Pagan Yarışı - Pagan Racing
Pagan Yarışı sahibi olduğu bir yarış takımıydı Teksas iş adamları Jack ve Allan Pagan.
CART Indy 500 girişleri
Ekip, 1993 yılında ekip satın aldığında kuruldu. ARABA IndyCar ekipmanları Kenny Bernstein 's Kral Yarışı.[1] Ekip bir araba kullandı Jeff Andretti için 1993 Indianapolis 500 Kazadan sonra 29. sırada bitiren. Ertesi yıl emektarla imzaladılar Roberto Guerrero arabalarını sürmek için. Guerrero 20. tura başladı ancak sadece 20 tur sonra bir kaza ile elendi. Ekip yükseltildi Ilmor -Mercedes Benz motorlar 1995 ve Guerrero arabalarını eve "500" de 12. sırada getirdi.
Tam zamanlı IRL katılımcısı
İçinde 1996 açık tekerlek yarış dünyası "bölünme" tarafından sarsıldı ve Pagan Indy 500 ile kalmayı ve Indy Yarış Ligi. Jack ve oğlu Allan, ailenin petrol endüstrisi bağlantılarını kullanarak Pennzoil yarışmak için sponsorluk 1996 Indianapolis 500 Guerrero ile. Guerrero, yarıştaki birkaç gaziden biriydi ve yarış gününde kazanan favorilerden biriydi ve kazanamasa da saygın bir 5. sırayı tamamladı. Takım ayrıca sezonun diğer iki IRL yarışına katıldı ve Guerrero kısa 1996 şampiyonasında dördüncü olarak berabere kaldı. Takım, şampiyonaya tam sezonluk bir saldırı başlattı. 1996–1997 sezonu ve takım seçti Infiniti 1997 yılının başında yeni otomobiller geldiğinde arabalarına güç verecek motor. Bununla birlikte, Infiniti motorları çok daha az güç üretti. Oldsmobile motorlar ve ekip, kötü sonuçlar ve Guerrero'nun hızlı bir tempoyu koruyamadığı Indy 500'den sonra sezon ortasında motor üreticilerini değiştirdi. Guerrero ve Pagan takımı, tüm yarışlarda yarışan bir avuç sürücüden biri oldukları için 1996-1997 şampiyonasını 7. sırada tamamladılar.
Reddet
Guerrero döndü 1998. Takımın Pennzoil sponsorluğu yeni Panter Yarışı eski Pagan ekip şefi John Barnes tarafından kuruldu. Para eksikliğine rağmen, Guerrero sezonun ilk dört yarışında saygın bir şekilde koştu. Bu fon eksikliği getirdi Stevie Reeves sezonun beşinci yarışı için gemide. Reeves 10. sırada bitirdi, ancak para ödülü takımın devam etmesine izin vermedi ve sezonun geri kalanında operasyonları durdurdu. Takım geri döndü 1999 ile Jeff Ward Indy 500 ile başlayan küçük sponsorluk. Ward, Pagan Racing'in en iyi ikinci bitirişini tamamladı. Bununla birlikte, Ward o sezon başka birkaç iyi bitirdi ve puan olarak 11. oldu. Finansman belirsizlikleri sezon sonunda geri döndü ve takım yine sponsorluktan kurtuldu. İçin bir giriş yaptı Richie Hearn içinde 2000 Indianapolis 500 Hearn'ün elektrik problemi yüzünden bayıldığı yerde. Yarış, takımın sonuncusuydu ve artan maliyetler nihayet Teksas'tan küçük takıma son verdi.
Sürücüler
Roberto Guerrero (1994-1998; CART ve IRL)
Stevie Reeves (1998)- Jeff Ward (1999)
- Richie Hearn (2000)
Yarış sonuçları
CART Indy Car World Series sonuçlarını tamamlayın
(anahtar)
| Yıl | Şasi | Motor | Lastikler | Sürücüler | Hayır. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | SFR | PHX | LBH | INDY | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MCH | NHA | ROA | KAMYONET | YTB | NAZ | LAG | ||||||
| Lola T92 / 00 | Buick 3300 V6t | G |  Jeff Andretti | 21 | 29 | |||||||||||||||||
| 1994 | SFR | PHX | LBH | INDY | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MCH | YTB | NHA | KAMYONET | ROA | NAZ | LAG | ||||||
| Lola T92 / 00 | Buick 3300 V6t | G |  Roberto Guerrero | 21 | 33 | |||||||||||||||||
| 1995 | MIA | SFR | PHX | LBH | NAZ | INDY | MIL | DET | POR | ROA | TOR | CLE | MCH | YTB | NHA | KAMYONET | LAG | |||||
| Reynard 94i | Mercedes-Benz IC108D V8t | G | Dennis Vitolo | 21 | 18 | |||||||||||||||||
| Roberto Guerrero | 16 | 12 | ||||||||||||||||||||
Indy Racing League sonuçlarını tamamlayın
(anahtar)
| Yıl | Şasi | Motor | Lastikler | Sürücüler | Hayır. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | WDW | PHX | INDY | |||||||||||||
| Lola T94 / 00 Lola T95 / 00 | Ford XB V8t | G | Roberto Guerrero | 21 | 5 | 16 | 5* | |||||||||
| Reynard 94i | Billy Tekne | 99 | DNQ | |||||||||||||
| Lola T92 / 00 | Buick 3300 V6t | 87 | DNQ | |||||||||||||
| 1996–1997 | NHA | LSV | WDW | PHX | INDY | TXS | PPIR | CLT | NHA | LSV | ||||||
| Reynard 95i Reynard 94i | Ford XB V8t | G | Roberto Guerrero | 21 | 6 | 4 | ||||||||||
| Dallara IR7 | Infiniti VRH35ADE V8 | 17 | 7 | 27 | 13 | |||||||||||
| Oldsmobile Aurora V8 | 18 | 17 | 6 | 14 | ||||||||||||
| 1998 | WDW | PHX | INDY | TXS | NHA | DOV | CLT | PPIR | ATL | TXS | LSV | |||||
| Dallara IR8 | Oldsmobile Aurora V8 | G | Roberto Guerrero | 21 | 26 | 27 | 22 | 24 | ||||||||
| Stevie Reeves | 10 | |||||||||||||||
| 1999 | WDW | PHX | CLT | INDY | TXS | PPIR | ATL | DOV | PPIR | LSV | TXS | |||||
| Dallara IR9 | Oldsmobile Aurora V8 | G | Jeff Ward | 21 | 2 | C1 | 2 | 18 | 9 | 26 | 13 | 23 | 10 | 21 | ||
| 2000 | WDW | PHX | LSV | INDY | TXS | PPIR | ATL | KTY | TXS | |||||||
| Dallara IR-00 | Oldsmobile Aurora V8 | F | Richie Hearn | 75 | 27 | |||||||||||
- ^ 1999 VisionAire 500K -de Charlotte 79 turdan sonra seyirci ölümleri nedeniyle iptal edildi.
Referanslar
- ^ Pagan Ailesi, Pagan Yarış Basın Kiti