M8 Otoyolu (Sidney) - M8 Motorway (Sydney)

Westconnex M8

Yeni Güney Galler
Genel bilgi
TürOtoyol
Uzunluk9 km (5,6 mi)
Açıldı5 Temmuz 2020
Rota numaraları
Başlıca kavşaklar
Batı ucu
 
Doğu ucu
Karayolu sistemi
Bu makale, otoyol içinde Yeni Güney Galler, Avustralya. M8 rotasını taşıyan diğer otoyollar için bkz. M8 (belirsizliği giderme) § Yollar.

M8 Otoyolu, önceden olarak bilinen Yeni M5 ilk etabının planlanması ve inşası sırasında, içinde 9 kilometre uzunluğunda (5,6 mil) ücretli bir otoyoldur. Sydney, Avustralya. Bağlantılar M5 Otoyolu -de Kingsgrove -e St Peters Kavşağı.[1] Geleceğe tünel bağlantıları dahil olmak üzere ağırlıklı olarak tünellerden oluşur M4 – M8 Bağlantısı (M8 Otoyolu ikinci aşama) ve gelecek M6 Otoyolu. Bir parçası olarak planlanmış ve inşa edilmiştir. WestConnex projesinde, WestConnex geçiş ücretleri otoyola uygulanmaktadır. Avustralya'daki en uzun karayolu tünellerinden biridir. NorthConnex.

Otoyol inşaatı Temmuz 2016'da başladı ve ilk etap 5 Temmuz 2020'de tahmini proje maliyetiyle açıldı. A $4.335 milyar.[1] M8 Otoyolu'nun gelecekteki etapları, 2023'te ve 2026'dan sonra, A8 içinde Kuzey Plajları M4 – M5 Bağlantısı aracılığıyla, Rozelle Değişimi ve Batı Limanı Tüneli ve Plajlar Bağlantısı.[2]

Rota

M8 tünelinde batıya doğru yolculuk

Batı ucundan Kingsgrove rota, M5 koridorundan ayrılır ve M5 Doğu'ya paralel ilerler. Rota daha sonra kuzeye doğru kıvrılır ve Princes Karayolu bitmeden önce St Peters Kavşağı içinde St Peters daha fazla bağlantı ile Doğu Banliyöleri Euston Yolu ve Bahçıvanlar Yolu üzerinden ve Sidney Havaalanı önerilen aracılığıyla Sidney Geçidi.[1]

M8'in ilk tamamlanan bölümünde herhangi bir ara çıkış yoktur. Ancak geleceğe tünel bağlantıları M6 Otoyolu doğru Güney Sidney ve Wollongong zaten inşa edilmiştir.[3]

M8 şu anda her yönde iki şeritte işaretlenmiştir ve gerekirse üçüncü bir şerit için kapasite eklenecektir.[4]

St Peters Kavşağı

St Peters Kavşağı yapım aşamasında

St Peters Kavşağı, 5 Temmuz 2020'de M8'in açılmasıyla trafiğe açıldı. Eski Alexandria Landfill atık tesisinin sahasına inşa edildi.[5]

2024'te tamamen tamamlandığında, St Peters Kavşağı beş farklı yolun kavşağı olacak, yani:

M4 – M5 Bağlantısı ve Sidney Geçidine giden köprüler ve tünel giriş / çıkışları, M8 ve kavşak açıldığında zaten tamamlanmıştır. St Peters Kavşağının son köprüsü Ekim 2019'da kuruldu.[6]

Çıkışlar ve kavşaklar

LGAyerkm[1][7]miGidilecek yerlerNotlar
Canterbury-BankstownKingsgrove00.0 M5 Otoyolu (batı) - Liverpool, Campbelltown M8 Otoyolu batı terminali;
Yol devam ediyor M5 Otoyolu
Tünel batı terminali
BaysideArncliffe6.13.8M6 Otoyolu (güney) - Kogarah, Miranda, SutherlandÖnerilen;
M6 Otoyolu kuzey terminali;
Sadece kuzeye giden giriş ve güneye giden çıkış
Cooks Nehri6.54.0Aşçılar Nehir tüneli
İç BatıSt Peters95.6Tünel doğu terminali ve geçiş ücreti doğu terminali
Euston Yolu (kuzey) - İskenderiye, Waterloo, Randwick
Bahçıvanlar Yolu (doğu) - Maskot, Kingsford
Campbell Yolu (batı) - Sydenham, Yeni kasaba
Campbell Yolu (doğu) - İskenderiye, Maskot		St Peters Kavşağı;
M8 Otoyolu doğu terminali
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Geçiş ücreti

Ayrıca bakınız: WestConnex § Geçiş Ücretleri

Sürücüler, ikiz tünelleri kullanmak için WestConnex mesafeye dayalı ücretlendirilir. Geçiş ücreti şunlardan oluşur:

  • a bayılma - 2020 itibariyle otomobil ve motosikletler için 1,37 ABD doları
  • kilometre başına ücret - 2020 itibariyle km başına otomobil ve motosikletler için 0,51 ABD doları

Temmuz 2020 itibariyle, M8 boyunca bir araba veya motosiklet için geçiş ücreti 6,95 $.[8] Ağır vasıtalar için ücretler üç kat araba ve motosiklettir. Geçiş ücretleri 2040'a kadar her yıl hangisi büyükse,% 4 veya tüketici fiyat endeksi (TÜFE) artacak ve ardından TÜFE uygulanacaktır.

Bu tablo bir alıntıdır Avustralya'da ücretli yollar[Düzenle]
1 Ekim 2020 itibariyle geçiş ücretleri[9]
Paralı yolÜcret türüA Sınıfı bayrak düşmesi[a]A Sınıfı fiyat (km başına)[a]A Sınıfı maksimum geçiş ücreti veya üst sınırı[a]B Sınıfı geçiş ücretleri[a]Ücret artışı[11]Ücretli imtiyaz sahibiGeçiş ücreti imtiyazının sona ermesi[12]
M8 OtoyoluMesafeye dayalı$1.37$0.5063$6.953 x A Sınıfı fiyatHer yıl 1 Ocak'ta, Aralık 2040'a kadar TÜFE veya% 4'ten fazla, ardından yalnızca TÜFE ileWestConnex2060
  1. ^ a b c d A Sınıfı araçlar tipik olarak arabalar ve motosikletlerdir; B sınıfı araçlar, kamyonlar ve ağır araçlar dahil diğer tüm araçlardır.[10]

Tarih

Ayrıca bakınız: WestConnex

Yeni M5

2009 yılında hükümet, M5 Otoyolu koridorunu iyileştirmek için stratejik seçenekleri araştıran M5 Ulaşım Koridoru Fizibilite Çalışmasını yayınladı. Çalışma, M5 East Duplication olan, M5 East'i çoğaltmak ve Arncliffe'de M5 East'ten Euston Road, Qantas Drive ve Gardeners Road'a yeni bir bağlantının inşasından oluşan M5 Doğu Çoğaltması olan bir ön tercih edilen seçeneği belirledi.[13] M5 Doğu Çoğaltması için stratejik konsept, topluluk ve paydaşların geri bildirimi için Kasım 2009 ile Mart 2010 arasında halka açık sergiye yerleştirildi. Alınan geri bildirimler, şemayı daha da geliştirmek ve iyileştirmek için kullanıldı. 2012'de proje, WestConnex'in ikinci aşaması olan King Georges Yol Kavşağı Yükseltmesi ve Yeni M5 projeleri oldu. Yeni M5, M5 Doğu tünellerine paralel ayrı tünellerden oluşacaktı.

Yeni M5, kritik tehlike altındaki kişileri etkileme potansiyeline sahipti Cooks River / Castlereagh Ironbark ekolojik topluluğu ve yeşil ve altın çan kurbağası Commonwealth altında listelenen Çevre Koruma ve Biyoçeşitlilik Yasası 1999. Çevre onayı[1] -den Federal Çevre Bakanı 11 Temmuz 2016 tarihinde kabul edilmiş ve inşaat o ayın sonunda başlamıştır.[14][15] 3 Haziran 2020'de M8, Yeni M5'in yeni adı ve rota tanımı olarak ortaya çıktı ve 5 Temmuz 2020'de açıldı.[2]

Rota numaralandırma

Rozelle Kavşağı'nda M8 Otoyol tabela konsepti

M8 Otoyolu ilk olarak Bölüm 300-2'de adlandırılmıştır. Yol Kuralları 2014, Beverly Hills ile St Peters ve St Peters arasındaki tüneller olacak 2019'da değiştirildiği gibi Rozelle Değişimi.[16] Nisan 2020'de yayınlanan Crescent üst geçidi için değişiklik raporu, önerilen "M8 North Sydney" tabelasının bir görüntüsünü gösterdi ve M8'in Rozelle Kavşağı'ndan Kuzey Sidney'e Batı Limanı Tüneli.[17] Haziran 2020'de M8 rota tanımlamasının resmi açıklaması, M8'in yol boyunca devam edeceğini doğruladı. Plajlar Bağlantı Tüneli ve ile bağlantı kurun A8 içinde Kuzey Plajları.[2]

Şu anda M4-M5 Bağlantısı olarak bilinen M8'in bir sonraki bölümü, Westconnex projesinin üçüncü aşamasıdır ve benzer biçimlerde uzun bir geçmişe sahiptir. Daha önce "M4 Güney" olarak biliniyordu[18] ve hizalamasının çoğunu takip eder İç Batı Otoyolu ilk olarak 1948'de F6 Otoyolunun kuzey ucunu oluşturan Cumberland İlçe Planı şehir içi bir baypas inşa etmek ve havalimanı ile nakliye terminallerini birbirine bağlamak.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c d e "WestConnex M8". WestConnex. Alındı 2 Temmuz 2020.
  2. ^ a b c "Yeni sürücü animasyonları - Yeni M5 Tünellerinde çalışmalar hızlandıkça" (Basın bülteni). WestConnex. 3 Haziran 2020. Alındı 2 Temmuz 2020.
  3. ^ "F6 Uzantısı 1. Aşama - Arncliffe'deki Yeni M5 Otoyolu'ndan Kogarah'daki Başkan Bulvarı'na" (PDF). NSW için Ulaşım: Yollar ve Denizcilik. NSW Hükümeti. Haziran 2018. Alındı 10 Haziran 2020.
  4. ^ "WestConnex M8". WestConnex. Alındı 8 Temmuz 2020.
  5. ^ "St Peters İskenderiye Çöp Sahası'nın iyileştirilmesi ve kapatılması" (PDF). WestConnex. 4 Ekim 2016. Arşivlendi orijinal (PDF) 10 Nisan 2018.
  6. ^ "Yeni M5 Köprülerinde Son Parça Yerinde" (Basın bülteni). WestConnex. 4 Ekim 2019. Alındı 2 Temmuz 2020.
  7. ^ "East Cut Kingsgrove'dan St Peters'a". Google Maps. 2020. Alındı 23 Temmuz 2020.
  8. ^ "Tolling". WestConnex. Alındı 2 Temmuz 2020.
  9. ^ "Geçiş ücretleri - paralı yola göre maliyetler". NSW için Ulaşım - Yollar ve Denizcilik. Alındı 5 Kasım 2020.
  10. ^ "Araç sınıfım nedir?". Linkt. Alındı 5 Kasım 2020.
  11. ^ "Geçiş ücretleri ne zaman ve nasıl artar?". Linkt. Alındı 5 Kasım 2020.
  12. ^ "Yeni Güney Galler'de yol geçiş ücreti" (PDF). Yeni Güney Galler Parlamentosu. Portföy Komitesi No. 2 - Sağlık ve Toplum Hizmetleri. Ekim 2017. Alındı 30 Ekim 2020.
  13. ^ "WestConnex Yeni M5 - Çevresel Etki Beyanı - Bölüm 4". WestConnex. Kasım 2015. s. 4-5. Alındı 21 Ekim 2020.
  14. ^ Hunt, Greg (11 Temmuz 2016). "Federal Hükümet, WestConnex otoyolunun 2. Aşamasını onayladı" (PDF) (Basın bülteni). Çevre Bakanlığı. Arşivlenen orijinal (PDF) 29 Temmuz 2016.
  15. ^ "Sidney Havzası Bioregion'daki Cooks Nehri / Castlereagh Ironbark Ormanı". Çevre ve Enerji Dairesi. Arşivlenen orijinal 29 Temmuz 2016.
  16. ^ "Kasım 2019'da değiştirilmiş şekliyle Yol Kuralları 2014 Yasası". Alındı 6 Temmuz 2020.
  17. ^ "Değişiklik: Hilal üst geçidi ve aktif ulaşım Tasarımı değişiklik raporu". Büyük Projeler - Planlama, Sanayi ve Çevre Departmanı. Nisan 2020. s. 56. Alındı 6 Temmuz 2020.
  18. ^ "WestConnex Eyaleti Önemli Altyapı Uygulama Raporu". Kasım 2013.

Dış bağlantılar