Land Rover Grubu - Land Rover Group

Bu makale değil anmak hiç kaynaklar. Lütfen yardım et bu makaleyi geliştir tarafından güvenilir kaynaklara alıntılar eklemek. Kaynaksız materyale itiraz edilebilir ve kaldırıldı. Kaynakları bulun: "Land Rover Grubu"  – Haberler  · gazeteler  · kitabın  · akademisyen  · JSTOR (Aralık 2009) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)

Land Rover Grubu (LRG) bir bölümüdür İngiliz Leyland (BL) ve daha sonra Rover Grubu bu 1981 ve 1987 yılları arasında mevcuttu. LRG, İngiliz Leyland'ın ticari araç aşağıdakilerden oluşan tek bir yönetim altında üretim Land Rover Yarar 4x4 aralık Range Rover lüks 4x4 ve eski Leyland Sherpa minibüs serisi (yeniden markalı Navlun Rover 1984'teki diğer grup üyeleriyle eşleşecek şekilde). LRG, Birmingham alan- Solihull bitki ve adresindeki Freight Rover fabrikası Washwood Heath.

Oluşumu

Grup, BL grubu içinde daha mantıklı bir yönetim yapısı oluşturmak için oluşturuldu - LRG'nin yaratılmasından önce Land Rover işi, Jaguar Rover Triumph veya uzman bölümü, lüks otomobil üreticileri, Sherpa minibüs ise Leyland Kamyon ve Otobüs bölümü ve aksi takdirde tam boyutlu ticari araçlardan oluşan bir yelpazedeki tek hafif ticari ürün. Land Rover, Uzman Bölümünden çoktan ayrılmıştı. 1978 "Land Rover Ltd" adlı yeni bir BL yan kuruluşu oluşturulduğunda, Solihull montaj fabrikası ve uyduları - hem Series Land Rover hem de Range Rover'ın üretimi ve geliştirilmesiyle birlikte. Bu reformların ikinci aşaması, Rover binek otomobil üretimini Solihull'dan çıkarmak olacaktır - 1981'de Rover SD1 taşındı Cowley Gelecekteki tüm büyük Rover arabalarının, aracın parçalanmasına kadar üretileceği Rover Grubu (o zaman BL olarak adlandırıldığı gibi), ancak sahipleri 2000 yılında BMW.

Geliştirme

Grubun Land Rover kısmı, en fazla ürün geliştirmeyi 1980'lerin başında Land Rover satışlarında ciddi bir düşüşü (yalnızca 1980 ile 1981 arasında% 25 düşüş) geri döndürme girişiminde (nihayetinde başarılı) gördü. Modernize edilmiş ve geliştirilmiş bir Land Rover model yelpazesi, 1983 ile 1985 arasında aşamalar halinde piyasaya sürüldü ( Land Rover Doksan / Bir On / 127 yeni motorlar, şanzımanlar, süspansiyonlar ve iç mekanlar ile ürün yelpazesi. Range Rover yavaş yavaş pazarda lüks araba Yüz gerdirme ve daha güçlü motorlar, otomatik vites kutusu, 5 kapı ve deri koltuklar gibi yeni iç özellikler ile sektör klima. 1980'lerin ortalarında Land Rover serisine daha güçlü motorlar da dahil olmak üzere yeni motorlar eklendi. V8 benzinli motorlar ve turbo dizel model.

Sherpa minibüsüne 1981'de hemen bir makyaj yapıldı ve Freight Rover işi iki modelli bir ürün yelpazesine genişletilmeden önce yalnızca birkaç yıl kullanılabilen 'K2' serisini yarattı. Orijinal dar gövde Sherpa Freight Rover 200 serisi oldu, 1984 yılında daha ağır bir taşıma kapasitesine sahip daha geniş gövdeli bir model tanıtıldı. Freight Rover 300 serisi. 300 serisi, bir dizi dingil mesafesi ve gövde stiliyle geldi. 300 serisi, kare şeklinde Freight Rover ürünlerine yeni bir görünüm de getirdi. farlar ve 200 Serisine de uygulanan yeni bir ızgara (küçük model yuvarlak ışıklarını korumasına rağmen). Yeni model, Land Rover'ın yeni 2.5 litrelik dizel motorunun uyarlanmış versiyonlarını kullandı, ancak 200 serisi saygıdeğer 1.8 litrelik motoru korudu. B-Serisi dizel 1985'ten itibaren Land Rover serisinden V8 benzinli motor ve vites kutusu kombinasyonu yüksek güçlü bir seçenek olarak mevcuttu. Freight Rover serisine mantıklı bir yeni ekleme, 4x4 Land Rover akslarını ve şanzıman ünitelerini kullanan 200 serisi minibüsün versiyonu. Bu model yalnızca filo ve askeri alıcılar için özel bir sipariş olarak mevcuttu - kamu hizmeti şirketleri ve müteahhitler arasında popüler olmasına rağmen, Land Rover One Ten ve 127'den satış alma riski taşıdığı için asla genel satışa sunulmadı.

Freight Rover 200 serisi

Birleşme ve dağılma

1986'da İngiliz Leyland, Rover Grubu hazırlık aşamasında özelleştirme. Bu, LRG, Leyland Trucks ve Leyland Bus'un yeniden birleşerek Land Rover Leyland Grubu, ancak her bölüm operasyonel olarak ayrı kalırken.

Bu kısa ömürlü bir anlaşmaydı. 1986 yılında Leyland Otobüs özel bir şirket haline geldi, yönetimin satın alınması, daha sonra tarafından satın alındı Volvo. 1987'de Leyland Trucks bölümü ve Freight Rover minibüsü, Hollanda ile birleşti. DAF Kamyonları şirket kurmak DAF NV, ile Leyland DAF İngiltere merkezli bir üretim ve satış bölümü olarak. DAF NV daha sonra Hollanda borsasında işlem gördü. Land Rover tarafından tutuldu Rover Grubu ve ikincisi satıldı İngiliz Havacılık 1988'de.

Ürün:% s

Land Rover

• Land Rover Serisi III (1981—1985)
• Land Rover Doksan / Bir On / 127 (1983—1987)

Range Rover

• Range Rover (1981—1987)

Navlun Rover

• Leyland Sherpa (1981—1982)
• Leyland Sherpa K2 (1982—1984)
• Yük Rover 200 (1984—1987)
• Navlun Rover 300 (1984—1987)