Pennsylvania İstasyonu (Newark) - Pennsylvania Station (Newark)
% 2.96 (Amtrak)
% 1,4 (YOL)
Pennsylvania İstasyonu (Ayrıca şöyle bilinir Newark Penn İstasyonu) bir intermodal yolcu istasyonu içinde Newark, New Jersey.[6] Biri New York metropol alanı Newark Penn Station'ın başlıca ulaşım merkezleri olan Newark Penn Station, çok sayıda tren ve otobüs yedinci en meşgul Kuzey Amerika'daki tren istasyonu ve New York bölgesindeki dördüncü en yoğun istasyon. Raymond Plaza'da, Market Caddesi ile Raymond Bulvarı tarafından servis edilir Newark Hafif Raylı,[7] üç NJ Transit banliyö demiryolu çizgiler, PATH hızlı geçiş sistemi ve tüm 11 Amtrak 's Kuzeydoğu Koridoru hizmetler (dahil Acela Express ). İstasyon aynı zamanda Newark'ın ana şehirlerarası otobüs terminal; taşıyıcılar tarafından servis edilir Tazı, cıvata, ve Fullington Trailways. Ek olarak, tarafından işletilen 33 yerel ve bölgesel otobüs hattı ile hizmet vermektedir. NJ Transit Otobüs Operasyonları ve ABD koçu (Orange-Newark-Elizabeth).
Tarih
Ünlü mimarlık firması tarafından tasarlandı McKim, Mead ve Beyaz istasyon var Art Deco ve Neo-Klasik özellikleri. Ana bekleme odasında, vagonlardan buharlı gemilere, arabalara ve uçaklara, demiryolu çağının nihai sonu olan ulaşım tarihini gösteren madalyonlar var. Avizeler ile dekore edilmiştir. Zodyak işaretler.[8] Bina 23 Mart 1935'te adanmıştır; onu kullanan ilk normal tren New York'du.Philadelphia 24 Mart saat 10: 17'de ekspres.[9][10] Yeni istasyon, eski istasyonun yanında (kuzeybatısı) inşa edildi ve daha sonra yıkıldı ve 1937'de tamamlanan mevcut istasyonun güneydoğu yarısı ile değiştirildi. Ayrı, yeraltı Newark Hafif Raylı istasyonu dışında, tüm yollar cadde seviyesinin üzerindedir. .
En önemli parçalarından biri olacaktı. Pennsylvania Demiryolu (PRR'ler) tren ağı ve Hudson ve Manhattan Demiryolu (şimdi PATH), PRR tarafından kısmen finanse edilen Aşağı Manhattan. PRR daha sonra hafta içi 232 treni Newark üzerinden, yaklaşık üçte ikisi New York Penn İstasyonu'na ve geri kalanı Jersey City'ye gidiş-dönüş olmak üzere planladı.
İstasyonun kendisi, bitişik 230 fit Dock Köprüsü üzerinde Passaic Nehri (o sırada var olan en uzun üç hatlı demiryolu kaldırma aralığı) ve Newark City Metrosu'nun yeniden hizalanması (şimdi Newark Hafif Raylı ) ve H&M, PRR ve Newark Şehri tarafından neredeyse eşit olarak karşılanan 42 milyon dolara mal oldu. Şehir Metrosu uzantısı ve H&M yeniden düzenlemesi 20 Haziran 1937'de açıldı ve yakındaki Manhattan Transferi istasyon, H & M'in orijinaliyle birlikte kapatıldı Park Place istasyonu.[11]
New York Limanı Otoritesi (şimdi New York ve New Jersey Liman İdaresi ) iflas etmiş H&M Demiryolunu satın aldı ve Liman İdaresi Trans-Hudson New Jersey Ulaştırma Bakanlığı'nın Aldene Planı yönlendirildi New Jersey Merkez Demiryolu ve Demiryolu Okuma trenler Communipaw Terminali 1967'de Jersey City'den Newark Penn İstasyonu'na. Pennsylvania Demiryolu uzun zamandır rakibi ile birleşti New York Merkez Demiryolu oluşturmak için 1968'de Penn Merkez Demiryolu ama Newark, "Penn Station" adını korudu. 1970'te Penn İstasyonu, Newark'taki şehirlerarası tek istasyon oldu. Erie Lackawanna Son şehirlerarası trenlerini Broad Street İstasyonu'ndan geçirdi.
1971'de Amtrak şehirlerarası hizmeti devraldıktan sonra, Penn Central iflas etmesine rağmen banliyö hizmetini sürdürdü. 1976'da New Jersey Ulaştırma Bakanlığı Philadelphia'ya kadar uzak mesafelerden hatlar içeren Penn Central, Reading ve Jersey Central yolcu hizmetini satın aldı SEPTA dizel servisi Batı Trenton Hattı boyunca Conrail sözleşme kapsamında işletme hizmeti. New Jersey Transit 1982'de West Trenton'un kuzeyindeki demiryolu hattını satın aldı ve 1983'te demiryolu operasyonları bölümünü kurarak eyalet içindeki neredeyse tüm banliyö demiryolu hizmetlerini Conrail'den satın aldı.
Newark Penn Station, cephenin ve tarihi iç malzemelerin (örn. Alçı tavanlar, mermer ve kireç taşı, pencereler, aydınlatma armatürleri) yanı sıra tren platformu ve ekipman iyileştirmelerinin restorasyonu ile 2007 yılında kapsamlı bir şekilde yenilenmiştir.[12]
Ağustos 2019'da Amerika Birleşik Devletleri Ulaştırma Bakanlığı Tracks 3 & 4'e hizmet veren ve Amtrak ve NJ Transit için önemli bir transfer noktası olan Platform "D" yi iyileştirmek ve onarmak için NJ Transit'e 18.4 milyon $ verildi.[13]
Mevcut işlemler
10 mil (16 km) olmasına rağmen New York Penn Kuzey Amerika'daki en yoğun tren istasyonu olan Newark Penn, başlı başına önemli bir istasyondur. 2014 yılında 14. en yoğun Orta Atlantik bölgesindeki en yoğun sekizinci istasyon olan Amtrak sistemindeki istasyon (New York Penn'in arkasında, Washington Birliği, Philadelphia, Baltimore Penn, Albany-Rensselaer, BWI Havaalanı ve Wilmington ) ve New Jersey'deki altı Amtrak istasyonundan en yoğun olanı. Bunun temel nedeni, 1970'lerden beri yoğun nüfuslu kuzeydoğu New Jersey'deki tek şehirlerarası tren istasyonu olmasıdır.
Boyunca çalışan 11 hizmetin tümü tarafından sunulur. Kuzeydoğu Koridoru, New York bölgesinde seyahat eden Amtrak sürücüleri için ikinci bir seçenek sunuyor.
Bu rotaların geniş erişilebilirliği nedeniyle ve Kuzeydoğu Bölgesel ve Acela Express, Amtrak'ın güneye giden orta ve uzun mesafeli yollarının çoğundaki yolcuların Newark'ta kaçmalarına ve Amtrak'ın orta ve uzun mesafeli yollarına girmelerine izin verilmiyor.
Newark Penn İstasyonu, IATA havaalanı kodu ZRP.[14]
New Jersey Transit
Üç NJ Transit banliyö treni çizgiler burada birleşir: Kuzeydoğu Koridor Hattı, Kuzey Jersey Sahil Hattı ve Raritan Vadisi Hattı. Eski ikisi, üzerinden New York'a devam ediyor Secaucus Kavşağı Kuzey Jersey Sahil Hattı ve Raritan Valley Hattı ile Hoboken'e sınırlı hizmet sunulmaktadır. New York'a devam eden belirli trenler ve Hoboken'e giden bir hafta içi gelen tren (RVL # 2604) dışında, Raritan Valley Hattı genellikle burada sona erer.
PATH İstasyonu
Newark | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 PATH hızlı geçiş istasyon | |||||||||||||||
 PATH platformu | |||||||||||||||
| Parçalar | 2 (H ve M Parçaları) | ||||||||||||||
| Elektrikli | 600 V DC üçüncü ray | ||||||||||||||
| Hizmetler | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Newark Penn, nehrin batı (kuzey demiryolu) terminalidir. Newark - Dünya Ticaret Merkezi hattı PATH tarafından işletilen tren New York ve New Jersey Liman İdaresi. Platform H'de (üst seviye) tahliye trenleri ve alt seviyede (platform B / C) hizmete geri döner. Açılışına kadar Secaucus Kavşağı 1999 yılında, NJ Transit ve Amtrak banliyö demiryolu yolcuları ulaşmak için burada PATH'e geçmek zorunda kaldı. Jersey City veya Hoboken.
PATH PA-5 treni 2009'da üst kata varıyor.
Newark PATH istasyonu
Newark Hafif Raylı
Newark Penn İstasyonu | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Hafif raylı platform | ||||||||||||||||
| Parçalar | 5 (2 gelen, 3 giden) | |||||||||||||||
| Elektrikli | 750 V DC havai hatlar | |||||||||||||||
| Hizmetler | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Alt katta güney ucudur. Newark Hafif Raylı (eski adıyla Newark City Metrosu), üç giden yol ve iki gelen yolla. Bu hafif raylı sistemde Newark ve yakınındaki banliyölerden gelen yolcular, Amtrak, NJ Transit veya PATH trenlerine transfer yapabilir veya Newark Broad Street veya Newark şehir merkezi. 2006'da açılan Broad Street uzantısı, eski Erie Lackawanna Broad Street ve Amtrak'ta çağrı yapan banliyö rotaları ve Newark Penn'e çağrı yapan eski PRR banliyö rotaları. Önceden, yolcular iki istasyon arasında kendi yollarını (genellikle taksi veya otobüsle) yapmak zorundaydı.
Yollar ve platformlar
Parça düzeni | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ana seviye | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Üst seviye | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Newark Penn'in hem NJT hem de PATH için 8 yolu ve 6 platformu vardır (Newark Hafif Raylı Sistem dahil değildir), ancak NYC'den PATH trenleri üst kata, South Street'ten olanlar ise alt kata varmaktadır.[15]
- A Yolu daha az kullanılır ve genellikle Raritan Valley Line gelenleri için bir yan platforma sahiptir. Ters yolculuk için 5. Parkur'a dönmeden önce Harrison'daki Hudson Yard'da röle ve yatma eğitimi alır. Bazen Amtrak trenleri tarafından New York Penn İstasyonu'na kadar kullanılır.
- 1. Parkur normalde New Jersey Transit trenleri tarafından New York Penn İstasyonu'na kullanılır ve Track M ile paylaşılan bir ada platformu tarafından servis edilir.
- Hat 2 tipik olarak kuzeye giden Amtrak ve New Jersey Transit ekspres trenleri tarafından kullanılır, ancak aynı zamanda batıya giden PM acele sırasında da kullanılır Kuzey Jersey Sahil Hattı ekspres trenler. Bu parkur, M parkuru ile paylaşılan bir ada platformuna sahiptir.
- 3. Parkur genellikle güneye giden Amtrak trenleri tarafından kullanılır, ancak batıya giden New Jersey Transit Kuzeydoğu Koridor Hattı ekspres trenler bu parkuru genellikle akşam trafiğinin yoğun olduğu saatlerde kullanır. Bu platformun 4. parkurla paylaşılan bir ada platformu var.
- 4 numaralı hat, normal olarak üzerinden seyahat eden batıya giden New Jersey Transit trenleri tarafından kullanılır. Rahway.
- Parkur 5 genellikle batıya giden Raritan Valley Line trenleri ve sonlanan hafta sonu doğuya giden Raritan Valley Line trenleri tarafından kullanılır. Bu parkurun bir yan platformu var. Bu parkur 2013'ten beri periyodik olarak kapanıyor.[16]
- Track M, PATH trenlerinin kalktığı parkurdur. Dünya Ticaret Merkezi içinde Aşağı Manhattan.[15]
- H hattı, PATH trenlerini boşaltmak içindir. Şu ana kadar turnikesi olmayan bu üst düzey parkur SmartLink 2005 yılında kurulmuş olanlar, 2. Parkur'a merdivenleri, 3. ve 4. Parkurlara giden rampaları ve 5. Parkur'a giden ayrı bir merdiveni vardır. Dünya Ticaretine gitmek için Parça M'ye dönmeden önce istasyonun güneyine tren aktarır ve uzanır Merkez. Bu amaçla, istasyonun güneyinde iki çift geçiş anahtarı ve trenlerin hızlı bir şekilde tersine çevrilebildiği bir merkez ekspres yolu vardır.[15]
Platform düzeni
Not: Gerçek istasyon düzenini değil, yalnızca platform düzenlerini gösterir.
| Üst platform | Yan platform, kapılar sağda açılacak  | |
| Izlemek H | ← NWK – WTC sonlandırma yolu | |
| Ana seviye | Yan platform | |
| Izlemek 5 | ← Raritan Vadisi Hattı doğru Raritan veya Yüksek köprü (Birlik ) Raritan Vadisi Hattı tepe sonlandırma yolu → | |
| Izlemek 4 | ← Kuzeydoğu Koridor Hattı doğru Rahway, Jersey Caddesi veya Trenton (Newark Havaalanı ) ← Kuzey Jersey Sahil Hattı doğru Güney Amboy, Uzun dal veya Bay Head (Newark Havaalanı ) | |
| Ada platformu | ||
| Izlemek 3 | ← Kuzeydoğu Koridor Hattı doğru Trenton (Rahway, Metropark, Yeni brunswick veya Princeton Kavşağı ) ← Amtrak yönelik hizmetler Philadelphia ve güneyi gösterir (Newark Havaalanı ) | |
| Izlemek 2 | ← Raritan Vadisi Hattı doğru Yüksek köprü veya Dunellen (Roselle Parkı veya Birlik ) Amtrak yönelik hizmetler New York ve kuzeyi gösterir (New York ) → Kuzeydoğu Koridor Hattı doğru New York (Secaucus Kavşağı ) → Kuzey Jersey Sahil Hattı doğru New York (Secaucus Kavşağı ) → | |
| Ada platformu | ||
| Izlemek M | NWK – WTC doğru Dünya Ticaret Merkezi (Harrison ) → | |
| Ada platformu | ||
| Izlemek 1 | Raritan Vadisi Hattı yoğun olmayan Hoboken veya New York (Secaucus Kavşağı ) → Kuzeydoğu Koridor Hattı doğru New York (Secaucus Kavşağı ) → Kuzey Jersey Sahil Hattı doğru New York (Secaucus Kavşağı ) → | |
| Izlemek Bir | Raritan Vadisi Hattı tepe sonlandırma yolu → Kuzey Jersey Sahil Hattı doğru Hoboken (Terminus) → | |
| Yan platform | ||
| Asma kat | Platformların altındaki asma kat | Mağazalar, bilet makineleri, bekleme odaları |
Fotoğraf Galerisi
Geceleri ana giriş
Bilgi kabini bulunan ana bekleme odası içi
Newark Penn İstasyonu'nda çok seviyeli bir NJ Transit treni
Yaya rampası
Raylara giden ana koridor
popüler kültürde
- İstasyon, 1980 filminin birkaç sahnesinde yer aldı. Gloria.
- İstasyon 2010 yılında temsil edilmektedir Saçak bölüm "Entrada "Görsel olarak benzer bir ulaşım merkezi olan Vancouver, British Columbia. Alternatif evren Seride tasvir edilen, yerel doğumlu müzisyenin adını taşıyan Springsteen İstasyonu Bruce Springsteen. İstasyon 2012 yılında ikinci kez 5. sezon bölüm "Dünyayı Kurtaran Kurşun "İstasyonun 2036 versiyonunun, yüksek hızlı demiryolu trafiği için işgal altındaki Manhattan'a askeri bir kontrol noktası görevi gördüğü yer.
- "Pennsylvania İstasyonu", Glenn Miller'ın ikonik hiti "Chattanooga Choo Choo" da da geçiyor, ancak şarkı sözü muhtemelen New York'un Pennsylvania İstasyonu. Ancak, şarkıda belirtildiği gibi hiçbir istasyonda "Parça 29" yoktur.[17]
Kaynaklar ve notlar
- ^ "ÜÇ AYLIK BİNİCİLİK TREND ANALİZİ" (PDF). New Jersey Transit. Arşivlenen orijinal (PDF) 19 Nisan 2013. Alındı 4 Ocak 2013.
- ^ "NJ Transit'in Hoboken Tren İstasyonunu Kaç Sürücü Kullanıyor?". Hoboken Yaması. Alındı 2018-07-18.
- ^ "Amtrak Bilgi Sayfası, FY2018, State of New Jersey" (PDF). Amtrak. Haziran 2019. Alındı 29 Aralık 2019.
- ^ "PATH Binicilik Raporu" (PDF). pathnynj.gov. New York ve New Jersey Liman İdaresi. 2018. Alındı 4 Şubat 2019.
- ^ "Ulusal Kayıt Bilgi Sistemi". Ulusal Tarihi Yerler Sicili. Milli Park Servisi. 9 Temmuz 2010.
- ^ "Gezinme". Greater Newark Convention & Ziyaretçi Bürosu. Alındı 2010-03-13.
- ^ Pirmann, David; Darlington, Peggy. "Newark Şehri Metrosu". nycsubway.org. Alındı 2010-03-13.
- ^ "Newark, NJ (NWK)". Büyük Amerikan İstasyonları. Alındı 2018-10-26.
- ^ "Newark Bugün Yeni İstasyon Ayırıyor". New York Times. 23 Mart 1935. s. 13. Alındı 2010-05-30.
- ^ "Newark Yeni Terminalini Adadı". New York Times. 24 Mart 1935. s. N1. Alındı 2010-05-30.
- ^ "Hudson Tüpleri İçin Yeni İstasyon Açıldı". New York Times. 20 Haziran 1937. s. 1. Alındı 2010-05-30.
- ^ Hall İnşaat A.Ş., Howell, NJ. "NJ Transit - Newark Penn İstasyonu İyileştirme Programı." Arşivlendi 2012-04-25 de Wayback Makinesi Erişim tarihi: 2011-11-15.
- ^ "Yolcular, sevinirler! Newark Penn istasyonu 18,4 milyon dolar yükseltme alıyor". nj.com. 20 Ağustos 2019. Alındı 6 Mart, 2019.
- ^ "Üç Harfli Havaalanı Kodları". Son Güncelleme Seyahat. Alındı 2010-03-13.
- ^ a b c Dougherty, Peter (2006) [2002]. New York City Metrosu 2006 İzleri (3. baskı). Dougherty. OCLC 49777633 - üzerinden Google Kitapları.
- ^ Higgs, Larry (26 Ağustos 2015). "Newark'ta 5. Parça'da neler oluyor? @CommutingLarry'ye sorun". NJ.com. Alındı 2 Kasım, 2018.
- ^ https://genius.com/Glenn-miller-chattanooga-choo-choo-lyrics
Dış bağlantılar
| Google Haritalar Sokak Görünümü | |
|---|---|
 Market Street girişi | |
| Raymond Plaza Doğu girişi | |
| İstasyon binası | |
| PATH varış platformu |
- Pennsylvania İstasyonu (Newark) için NJT tren istasyonu bilgi sayfası
- Pennsylvania İstasyonu (Newark) için DepartureVision gerçek zamanlı tren bilgileri
- Pennsylvania İstasyonu (Newark) için NJT Newark Hafif Raylı istasyonu bilgi sayfası
- Newark, NJ - Amtrak
- Newark Pennsylvania İstasyonu (ABD RailGuide - TrainWeb)
- PATH - Newark İstasyonu
- Newark, NJ (NWK) (Amtrak'ın Büyük Amerikan İstasyonları)
| Hizmetler |  | |
|---|---|---|
| İstasyonlar | ||
| Altyapı | ||
| Tarihsel / Eski | ||
| Ücretler | ||
| İlişkili | ||
| Konular |  | ||
|---|---|---|---|
| İlçeye göre listeler | |||
| Şehre göre listeler |
| ||
| Diğer listeler | |||
| |||
Kategori
NRHP Portalı