McLaren Grubu - McLaren Group

McLaren Group Limited
Özel
SanayiOtomotiv
Kurulmuş2 Aralık 1985; 35 yıl önce (1985-12-02) (TAG McLaren Group olarak)[1]
KurucuRon Dennis
MerkezMcLaren Teknoloji Merkezi
Woking, Surrey, Birleşik Krallık
Kilit kişiler
gelirArtırmak £ 1.486 milyar[2] (2019)
Artırmak £ 24.886 milyon[2] (2019)
Artırmak −£ 33.073 milyon[2] (2019)
Sahipler
Çalışan Sayısı
Artırmak 3,798[4] (2018)
Bağlı şirketler
İnternet sitesimclaren.com/group

McLaren Grubu bir İngiliz çakıltaşı dayalı Woking, Surrey, Birleşik Krallık. Tarafından kuruldu Ron Dennis satın almasından kısa bir süre sonra McLaren Formula 1 takım 1981, orijinal olarak adlandırıldı TAG McLaren Grubu ile ortaklık nedeniyle Mansour Ojjeh 's TAG Grubu. Grup başlangıçta bir Formula 1 tarafından kurulan ekip Yeni Zelandalı Bruce McLaren 1963'te ve şu anda McLaren F1 Takımı.

Şirket, pazarını Formula 1'den otomobil üretimine genişletmeyi umuyordu. McLaren F1. Son yıllarda grup, güneş ve rüzgar endüstrileri için motorlu cihazlar gibi diğer hassas üretim alanlarına ayrıldı.[5]

Daha sonra McLaren Group yeniden adlandırıldı McLaren Teknoloji Grubu Haziran 2017'de Dennis'in McLaren Automotive'deki hisselerine ek olarak şirketteki% 25 hissesini diğer hissedarlara sattığı açıklandı. Grup daha sonra McLaren Automotive ile birleşerek önceki McLaren Group adını kullanarak yeni bir şirket oluşturdu.[6]

Tarih

Bruce McLaren başladı Bruce McLaren Motor Yarışı 1963'te ve ekip ilk olarak 1966'da Formula 1'e girdi.[7] Teddy Mayer 1970 yılında Can-am serisi bir otomobili test ederken Bruce McLaren'in ölümünün ardından grubun yönetimini devraldı. Mayer daha sonra McLaren'ı 1974'te Brezilyalı sürücüyle ilk Dünya İnşaatçılar Şampiyonası'na taşıdı. Emerson Fittipaldi, o yıl Dünya Sürücüler Şampiyonasını da kazandı.

McLaren Group ve tüm şirketleri daha sonra Ron Dennis CBE. Bunlar arasında, DVD Oynatıcıların ve Ses Ekipmanlarının üst düzey bir üreticisi olan TAGMcLaren Audio dahil olmak üzere çok sayıda teknoloji tabanlı şirket bulunmaktadır (Artık IAG ), Mutlak Lezzet, özellikle çok sayıda ünlü için Londra merkezli bir yemek şirketi John Terry ve Jenson Düğmesi, McLaren Otomotiv üst düzey lüks spor otomobil üreticisi ancak Gruptan ayrı bir şirket, Lydden Devresi, bir Kent yarış pisti ve McLaren Uygulamalı Teknolojiler - kullandığı spor ekipmanları ile tanınır Mark Cavendish, Lizzie İplik ve bisikletler ve iskeletler de dahil olmak üzere çok sayıda spor dalında diğerleri, aynı zamanda elektronikler gibi modern çözümler de üretir. Heathrow Havaalanı ve GlaxoSmithKline plc aşı ve ilaç şirketi ve daha önce üretim yapan tüketici sağlık hizmetleri bölümü Horlicks, Aquafresh, Boost, Gaviscon vb. McLaren Composites, arabalara yönelik kompozitlerin yaratıcıları McLaren F1 ve Mercedes SLR ve hatta uzay aracı parçaları, daha sonra değiştirildi McLaren Uygulamalı Teknolojiler. Grup, bazıları aşağıda belirtilen çok sayıda şirketten (ve şirketlerinin yan kuruluşlarından) oluşmaktadır.

1998 ve 2011 yılları arasında McLaren, McLaren Teknoloji Merkezi Grup için yeni bir genel merkez ve fabrika ile McLaren Üretim Merkezi Woking.[8]

Aralık 2014'te kurucu, CEO, Başkan, Direktör ve McLaren hissedarı Ron Dennis McLaren Technology Group'un% 50'sini Hamad bin Isa Al Khalifa ve Mansour Ojjeh, hissedar ilişkileri kötüleştikten sonra, ancak Dennis'in düzenlediği yatırım anlaşmaları gerçekleşmedi ve hissedarlık yapısı eskisi gibi kaldı. Dennis, tahmini 1,7 milyar sterlinlik bir teklifle şirketi Ekim 2016'da tekrar satın almaya çalıştı, ancak Ojjeh ve Mumtalakat, Dennis'in teklifini reddederek ve sonuç olarak onu işe yerleştirerek bahçe izni. Dennis, Ocak 2017'de sözleşmesinin sona ermesiyle şirketten ayrıldı.[9][10]

Mayıs 2020'nin sonlarında McLaren Group, işten çıkarmak işgücünün% 25'ini, şirket yeniden yapılanmasının bir parçası olarak Kovid-19 pandemisi.[11]

Bağlı şirketler

McLaren Yarışı

Ana makale: McLaren

McLaren, Formula 1'e kurucusu Bruce McLaren altında 1966'da girdi. Ancak 1970 yılında bir kazada öldü. Ekip kurtardı Teddy Mayer takımın ilk İnşaatçılar ve Sürücüler unvanını kazanmasına yardımcı olan. Sonra Teddy Mayer, Ron Dennis McLaren Racing takımını devraldı ve o zamandan beri şirket için çalışıyor. Ancak 2009 sezonunun başında, Ron Dennis F1 departmanını Martin Whitmarsh Böylece Dennis, McLaren'ı genel olarak ve özellikle yol otomobili pazarında genişletmeye odaklanabilir[12]

1966'da McLaren, Ford 4.2 litrelik motoruyla güvenilirlikten zarar gördü ve bir Serenissima V8'e geçtikten sonra yalnızca bir puan aldı. 1967'de iki farklı BRM motoru denediler. 1968 sezonu için Cosworth Ford motorlarına geçtiler. Bunlar, birkaç Alfa Romeo örneğinin yanı sıra 1983'e kadar devam etti ve ardından TAG-Porsche turbo geldi. Bu, MP4 arabalarının ve ilk karbon kompozit şasinin başlangıcıydı.

1988'de Honda motorları devraldı ve ardından 1993'te MP4 / 8'in bir Ford HB motoru vardı. Sonraki yıl bir Peugeot V10'du ve ardından Mercedes dönemi 1995'te başladı ve 2014 sezonunun ardından sona erdi.

Takımın ilk F1 yarışı galibiyeti, 1968'de Bruce McLaren, Brands Hatch'te McLaren M7A Ford ile şampiyonluk dışı Şampiyonlar Yarışı'nı kazandığında gerçekleşti. O yılın ilerleyen saatlerinde, Bruce McLaren Spa Francorchamps'ta Belçika Grand Prix'sini aldığında takım ilk Grand Prix galibiyetini elde etti. Sezonun sonunda Denny Hulme, İtalya ve Kanada'da iki Grand Prix daha kazandı (takımın Dünya Şampiyonası yarışında ilk 1-2'si). Emerson Fittipaldi, 1974'te F1 dünya şampiyonluğunu kazandı ve McLaren aynı zamanda ilk inşaatçı unvanını da aldı. 1976 şampiyonluğu James Hunt tarafından alındı ​​ve ardından 1984'e kadar bir boşluk vardı. Sonra Lauda unvanı aldı ve Prost sonraki iki yıl üst üste aldı. Takım, kurucu unvanını 84 ve 85'te aldı.

1988'de McLaren MP4 / 4 çok başarılı bir yıl geçirdi. Senna şampiyonluğu kazanmakla kalmadı, araba 16 yarıştan 15'ini kazandı ve sadece 27 tur dışında yıl boyunca her turda liderlik yaptı. Prost 1989'da kazandı ve Senna ile çatıştıktan sonra Ferrari'ye gitti. Senna ayrıca 1990 ve 1991'de McLaren unvanını kazandı.

McLaren ve Mercedes arasındaki ortaklık, 1995 yılında McLaren'ın Mercedes motorlarını kullanmayı seçmesiyle başladı. McLaren ve Mercedes, Kasım 2009'da Mercedes'in ilk sezonunda sürücü ve inşaatçı kazanan Brawn'ı satın almasıyla yollarını ayırma niyetlerini açıkladılar. Olarak yeniden markalandı Mercedes Grand Prix. Ron Dennis, McLaren ve Mercedes'in yollarını ayırmasının bir nedeninin "McLaren'i bir otomobil üreticisine dönüştürme konusundaki iddialı planları" olduğunu söyledi. Dennis, "21. Yüzyılda F1'de hayatta kalmak için bir takımdan daha fazlasına sahip olmanız gerektiği" konusunda ısrar etti. Ancak Mercedes, 2014 yılına kadar McLaren'e motor tedarik etmeye devam etti.[12] Mercedes, 2014 yılına kadar motor ve sponsorluk sağlamaya devam etti. McLaren, McLaren'ın hisse senetlerini geri satın alacağı için, "McLaren Group, tamamen bağımsız, bağımsız bir şirket haline gelecektir" dedi. Daimler 2011 yılına kadar aşamalı olarak.[13] 2011 yılının sonunda McLaren Group, hisse senetlerini tamamen geri satın aldı. Daimler.

Vodafone'un 2007'de başlayan isim sponsorluk anlaşması 2013 sezonu sonunda sona erdi. 2014 yılında takımın resmi unvanı McLaren Mercedes idi. 2015 yılında ekip, otomobil üreticisi Honda ile yeni bir ortaklık altında resmi unvanını McLaren Honda olarak değiştirdi.

McLaren Otomotiv

Ana makale: McLaren Otomotiv

1992'de McLaren ilk yol otomobili olan McLaren F1 F1 aracıyla pek çok benzerliği olan. Toplamda, 1992'den 1998'e kadar 106 adet üretildi ve 22 yıldır üretimi bitmiş olsa da, daha yüksek hıza sahip çok az sayıda üretim arabası var. Daha hızlı olanlar arasında Koenigsegg Agera R, Bugatti Veyron, SSC Ultimate Aero, Bugatti Veyron Super Sport ve Koenigsegg One: 1. Eylül 2009'da McLaren, McLaren F1'in halefinin yakında çıkacağını duyurdu. McLaren P1. Dennis, Mercedes ile yolları ayırmanın "her iki taraf için de kazan-kazan durumu" olduğunu söyledi.[12] McLaren ayrıca Mercedes-Benz SLR McLaren Mercedes ile ortak bir proje olarak. Mercedes şu anda grubun% 11'ine sahipti ve% 29'u gruba geri satıldı. Şimdi Mercedes, kalan% 29'unu satarak McLaren Group sahiplerinden ayrıldı.[14]

McLaren Uygulandı

Ana makale: McLaren Uygulandı

McLaren Uygulandı McLaren Group'un ana yan kuruluşudur ve motosikleti Le Tour de France tarafından Mark Cavendish, Lizzy Yarnold ve daha fazlası tarafından kullanılan altın kazanan bobsled. Formula 1'de McLaren Applied Technologies, tüm takımların resmi ECU (Motor Kontrol Ünitesi) tedarikçisidir ve tüm takımların resmi elektronik tedarikçisidir. NASCAR ekipler ve bir ilişkisi var GlaxoSmithKline (GSK) tasarımda araştırma, gelişmiş üretim, veri yönetimi, tahmine dayalı analitik ve simülasyona odaklandı; "Kapsamlı görev, bilgiyi GSK’nın küresel işine yenilik ve performans sağlayacak şekillerde uygulamaktır."[15] McLaren Applied, esas olarak "McLaren Composites" olarak başladı. McLaren F1 ve Mercedes SLR. Bununla birlikte, büyümeye başladı ve diğer şirketler için parça üretme sözleşmeleri kazandı ve hatta esas olarak enerji endüstrisine girdi. Solar paneller. 2003'te feshedildi ve kısa bir süre sonra 2004'te "McLaren Applied Technologies" ile değiştirildi.

Eski iştirakler

  • Lydden Devresiyakınlarda bir yarış pisti Dover içinde Kent. Özel bir yatırımcıya satıldı.
  • McLaren Gelişmiş Araçlar, kara hız rekorunu kırmaya odaklanmak için kuruldu. Başarısından sonra terk edildi İtme SSC.
  • McLaren Animasyonu, orijinal olarak geliştirmek için oluşturulmuş bir CGI animasyon stüdyosu Tooned.[16] McLaren'in televizyonla ilgili diğer işletmeleriyle McLaren Marketing'de birleşti.
  • McLaren Arabalar, üretti McLaren F1. Hareketsiz hale geldi ve yerini aldı McLaren Otomotiv.
  • McLaren Kompozitleri, en iyi bilinen bir teknoloji şirketi McLaren F1 ve Mercedes SLR yapıları ve ana parçaları temini Beagle 2. McLaren Applied Technologies'i oluşturmak için TAG Electronic Systems ile birleştirildi.
  • McLaren Elektronik Sistemleri, motor sporları için otomotiv kontrol sistemleri ve bileşenleri geliştirdi ve üretti. McLaren Applied Technologies'in markası oldu.
  • TAG Elektronik Sistemleri, McLaren Composites ile birleşerek yeni şirket olan McLaren Applied Technologies'i oluşturdu.
  • TAGMcLaren Ses, bir hi-fi, CD çalar, DVD oynatıcı ve diğer elektronik şirketi. Şuna satıldı Uluslararası Ses Grubu ve yeniden adlandırıldı Audiolab.

Mülkiyet

Ron Dennis orijinal hissedarları satın aldıktan sonra başlangıçta tüm McLaren'a sahip oldu Bruce McLaren ölümü. 1983'te teklif etti Mansour Ojjeh McLaren, Ojjeh's ile ortak girişim haline gelirken, ekibin% 50'sini satın alma şansı TAG Grubu. 2000 yılında, ekibe motorları sağladıktan sonra Mercedes 15 yıldır iştirak, Daimler AG (daha sonra DaimlerChrysler AG) TAG McLaren Group'un% 40'ını satın alma opsiyonunu kullandı. Dennis ve Ojjeh'in her biri% 30 hisseye sahipti.[17]

Ağustos 2006'da Daimler'in Dennis ve Ojjeh tarafından tutulan McLaren Group'un kalan% 60'ını satın almayı düşündüğü bildirildi.[18] Ancak Ocak 2007'de Mumtalakat Holding Şirketi ( egemen varlık fonu of Bahreyn Krallığı ) hem Dennis hem de Ojjeh'den% 15 satın almıştı.[19] Kasım 2009'da Mercedes, Brawn GP (yeniden adlandırmak Mercedes GP ) ve McLaren'in iki yıl içinde Daimler'in gruptaki% 40 hissesini geri alacağını duyurdu.[12][20][21] Hisseler kalan hissedarlar arasında eşit olarak paylaştırıldı; Mumtalakat Holding Company% 50'ye ve Dennis ve Ojjeh'e% 25 sahip oldu.[22]

Dennis, 2009 yılında McLaren'ın CEO'su olarak istifa etmiş ve hükümdarlıklarını Martin Whitmarsh, ancak şirkette hakim bir pay almak için yatırım arayışı içinde olması koşuluyla 2014 yılında görevine geri döndü.[23] Bunu yapma girişimleri nihayetinde başarısız oldu ve Kasım 2016'da diğer hissedarlarına karşı, başkanlık görevinden uzaklaştırıldığını gören bir davayı kaybetti.[24] Dennis'in McLaren ile olan sözleşmesi Ocak 2017'de sona erdi ve Haziran 2017'de hem McLaren Technology Group hem de McLaren Automotive'de kalan hisselerini satmayı kabul ettiği açıklandı.[25] McLaren Automotive daha sonra McLaren Technology Group'un bir yan kuruluşu oldu, iki şirketin hisselerini birleştirdi ve grubun orijinal McLaren Group adına geri döndüğünü gördü.[26]

Mayıs 2018'de Kanadalı işadamı Michael Latifi 200 milyon sterlinlik bir yatırımla grubun yaklaşık% 10'unu satın almıştı.[27] Bu mevcut hissedarlıktan çıkıyor[28] şirketinde Mumtalakat Holding Company% 56,4, TAG Group Limited (Mansour Ojjeh)% 14,32, Nidala (BVI) Limited (Michael Latifi)% 9,84, Favorita Limited% 5,78, Perlman Investments Limited% 5,77, McKal Holdings Ltd% 5,24, Acanitt Limited 2,65 %.

Referanslar

  1. ^ "MCLAREN TECHNOLOGY GROUP LIMITED". Şirketler Evi. Şirketler Evi. 31 Aralık 2017. Alındı 9 Ekim 2018.
  2. ^ a b c "McLaren Holdings Limited Denetlenmemiş Konsolide Finansal Tablolar" (PDF). McLaren.com. McLaren Grubu. 23 Nisan 2020. Alındı 6 Haziran 2020.
  3. ^ https://www.bbc.com/sport/formula1/44200260
  4. ^ "McLaren Group Limited Yıllık raporu ve konsolide mali tablolar" (PDF). McLaren.com. McLaren Grubu. 31 Aralık 2018. Alındı 4 Nisan 2019.
  5. ^ Engardio, Pete (13 Şubat 2010). "Detroit'te Büyük 3'ten Sonra Hayat Var mı?". New York Times. Alındı 18 Şubat 2010.
  6. ^ "Yeni McLaren grubu, McLaren Automotive ve McLaren Technology Group'u tek bir kazanan gelecekle birleştiriyor". mclaren.com. 30 Haziran 2017. Alındı 1 Temmuz 2017.
  7. ^ "McLaren 50. yıl dönümünü kutluyor". mclaren.com. 2 Eylül 2013. Alındı 13 Kasım 2014.
  8. ^ Mun-Delsalle, Y-Jean (1 Eylül 2015). "McLaren'in İçinde: Genel Merkezin Tasarımının 21. Yüzyıl İşyerini Nasıl Yeniden Tanımladığına Bakmak". www.forbes.com. Alındı 7 Mayıs 2020.
  9. ^ Topham, Gwyn (30 Haziran 2017). "Ron Dennis, 275 milyon sterlinlik anlaşmada McLaren yönetim kurulu ile bağlarını kesecek". gardiyan. Alındı 26 Mayıs 2020.
  10. ^ Ahmed, Murad (30 Haziran 2017). "Ron Dennis, dümende 37 yıl geçirdikten sonra McLaren'den satış yapıyor". The Irish Times. Alındı 26 Mayıs 2020.
  11. ^ Shead, Sam (26 Mayıs 2020). "McLaren Group, koronavirüs yarışları, üretimi ve satışları durdurduğu için işgücünün% 25'ini işten çıkarıyor". CNBC. Alındı 26 Mayıs 2020.
  12. ^ a b c d Benson, Andrew (16 Kasım 2009). "BBC SPORT | Motor Sporları | Formula 1 | Mercedes, Brawn F1 takımını devraldı". BBC haberleri. Alındı 22 Kasım 2009.
  13. ^ Starcevic, Nesha (17 Kasım 2009). "Mercedes, Brawn GP'yi devraldı - Taiwan News Online". Etaiwannews.com. İlişkili basın. Arşivlenen orijinal 4 Haziran 2011'de. Alındı 22 Kasım 2009.
  14. ^ "McLaren, Mercedes hisselerinin çoğunu geri satın alıyor - The Times of India". Timesofindia.indiatimes.com. 18 Mart 2010. Alındı 2 Ekim 2010.
  15. ^ "Örnek olay: GSK". www.mclaren.com. McLaren Grubu. Alındı 28 Temmuz 2019.
  16. ^ "McLaren Teknoloji Grubu". mclaren.com. Arşivlenen orijinal 5 Ekim 2012'de. Alındı 22 Kasım 2016.
  17. ^ "DaimlerChrysler, TAG McLaren'e hisse satın aldı". DaimlerChrysler. 2 Şubat 2000. Arşivlenen orijinal 11 Mart 2007'de. Alındı 4 Ocak 2012.
  18. ^ "Mercedes, McLaren hissesini artırabilir, henüz karar yok". Reuters. 16 Ağustos 2006. Arşivlenen orijinal 12 Ağustos 2007. Alındı 16 Ağustos 2006.
  19. ^ Noble, Jonathan (9 Ocak 2007). "Bahreyn şirketi McLaren'e satın alıyor". Autosport. Haymarket Media. Alındı 11 Ocak 2007.
  20. ^ Cooper, Adam (10 Kasım 2010). "McLaren Ekibi 2009'da Büyük Kâr Sağladı". speedtv.com. Arşivlenen orijinal 13 Haziran 2012'de. Alındı 19 Aralık 2011.
  21. ^ "Şirket Profili". Hızlı parça. Arşivlenen orijinal 20 Haziran 2013 tarihinde. Alındı 19 Aralık 2011.
  22. ^ Saward, Joe (4 Ocak 2012). "McLaren İçinde Siyaset". Joe Sawards Grand Prix blogu. Alındı 4 Ocak 2012.
  23. ^ Saward, Joe (22 Eylül 2016). "Apple ve McLaren'de". Alındı 22 Eylül 2016.
  24. ^ "Ron Dennis: McLaren başkanı Yüksek Mahkeme teklifiyle başarısız oldu". 11 Kasım 2016. Alındı 27 Nisan 2019.
  25. ^ "Ron Dennis, McLaren şirketlerinde hisselerini satıyor". 30 Haziran 2017. Alındı 27 Nisan 2019.
  26. ^ "Yeni McLaren Group, McLaren Automotive ve McLaren Technology Group'u tek bir kazanan gelecekle birleştiriyor". 30 Haziran 2017. Alındı 27 Nisan 2019.
  27. ^ "McLaren: Michael Latifi, 200 milyon sterlinlik yatırımla% 10 hissedar oldu". 21 Mayıs 2018. Alındı 27 Nisan 2019.
  28. ^ "Hissedarların tüm ayrıntıları". companieshouse.gov.uk. Şirketler Evi. 10 Nisan 2019. Alındı 27 Nisan 2019.

Koordinatlar: 51 ° 20′45.0″ K 0 ° 32′54.0″ W / 51,345833 ° K 0,548333 ° B / 51.345833; -0.548333

McLaren Otomotiv yol otomobili zaman çizelgesi, 1990'lar-günümüz
Sınıf1990'lar2000'ler2010'lar2020'ler
0123456789012345678901234567890
Spor Serisi540C
570S
570GT
600LT
620R
Süper Seri12C625C
650S720S
675LT765LT
Ultimate SerisiF1Mercedes-Benz SLR McLarenP1Sinameki
Elva
F1 LMSpeedtail
GTGT