Arrow McLaren SP - Arrow McLaren SP
 | |
| Sahip (ler) | Sam Schmidt Ric Peterson |
|---|---|
| Müdür (ler) | Gil de Ferran Sam Schmidt Ric Peterson |
| Baz | Indianapolis, Indiana, Amerika Birleşik Devletleri |
| Dizi | IndyCar Serisi |
| Yarış sürücüleri | 5.  Patricio O'Ward7.  Felix Rosenqvist |
| Sponsorlar | Arrow Elektronik, Selvi Yarı İletken, Lucas Yağı, Dişli anahtarı, |
| Üretici firma | Chevrolet |
| Kariyer | |
| Çıkış | 2001 Pennzoil Copper World Indy 200 (Anka kuşu ) |
| Son yarış | 2020 Iowa IndyCar 250'ler (Iowa ) |
| Sürücüler Şampiyonası | Indy Işıkları: 2004: Thiago Medeiros 2006: Jay Howard 2007: Alex Lloyd 2010: Jean-Karl Vernay 2011: Josef Newgarden 2012: Tristan Vautier 2013: Adaçayı Karam |
| Indy 500 zaferleri | 0 |
| Yarış zaferleri | 7 |
| Kutup pozisyonları | 12 |
Schmidt Peterson Motorsports, LLC, olarak iş yapmak Ok McLaren SPşu anda yarışan bir otomobil yarış takımıdır. IndyCar Serisi. Ekip dayanmaktadır Indianapolis ve sahibi dört ayaklı eski sürücü Sam Schmidt ve Ric Peterson.
Ekip ilk olarak 2001 yılında Schmidt tarafından kuruldu. Sam Schmidt Motorsporları. Eski sürücü arkadaşı Davey Hamilton 2011 yılında ortak sahip olarak katıldı Schmidt Hamilton Motor Sporları, Peterson'ın 2013'te katılmasıyla Schmidt Peterson Motor Sporları. Hamilton artık takımın sahipliğinde yer almıyor.
2019'da birincil sponsor Arrow Elektronik takımın isim sponsoru oldu. Ekip 2020 için bir anlaşmaya vardı McLaren Yarışı Arrow McLaren SP olarak bilinen kombine ekip ile ortak bir giriş haline geldi. Schmidt ve Peterson tek ortak sahipler olmaya devam ediyor; McLaren'in mülkiyet hissesi yoktur (benzer Autobacs Yarış Takımı Aguri şimdiye kadar ortak olan şema Fernandez Racing 2003-2006 ve sonrasında Panter Yarışı 2007'de).
Tarih
Schmidt'in sakatlığı ve takımın kökeni
6 Ocak 2000'de Sam Schmidt, Orlando, Florida'daydı. Walt Disney World Yarış Pisti. Arabası ikinci virajdan çıkarken muazzam bir darbe ile duvara çarptı. Schmidt, son derece kritik bir durumda yakındaki bir hastaneye kaldırıldı. C-3 / C-4 seviyelerinde omuriliğinde ciddi bir yaralanma sonucu kuadriplejik olarak teşhis edildi ve 5 ay boyunca solunum cihazı kullanıyordu.[1] 2001 yılında, kazadan sadece 14 ay sonra ve eşi ve ebeveynlerinin çağrısı üzerine Schmidt, Sam Schmidt Motorsports'un kurulduğunu açıkladı.
IndyCar
Davey Hamilton başladı 2001 arabada ve takımın ilki de dahil olmak üzere beş yarış sürdü. Indianapolis 500 bir yaralanma ile biten Texas Motor Yarış Pisti. O ile değiştirildi Jaques Lazier Dört yarış süren ve her biri birkaç yarış yapan diğer üç sürücü. Richie Hearn takım için dokuz başlangıç yaptı 2002 Takımın iki arabası olan 99 ve No. 20 arasında geçiş yaparken. Anthony Lazzaro 99 numarada yılın ilk üç yarışında yarıştı, ancak Indy 500 sürüş görevini Mark Dismore, o yılki '500' takımına tek başlangıcını yapan.
Ayrıca 2002, Indy Pro Serisi kuruldu ve Schmidt sonunda çabalarını bu seri üzerinde yeniden odakladı, sadece IndyCar serisi yarışı olarak 2003'ten 2005'e kadar Hearn ve 2006 tarafından Airton Daré. İçinde 2007 ekip Indy 500'de bir araba kullandı Buddy Lazier. İçinde 2008 Ekip kendi başına bir araba tarlasa hazırlayıp mühendisliğini yaptı. Rubicon Yarış Takımı için giriş Max Papis Eleme sırasında çok sayıda dişli kutusu sorunu yaşadıktan sonra hak kazanamadı. Ekip ile ortak bir giriş yaptı Chip Ganassi Yarışı için 2009 Indianapolis 500, pilotluk Alex Lloyd. Chip Ganassi ile anlaşma, 2010 Indy 500 için Townsend Bell sürme.
2011 için SSM, FAZZT Yarış Takımı, bazı personel ve tüm sponsorlar dahil olmak üzere Alex Tagliani. Townsend Bell, Jay Howard, ve Wade Cunningham ayrıca SSM için sürdü 2011 IndyCar Serisi sezonu.
Chris Griffis Sam Schmidt Motorsports'un Indy Lights takımının takım yöneticisi, 12 Eylül 2011'de öldü. O 46 yaşındaydı.[2] Bir aydan biraz daha uzun bir süre sonra, 2011 sezon finalinde, Dan Wheldon 15 arabalık bir kazaya karıştıktan sonra öldü Las Vegas Motor Yarış Pisti. Wheldon, SSM ve SSM arasındaki ortak bir anlaşmada 77 numarayı kullanıyordu. Bryan Herta Autosport.
2012'de SSM, Fransızlar için bir araba düzenledi Simon Pagenaud tarafından desteklenen tam sezon için Hewlett Packard. Davey Hamilton, 77 numaralı arabayı sahaya çıkarmak için Schmidt'e katıldı. Pagenaud, IZOD IndyCar Yılın Çaylağı Ödülünü kazandı. Pagenaud o yıl dört podyum alırken Bell, Indianapolis 500 "için geri dönerek 9. sırada bitirdi.
2013 yılında, Pagenaud başka bir Fransızla birlikte olacaktı. Tristan Vautier sezon için. Schmidt, başka bir yatırımcı, eski Champ Car Atlantic sahibi Ric Peterson'ı da işe alacaktı. Vautier 10. sıradaki en iyi bitirişe sahipken, Pagenaud, Detroit 2. Tur ve Baltimore'da Schmidt'e iki galibiyet alarak puanla üçüncü oldu. Vautier 2013 sonunda piyasaya sürüldü ve yerini Rus sürücü aldı Mikhail Aleshin. Pagenaud, Indianapolis'in açılış GP'sini kazanacak ve sayılarla 5. bitirecekti. Aleshin, Houston 2. turda en iyi ikinci bitirişle ilk 10'da birden fazla finiş gerçekleştirecekti. Ancak, Fontana'daki bir kaza onu finalden alıkoydu ve vize kısıtlamaları Aleshin'i 2015'te oyundan atmaya zorladı. Takım Penske, SPM devralıyor James Hinchcliffe ve James Jakes. Takım 1-3'te bitirirken 2015 Indy Louisiana Grand Prix'si Hinchcliffe'nin kazanmasıyla sezon Indianapolis'te sona erecekti. Eleme sırasında. Hinchcliffe 1-2. Virajlarda sert bir şekilde düştü ve hastaneye kaldırıldı. Sonunda yaraları nedeniyle zorla görevden alındı. Ryan Briscoe ve Conor Daly (Indy 500'de 43 numaralı otomobili kullanan) yılın geri kalanında otomobili paylaştı.
2016 için, Hinchcliffe ve Aleshin (Sonoma'da 2015 sezon finalinde üçüncü 77 numaralı otomobili kullanan) SPM'ye dönecekti. İki sürücü de galibiyet almasa da, Hinchcliffe Teksas'ta yakın bir savaşı kaybedecekti. Graham Rahal Aleshin ilk sırasını kazanırken Pocono Yarış Pisti ve Hinchcliffe 100. Indianapolis 500 için direğe oturdu. 77 numara Indy için geri dönecekti. Jay Howard desteğiyle sürüş Tony Stewart. Takımın kadrosu 2017 için değişmeden kalacaktı. Hinchcliffe Long Beach'te kazanırken, Aleshin ikinci yılında ağır bir şekilde mücadele edecekti. Esnasında Yol Amerika Hafta sonu Aleshin, Fransa'dan gelen vize sorunları nedeniyle ertelendi. 24 Saat Le Mans. Deutsche Tourenwagen Ustaları sürücü Robert Wickens Antrenman sırasında Aleshin için dolduruldu, ancak Aleshin daha sonra piste geldi ve yarıştı. Toronto, Aleshin SPM tarafından park edildi ve yerine Sebastián Saavedra. 12 Ağustos'ta Aleshin'in artık SPM için yarışmayacağı ve yerine Saavedra'nın geçeceği ve Jack Harvey sezonun geri kalanı için.
2018'de SPM, James Hinchcliffe'nin sözleşmesini uzattığını duyurdu.[3][4] hem de bir Kanadalı arkadaşımla Robert Wickens 2018 için 7. sırayı (daha sonra 6. sıraya değiştirildi) sürmek.[5] Leena Gade 2018 sezonu için Hinchcliffe'nin lider yarış mühendisi oldu ve Indycar'daki ilk kadın lider yarış mühendisi oldu.[6][7] Wickens daha sonra 2018'de korkunç bir kaza geçirdi ABC Kaynağı 500 -de Pocono Yarış Pisti, onu belden aşağısı felçli yapan bir kaza.[8][9] Wickens, omuriliğinin tamamen kopmaktan ziyade zedelenmesi nedeniyle tekrar yürüyebilme umudunu açıklığa kavuşturan bir açıklama daha yayınladı ve sinirleri tam oturmamasına rağmen bacaklarında 'bir miktar his ve hareket' hissettiğini açıkladı. Wickens kazadan sonraki iki yıl içinde kendi başına yürüyebileceğini umarak yürümeyi söyler.[10]
Arrow, 2019'da SPM'nin isim sponsoru oldu ve takım adı Arrow Schmidt Peterson Motorsports olarak değiştirildi.[11] Ek olarak, takım da eski Sauber Formula 1 sürücüsü Marcus Ericsson 2019 sezonu için takımın sürücülerinden biri olmak. 2019'da geri dönüş yapabilmesi için 6 numara Wickens için ayrıldığından, 7 numara Marcus kullanacak.[12]
Ağustos 2019'da, SPM ile bir işbirliğine katıldı McLaren için 2020 şampiyonası, Arrow McLaren Racing SP olarak adlandırılacak olan takım ile Honda lehine kalan motor sözleşmesi Chevrolet motorlar.[13]
Patricio O'Ward ve Oliver Askew 2020'de takım için sürüş. Kovid-19 pandemisi Sezonu bozan takımın, takımdan kredi aldığı ortaya çıktı. Maaş Çeki Koruma Programı çalışanları maaş bordrosunda tutmak ve olası sponsor kaybından korumak için çok sayıda diğer yarış takımı ve yarış pisti ile birlikte.[14]
Indy Işıkları
Schmidt'in Indy Pro Serisi - daha sonra Indy Işıkları - program, dizinin yakın tarihinin en başarılı programlarından biri oldu. 2004 ile şampiyonluk Thiago Medeiros, 2006 başlık Jay Howard, ve 2007 Alex Lloyd ile başlık. Daha az başarılı iki sezonun ardından üçüncü şampiyonluğunu 2010 ile Jean-Karl Vernay. Takım bir kez daha zirveye yerleşti ve 2012 Lights şampiyonluğunu kazandı. Tristan Vautier. 2013 için takımın Indy Lights sürücüleri, Jack Hawksworth, Gabby Chaves, ve Adaçayı Karam. Karam 2013'te şampiyonluğu kazandı ve seri şampiyonu olan sekizinci çaylak oldu.[15]
Schmidt, 2014 yılında dört sürücü yarıştı. Jack Harvey on dört yarışta dört galibiyet ve on podyum ile ikinci oldu. Luiz Razia bir galibiyet ve beş podyum ile beşinci sona erdi. Juan Pablo García altıncı bitirdi ve Juan Piedrahita yedinciydi, ikisi de podyumu yoktu. Harvey, 2015'te on altı yarışta iki galibiyet ve sekiz podyumla ikinci oldu. RC Enerson bir galibiyet ve beş podyum ile dördüncü oldu. Scott Anderson ve Ethan Ringel, her biri birer podyum ile sırasıyla dokuzuncu ve on birinci oldu.
Schmidt, 2016 için Santiago Urrutia ve Andre Negrao. Urrutia herhangi bir sürücünün en fazla yarışı kazanırken, Işıklar unvanını kaybederdi. Ed Jones nın-nin Carlin. Schmidt, 2016'nın sonlarında Indy Lights programını sona erdireceğini ve kaynakları ekibin IndyCar programına yönlendirmek istediğini duyurdu.
Nisan 2017'de Schmidt Peterson, Indy Lights ekibi ile bir sürücü geliştirme programı ortaklığı duyurdu Belardi Otomobil Yarışı. Anlaşmanın bir parçası olarak, Schmidt Peterson sponsor Arrow Elektronik Belardi sürücüsü Santiago Urrutia'ya da sponsor olacak.[16]
Yarış sonuçları
IndyCar Serisi
(anahtar)
* Sezon hala devam ediyor
- ^ İle birlikte Chip Ganassi Yarışı.
- ^ İle birlikte Bryan Herta Autosport.
- ^ Dan Wheldon koşarken öldürüldü 2011 IZOD IndyCar Dünya Şampiyonası.
- ^ İle birlikte Rahal Letterman Lanigan Yarışı.
- ^ İle birlikte AFS Yarışı.
- ^ Las Vegas'ta son yarış nedeniyle iptal edildi Dan Wheldon's ölüm.
- ^ İle birlikte AFS Yarışı ve Kingdom Racing.
- ^ İle birlikte Takım Pelfrey.
- ^ İle birlikte SMP Yarışı.
- ^ İle birlikte Meyer Shank Yarışı
- ^ MotoGator Team Stange Racing ile birlikte
- ^ İle birlikte McLaren Yarışı
IndyCar Serisi kazanır
| # | Mevsim | Tarih | Yaptırım | Pist / Yarış | Hayır. | Kazanan Sürücü | Şasi | Motor | Tekerlek | Kafes | Tur Led |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2013 | 2 Haziran | IndyCar | R Detroit Belle Isle Grand Prix | 77 |  Simon Pagenaud | Dallara DW12 | Honda HI13TT V6t | ateş taşı | 6 | 18 |
| 2 | 1 Eylül | IndyCar | R Baltimore Grand Prix'si | 77 | Simon Pagenaud (2) | Dallara DW12 | Honda HI13TT V6t | ateş taşı | 3 | 7 | |
| 3 | 2014 | 10 Mayıs | IndyCar | R Indianapolis Grand Prix'si | 77 | Simon Pagenaud (3) | Dallara DW12 | Honda HI14TT V6t | ateş taşı | 4 | 6 |
| 4 | 29 Haziran | IndyCar | R Houston Grand Prix'si | 77 | Simon Pagenaud (4) | Dallara DW12 | Honda HI14TT V6t | ateş taşı | 3 | 43 | |
| 5 | 2015 | 12 Nisan | IndyCar | R Louisiana Indy Grand Prix'si | 5 |  James Hinchcliffe | Dallara DW12 | Honda HI15TT V6t | ateş taşı | 16 | 15 |
| 6 | 2017 | 9 Nisan | IndyCar | R Long Beach Toyota Grand Prix'si | 5 | James Hinchcliffe (2) | Dallara DW12 | Honda HI17TT V6t | ateş taşı | 4 | 25 |
| 7 | 2018 | 8 Temmuz | IndyCar | Ö Iowa Mısır 300 | 5 | James Hinchcliffe (3) | Dallara DW12 | Honda HI18TT V6t | ateş taşı | 11 | 45 |
Indy Lights sonuçlarını tamamlayın
(anahtar)
| Indy Işıkları Sonuçlar | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yıl | Şasi | Motor | Sürücüler | Hayır. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Puanlar | Durum | ||
| 2002 | KAN | NSH | MCH | KTY | GAT | CHI | TXS | D.C. | T.C. | D.C. | T.C. | |||||||||||||||
| Dallara | Infiniti |  Jeff Tillman | 9 | 12 | 18 | — | 20'si | — | ||||||||||||||||||
| Tom Wood | 10 | 3 | 6 | 83 | 15 | |||||||||||||||||||||
| Curtis Francois | 5 | 30 | 18'i | |||||||||||||||||||||||
| G.J. Mennen | 99 | 8 | 8 | 9 | 15 | 4 | 9 | 9 | 161 | 8 | ||||||||||||||||
| 2003 | HMS | PHX | INDY | PPIR | KAN | NSH | MCH | GAT | KTY | CHI | FON | TXS | D.C. | T.C. | D.C. | T.C. | ||||||||||
| Dallara | Infiniti | Lloyd Mack | 6 | DNS | 14 | — | 29'u | — | ||||||||||||||||||
| Ross Fonferko | 3 | 13 | 52 | 18'i | ||||||||||||||||||||||
 Marco Cioci | 9 | 40 | 21 inci | |||||||||||||||||||||||
| 99 | 12 | |||||||||||||||||||||||||
| Brandon Erwin | 3 | 4 | 11 | 11 | 6 | 10 | 12 | 10 | 9 | 213 | 11'i | |||||||||||||||
| Brad Pollard | 11 | 15 | 34 | 23. | ||||||||||||||||||||||
| Tom Wood | 9 | 6 | 15 | 13 | 10 | 3 | 2 | 5 | 5 | 10 | 235 | 8 | ||||||||||||||
| Taylor Fletcher | 14 | 12 | 17 | 47 | 20'si | |||||||||||||||||||||
| 2004 | HMS | PHX | INDY | KAN | NSH | MIL | MCH | KTY | PPIR | CHI | FON | TXS | D.C. | T.C. | D.C. | T.C. | ||||||||||
| Dallara | Infiniti |  Arie Luyendyk Jr. | 5 | 9 | 2 | 3 | 7 | 11 | 9 | 8 | 330 | — | 3 üncü | — | ||||||||||||
| Travis Gregg | 5 | 13 | 2 | 89 | 15 | |||||||||||||||||||||
 Shinji Kajima | 13 | 17 | 26. | |||||||||||||||||||||||
 Thiago Medeiros | 11 | 2* | 1* | 1* | 1* | 1* | 6* | 2* | 6 | 3 | 1* | 9* | 1* | 513 | 1 inci | |||||||||||
| Brad Pollard | 64 | 5 | 8 | 5 | 152 | 11'i | ||||||||||||||||||||
| Scott Mayer | 12 | 10 | 38 | 22'si | ||||||||||||||||||||||
| P.J. Abbott | 7 | 48 | 20'si | |||||||||||||||||||||||
| 2005 | HMS | PHX | STP | INDY | TEX | IMS | NSH | MIL | KTY | PPIR | SNM | CHI | WGL | FON | D.C. | T.C. | D.C. | T.C. | ||||||||
| Dallara | Infiniti | Jaime Camara | 1 | 2 | 11 | 13 | 1* | 9 | 5 | 1* | 5 | 8 | 9 | 12 | 6 | 7 | 10 | 403 | — | 5 | — | |||||
| Travis Gregg | 7 | 1* | 6 | 6 | 6 | 1* | 7 | 10 | 8 | 1* | 3 | 6 | 5 | 12 | 3 | 462 | 3 üncü | |||||||||
| Sarah McCune | 8 | 9 | 23 | 23. | ||||||||||||||||||||||
| Scott Mayer | 11 | 7 | 11 | DNS | DNS | 80 | 15 | |||||||||||||||||||
| Tom Wood | 12 | 68 | 16'sı | |||||||||||||||||||||||
| P.J. Abbott | 11 | 8 | 43 | 18'i | ||||||||||||||||||||||
| Rocco DeSimone | 13 | 17 | 27'si | |||||||||||||||||||||||
| Chris Festa | 19 | 10 | 2 | 8 | 8 | 3 | 3 | 7 | 10 | 9 | 6 | 5 | 11 | 4 | 4 | 387 | 6 | |||||||||
| 2006 | HMS | STP | INDY | WGL | IMS | NSH | MIL | KTY | SNM | CHI | D.C. | T.C. | D.C. | T.C. | ||||||||||||
| Dallara | Nissan VRH |  Jay Howard | 7 | 3 | 3 | 2 | 2 | 6 | 18 | 1 | 7 | 1 | 10 | 5 | 3 | 390 | — | 1 inci | — | |||||||
| Jaime Camara | 11 | 11 | 12 | 13 | 3 | 4 | 13 | 2 | 1 | 14 | 7 | 14 | 16 | 298 | 6 | |||||||||||
| Ryan adalet | 38 | 8 | 8 | 48 | 26. | |||||||||||||||||||||
| Travis Gregg | 77 | 4 | 67 | 23. | ||||||||||||||||||||||
| Akihara Okamoto | 14 | 16 | 40 | |||||||||||||||||||||||
| 2007 | HMS | STP | INDY | MIL | IMS | IOW | WGL | NSH | YTB | KTY | SNM | CHI | D.C. | T.C. | D.C. | T.C. | ||||||||||
| Dallara | Nissan VRH | Alex Lloyd | 7 | 1* | 1* | 1 | 1* | 1* | 2 | 2 | 1 | 3 | 1* | 11* | 22 | 2 | 1* | DNS | 2* | 652 | — | 1 inci | — | |||
| Logan Gomez | 23 | 16 | 14 | 18 | 12 | 18 | 9 | 6 | 6 | 14 | 15 | 2 | 10 | 13 | 6 | 4 | 1 | 368 | 7'si | |||||||
| Ryan adalet | 38 | 25 | 13 | 6 | 8 | 4 | 4 | 23 | 23 | 8 | 11 | 15 | 8 | 2* | 276 | 13 | ||||||||||
| Travis Gregg | 16 | 34 | 32. | |||||||||||||||||||||||
| Leilani Münter | 57 | 16 | 13 | 31 | 33. | |||||||||||||||||||||
| 2008 | HMS | STP | KAN | INDY | MIL | IOW | WGL | NSH | YTB | KTY | SNM | CHI | D.C. | T.C. | D.C. | T.C. | ||||||||||
| Dallara | Nissan VRH | Richard Antinucci | 7 | 2* | 2 | 1 | 13 | 2 | 16 | 9 | 2 | 1* | 12 | 3 | 14 | 4 | 3 | 2 | 21 | 478 | — | 2. | — | |||
 James Davison | 11 | 22 | 13 | 14 | 11 | 17 | 6 | 15 | DNS | 11 | 16 | 7 | 1 | 2 | 14 | 13 | 5 | 333 | 9 | |||||||
| Ana Beatriz | 20 | 7 | 3 | 16 | 14 | 5 | 19 | 3 | 4 | 3 | 1* | 14 | 5 | 16 | 6 | 3 | 2 | 449 | 3 üncü | |||||||
| Jon Brownson | 34 | 23 | 21 | 27 | DNS | 23 | 36. | |||||||||||||||||||
| Travis Gregg | 21 | 24 | 15 | 38 | ||||||||||||||||||||||
 Jonny Reid | 77 | 20 | 15 | 19 | 10 | 21 | 17 | 4 | 9 | 9 | 19 | 11 | 186 | 18'i | ||||||||||||
| 2009 | STP | LBH | KAN | INDY | MIL | IOW | WGL | TOR | EDM | KTY | YTB | SNM | CHI | HMS | D.C. | T.C. | D.C. | T.C. | ||||||||
| Dallara | Nissan VRH | James Hinchcliffe | 7 | 6 | 3 | 3 | 12 | 16 | 7 | 3 | 21 | 3 | 4 | 7 | 2 | 6 | 12 | 14 | 395 | — | 5 | — | ||||
| Wade Cunningham | 11 | 16 | 11 | 20 | 2 | 1 | 6 | 2* | 19 | 7 | 6 | 1 | 14 | 12 | 4* | 6 | 416 | 4. | ||||||||
| Ana Beatriz | 20 | 4 | 23 | 5 | 4 | 17 | 1 | 9 | 13 | 12 | 3 | 12 | 5 | 14 | 320 | 8 | ||||||||||
| Logan Gomez | 9 | 33 | 28'i | |||||||||||||||||||||||
 Gustavo Yacamán | 44 | 12 | 9 | 9 | 17 | 18 | 4 | 5 | 7 | 8 | 16 | 19 | 10 | 19 | 16 | 269 | 12'si | |||||||||
| 2010 | STP | ALA | LBH | INDY | IOW | WGL | TOR | EDM | YTB | SNM | CHI | KTY | HMS | D.C. | T.C. | D.C. | T.C. | |||||||||
| Dallara | Nissan VRH | Jean-Karl Vernay | 7 | 1* | 1* | 3 | 13 | 3 | 1 | 1* | 2 | 8 | 1* | 4 | 3 | 15 | 494 | — | 1 inci | — | ||||||
| Pippa Mann | 11 | 13 | 12 | 8 | 16 | 8 | 14 | 8 | 11 | 5 | 2* | 1* | 5 | 313 | 5 | |||||||||||
| Philip Major | 49 | 14 | 10 | 7 | 6 | 6 | 6 | 12 | 10 | 10 | 11 | 3 | 13 | 8 | 299 | 9 | ||||||||||
| James Winslow | 77 | 7 | 15 | 12 | 5 | 11 | DNP | 9 | 130 | 14 | ||||||||||||||||
| Wade Cunningham | 1* | 3 | 87 | 15 | ||||||||||||||||||||||
| Alex Ellis | 14 | 16 | 33. | |||||||||||||||||||||||
| 2011 | STP | ALA | LBH | INDY | MIL | IOW | TOR | EDM | TRO | NHA | BAL | KTY | LSV | D.C. | T.C. | D.C. | T.C. | |||||||||
| Dallara | Nissan VRH | Victor Carbone | 3 | 9 | 14 | 6 | 18 | 6 | 7 | 9 | 11 | 4 | 10 | 10 | 3 | 7 | 1 | 357 | — | 6 | — | |||||
 Esteban Guerrieri | 7 | 6 | 15 | 2 | 2 | 1* | 12 | 4 | 1* | 14 | 1* | 5 | 12 | 10 | 2 | 459 | 2. | |||||||||
| Josef Newgarden | 11 | 1* | 6 | 13* | 1* | 2 | 1* | 8 | 2 | 1* | 3 | 1* | 2 | 2 | 9* | 553 | 1 inci | |||||||||
| Conor Daly | 77 | 2 | 11 | 1 | 13 | 14* | 145 | 13 | ||||||||||||||||||
| Bryan Clauson | 5 | 4 | 3 | 7 | 5 | 13 | 170 | 12'si | ||||||||||||||||||
| Daniel Herrington | 12 | 9 | 7 | 66 | 21 inci | |||||||||||||||||||||
| 2012 | STP | ALA | LBH | INDY | DET | MIL | IOW | TOR | EDM | TRO | BAL | FON | D.C. | T.C. | D.C. | T.C. | ||||||||||
| Dallara | Nissan VRH | Victor Carbone | 3 | 5 | 5 | 4 | 6* | 4 | 6 | 3 | 3 | 8 | 8 | DNS | 5 | 340 | — | 6 | — | |||||||
| Oliver Webb | 7 | 4 | 13 | 6 | 15 | 3* | 12 | 12 | 5 | 4 | 5 | 6 | 8 | 310 | 7'si | |||||||||||
| Esteban Guerrieri | 11 | 2 | 3 | 1* | 1 | 7 | 3 | 1 | 6 | 3 | 4 | 3 | 3 | 453 | 2. | |||||||||||
| Tristan Vautier | 77 | 1* | 2 | 3 | 3 | 5 | 1* | 4* | 11 | 6 | 1* | 1* | 4 | 461 | 1 inci | |||||||||||
| 2013 | STP | ALA | LBH | INDY | MIL | IOW | POC | TOR | YTB | BAL | HOU | FON | D.C. | T.C. | D.C. | T.C. | ||||||||||
| Dallara | Nissan VRH | Gabby Chaves | 7 | 8 | 3 | 2 | 2 | 4 | 2 | 3 | 3 | 1* | 3 | 2 | 2 | 449 | — | 2. | — | |||||||
| Adaçayı Karam | 8 | 3 | 4 | 3 | 3 | 1 | 1* | 2 | 6 | 8 | 2 | 1* | 3 | 460 | 1 inci | |||||||||||
| Kyle O'Gara | 67 | 11 | 8 | 43 | 12'si | |||||||||||||||||||||
| Jack Hawksworth | 77 | 1* | 2 | 8 | 10 | 8 | 3 | 5 | 1* | 3 | 1* | 6 | 9 | 412 | 4. | |||||||||||
| 2014 | STP | LBH | ALA | IMS | INDY | POC | TOR | YTB | MIL | SNM | D.C. | T.C. | D.C. | T.C. | ||||||||||||
| Dallara | Nissan VRH | Luiz Razia | 7 | 5 | 5 | 2 | 4 | 2 | 1* | 4 | 8 | 12 | 3 | 11 | 8 | 3 | 4 | 403 | 403 | 5 | 1 inci | |||||
| Juan Pablo Garcia | 10 | 7 | 8 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 4 | 8 | 10 | 6 | 7 | 4 | 9 | 372 | 6 | |||||||||
| Jack Harvey | 42 | 3 | 4 | 3 | 5 | 3 | 2 | 5 | 3 | 3 | 1* | 1* | 5 | 1* | 1* | 547 | 2. | |||||||||
| Juan Piedrahita | 77 | 6 | 7 | 10 | 7 | 8 | 11 | 8 | 7 | 7 | 9 | 5 | 6 | 5 | 7 | 337 | 7'si | |||||||||
| 2015 | STP | LBH | ALA | IMS | INDY | TOR | MIL | IOW | YTB | LAG | D.C. | T.C. | D.C. | T.C. | ||||||||||||
| Dallara IL-15 | Mazda -AER MZR-R 2.0 Turbo I4 | RC Enerson | 7 | 9 | 13 | 4 | 3 | 7 | 5 | 2 | 4 | 8 | 5 | 2* | 3 | 1* | 4 | 6 | 6 | 295 | 407 | 4. | 1 inci | |||
 Heamin Choi | 21 | 12 | 11 | 19 | 16'sı | |||||||||||||||||||||
| Jack Harvey | 42 | 2 | 2 | 10 | 2 | 2 | 1* | 5 | 1 | 2 | 2 | 4 | 5 | 11 | 10 | 5 | 9 | 330 | 2. | |||||||
| Ethan Ringel | 71 | 8 | 12 | 7 | 10 | 9 | 10 | 10 | 2* | 6 | 11 | 10 | 11 | 12 | 7 | 10 | 12 | 197 | 11'i | |||||||
| Scott Anderson | 77 | 7 | 10 | 6 | 11 | 5 | 6 | 9 | 3 | 9 | 10 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 13 | 219 | 9 | |||||||
| 2016 | STP | PHX | ALA | IMS | INDY | ROA | IOW | TOR | YTB | WGL | LAG | D.C. | T.C. | D.C. | T.C. | |||||||||||
| Dallara IL-15 | Mazda -AER MZR-R 2.0 Turbo I4 | RC Enerson | 7 | 5 | 12 | 3 | 6 | 4 | 8 | 15 | 11 | 111 | 384 | 14'ü | 2. | |||||||||||
| André Negrão | 17 | 6 | 5 | 6 | 8 | 11 | 9 | 16 | 15 | 10 | 2 | 13 | 11 | 2 | 2 | 3 | 3 | 9 | 6 | 268 | 7'si | |||||
 Santiago Urrutia | 55 | 4 | 13 | 4 | 11 | 1* | 2 | 2 | 14 | 9 | 1* | 5 | 4 | 4 | 1* | 1* | 12 | 5 | 2 | 361 | 2. | |||||
| Scott Anderson | 77 | 13 | 9 | 10 | 13 | 12 | 8 | 61 | 17'si | |||||||||||||||||
| Heamin Choi | 16 | 12 | 10 | 15 | 12 | 40 | 18'i | |||||||||||||||||||
Referanslar
- ^ Youtube videosu, Sam'in hikayesi, Schmidt Peterson Motorsports, 21 Mayıs 2014
- ^ "Indy Lights yöneticisi Chris Griffis öldü". ESPN.com. ESPN Inc. 13 Eylül 2011. Alındı 14 Eylül 2011.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen orijinal 2017-10-19 tarihinde. Alındı 2017-10-18.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
- ^ http://www.sportsnet.ca/auto-racing/hinchcliffe-excited-canada-fall-love-wickens/
- ^ http://spmindycar.com/2017/10/18/spm-announces-2018-verizon-indycar-series-driver-lineup/
- ^ http://sports.usatoday.com/2018/01/16/indycars-first-female-lead-race-engineer-is-coming-to-work-in-indianapolis/
- ^ https://www.indycar.com/News/2018/01/01-16-SPM-hires-Leena-Gade
- ^ "Kanadalı sürücü Robert Wickens şiddetli IndyCar kazasında birden çok yaralandı". CBC Haberleri. CBC. 20 Ağustos 2018. Alındı 20 Ağustos 2018.
- ^ "Indy sürücüsü Wickens felç olduğunu doğruladı". ESPN.com. Alındı 26 Ekim 2018.
- ^ Malsher, David (27 Ekim 2018). "Wickens belden aşağısı felçli referansı açıklığa kavuşturuyor". Motorsport.com. Alındı 27 Ekim 2018.
- ^ "Arrow, SPM'de ana sponsor oldu". YARIŞÇI. 2019-01-18. Alındı 2019-01-18.
- ^ Malsher, David (30 Ekim 2018). "Sauber F1 pilotu Marcus Ericsson, 2019 Schmidt IndyCar koltuğuna kavuştu". Autosport. Alındı 30 Ekim 2018.
- ^ Malsher, David (9 Ağustos 2019). "McLaren, Arrow SPM ile tam zamanlı ortaklık yaparak IndyCar'a geri dönüyor". Motorsport.com. Motor Sporları Ağı. Alındı 9 Ağustos 2019.
- ^ https://racer.com/2020/07/07/indycar-little-guys-aided-by-economic-stimulus/
- ^ Lewandowski, Dave (19 Ekim 2013). "Karam unvanı güvence altına aldı; Munoz dördüncü yarışı kazandı". IndyCar. Alındı 19 Ekim 2013.
- ^ Schmidt Peterson Motorsports, Belardi ile ortak - Indy Lights, 20 Nisan 2017
