Lewiston Demiryolu - Lewiston Railroad

Lewiston Demiryolu
Genel Bakış
YerelLewiston, NY
Operasyon tarihleri1836–1855
HalefNew York Merkez Demiryolu (1853)

Lewiston Demiryolu Şirket, eski bir demiryoluydu Lewiston, NY, koşuyor Niagara Şelaleleri, NY. Demiryolu nihayetinde New York Merkez Demiryolu sistemi.

Tarih

6 Mayıs 1836'da Lewiston Demiryolu Şirketi New York Eyaletinde kuruldu.[1][2][3] Yönetim kurulu Benjamin Barton, Bates Cooke, Lothrop Cooke, Joshua Fairbanks, Oliver Grace, Calvin Hotchkiss, Seymour Scovell, Leonard Shepard, Jacob Townsend ve Amos S. Tryon idi.[4] Demiryolu ilk olarak NY Lewiston kasabasını birbirine bağlamak için inşa edildi. Lockport, NY, o zaman mevcut olan Lockport ve Niagara Şelaleleri Demiryolu. Lewiston Demiryolu 1837'de işletmeye açıldı.

Demiryolu güzergahını ilk olarak 1835'te araştırdı. Hat, Niagara Nehri Lewiston'daki iskele ve American Hotel, nehir kıyısından tırmanmak için bir 'U' yaptı ve Lewiston boyunca doğuya giden sokakları takip etti. Hat daha sonra birkaç çiftliği geçerek Niagara Kayalıkları Lockport ve Niagara Şelaleleri Demiryolu ile buluşmak için Indian Hill'in tepesine çıkın. Tuscarora Rezervasyonu.[4] Demiryolunun yapımı 27.023,24 dolara mal oldu.[5]

1850'de Lockport ve Niagara Şelaleleri Demiryolu haciz edildi ve katlanarak adı verilen yeni bir yola dönüştürüldü. Rochester, Lockport ve Niagara Falls Demiryolu.[5] Bu yeni demiryolu, Lockport ve Niagara Şelaleleri, NY arasında düz ve daha doğrudan bir rota inşa etti ve orijinal sargıyı terk etmesine izin verdi. kayış demiryolu Lockport ve Niagara Şelaleleri Demiryolu hattının 1851'de. Lockport ve Niagara Şelaleleri güzergahının terk edilmesiyle Lewiston Demiryolu da artık kullanılmadığı için terk edildi. Buna rağmen, Lewiston Demiryolu tüzüğü, Buffalo ve Niagara Şelaleleri Demiryolu 1851'de.[4]

22 Aralık 1853'te Buffalo ve Niagara Şelaleleri Demiryolu ve Lewiston Demiryolu, New York Merkez Demiryolu ile New York Merkez'in iki yolu işleteceği bir anlaşmaya girdi.[1]

Lewiston Demiryolu daha sonra Lewiston'da orijinal hat ile aynı başlangıç ​​noktasından yeni bir rota inşa etmeye başlamıştı, ancak daha sonra güneye doğru yaklaşık 8 mil yol aldı. Asma köprü nerede Grand Trunk Demiryolu Niagara Nehri'ni Kanada'dan ABD'ye geçti.[1] Asma Köprü'de sıra, Roma, Watertown ve Ogdensburg Demiryolu ve ile bağlantılı Rochester, Lockport ve Niagara Falls Demiryolu ikincisi, Niagara Şelaleleri'ne kadar gitmek ve Lewiston Demiryolunun sahibi olan Buffalo ve Niagara Şelaleleri Demiryolu ile buluşmak için kullanıldı.

30 Eylül 1855'te Lewiston Demiryolu Şirketi, New York Merkez Demiryolu Şirketi ile birleştirildi.[2][3]

Referanslar

  1. ^ a b c "Buffalo ve Niagara Falls Demiryolu Şirketi, Lewiston Demiryolu Şirketi ve New York Merkez Demiryolu Şirketi arasındaki anlaşma, 22 Aralık 1853". Google Kitapları.
  2. ^ a b "Niagara Şelalesi Demiryolu Tarihi". Niagara Falls Info.
  3. ^ a b "Niagara Şelalesi Demiryolu Tarihi". Thunder Alley.
  4. ^ a b c "Lewiston Tarihi, New York". Ray'in Yeri.
  5. ^ a b Yates, Raymond F. (1950). Eski Lockport ve Niagara Şelaleleri Kayış Demiryolu. Lockport: Niagara İlçe Tarih Kurumu.