Nirbhay - Nirbhay - Wikipedia

1996 filmi için bkz. Nirbhay (film).

Nirbhay
15 Nisan 2019'da Nirbhay füze testi (kırpıldı) .jpg
Nirbhay 15 Nisan 2019'da kullanıma sunuldu
TürUzun menzilli, tüm hava koşullarına uygun, ses altı seyir füzesi[1][2]
AnavatanHindistan
Servis geçmişi
Serviste2020 Sınırlı dağıtım
Üretim geçmişi
Üretici firmaSavunma Araştırma ve Geliştirme Teşkilatı, Tata Motors Limited
Teknik Özellikler
kitle1.500 kilogram (3.300 lb)[3]
Uzunluk6 m (20 ft)
Çap0,52 m (1,7 ft)
Savaş başlığıKonvansiyonel veya Nükleer (200-300 kg)
Motorİlk aşama: Katı roket güçlendirici
İkinci sahne:
Kanat açıklığı2,7 m (8,9 ft)
İticiİlk aşama: Katı yakıt
İkinci sahne: Sıvı yakıt
Operasyonel
Aralık
1.000 km'ye kadar (620 mi)[1][4][5]
Azami hız Mach 0.6–Mach 0.7[6][7]
Rehberlik
sistemi
Kurs ortası: Halka lazer gyro atalet seyrüsefer sistemi ve MEMS jiroskop. Artıran Küresel Konumlama Sistemi /NavIC uydu kılavuzu
Terminal: Aktif radar güdümlü[8]
Başlatmak
platform
Kara tabanlı mobil başlatıcı
UlaşımTata LPTA 5252-12 X12 Yüksek Hareketli Araç

Nirbhay (Hintçe:Korkusuz / Korkusuz) uzun menzilli, tüm hava koşullarında ses altı seyir füzesi tarafından Hindistan'da tasarlanmış ve geliştirilmiştir. Havacılık Geliştirme Kuruluşu (ADE) altında olan Savunma Araştırma ve Geliştirme Teşkilatı (DRDO).[9] Füze birden fazla platformdan fırlatılabilir ve konvansiyonel ve nükleer savaş başlıklarını taşıyabilir. Şu anda içinde sınırlı sayıda dağıtılıyor LAC Çin ile açmazlar sırasında.[10]

Tasarım

Nirbhay füzeleri kamyon tabanlı bir fırlatıcıya monte edildi

Nirbhay, Gelişmiş Sistemler Laboratuvarı (ASL) tarafından geliştirilen, kalkış için sağlam bir roket güçlendiricisi tarafından desteklenmektedir. Gerekli hıza ve yüksekliğe ulaşıldığında, Turbofan füzedeki motor daha ileri itme için devralır. Füze, tarafından geliştirilen bir atalet navigasyon sistemi tarafından yönlendirilir. Araştırma Merkezi Imarat (RCI) ve yükseklik belirleme için bir radyo altimetre.[11][12] Füze, Ring Laser Gyroscope (RLG) tabanlı rehberlik, kontrol ve navigasyon sistemine sahiptir. Ayrıca bir Mikroelektromekanik sistem (MEMS ) dayalı Ataletsel Navigasyon Sistemi (INS) ile birlikte Küresel Konumlama Sistemi /NAVIC sistemi.[13] Füzenin uzunluğu 6 metre, genişliği 0,52 metre, kanat açıklığı 2,7 metre ve ağırlığı yaklaşık 1500 kg. Yaklaşık 1000 km menzile sahiptir ve görev gereksinimlerine bağlı olarak 200 ile 300 kg arasında 24 farklı türde savaş başlığı teslim edebilir.[6][14][15]

Füzenin sahip olduğu iddia ediliyor denizde kayma ve aylaklık yeteneği yani, bir hedefin etrafından dolaşabilir ve birkaç manevra gerçekleştirebilir ve ardından yeniden devreye girebilir. Aynı zamanda bir hedef seçebilir ve birden çok hedef arasında ona saldırabilir.[16] İki yan kanat ile füze, yerden 100 m ile 4 km arasında değişen farklı irtifalarda uçabiliyor ve ayrıca düşman radarının algılamasını önlemek için alçak irtifalarda (alçak ağaç seviyesi gibi) uçabiliyor.[17][18] Sonunda oynadığı rolü tamamlayacak Brahmos Hint Silahlı Kuvvetleri için füze, Brahmos'un 450 km menzilinden daha uzağa savaş başlıkları göndererek.[19]

Geliştirme ve denemeler

Tasarım tamamlandıktan sonra füze için gerekli teknoloji geliştirildi. Tarafından entegre edildi Araştırma ve Geliştirme Kuruluşu (Mühendisler), DRDO'nun özel bir kolu.[18] Tata Motors Limited Nirbhay sistemi için taşıyıcı / başlatıcı olan ve "yüksek hareket kabiliyetine, her türlü arazide ve dört tekerlekten çekişe dayalı bir araç yaptı Tata LPTA 5252 DRDO ile ortaklaşa geliştirilen -12 X12 araç ".[20]

Füzenin ilk test uçuşu Ekim 2012'de planlandı,[21][22] ancak fırlatıcıda yapılan değişiklikler nedeniyle lansman Aralık ayına ertelendi. V.K. Saraswat DRDO Genel Müdürü ve Bilimsel Danışmanı daha sonra füzenin Şubat 2013'te test edileceğini söyledi. Gecikmenin bazı süreçlerin gelişmesinden kaynaklandığını söyledi. DRDO, füzenin Şubat testinden 12 ila 18 ay sonra indüksiyona hazır olmasını bekliyordu.[17][23][24] Füzenin birden fazla test hatası nedeniyle hurdaya çıkarılacağına dair doğrulanmamış basında çıkan haberler vardı, ancak daha sonra, tüm bekleyen sorunları gidermek için projeye Haziran 2018'e kadar 18 aylık bir uzatma verildiği bildirildi.[25][26][27]

Nirbhay projesi, altı geliştirme denemesini tamamladıktan sonra teknik olarak kapandı. Testlerin bir sonraki aşaması, Nisan 2020'den itibaren, Yerli Teknoloji Seyir Füzesi (ITCM) adı verilen yeni bir adla gerçekleştirilecek. Tarafından geliştirilen Kısa Turbo Fan Motorunu (STFE) içerecektir. Gaz Türbini Araştırma Kuruluşu (GTRE) ve bir Radyo frekansı (RF) arayan Araştırma Merkezi Imarat (RCI). Havadan fırlatılan ayrı bir varyant ve denizaltıdan fırlatılan varyant, aktif geliştirme aşamasındadır.[28]

İlk deneme

Nirbhay füzesinin yüzey versiyonu ilk kez 12 Mart 2013 tarihinde Odisha'nın Balasore bölgesindeki Chandipur'daki Entegre Test Sahasından test ateşlendi. İlk uçuşundaki füzenin, Bengal Körfezi'nde 1000 km uzaklıkta bulunan sabit bir hedefi vurması gerekiyordu. Füze, fırlatma rampasından başarılı bir şekilde havalandı ve öngörülen rotasında 0,7 mach hızında 15 dakika ilerleyerek, itme gücünün ikinci aşamasına ulaştı. Bundan sonra, komuta merkezini, motoru uçuşun ortasında füzeden ayırmaya zorlayarak yörüngesinden uzaklaştı. Bu, füzenin kıyı bölgelerine çarpma riskini önlemek için yapıldı. Füze uçuşun ortasında kasıtlı olarak imha edildi.[29]

Füze havalandığında, itme gücünün ikinci aşamasına ulaştığı ve menzilinin% 30'unu dolaştığı ve yolundan sapmadan önce görev hedeflerinin çoğunu tamamladığı için test kısmi bir başarıydı. DRDO, hatalı bir atalet navigasyon sistemi olan sorunu tespit etti ve sonraki testlerde de aynı şeyi düzeltti.

İkinci Deneme

Beşinci başarılı deneme uçuşu 07 Kasım 2017'de test edildi.

Nirbhay füzesinin ikinci fırlatılması Şubat-Mayıs 2014 için planlandı[30] ancak Ekim 2014'e kadar ertelendi. Ekim ayındaki hafif gecikme de kasırga nedeniyle oldu Hudhud. 17 Ekim 2014 tarihinde, füzenin yüzey versiyonu Odisha'nın Balasore bölgesindeki Chandipur'daki Entegre Test Alanında bir kez daha test edildi ve bu sefer test başarılı oldu. Füze testi tüm parametreleri karşıladı ve 15 geçiş noktasını tamamladı. Füze, 1 saat 10 dakikadan fazla süren 1000 km'den fazla yol kat etti. Füze, yer tabanlı radarların yardımıyla izlendi ve sağlık parametreleri DRDO'nun ITR ve LRDE (Elektronik ve Radar Geliştirme Kuruluşu) telemetri istasyonları tarafından izlendi.[31] Hindistan Hava Kuvvetleri savaş uçağı Jaguar, uçuşun videosunu çekmek için füzeyi uçuşu sırasında takip etti.

Üçüncü deneme

Entegre Test Serisinden Nirbhay ses altı seyir füzesinin ikinci başarılı deneme lansmanı 17 Ekim 2014'te

Füzenin üçüncü testi 16 Ekim 2015 tarihinde yapıldı.[32] Füze, düşük uçuş kabiliyeti açısından test edilecek. Uçuştaki füzenin kademeli ve aşamalı olarak 4800 metreden 20 metreye indirilmesi gerekiyordu. Su-30 MKI uçak uçuşu videoya kaydetti.[33] Tarafından bir basın açıklaması Savunma Bakanlığı füzenin saat 11: 38'de fırlatıldığını ve Booster ateşlemesi, Booster ayırma, Wing konuşlandırması ve motor çalıştırma gibi tüm kritik operasyonların başarıyla gerçekleştirildiğini ve Nirbhay'ın istenen Seyir Yüksekliğine ulaştığını belirtti.[34] Kalkış, geri sayımın defalarca kesintiye uğramasından sonra başarılı olsa da, füze 1000 km menzilinin sadece 128 km'sini kat ettikten sonra uçuşunun 11. dakikasında Bengal Körfezi'ne düştü.[35]

Nirbhay Uzun Menzilli Seyir Füzesinin (LRCM) ilk denemesi: Chandipur, Odisha 12 Mart 2013.

Dördüncü Deneme

Füzenin dördüncü testi 21 Aralık 2016'da, Odisha'daki Balasore'daki Entegre Test Menzilinin (ITR) Fırlatma Kompleksi-III'ünden saat 11: 56'da gerçekleşti.[36][37] Test sonucuyla ilgili resmi bir açıklama yapılmadı, ancak haberlere göre bu test başarılı olmadı. İlk aşamadaki güçlendirici motor çalışmaya başladı ve füzeyi fırlatıcısından kaldırdı. Ancak füze, havalandıktan iki dakika sonra tehlikeli bir şekilde bir tarafa yönelmeye başladı ve güvenlik koridorunun dışına saptı. Bu nedenle test iptal edildi ve füze uzaktan imha edildi. Arızanın olası bir nedeni, füzenin bileşenlerinden biriyle ilgili bir donanım sorunu olarak tanımlandı.[38][39][40]

Beşinci Deneme

Füzenin beşinci başarılı testi, 7 Kasım 2017'de, Odisha'daki Balasore'daki Entegre Test Menzilinin (ITR) Fırlatma Kompleksi-III'ten saat 11: 20'de gerçekleşti. Uçuş testi başarılı oldu ve tüm görev hedeflerini karşıladı. Test sırasında füze, 647 km'lik bir mesafeyi 50 dakikalık bir süre boyunca kat etti, yer tabanlı radarlar ve telemetri istasyonları tarafından izlendi.[41][42] Füzenin bu denemesinde turbofan motoru yerine turbojet motoru kullanıldı.[43]

Altıncı Deneme

Odisha, Integrated Test Range'den 15 Nisan 2019'da yapılan altıncı füze denemesi.

Altıncı başarılı deneme 15 Nisan 2019'da gerçekleşti. Yaklaşık 650 km kateden test füzesi, 5 metreden 2,5 km'ye kadar değişen irtifalarda bulunan yol noktalarında gezindi. DRDO, tüm görev hedeflerine ulaşıldığını açıkladı.[44] Test ayrıca arazi kucaklaması ve denizden sıyırma füzenin yeteneği.[45]

Bu deneme, füzenin geliştirme denemelerini tamamladı. Bir sonraki deneme seti, kullanıcının gereksinimlerine göre yürütülecektir - Hint Silahlı Kuvvetleri.[46]

Yedinci Deneme

DRDO, 12 Ekim 2020'de GTRE tarafından geliştirilen Manik adlı Kısa Turbo Fan Motoru (STFE) ve RCI'dan yükseltilmiş bir RF arayıcı ile yeni adı Yerli Teknoloji Seyir Füzesi (ITCM) altında Nirbhay testini yapmayı planlıyor.[47] Yedinci deneme 12 Ekim 2020'de saat 10: 30'da Wheeler Adası'ndan gerçekleşti, 2 günlük bir test başlatma penceresi verildi. Test, fırlatıldıktan 8 dakika sonra iptal edildi ve füze, henüz kesinleşmeyen teknik bir aksaklık nedeniyle açık sulara düştü. GTRE tarafından geliştirilen STFE, seyir füzesi teknolojisinde kendi kendine yeterliliğe ulaşmada çok önemli bir adımdır. DRDO'nun verileri analiz ettikten sonra birkaç ay içinde Nirbhay'i tekrar uçurması bekleniyor.[48]

Dağıtım

Hindistan, uzun menzilli füzesi Nirbhay'i füzeyle birlikte konuşlandırdı Brahmos ve Akash doğudaki Fiili Kontrol Hattı boyunca Çin saldırganlığını caydırmak için karadan havaya füze Ladakh .[49]

Manik Motor

GTRE Nirbhay Cruise füzesine ve geleceğine güç sağlamak için yeni bir 4,25 kN itme turbofan motoru geliştiriyor İHA, Uzun menzilli AshM seyir füzesi sistemleri. GTRE, Manik motorunu test etmek için test yetenekleri ve altyapı eklemek için hızla çalışıyor.[46]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b "Hindistan 2012'de Nirbhay Cruise Füzesini Test Edecek". Rusnavy. Kasım 2011. Alındı 10 Mart 2012.
  2. ^ "Hindistan, Sonik Gizli Seyir Füzesi Geliştiriyor". Alındı 8 Ekim 2015.
  3. ^ http://www.newindianexpress.com/states/odisha/3rd-time-unlucky-Nirbhay-to-try-luck-once-more/2016/05/11/article3426832.ece
  4. ^ "Nirbhay Cruise Füzesi". Hint Savunma Projeleri Sentinel. 7 Mar 2012. Arşivlenen orijinal 5 Haziran 2013. Alındı 10 Mart, 2012.
  5. ^ "Hindistan Testinde Yerli Süpersonik Seyir Füzesi Ateşleniyor". Hindistan Stratejik. Kasım 2014. Alındı 28 Şubat 2016.
  6. ^ a b "Hindistan testi ses altı seyir füzesi 'Nirbhay'i ateşledi'". The Economic Times. 2018-01-27. Alındı 2020-02-06.
  7. ^ "Hindistan, 'Nirbhay Cruise Füzesini Test Edecek, Çoklu Savaş Başlığı Yeteneklerine Sahip Agni-V Varyantını Geliştirecek". Şimdi Savunma. Arşivlenen orijinal 23 Eylül 2015. Alındı 28 Şubat 2016.
  8. ^ CSIS. "Nirbhay". Füze Tehdidi. Stratejik ve Uluslararası Çalışmalar Merkezi. Alındı 9 Mart 2020.
  9. ^ "Hindistan ilk nükleer yetenekli seyir füzesini başarıyla test ediyor.", Hindistan zamanları, 8 Kasım 2017.
  10. ^ "LAC açmazı: Hindistan, Çin tehdidiyle mücadele etmek için uzun menzilli füze Nirbhay'i konuşlandırıyor". Zee Haberleri. 2020-09-29. Alındı 2020-09-29.
  11. ^ Menon, Jay (25 Ocak 2013). "Hindistan, Ses Altı Seyir Füzesini Uçuracak". Havacılık Haftası. AWIN Önce.
  12. ^ "Uzun menzilli seyir füzesi 'Nirbhay' testi ateşlendi". Hindu İş Kolu. PTI. 7 Kasım 2017.
  13. ^ "Basın Bilgilendirme Bürosu". Alındı 2017-11-08.
  14. ^ "Nükleer yetenekli Nirbhay seyir füzesi yine başarısız oldu, uçuş iptal edildi". Hint Ekspresi. 2015-10-17. Alındı 2015-10-22.
  15. ^ "Nirbhay füze kasını güçlendirecek". DNA Hindistan. 21 Temmuz 2007.
  16. ^ T. S. Subramanian (Mart 2012). "Nirbhay büyük olasılıkla Nisan ayında test ateşlemesi yapılacak". Hindu. Chennai, Hindistan. Alındı 10 Mart 2012.
  17. ^ a b "Hindistan Şubat ayında ses altı seyir füzesini test edecek". Hindistan zamanları. 25 Ocak 2013. Alındı 25 Ocak 2013.
  18. ^ a b "DRDO hipersonik füze geliştiriyor". Hindu. Alındı 8 Ekim 2015.
  19. ^ "290 km'den 450 km'ye: Hindistan yakında genişletilmiş BrahMos füzesini test edecek". Alındı 7 Kasım 2017.
  20. ^ "Tata Motors'un Savunma Araçları" (PDF). DEFEXPO 2012. Tata Motors. Arşivlenen orijinal (PDF) 25 Mayıs 2012 tarihinde. Alındı 19 Ocak 2013.
  21. ^ "Mangalorean.com - Mangalore Haber Makaleleri, Dünya Çapında İlanlar". Arşivlenen orijinal 6 Şubat 2012'de. Alındı 8 Ekim 2015.
  22. ^ "'Nirbhay'in füzesi önümüzdeki ay deneme ateşlemesi için ayarlandı ". Hindistan zamanları. Alındı 8 Ekim 2015.
  23. ^ "Hindistan, gelecek ay Nirbhay adlı alt sonik füze fırlatacak: DRDO". The Economic Times. 25 Ocak 2013. Alındı 25 Ocak 2013.
  24. ^ "Nirbhay şubatta deneme ateşlemesi yapılacak". Hindistan zamanları. 19 Ocak 2013. Alındı 19 Ocak 2013.
  25. ^ Hindistan, Başarısız Teste Rağmen Ev Yapımı Füze Programını Uzattı
  26. ^ Parrikar, Nirbhay füze ekibine cankurtaran halatı verdi, proje Haziran 201'e kadar uzatıldı
  27. ^ Hindistan'ın Nirbhay seyir füzesi programı 18 ay uzatıldı
  28. ^ "Hindistan uzun menzilli, kara saldırısı seyir füzesi geliştirmeye hazırlanıyor". OnManorama. Alındı 2020-02-06.
  29. ^ Mallikarjun, Y .; Subramanian, T. S. (12 Mart 2013). "Nirbhay uçuş yolundan sapıyor, iptal edildi". Hindu. Chennai, Hindistan.
  30. ^ "Nirbhay seyir füzesinin Şubat ayında ikinci testi". Deccan Herald. Alındı 8 Ekim 2015.
  31. ^ "Hindistan, nükleer kapasiteli Nirbhay seyir füzesini test etti". Hindistan zamanları. Alındı 8 Ekim 2015.
  32. ^ Y. Mallikarjun. "Ses altı seyir füzesi Nirbhay bugün deneme ateşlemesi yapılacak". Hindu.
  33. ^ Kritik alçak irtifa denemeleri için Nirbhay füzesi seti; Sukhoi kovalayacak
  34. ^ Business Standard (16 Ekim 2015). "Nirbhay Füzesinin Uçuşu 700 Saniyelik Fırlatmadan Sonra Durduruldu". business-standard.com.
  35. ^ "Hindistan'ın Yerli Seyir Füzesi Nirbhay, Midway Testinde Başarısız Oldu". NDTV.com. 16 Ekim 2015.
  36. ^ "Uzun menzilli ses altı seyir füzesi Nirbhaya testi ITR'den ateşlendi". Jammu Kashmir Son Haberler | Turizm | Son Dakika Haberleri J&K. 2016-12-21. Alındı 2016-12-21.
  37. ^ Biswajeet (2016-12-21). "Nirbhay füze testi Odisha sahilinde ateşlendi". OdishaSunTimes.com. Arşivlenen orijinal 2016-12-25 tarihinde. Alındı 2016-12-21.
  38. ^ Subramanian, T.S. "Nirbhay füze testi" mutlak bir başarısızlık"". Hindu. Alındı 2016-12-21.
  39. ^ "Nükleer yetenekli Nirbhay seyir füzesinin testi dördüncü kez başarısız oldu - Times of India". Hindistan zamanları. Alındı 2016-12-21.
  40. ^ Bhattcharjee, Sumit. "'Nirbhay, '-The Hindu' geri dönüştürülmüş malzeme kullanımı nedeniyle başarısız oldu. Hindu. Alındı 2017-07-01.
  41. ^ https://www.defencenewsindia.com/fifth-test-of-indias-nirbhay-nuclear-capable-cruise-missile-declared-a-success/
  42. ^ "Hindistan, Nirbhay seyir füzesinin başarılı uçuş testini gerçekleştiriyor | Jane's 360". www.janes.com. Alındı 2017-11-08.
  43. ^ "Hindistan'ın ses altı seyir füzesi Nirbhay beşinci denemeye hazır". Ekonomik Zamanlar. Alındı 1 Şubat 2018.
  44. ^ "Uzun menzilli ses altı seyir füzesi Nirbhay başarıyla test ateşledi". İş hattı.
  45. ^ "Alt sonik seyir füzesi 'Nirbhay' başarıyla test ateşledi". Hindu. Özel Muhabir. 2019-04-16. ISSN  0971-751X. Alındı 2019-08-26.CS1 Maint: diğerleri (bağlantı)
  46. ^ a b "Nirbhay seyir füzesi gelecekte 'desi' motoruyla test edilecek". Hafta. 16 Nisan 2019. Alındı 26 Ağustos 2019.
  47. ^ Rout, Hemant Kumar (11 Ekim 2020). "Hindistan, 12 Ekim'de Yerli Teknoloji Seyir Füzesinin ilk testini yapacak.". Yeni Hint Ekspresi. Alındı 12 Ekim 2020.
  48. ^ Gupta, Shishir (12 Ekim 2020). "DRDO, Nirbhay seyir füzesini denize ateşledi, 8 dakika sonra iptal edildi". Hindustan Times. Alındı 12 Ekim 2020.
  49. ^ "Brahmos, Akash ve Nirbhay: Hindistan, Çin tehdidine karşı füzelerini fırlatıyor". Shishur Gupta.

Dış bağlantılar