Donanma Hava İstasyonu Brunswick - Naval Air Station Brunswick

Kapalı Deniz Hava İstasyonu Brunswick, şimdi sivil havaalanı
NAS Brunswick Maine havadan görünümü 2008.jpg
Brunswick Donanma Hava İstasyonu, Ekim 2009
Özet
Havaalanı tipiAskeri: Deniz Hava İstasyonu
ŞebekeAmerika Birleşik Devletleri Donanması
yerBrunswick, Maine
İnşa edilmiş1943
Kullanımda1943–1946, 1951–2015
Oturanlar2.317 Donanma
61 Sivil Yurttaş[1]
YükseklikAMSL75 ft / 23 metre
Koordinatlar43 ° 53′32″ K 069 ° 56′19 ″ B / 43.89222 ° K 69.93861 ° B / 43.89222; -69.93861Koordinatlar: 43 ° 53′32″ K 069 ° 56′19 ″ B / 43.89222 ° K 69.93861 ° B / 43.89222; -69.93861
İnternet sitesiwww.cnic.navy.mil/Brunswick/index.htm (Arşivlendi)
Pistler
YönUzunlukYüzey
ftm
1L / 19R8,0002,438Asfalt (kapalı)
1R / 19L8,0002,438Asfalt (kapalı)
Kaynaklar: FAA,[2] resmi site[3][başarısız doğrulama ]

Donanma Hava İstasyonu Brunswick (IATA: NHZ, ICAO: KNHZ, FAA KAPAK: NHZ), Ayrıca şöyle bilinir NAS Brunswick2 mil (3,2 km) kuzeydoğusunda bulunan askeri bir havalimanıydı. Brunswick, Maine Donanma tarafından işletilen bir dizi deniz devriye uçağı. 28 Kasım 2009 itibarıyla son uçak (P-3 Avcı ) ayrıldı. Pistler Ocak 2010'da kalıcı olarak kapatıldı. Üs, havaalanı adı altında halka açık olarak işletilirken faaliyet gösterdi. Brunswick Executive Havaalanı 2005 yılı itibariyle üs 31 Mayıs 2011'de kapanıncaya kadar Baz Yeniden Hizalama ve Kapatma komite kararı. O zamandan beri üs Brunswick Landing olarak biliniyor. Midcoast Bölgesel Yeniden Geliştirme Kurumu[4] yüksek teknolojili iş ve endüstri parkı ile temel iyileştirmeyi yönetmektedir.[5] 2 Nisan 2011'de havaalanı yeniden açıldı. Brunswick Executive Havaalanı.

Tarih

Brunswick havaalanı ilk olarak 1935 yılında New Deal ajansı Maine Acil Yardım İdaresi tarafından, Federal Acil Yardım İdaresi'nin bir eyalet birimi olan Kaptan Harry M. Jones tarafından bir zincir inşa etme niyetiyle eyaletteki havaalanlarında yapılan bir araştırmanın ardından inşa edilmiştir. kıyı kasabalarındaki, iç kesimlerdeki kasabalardaki ve göl tatil yerlerindeki havaalanları. 1 KB - GD 1800 x 50 çakıl pist ve 1 E - W 1800x100 kademeli pist inşa etti.[6]

Dünya Savaşı II

Brunswick Donanma Hava İstasyonu Mart 1943'te geliştirildi ve işgal edildi ve ilk olarak 15 Nisan 1943'te eğitmek ve biçimlendirmek için görevlendirildi. Kraliyet donanması Filo Hava Kolu filoları ile Vought Korsanlar, Grumman Avengers ve Grumman Cehennem Kedileri. 1,487 dönümlük (6 km²) istasyon, kısmen Brunswick kasabası tarafından bağışlanan arazi üzerine inşa edilmiştir. 1940'ların başlarında kasaba, bu arazinin çoğunu hava istasyonunun çekirdeği olacak küçük bir belediye havaalanını işletmek için kullanıyordu.

NAS Brunswick'e varan ilk ABD filosu, "İş İçin Üretildi" sloganıyla hareket eden havadan ağır bir İzcilik Filosu (VS1D1) idi. II.Dünya Savaşı sırasında, NAS Brunswick pilotları ve Kraliyet Donanması'nın Fleet Air Arm pilotları, istasyonu denizaltı karşıtı savaş görevlerini 24 saat verimlilikle gerçekleştirdikleri bir üs olarak kullandılar. Hava istasyonunda Fleet Air Arm'dan bir birlik vardı, ancak filolar ayrıca Britanya'ya nihai nakliyeden önce Maine'deki diğer Donanma Yardımcı Hava Tesislerinde (NAAF) çalışmışlardı. İstasyon, Casco Körfezi NAAF deniz uçağı dayanmak Long Island 14 Mayıs 1943-15 Aralık 1946 ve yardımcı iniş sahaları Lewiston NAAF 1 Aralık 1945'e kadar, Sanford NAAF 1 Şubat 1946'ya kadar, Rockland NAAF 15 Mart 1946'ya kadar ve Bar Harbor NAAF 1 Eylül 1943'ten 15 Kasım 1945'e kadar.[7] 15 Ağustos 1945'te Japonya Müttefik kuvvetlere teslim oldu ve savaşı sona erdirdi. Sonuç olarak, NAS Brunswick'in devre dışı bırakılması planlandı.

Soğuk Savaş

Hava istasyonu Ekim 1946'da devre dışı bırakıldı, arazi kapıcı statüsüne döndürüldü ve arsa ve binalar ortaklaşa kiraya verildi. Maine Üniversitesi ve Bowdoin Koleji. İstasyonun tesisleri artık gerekli olmadığında, Maine Üniversitesi ve Bowdoin Koleji, kira sözleşmelerini feshetti ve 1949'da, NAS Brunswick'teki operasyonlar Brunswick Flying Service tarafından devralındı. Bu ticari sapma kısa ömürlü oldu, ancak Donanma istasyonu “Filoya Hizmetlerin” geliştirilmesi için potansiyel bir merkez olarak seçtiğinde. Kısa süre sonra, burayı gelişen operasyonel bir hava istasyonu yapmak için planlar çizim tahtalarına yerleştirildi.

15 Mart 1951'de, Ulusal Asteğmen kaldırıldı ve istasyonu Deniz Hava Tesisi olarak yeniden hizmete aldı. İstasyon, kısa sürede bir arı kovanı haline geldi ve Master Jet Üssü. Üssün etrafında, 8.000 fitlik çift pisti içeren yeni inşaat ve II.Dünya Savaşı'nın geçici yapılarının yerini alacak yeni tesisler, tam ölçekli bir Donanma Hava İstasyonu'nun tüm karmaşık uçuşlarını idare edebilen modern bir operasyon kulesi de dahil olmak üzere başladı. Biri topçu ve diğeri uçak gemisi tatbikat inişleri için olmak üzere iki dış saha inşa edilmesi planlandı.

15 Haziran 1950'de, Kuzey Kore Çin yetkisi üzerine 38. paralel ve komşularını işgal etti Güney Kore. Hızlıca ve çok az farkla hareket eden Amerikan ordusu, II.Dünya Savaşı sonrası kuvvetlerde azalma eğilimini tersine çevirdi ve NAS Brunswick'te konuşlanmış birkaç alt komuta yeniden görevlendirildi. Kore'deki muharebe operasyonlarına doğrudan dahil olmamakla birlikte, filoları, Pasifik'te konuşlanmış komutanlıkların birçok sorumluluğunu üstlenerek savaş çabalarına katkıda bulundu.

1959'da NAS Brunswick’in birincil görevi aşağıdakileri desteklemekti: Filo Hava Kanadı Üç Devriye Filoları Yedi, On, Onbir, Yirmi Bir, Yirmi Üç ve Yirmi Altı'dan oluşuyordu. Uçan P2V Neptün ve PB4Y-2 Gizli filoları, Kuzey Atlantik bölgesinin savunmasında önemli bir rol oynadı ve Sovyet denizaltılarını gün boyunca takip etti. Soğuk Savaş.

1962'de NAS Brunswick ve Filo Hava Kanadı Beş geçişe başladı P-3A Avcı Naval Patrol Aviation'da yeni bir dönemin başlangıcına işaret ediyor. Esnasında Küba füze krizi Ekim 1962'de ve daha kapsamlı bir şekilde, Amerikan ve Sovyet kuvvetleri arasındaki Soğuk Savaşın tamamı boyunca, hem P2V hem de P-3A, Atlantik Okyanusu'ndaki Sovyet gemilerini gözetledikleri için ulusal olarak tanınmaya başladı ve güvenli bir çözüme yol açtı.

Fleet Air Wing Five uçağı, Amerika'nın 1965 ve 1966'daki ilk insanlı uzay programlarında da önemli bir rol oynadı ve su sıçramalarından sonra Mercury ve Gemini kapsüllerinin bulunmasına yardımcı oldu.

1966'da Wing Five, Batı Pasifik'te konuşlandırılmaya başladı. Dayanarak Donanma İstasyonu Sangley Noktası Filipinler'de, filolar devriye ve savaş misyonlarını desteklemek için uçtu Yedinci Filo operasyonlar Güneydoğu Asya ABD'nin dahil olduğu yıllar boyunca Vietnam.

2 Ağustos 1990'da, Irak Devlet Başkanı Saddam Hüseyin komşu ülkeye bir işgal başlattı Kuveyt. Buna karşılık, Amerika Birleşik Devletleri Orta Doğu'ya tamamen savunma amaçlı bir misyon başlattı. Çöl Kalkanı Harekatı. Devriye Filosu Yirmi Üç ilk Doğu Kıyısı deniz devriye filosuydu. Çöl Kalkanı Harekatı boyunca deniz gözetimi sağlamak Kızıl Deniz. Devriye Filosu SEKİZ Çöl Fırtınası sırasında ortak operasyonlara katıldı, Kuveyt'i Irak kuvvetlerinden kurtarma çabalarında uçan savaş çeteleri.

Soğuk Savaş Sonrası

Sonunda Soğuk Savaş 1991'de birçok deniz devriye filosu küçültüldü veya yerleri değiştirildi. Beşinci Savaş Kanadı kurulmamış Devriye Filosu 44 Mayıs 1991'de, Devriye Filosu 23 Aralık 1994'te ve Devriye Filosu 11 Ağustos 1997'de.

1990'ların ortalarında, birincisinde dağılma ve müteakip çatışma ile Yugoslavya Cumhuriyeti, NAS Brunswick'ten 8, 10, 11, 26 Devriye Filoları, sayısız sorti uçurmaları için çağrıldı. Adriyatik Denizi desteğiyle Sharp Guard Operasyonu. Özel bir not, Devriye Filosu 10 o zamandan beri saldırgan füze saldırıları düzenleyen ilk Başkan Yardımcısı filosuydu. Vietnam 1970 lerde. 1994'te, 10.138 asker, memurlar, sivil çalışanlar ve aile üyeleri NAS Brunswick'in evini aradı.

Yeni milenyumun ilk yıllarında, NAS Brunswick'te limana taşınan filolar, görevlerini istihbarat, gözetleme, keşif ve deniz devriye gezileri ile gerçekleştirmeye devam etti. Ortak Muhafız Operasyonu Kosova'da ve Kasıtlı Forge Operasyonu içinde Bosna ABD'yi desteklemek ve NATO kuvvetler. ABD'ye yönelik 11 Eylül 2001 terör saldırılarının ardından, aynı filolar, Sonsuz Özgürlük Operasyonu (OEF) Orta Doğu'da.

NAS Brunswick merkezli mürettebat, Noble Eagle Operasyonunun bir parçası olarak Atlantik kıyısındaki anavatan savunma deniz devriyelerini uçurdu ve OEF operasyonlarını desteklemek için ek varlıklar artırıldı. Filo Hava Kanadı Beş filosu, Irak'a Özgürlük Operasyonu 2003 yılında ve devam eden operasyonları desteklemek için uçmaya devam ediyor.

21 Ekim 2008'de, Patrol Wing Five'tan P-3 Orion, pisti aştı. Bagram Hava Üssü inerken. Uçak alev aldı ve imha edildi, ancak mürettebatın tek yaralanması bir ayak bileğiydi. Uçak, Afganistan'daki CTF-57'ye atandı.

Kapanış

Listelendikten sonra 2005 Temel Yeniden Hizalama ve Kapatma listesi, NAS Brunswick, Eylül 2011'de zorunlu bir kapanış tarihiyle kendini kapatmaya hazırlamaya başladı. Mayıs 2008'de Kaptan Will Fitzgerald, Yüzbaşı George Womack'i rahatlatarak NAS Brunswick'in 36. ve son Komutanı oldu ve üssü kapatma sorumluluğunu üstlendi.[kaynak belirtilmeli ] Eylül 2008'de NAS Brunswick, 33. Great State of Maine Air Show son kez bu, yerel bölgeden ve eyalet dışından 150.000'den fazla insanın katılımıyla övünüyordu. Hava gösterisi, bir askeri üssün desteği olmadan Ağustos 2017'de tekrar yapılacak. Kasım 2008'de, Patrol Squadron 8 Tigers, yeni ana limanlarına geri dönmesi planlanan, NAS Brunswick'i konuşlandırmaya kalıcı olarak bırakan ilk Fleet Air Wing Five filosuydu. NAS Jacksonville Florida.[kaynak belirtilmeli ] Mayıs 2009'da son filonun Komuta Değişiklikleri, komutanın dizginleri Devriye Filosu 26 Üçgenler ve Filo Lojistik Destek Filosu 62 Nor’Easters (o zamandan beri Göçebeler olarak yeniden adlandırıldı) yeni Komutanlara teslim edildi.[kaynak belirtilmeli ] Haziran 2009'da, Patrol Squadron 10 Red Lancers, yeni ana limanları için Brunswick'ten ayrıldı. NAS Jacksonville ardından Temmuz ayında Özel Projeler Devriye Filosu 1 ve Filo Lojistik Destek Filosu 62 izledi. NAS Brunswick'ten ayrılan son filo Devriye Filosu 26, Kasım 2009 sonunda son kalkışlarını yaptı. Bundan sonra, NAS Brunswick'de başka hiçbir uçak bulunmadı.[kaynak belirtilmeli ]NAS Brunswick hava sahasının kapatılması, VP-26'nın ayrılışından hemen sonra planlanmıştı ve bu, aynı yılın Mart ayında Fleet Air Wing Five'ın kurulmasına neden oldu.[kaynak belirtilmeli ] NAS Brunswick artık ev tabanlı filoları desteklemiyor. Hala var[ne zaman? ] yaklaşık 1681 subay, denizci ve sivil çalışan aktif olarak üs üzerinde çalışıyor.[kaynak belirtilmeli ]

23 Aralık 2009, Donanma Rezervi Donanma Operasyonel Destek Merkezi, Ulusal Ensign'ı indirdiğinde ve kapılarını son kez kapattığında NAS Brunswick'teki faaliyet. NOSC Komutanı Yüzbaşı Scott F.Walton, daha önce son C.O. Devriye Filosu VP-92 Minutemen, birçok yerel Maine vatandaşından oluşan bir Donanma Rezerv filosu. VP-92, 1996'dan 2007'ye kadar NAS Brunswick ile çalıştırıldı.[8]

31 Mayıs 2011'de yapılan yerinde törenle üs resmi olarak hizmet dışı bırakıldı. Donanma yetkilileri kalan mülkü Midcoast Bölgesel Yeniden Geliştirme Kurumu'na teslim etti.[9] Mülk, Brunswick Landing olarak sivil kullanım için yeniden geliştiriliyor. Bu, Brunswick Executive Havaalanı. Southern Maine Community College sitede yeni bir kampüs inşa etti.[10]

Çevre sorunları

ABD Çevre Koruma Ajansı üssü ilan etti Süper Fon Sitesi 1987'de mühimmatın açık havada patlatılmasından sonra kimyasal kirlenme nedeniyle. Donanma, 2007'den 2015'e kadar bölgedeki mühimmatları değerlendirdi ve kaldırdı ve saha temizliği için 3-4 milyon dolar harcadı. Temmuz 2015'te EPA, işaretler ve çit gibi sözde "arazi kullanım kontrolleri" ile bölgenin güvenli olduğunu ilan etti.[11]

Eylül 2015'te, Donanmanın kapanış taslak raporunda, perflorlu kimyasallar (PFC'ler). Birçok yerde hayvanlar üzerinde yapılan laboratuar testlerinden elde edilen bir sayı olan "EPA'nın geçici sağlık danışmanlığının üzerindeki seviyelerde kaydedilmişlerdi ve bunların çoğu geçmişte PFC içeren kullanımla ilişkilendirilmiştir. yangın söndürme köpüğü uçak pistinin etrafındaki ve hangarlar arasındaki alanlar gibi. Yeraltı suyu kirlendi eski itfaiye binası ve köpük depolama binasında. Restorasyon danışma kurulu üyeleri, kuyu suyunda bulunan PFC'ler nedeniyle arazi kullanım kontrol planını yetersiz olarak eleştirdi. Pease Hava Kuvvetleri Üssü Komşu New Hampshire'da kan izlemenin gösterdiği gibi çocuklar da dahil olmak üzere insanları açığa çıkardı.[12]Hava Kuvvetleri, ülke çapında PFC'ler için 82 eski ve aktif tesisi test ediyor.[13] 2015 yılında, PFC'ler de yeraltı sularında bulundu. Grissom Hava Rezerv Üssü.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ http://www.defenselink.mil/brac/pdf/Vol_I_Part_1_DOD_BRAC.pdf
  2. ^ NHZ için FAA Havaalanı Formu 5010 PDF, 15 Mart 2007 alındı
  3. ^ [1] (resmi site) Arşivlendi 23 Mayıs 2009, Wayback Makinesi
  4. ^ http://www.mrra.us
  5. ^ Times Record - Yeniden kullanım paneli temel mülkün adını duyurur[kalıcı ölü bağlantı ] 17 Mart 2010, timesrecord.com
  6. ^ Hildreth Hawes tarafından Maine'deki ERA'yı gözden geçirme
  7. ^ "Devriye Filosu Sahil Kuruluşları" (PDF). Amerika Birleşik Devletleri Donanması. Alındı 7 Mart, 2012.
  8. ^ NOSC Brunswick bayrağı son kez indirildi
  9. ^ http://www.mrra.us
  10. ^ İlişkili basın, "Brunswick deniz hava üssü 68 yıl sonra kapanıyor ", Askeri Zamanlar, 1 Haziran 2011.
  11. ^ "Donanma: Eski Brunswick patlayıcı sitesi güvenli kullanım". Bangor Daily News. Walter Wuthmann. 16 Temmuz 2015. Alındı 20 Temmuz 2015.
  12. ^ Walter Wuthmann (17 Eylül 2015). "Brunswick'te N.H. kontaminasyonuna bağlı kimyasallar bulundu". Bangor Daily News (ME). Alındı 19 Eylül 2015.
  13. ^ Associated Press (19 Eylül 2015). "Grissom yetkilileri: Kuyu testleri kimyasal kirlilik göstermiyor". LIN Television Corporation. Alındı 19 Eylül 2015.

Dış bağlantılar