

1985'te Trippe, ölümünden sonra şu ödülle ödüllendirildi: Özgürlük Madalyası tarafından Amerika Birleşik Devletleri Devlet Başkanı Ronald Reagan.[14] Trippe, Genç Başarı 1990'da ABD Business Hall of Fame.[15] Yale Üniversitesi İşletme Fakültesi'nde bağışlanmış bir başkan, "Juan Trippe Uluslararası Ticaret, Finans ve İşletme Uygulamalarında Profesör" dür.[16]

1982'de Trippe, Uluslararası Hava ve Uzay Onur Listesi -de San Diego Hava ve Uzay Müzesi.[17]

Trippe, American Airlines gibi endüstri devleriyle birlikte en büyük havacılık öncülerinden sonuncusu olarak kabul edilmektedir. C. R. Smith, Birleşmiş Havayolları' William A. "Pat" Patterson, Eastern Airlines ' Eddie Rickenbacker ve Delta Air Lines ' Collett E. Woolman. Onun kontrolü altında Pan American World Airways dünyanın önde gelen uluslararası havayollarından biri oldu. Ayrıca kıtalararası bir versiyonunun geliştirilmesinde araçsal bir rol oynadığı için de itibar edilmektedir. Boeing 707 ve Douglas DC-8 Trippe'nin Atlantik'i geçebilecek bir jet alma kararlılığı, yalnızca Douglas'ın uzun menzilli bir DC-8 geliştirmesinde değil, aynı zamanda Boeing'in ünlü 707'sinin Douglas'la rekabet edebilmek için yeniden tasarlamasında da etkili oldu.

popüler kültürde

Trippe'ye dayanan bir karakteri canlandıran Pat O'Brien içinde Ray Enright 1936 filmi Çin Clipper. Trippe oynadı Alec Baldwin içinde Martin Scorsese 2004 yapımı film Havacı.

Referanslar

  1. ^ Video nın-nin Malcolm Stamper, Boeing başkan yardımcısı Juan Trippe'nin 1966 konuşmasını anlatıyor (Great Planes belgeseli)
  2. ^ a b c "Juan Trippe, 81, Öldü; ABD Havacılık Öncüsü". New York Times. 4 Nisan 1981. Alındı 2010-11-23.
  3. ^ a b "Juan Trippe, Pan Am Kurucusu, Dies". New York Times içinde Daytona Beach Sabah Günlüğü. 4 Nisan 1981. s. 5D. Alındı 14 Mart, 2010.
  4. ^ Daley, Robert (1980). Bir Amerikan Saga. New York: Random House. s.7. ISBN  0-394-50223-X.
  5. ^ "Juan Trippe Girişimci". Ulusal Havacılık Onur Listesi. Alındı 2013-04-14.
  6. ^ "1920 NIFA Meet Programı" (PDF). Ulusal Üniversitelerarası Uçuş Derneği. Alındı 20 Ocak 2012.
  7. ^ Gandt, Robert (1995). Skygods: Pan Am'ın Düşüşü. New York: William Morrow and Company, Inc. s.12. ISBN  0-688-04615-0.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  8. ^ Gandt 1995, s. 13.
  9. ^ "Trippe Down Memory Lane"
  10. ^ Carey, Charles W. (2009). Amerikalı Mucitler, Girişimciler ve İş Vizyonerleri. Bilgi Bankası Yayıncılık. s. 343. ISBN  0-816-06883-6.
  11. ^ Hill, René (7 Mart 2009). "Gala hastaneye fayda sağlayacak". The Royal Gazette. Alındı 24 Mart 2009.
  12. ^ Chaplin Julia (19 Haziran 2005). "Bermuda'ya gitmek". New York Times. Alındı 24 Mart 2009.
  13. ^ "Elizabeth Trippe, 79; Sosyal Hizmette Aktif". nytimes.com. 14 Mayıs 1983.
  14. ^ a b Mosca Alexandra Kathryn (2008). Green-Wood Mezarlığı. Arcadia Yayıncılık. s. 59. ISBN  0-738-55650-5.
  15. ^ Fortune Dergisi 1990 Business Hall of Fame
  16. ^ "Yale İşletme Fakültesi / Fakülte Rehberi". Alındı 2012-07-23.
  17. ^ Sprekelmeyer, Linda, editör. Bunları Onurlandırıyoruz: Uluslararası Havacılık ve Uzay Şöhretler Listesi. Donning Co. Publishers, 2006. ISBN  978-1-57864-397-4.

Dış bağlantılar