Methye Portage - Methye Portage - Wikipedia

Methye Portage'ın Winnipeg Gölü'nden Athabasca Gölü'ne kadar olan kürk ticareti yolu üzerindeki konumu

Methye Portage veya Portage La Loche kuzeybatıda Saskatchewan en önemlilerinden biriydi Portages eskiden kürk ticareti Kanada genelinde rota.[1] 19 km'lik (12 mil) liman, Mackenzie Nehri doğuya Atlantik'e akan nehirlere. Tarafından ulaşıldı Peter Göleti 1778'de ve 1883'te buharlı tekneler üzerinde koşmaya başladığında terk edildi. Athabasca Nehri demiryolu bağlantıları ile. İle sıralanır Büyük Portage kürk ticareti döneminde kullanılan en önemli ve en zor iki portreden biri olarak.

'Methye', Cree ve 'La Loche', 'denen bir balık için Fransızcadır'burbot ' İngilizce. 'Methye Portage' sıklıkla kullanılsa da 1957'den beri resmi adı Portage La Loche'dur.[2] Her iki isim de tarihi belgelerde, kitaplarda ve dergilerde kullanılmaktadır. Alexander Mackenzie "Montreal'den Yolculuklar" adlı kitabında hem Portage la Loche hem de Mithy-Ouinigam Portage (1789–1793) kullanıldı.[3]

Tarih

Clearwater River vadisi tarafından portage tarafından George Geri 1825'te

Methye Portage, yerli insanlar nesiller boyu ticaret yolu olarak. Peter Pond ile tanıştırdılar[1][4] 1778'de. Anthony Henday görüş alanına girmişti kayalık Dağlar 1754'te güneye karadan yollarla, batı keşiflerinin ilerlemesi buna kadar sınırlıydı. kürk ticareti Athabasca'ya ulaşım rotası açıldı. Portage, 1883 yılına kadar sürekli kullanımdaydı. Kanada Pasifik Demiryolu ulaştı Calgary kuzeye ana erişim olarak 100 yıldan fazla bir süre sona eriyor.[5]:23 1822 kışından York tekneler kanoların yanı sıra bu rotada kullanıma girmiştir. Kürkler Clearwater Nehri onları limanın merkezine getirecek mürettebat tarafından, mürettebat tarafından alınacakları yer Norveç Evi ulaşımlarının bu kısmı için.[6]:705

Ayrıca yayılmasına da izin verdi Çiçek hastalığı daha önce dokunulmamış yerli halklara, onları birkaç yıl içinde yok ederek.[3][7]

Methye Portage, Sir Alexander Mackenzie tarafından batı kıyısına yaptığı keşif gezisinde de kullanıldı. Pasifik Okyanusu 1793'te, daha ünlü olandan tam 12 yıl önce Lewis ve Clark Expedition.[3]

1826'dan 1870'lerin başına kadar Portage La Loche Tugayı itibaren Fort Garry Temmuz ayında Portage'a ulaştı. Bu ünlü York tekneleri tugayı daha sonra Norveç Evi üzerinden geri dönecek ve York Fabrikası için Kızıl Nehir Yerleşimi; 4.000 mil (6.400 km) gidiş dönüş. Birkaç yıl boyunca bu tugay, Alexis Bonami.[8]

Misyonerlik etkinliği

İlkinden sonra Oblates bir görev açtı Île-à-la-Crosse 1846'da [9] a Katolik Tugaylar limana vardıklarında genellikle rahip oradaydı. Fransızlar tarafından iyi karşılandılar Métis Red River Kolonisi'nden ve Chipewyan. Baba Émile Petitot 1862'deki resepsiyonunu anlatıyor.

"Bu görevde kaldık, baba Emile Grouard ve ben Mackenzie tugayının ayrılışına kadar, yani on iki gün. Beyaz örtülerle ve renkli süslemelerle kapladığım konik bir şapeli inşa etmek için zamandan faydalandım. Orada olduğumuz süre boyunca beyaz kumaşla çevrili bir sunak duruyordu. Bu doğaçlama küçük tapınakta şarkı söylemenin zevkini yaşadım Yüksek Kütle varışımızdan sonraki Pazar günü ve her gün hem Métis hem de yerli üç yüz elliden fazla insanın önünde kutsal gizemleri kutlamak için. "

— (tercüme)[10]

Temmuz 1845'te Louis Laferte dit Schmidt,[11][12] 4 Aralık 1844'te Fort Chipewyan yakınlarındaki Old Fort'ta doğan, babası tarafından Methye Portage'da vaftiz edildi. Jean-Baptiste Thibault.[13] Methye Portage'da bir diğer önemli vaftiz töreni Francois Beaulieu 1848'de Bishop tarafından vaftiz edilen Alexandre-Antonin Taché.[14]

Rota

Lac La Loche, Portage manzaralı

Ticaret yolu başladı Winnipeg Gölü ve batıya doğru koştu Saskatchewan Nehri -e Cumberland Evi, Saskatchewan kuzeyde Sturgeon-Weir Nehri, karşısında Kurbağa Portage için Churchill Nehri, Churchill'in batısında, depoyu geçerek Lac Île-à-la-Crosse, vasıtasıyla Peter Pond Gölü -e Lac La Loche. 19 km (12 mil) uzunluğundaki uygun liman, Lac La Loche'nin kuzey tarafındaki Wallis Körfezi'nde başladı. Yol, küçük Rendezvous Gölü'ne 8 mil (13 km) boyunca yavaşça yükselir. Burada kuzeyden ve güneyden gelen ekipler yüklerini değiş tokuş ederdi. Portajın iki tarafında farklı tekneler kullanıldı ve nadiren taşınırdı. Yol, Rendezvous Gölü'nden aniden Clearwater Nehri vadisinin bir görüntüsü olana kadar yavaşça yükselir ve yol 3 veya 4 mil (4,8 veya 6,4 km) içinde yaklaşık 180 m (590 ft) Clearwater'a iner. Lac La Loche'nin rakımı yaklaşık 1.460 ft (450 m), Rendezvous Gölü yaklaşık 1.680 ft (510 m) ve Clearwater yaklaşık 1.035 ft (315 m) 'dir. Bu bölüm o kadar diktir ki, kızaklar, atlar ve öküzler kullanılmıştır. Bir vagon için yeterince geniş olan taşıma yolu hala görülebiliyor. Portage'i Mackenzie Nehri havzasına ulaşmak için kullanan rota, Clearwater Nehri'nden batıya, modern Fort McMurray ve sonra Athabasca Nehri'nin aşağısında Chipewyan Kalesi ve ötesine.[15]

Evreleme alanı

Bu bölümü John Franklin'in 1819-20 sefer haritası gösterir kürk ticareti yol Peter Pond Gölü, yukarı La Loche Nehri (Methye Nehri), karşısında Lac La Loche (Methye Gölü), Portage boyunca batıya akıyor Clearwater Nehri sonra kuzeye Athabasca Nehri. Erken ticaret karakolları Kuzey Batı Şirketi ve Hudson's Bay Şirketi Lac La Loche'nin güney batı tarafında gösterilmiştir.

Her Temmuz iki hafta boyunca, limanın güney ucu ana evreleme alanı yolun her iki ucundan yük aktarımı için.

1862'de 400 kişi vardı[16] Peder Émile Petitot'a göre portajda. Her biri 7 tekneli iki Portage La Loche tugayı ve her biri 5 tekneli Athabasca ve Mackenzie tugayları vardı. Mürettebat olarak 225 adamları ve 30'dan fazla yolcuları vardı.[17]Bir canot du nord 6-8 kişilik bir ekiple geldi Iroquois ve iki yolcu. Dene çevredeki bölge sakinleri bir limanda kamp kurdular. tipi 150 kişilik köy.[18] Hudson's Bay Şirketi Kalede, limanın her iki ucundaki nakliye depolarını koruyan ve sezon için at, öküz ve araba getiren 10 çalışanı vardı.

Petitot şunları yazdı: "O sırada portajın güney tarafında toplanan 400'den fazla kişi olmasa da, bize oradaki dil karmaşasını biraz anladılar. Babil Kulesi. Fransız Kanada, İskoçya, Orkney, İngiltere, Norveç'ten insanlar vardı. Vardı Woodland Cree, Bataklık Cree, Chippewa, Chipewyan, Kunduz ve her türden Métis. Grouard ve ben Fransızları temsil ettik. "(Tercüme).[19]

Portage izi

2011'de rdlaloche tarafından yapılmıştır

İsimler, Portage yolu üzerinde farklı yerlere, kürk tugayları. Güney ucundan başlayarak masada Fransızca bazı isimler ve tercümeleri var.[20]

Bu dinlenme yerleri adımlarla ölçüldü, yazdı Sör John Richardson La Loche Kuyruğu'ndan Küçük Yaşlı Adam'a kadar olan mesafe 2.557 adımdı. 3.171 adım daha Kum Çeşmesi'ne vb. Yol açtı. Tail of La Loche'den The Meadow'a kadar olan toplam adım sayısı kilometre başına 24.593 veya 1.294 adımdır.[21]Portage'daki bu dinlenme yerlerinin çoğu henüz tespit edilmedi. İdeal koşullar altında 19 km (12 mil) yaklaşık 4 saatte kolay bir tempoda yürünür.

Mezarlık

Aşağıdakilere göre Portage Yolu boyunca kürk ticareti döneminden işaretlenmiş mezarlar vardı. Oblate Peder Louis Moraud tarafından 1933'te yazılmış hesap.

"Geçmişin birkaç izini bulmayı ümit ederek patikada yürümeye başladık. Ama bu yer, tıpkı engin okyanuslar gibi sırlarını saklar. Doğa ve elementler kısa sürede her insanın izini siler. Rehberimiz bize bir mezar yeri gösterdi. Haç vardı. Ateşle yerle bir edildi. Diğer haçlar birkaç maceracının daha mezarlarını işaretlemişti. Bunlar da ortadan kaybolmuştu. "

— (tercüme).[22]

Ulusal tarihi site

Lac La Loche'de buz kırılması 13 Mayıs 2013 (Buz, gölü yaklaşık Kasım ortasından Mayıs ortasına kadar kaplar).

Methye Portage, bir Ulusal Tarihi Alan 1933'te[23] ve Clearwater Nehri, bir Kanada Miras Nehri 1986'da.[24] Bugün, Methye Portage ve Clearwater Nehri'nin Saskatchewan kısmı Clearwater River Eyalet Parkı.

Portajın girişindeki bir taş höyüğün içine bronz bir plaka yerleştirilmiştir. İthaf Fransızca ve İngilizce olarak yazılmıştır. İngilizce versiyonu alıntılanmıştır:

"1778'de Peter Pond, Lac La Loche ile Clearwater Nehri arasındaki 12 millik limanı geçen ilk beyaz adam oldu ve böylece zengin Athabasca bölgesini doğrudan ticarete açtı. Kırk yılı aşkın bir süredir, Edmonton-Fort Assiniboine parkurunun açılışına kadar Bu liman, Athabasca ve Barış ve Mackenzie nehirleri ile ötesindeki tek pratik bağlantıydı. Birçok ünlü tüccar ve kaşif bu yolu izledi. 1820'lerde, su havzası üzerinde tekne çekme uygulaması durduruldu ve bir York tekne terminali kuruldu. portajın her bir ucunda. "
Kanada Tarihi Yerler ve Anıtlar Kurulu. Kanada Hükümeti[23]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b Lloyd Keith (2001). "Athabasca'nın Kuzeyi: Kuzey Batı Şirketi'nin Köle Gölü ve Mackenzie Nehri Belgeleri, 1800-1821". Kuzey Batı Şirketi. s. 10. ISBN  9780773520981. Alındı 2017-04-29.
  2. ^ "Kanada Doğal Kaynaklar, Coğrafi İsimler (Portage La Loche)". Alındı 2015-02-11.
  3. ^ a b c Mackenzie, İskender Efendim (1801), Montreal'den Yolculuklar, London: T. Cadell, Jun. And W. Davies ..., Cobbett ve Morgan ... ve W. Creech, Edinburgh'da R. Noble için basılmıştır ..., ISBN  066533950X, 066533950X
  4. ^ Calverley, Dorthea, "Peter Pond, Methye Portage ve İlk Kuzey Alberta Ticaret Merkezi", Tarih Durduğunuz Yerde: Barış Tarihi, South Peace Historical Society, arşivlenen orijinal 2013-09-21 tarihinde, alındı 2008-06-28
  5. ^ MacGregor, James G. (1998), Peter Fidler, Kanada'nın Unutulmuş Kaşifi 1769-1822 (3. baskı), Calgary: Beşinci Ev, ISBN  1-894004-19-1
  6. ^ Morton, Arthur S; Lewis G Thomas (1973), Kanada Batı'nın 1870-71'e A History (2. baskı), Toronto: Toronto Üniversitesi Yayınları, ISBN  0-8020-4033-0, OCLC  666891
  7. ^ Fenn, Elizabeth A., Bugünün Tarihi (Büyük Çiçek Hastalığı Salgını), alındı 2012-10-12
  8. ^ "Çevrimiçi Kanadalı Biyografi Sözlüğü (Alexis Bonami)". Alındı 2012-10-12.
  9. ^ Joseph Étienne Şampanya (1949). Les missions catholiques dans l'Ouest canadien, 1818-1875. Éditions des Études Oblates. s. 76.
  10. ^ "La Loche Tarihi (Dene Tipis)". Alındı 2012-10-12.
  11. ^ Peter J. Gagné (2000). Batı Fransız Kanadalıları: Batı Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada Fransız-Kanadalılar ve Fransız Métis Biyografik Sözlüğü. Quintin Yayınları. s. 472.
  12. ^ "rootweb (METISGEN-L Arşivleri)". Alındı 2012-10-12.
  13. ^ "Unutulmaz Manitobanlar: Louis Schmidt (1844-1935)". Alındı 2012-10-12.
  14. ^ Lorenz, Caroline ve Rod. "Yerli Maneviyat - François Beaulieu". Zeytin Yaprağı Dergisi. A People of Peace Community, Inc. Arşivlenen orijinal 2008-10-11 tarihinde. Alındı 2009-10-05.
  15. ^ Eric W. Morse (1969). Kanada'nın kürk ticareti kano yolları / O zaman ve şimdi. Queen's Printer.
  16. ^ Émile Petitot (1887), Yolda la mer Glaciale dökün (sayfa 271), Paris: Letouzey et Ané, ISBN  0665304463, OL  24242593M, 0665304463
  17. ^ "La Loche Tarihi (1862'de Portage'da İnsanlar)". Alındı 2012-10-12.
  18. ^ "Peel's Prairie Provinces (Peel 9595)". Alındı 2012-10-12.
  19. ^ "La Loche Tarihi (Grand Portage La Loche 1862)". Alındı 2012-10-12.
  20. ^ "La Loche Tarihi (Grand Portage La Loche)". Alındı 2012-10-12.
  21. ^ Richardson, John Sir (1852), Arktik arama seferi, New York: Harper, ISBN  0665391471, 0665391471
  22. ^ "Peel's Prairie Eyaletleri (Peel 8473)". Alındı 2012-10-12.
  23. ^ a b "Parks Canada (Methye Portage Ulusal Tarihi Etkinliği)". Alındı 2012-10-13.
  24. ^ "Kanada Miras Nehirleri". Arşivlenen orijinal 2012-08-03 tarihinde. Alındı 2012-10-14.
  • Eric W. Morse, "Kanada'nın Kürk Ticareti Kano Rotaları, O Zaman ve Şimdi", 1984

Dış bağlantılar

Tüm koordinatları kullanarak eşleyin: OpenStreetMap  
Koordinatları şu şekilde indirin: KML  · GPX

Koordinatlar: 56 ° 34′26.74″ K 109 ° 41′58.25″ B / 56,5740944 ° K 109,6995139 ° B / 56.5740944; -109.6995139