Maplewood istasyonu - Maplewood station
Koordinatlar: 40 ° 43′52″ K 74 ° 16′32″ B / 40,73111 ° K 74,27556 ° B
Akçaağaç odunu | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Mart 2015'te Maplewood istasyonu. | |||||||||||||||
| yer | 145 Dunnell Yolu (Maplewood Bulvarı'nda), Akçaağaç odunu, Essex County, New Jersey 07040 | ||||||||||||||
| Tarafından sahip olunan | New Jersey Transit | ||||||||||||||
| Platformlar | 1 yan platform ve 1 ada platformu | ||||||||||||||
| Parçalar | 3 | ||||||||||||||
| İnşaat | |||||||||||||||
| Bisiklet tesisleri | Kilitli dolaplar ve raflar | ||||||||||||||
| Diğer bilgiler | |||||||||||||||
| Ücret bölgesi | 6 | ||||||||||||||
| Tarih | |||||||||||||||
| Açıldı | 17 Eylül 1837 (ön gezi)[1] 28 Eylül 1837 (normal hizmet)[2][3] | ||||||||||||||
| Yeniden inşa edildi | 1859–1860[4][5] 1901[6]- Ocak 1902[7] | ||||||||||||||
| Yolcular | |||||||||||||||
| 2017 | 3.488 (ortalama hafta içi)[8][9] | ||||||||||||||
| Hizmetler | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Akçaağaç odunu bir tren istasyonu bu hizmet ediyor New Jersey Transit 's Morristown Hattı ve Gladstone Şubesi (yaygın olarak Morris ve Essex Hatları ) içinde kasaba nın-nin Akçaağaç odunu, Essex County, New Jersey. Maplewood şehir merkezinde 145 Dunnell Road'da (Maplewood Bulvarı ile kesişme yakınında) bulunan istasyon, New York Penn İstasyonu ve Hoboken Terminali doğuya giden trenler ile birlikte Toplantı, Dover, Hackettstown ve Gladstone batıya doğru.
Tarih
Maplewood'daki hizmet 28 Eylül 1837'de Morris ve Essex Demiryolu. O zamanlar, Jefferson Köyü'ndeki hizmet, bir bayrak durağı -de Montgomery-Ogden Evi Jefferson Caddesi'nde, 18. yüzyılda inşa edilmiş bir ev. Daniel Beach ve eşi mülkü satın aldı ve mutfak, trenlerin durması için bekleme odası olarak kullanıldı. Sadece "Taş Ev" durağı olarak bilinen,[4] Maplewood adı şu tarihe kadar eklenmemişti c. 1860. Montgomery-Ogden Evi, 1859'a kadar istasyon olarak hizmet verdi.[4] Baker Street ve Maplewood Avenue'da bir arazi spekülatörü tarafından yeni bir depo inşa edildiğinde.[5]
1860 deposu, Delaware, Lackawanna ve Batı Demiryolu 1901'de şimdiki yapısıyla. İnşaat Ocak 1902'de tamamlandı.[7]
İstasyon düzeni
İstasyonun doğusunda, doğu tarafında (Lot 1) ve batı tarafında (Lot 4) istasyonun bir blok batısında küçük bir arsada park yeri mevcuttur. Ayrıca yakın sokaklarda, Lot 2 ve 3 olarak anılan birkaç işaretli alan vardır.
Otopark, hafta içi 06: 00-9: 00 saatleri arasında izne sahip Maplewood sakinleri veya izne sahip olmayanlar için 3 $ ücret karşılığında sınırlıdır. Diğer tüm zamanlarda otopark ücretsizdir, ancak geceleri park etmeye izin verilmez. Bisiklet dolapları ayrıca sağlanır.
İstasyon, bir tünel ile birbirine bağlanan iki düşük seviyeli platforma sahiptir. Tüm trenler bu istasyonda durmaz ve trenler istasyondan herhangi bir hat üzerinde geçebilir.
| Zemin/ platform seviyesi | Yan platform, kapılar sağda açılacak | |
| Izlemek 3 | ← Morristown Hattı doğru Dover veya Hackettstown (Millburn ) ← Gladstone Şubesi doğru Gladstone (Millburn) | |
| Izlemek 1 | ← Morristown Hattı doğru Dover veya Hackettstown (Millburn) ← Gladstone Şubesi doğru Gladstone (Millburn) Morristown Hattı ve Gladstone Şubesi doğru Hoboken veya New York (Güney Portakal ) → | |
| Ada platformu, kapılar solda veya sağda açılacak | ||
| Izlemek 2 | Morristown Hattı ve Gladstone Şubesi doğru Hoboken veya New York (Güney Portakal) → | |
| sokak seviyesi | İstasyon binası, bilet makineleri, otopark | |
| B | Altgeçit | Platformlar ve istasyon binası arasında yürüme yolu |
Kaynakça
- Douglass, A.M. (1912). Demiryolu Eğitmeni, Cilt 29. Cleveland, Ohio: Demiryolu Eğitmenleri Kardeşliği. Alındı 3 Nisan, 2020.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
- Walker, Herbert T. (1902). "Delaware, Lackawanna ve Batı Demiryolunun Erken Tarihi ve Lokomotifleri - 2. Bölüm: Morris ve Essex Demiryolu". Demiryolu Gazetesi. 34. Alındı 3 Nisan, 2020.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
Referanslar
- ^ "Morris ve Essex Yetmiş Dokuz Yaşında". Madison Eagle. 16 Haziran 1916. s. 10. Alındı 3 Nisan, 2020 - Newspapers.com aracılığıyla.
- ^ Yürüteç 1902, s. 409.
- ^ Douglass 1912, s. 339.
- ^ a b c Maplewood Tarihi Koruma Komisyonu - Tarihi Dönüm Noktası Tayini Raporu (PDF) (Bildiri). Maplewood Tarihi Koruma Komisyonu. Mart 2010. s. 4. Alındı 4 Nisan, 2020.
- ^ a b Maplewood İlçesinin Master Planı için Tarihi Koruma Planı Öğesi (PDF). Maplewood İlçesinin Tarihi Koruma Komisyonu (Bildiri). Maplewood Kasabası Planlama Kurulu. 11 Kasım 2008. s. 16, 24. Alındı 4 Nisan, 2020.
- ^ Taber, Thomas Townsend; Taber, Thomas Townsend III (1980). Yirminci Yüzyılda Delaware, Lackawanna ve Batı Demiryolu. 1. Muncy, PA: Özel olarak basılmıştır. s. 90. ISBN 0-9603398-2-5.
- ^ a b "Külotlar". Madison Eagle. 10 Ocak 1902. s. 5. Alındı 16 Ocak 2020 - Newspapers.com aracılığıyla.
- ^ "ÜÇ AYLIK BİNİCİLİK TREND ANALİZİ" (PDF). New Jersey Transit. Arşivlenen orijinal (PDF) 27 Aralık 2012. Alındı 4 Ocak 2013.
- ^ "NJ Transit'in Hoboken Tren İstasyonunu Kaç Sürücü Kullanıyor?". Hoboken Yaması. Alındı 2018-07-18.
