SS.11 - SS.11

SS.11
Ss11 01.jpg
ABD Ordusu Redstone test sahasında SS.11
TürMCLOS kablo kılavuzlu tanksavar füzesi
AnavatanFransa
Üretim geçmişi
TasarımcıNord Havacılık
Tasarım1953
Üretilmiş1956 - 1980'lerin ortası
Hayır. inşa edilmiş180,000
Teknik Özellikler
kitle30 kg
Uzunluk1190 mm
Çap165 mm

Etkili atış menzili500-3.000 m
Savaş başlığıTip 140AC anti-zırh
Harp başlığı ağırlığı6,8 kg

Kanat açıklığı500 mm
Azami hız 190 m / saniye
Rehberlik
sistemi
MCLOS
Harici resimler
Kuzey SS.11
görüntü simgesi SS.11 AMX-13 tankından ateşleme
görüntü simgesi SS.11 zemine montajda
görüntü simgesi SS.11 ABD Ordusu UH-1'e uygun
görüntü simgesi SS.11 HEAT savaş başlığı

SS.11 adıdır Nord Havacılık MCLOS kablo kılavuzlu tanksavar füzesi. Amerikan hizmetinde füze, AGM-22. Füze, 1956 yılında Fransız Ordusu ile hizmete girdi. SS. 11 /SS.12 Seri, 170.000'den fazla satıldığı 1980'lerde bir süre durdu.[1] SS.11'in 1960'ların sonunda fiyatı yaklaşık 1.900 ABD doları olarak belirtildi.[2]

Geliştirme

Geliştirilmiş bir sürümünün geliştirilmesi SS.10 (Nord-5203) 1953'te Nord-5210 olarak başladı. Füze, araçlar, gemiler ve helikopterlerde kullanılmak üzere insan tarafından taşınabilir SS.10'un ağır bir versiyonu olarak tasarlandı. Füze, Fransız ordusu ile SS.11 olarak hizmete girdi. Dünyadaki ilk helikoptere monteli tanksavar füzesi olarak kullanıldı. Alouette II'ler ).[3]

1962'den itibaren,[4] Füzenin bir "B" modeli üretildi ve orijinal elektroniklerin bir kısmını katı hal bileşenleriyle değiştirdi. Transistorizasyon, yanıt süresini ve işlemeyi iyileştirdi, bu da uçuş sırasında aşırı düzeltme eğilimini azalttı.[3] Bu, operatörün üç savaş başlığı taşıdığı ve bir "bel kemeri ile ateş kontrolü" yaptığı ve diğer üç kişinin füzeyi harp başlığından çıkararak taşıdığı bir piyade versiyonunun geliştirilmesi için kullanılan versiyondu.[2]

SS.11'in en alışılmadık kullanımlarından biri, İsveç Deniz Piyadelerinin onu on yıllardır anti-iniş aracı rolünde kullandığı, muhtemelen dünyanın en küçük nakliye karşıtı füzesinin özel bir versiyonu ile değiştirilene kadar kullanılmasıydı. AGM-114 Cehennem Ateşi. Aynı zamanda takımadalardaki dar kanalları örtmek için Fin kıyı topçuları tarafından kullanıldı ve bu rolde İsrail ordusu tarafından değiştirildi. BAŞAK ER (Rannikko-Ohjus 06).

Tarih

Fransız tankının SS.11 tanksavar füze fırlatıcı versiyonu AMX-13

SS.11'in ilk savaş kullanımı 1956'da Fransız Hava Kuvvetleri, bir Dassault MD 311 Dik dağ geçitlerinde bulunan müstahkem mağaralara saldırmak için bir yöntem olarak hafif çift motorlu taşıma Cezayir savaşı. Savaş deneyi son derece başarılı oldu ve Cezayir savaş tiyatrosundaki diğer Fransız Hava Kuvvetleri MD 311'lerde standart hale geldi.[5] Cezayir'de SS.11'i ateşleyen sabit kanatlı uçaklarla yapılan bu erken savaş deneyiminden, Fransız Ordusu not aldı ve dünyanın ilk özel savaş helikopterini ateşleyen, Alouette II'ye ve daha sonra Alouette III'e dayanan ve her iki yüzeye de ateş eden ilk özel savaş helikopterini tanıttı - Yüzeye SS.11 ve AS.11, her ikisi de 1958'den 1962'ye kadar bu çatışmada yoğun çatışmalara sahne olan uçaklardan havadan yüzeye ateş etmek için geliştirildi.[6]

İptalinden sonra SSM-A-23 Dart 1958'de Amerika Birleşik Devletleri SS.11'i değerlendirmeye başladı ve 1961'de AGM-22A olarak hizmete girdi. Füze şuradan konuşlandırıldı: UH-1B Huey helikopterler XM11 veya M22 silahlanma alt sistemleri. ABD Ordusu hizmetinde, SS.11, esas olarak tanksavar helikopterleri kullanan taktikler geliştirmek ve gelecekteki helikopter ekiplerini eğitmek için kullanıldı. Eylül 1965'te, XM-58 stabilize görüş ile donatılmış özel bir birime ait 12 ABD Ordusu UH-1B helikopteri geldi Güney Vietnam. Bir ay sonra, çatışmada AGM-22'leri ateşlediler.[7] Mayıs 1972'de Kuzey Vietnam kullanılan zırh Paskalya Saldırısı AGM-22'lerle donatılmış altı UH-1, Quang Tri Bölgesi. Sistem, tanklara karşı orta derecede etkili olarak derecelendirildi, ancak büyük ölçüde bunkerlere ve güçlendirilmiş yapılara karşı kullanıldı. Tüm birimler 31 Ekim 1972'de ABD'ye çekildi.[8]

Esnasında 1967 Arap-İsrail Savaşı İsrail Ordusu, Fransa tarafından sağlanan çok sayıda SS.11 ile donatılmıştı. SS.11'ler, Abu-Ageila savaşı.[9]

1971'de SS.11 VLRA French'den bir füze atışı.

1966'da Fransız Donanması, hızlı devriye botundan SS.11 (M) ve SS.12 (M) 'nin bir değerlendirmesini yaptı. La Combattante.[2] 1966'da Libya Donanması üç sipariş hızlı devriye botları itibaren Vosper Thornycroft ( Sebha, Sirte ve Susa). 1968'de teslim edilen bu gemiler, SS.11 (M) ve AS.12 (M) gemilerinin köprünün her iki yanında dört tane donanmış olan ilk donanma gemileriydi;[10] Libya hızlı devriye botları, küçük donanma gemilerine uzun menzilli ağır ateş gücü vermenin çok düşük maliyetli bir yolu olduğunu kanıtladı. Diğer donanmalar kısa süre sonra Libya'yı takip etti ve hafif deniz gemileri için SS.12 (M) ve SS.11 (M) 'yi satın aldı; aralarında Brunei, Etiyopya, Fransa, Yunanistan, Fildişi Sahili, Malezya, Senegal ve Tunus. NORD ayrıca, hem hafif hem de orta boy deniz araçları için son derece uygun maliyetli ateş gücü nedeniyle sayıca satılan SS.11 (M) veya SS.12 (M) için on füze eğitilebilir bir fırlatıcı geliştirdi.[2]

Esnasında Falkland Savaşı, ikisi de İngiliz ordusu ve İngilizler Kraliyet Denizcileri Kullanılmış Westland İzcileri SS.11 ile donanmış.[11] 14 Haziran 1982 tarihinde, iki Ordu ve iki Deniz Gözcüsü, Arjantin mevzilerine saldırdı. Port Stanley. Ateşlenen on füzeden dokuzu hedeflerine isabet etti ve biri komuta telinin kırılması nedeniyle kaybedildi.[11]

Açıklama

Füze için çeşitli savaş başlıkları mevcuttur:[3]

  • 140AC içi boş şarj: 600 mm'ye karşı RHA
  • 140AP02 patlama parçalanması: 10 mm çelik levha
  • 140AP59 kişisel olmayan
  • 140CCN nakliye karşıtı

Fırlatıldığında, füze gövdesinin yan tarafında iki çıkış bulunan SNPE roket güçlendiricisi 1,2 saniye yanar, ardından füze gövdesinin arkasındaki tek çıkışlı Sophie sürdürülebilir motor 20 saniye boyunca yanar.[2]

Füzelerin kanatlarında bulunan "spoiler" adı verilen küçük uçuş kontrollerine sahip bir uçağa benzer şekilde yönlendirilen önceki SS.10'dan farklı olarak, SS.11, NORD tarafından Fransa'nın ilki için geliştirilen benzersiz bir sistem tarafından uçuş sırasında yönlendiriliyor. havadan havaya füze, AA.20 TVC (itme vektörü kontrolü) olarak adlandırılan, dört küçük kanadın destekleyicinin egzozunun etrafına yerleştirildiği ve komuta altında, füzenin komut verilen yönde hareket etmesine neden olan anlık olarak destekleyicinin itişine iten. Füze, dört taranmış kanadı hafifçe dengeleyerek uçuş sırasında yavaşça döndüğünden, jiroskop füzenin göreceli yönünü, yani yukarı, aşağı ve sağa, sola, belirlemek için gereklidir. Önceki spoyler uçuş kontrolünün aksine, TVC, uçuş sırasında bir füzeyi kontrol etmek için çok daha hassas bir yöntemdir. TVC, Ruslar da dahil olmak üzere diğer füze tasarımları tarafından kopyalanmıştır. AT-3 Sagger ve Euromissile SICAK ve MILAN Fransız ve Almanların ortak girişimi tarafından geliştirilmiştir.[2]

Kılavuzun manuel niteliği nedeniyle, MCLOS Operatörün önce füzenin kontrolünü ele geçirmesi ve hedefle görüş hattına getirmesi gereken yerde, hedeflerin kısa mesafeden angajmanı zayıftı, ancak 500 metrenin ötesinde doğruluk, iyi eğitimli bir operatör için iyi ila mükemmeldi. 1967'de (o zamana kadar NORD, Aerospatiale ile birleştirildi), SS.11'in Harpon adlı bir versiyonu, adı verilen çok daha gelişmiş bir rehberlik sistemi ile geliştirildi. SACLOS füzenin uçuş sırasında otomatik olarak izlendiği ve nişancının görüş alanına getirildiği. Bu kılavuz sistemi, özellikle 500 metreden daha az angajman mesafelerinde SS.11 doğruluğunu önemli ölçüde artırır.[2]

Modeller

  • SS.11/AGM-22: Yüzeyden yüzeye tel güdümlü tanksavar füzesi.
    • SS.11A1 XAGM-22A
    • SS.11B1 XAGM-22B: Transistörlerle çok geliştirildi
    • SS.11B1 (Eğitim) XATM-22B
  • AS.11: Havadan karaya füze.
  • SS.11M: Deniz yüzeyinden yüzeye tel güdümlü gemi savar füzesi.
  • ÜZERİNDE DURMAK: SS.11 versiyonu ile SACLOS yerini alan kılavuz MCLOS. 1967'de üretime girdi

Operatörler

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ UÇUŞ Uluslararası 15 Kasım 1980, sayfa 1888
  2. ^ a b c d e f g Bill Gunston, ROKETLER VE FÜZELER, sayfa 239-240, Salamander Books Ltd 1978
  3. ^ a b c Savaşta Helikopterler - Blitz Editions, Sayfa, 63, ISBN  1-85605-345-8
  4. ^ R.T. Pretty & D.H.R. Okçu. Jane'in Silah Sistemleri 1969-70.CS1 Maint: yazar parametresini kullanır (bağlantı)
  5. ^ SİKKE: Fransız İsyanla Mücadele Uçağı, 1946-1965 Pt.1
  6. ^ Al J Venter'ın "CHOPPER ERKEKLER - Afrika'da Helikopter Savaşı" sayfa 42, Greenhill Books tarafından 1977'de basılmıştır.
  7. ^ Uluslararası Savunma İncelemesi 1983 / No. 3 "Havadan Karaya Helikopter Silahlarının Geliştirilmesi" sayfa 323, Albay E.J. Everett-Heath
  8. ^ "Birleşik Devletler Askeri Yardım Komutanlığı, Vietnam 1972-1973 Komuta Tarihi Ek B" (PDF). Birleşik Devletler Askeri Yardım Komutanlığı, Vietnam. 15 Temmuz 1973. s. B-48. Alındı 10 Eylül 2020. Bu makale, bu kaynaktan alınan metni içermektedir. kamu malı.
  9. ^ G.W. Gawrych. Sina'nın Anahtarı, 1956 ve 1967 Arap-İsrail Savaşlarında Abu-Ageila için Savaşlar (PDF). Savaş Çalışmaları Enstitüsü, Araştırma Anketi. s. 103.
  10. ^ Jane'in Savaş Gemileri 1976-77 sayfa 214
  11. ^ a b Burden 1986, s. 34-342

Dış bağlantılar