Pontefract Baghill tren istasyonu - Pontefract Baghill railway station

Pontefract Baghill
Ulusal ray
Pontefract Baghill stn.jpg
Sheffield'a giden bir trenle Platform 2'den görünüm
yerPontefract, Wakefield Şehri
İngiltere
Koordinatlar53 ° 41′31″ K 1 ° 18′11 ″ B / 53.692 ° K 1.303 ° B / 53.692; -1.303Koordinatlar: 53 ° 41′31″ K 1 ° 18′11 ″ B / 53.692 ° K 1.303 ° B / 53.692; -1.303
Kılavuz referansıSE461219
Tarafından yönetilenKuzey
Transit otoritesiBatı Yorkshire Metrosu
Platformlar2
Diğer bilgiler
İstasyon koduPFR
Ücret bölgesi3
SınıflandırmaDfT kategorisi F1
Tarih
Açıldı1879
Yolcular
2015/16Artırmak 5,696
2016/17Artırmak 6,148
2017/18Artırmak 6,448
2018/19Artırmak 7,376
2019/20Artırmak 10,206
Notlar
Yolcu istatistikleri Demiryolu ve Karayolu Dairesi

Pontefract Baghill tren istasyonu üçü arasında en az meşgul olanı tren istasyonları içinde Pontefract, Batı Yorkshire, İngiltere. Diğer istasyonlar, Monkhill ve Tanshelf İkisi de yalan söylüyor Pontefract Hattı Baghill, Dearne Valley Hattı 21 14 mil (34 km) güneyinde York doğru Sheffield.

Tarih

Bir 1912 Demiryolu Takas Evi Pontefract Baghill yakınlarındaki demiryollarını (sağ altta) gösteren Bağlantı Şeması (burada şu şekilde gösterilmiştir) S & K Jnt)

İstasyon, Feribot Köprüsü ile Moorthorpe arası açıldı. Swinton ve Knottingley Ortak Demiryolu. Kamu yolcu treni hizmetleri 1 Temmuz 1879'da başladı, yük trafiği o zamana kadar başlamıştı. İstasyonun tasarımı, Kuzey Doğu Demiryolu ancak aynı anda hatta açılan diğer istasyonlardan daha büyüktü.[1]Pontefract Baghill de bir zamanlar Wakefield, Pontefract ve Goole kısa bir akor aracılığıyla ana satır Pontefract Monkhill eşlik eden RCH haritasında gösterildiği gibi iki çizginin kesişme noktasının yakınında. Bu bağlantı Kasım 1964'te kapandı,[2] ancak bir zamanlar kuzey ucunda kullandığı körfez platformu hala seçilebilir. İstasyonun kuzeyindeki Ferrybridge yakınlarındaki iki kısa kavis, Dearne Valley Hattını batıya giden Knottingley istasyonunun batı ucuna ve Monkhill istasyonunun doğu ucuna (her ikisi de Pontefract Hattı üzerinde) bağlamaktadır, ancak şu anda yalnızca nakliye ve yönlendirilmiş yolcu hizmetleri için kullanılmaktadır.

İçinde Stratejik Demiryolu Otoritesi 2002/3 mali yılında, Pontefract Baghill istasyonundan sadece 15 kişi yolculuklar için bilet aldı ve 21 orada biten yolculuklar için bilet aldı.[3] onu en az meşgul olan altıncı istasyon yapıyor Birleşik Krallık o zaman. Son yıllardaki yıllık kullanım hala Monkhill ve Tanshelf istasyonlarından önemli ölçüde daha düşük.

Tesisler

İstasyon çok temel olanaklara sahiptir - personel yoktur ve herhangi bir bilet hükmü yoktur, bu nedenle buradan seyahat eden herkesin biletini trende veya seyahatten önce satın alması gerekir. Sunulan diğer olanaklar arasında bankta oturma yeri, umumi telefon ve zaman çizelgesi bilgi posterleri (eski ana bina hala duruyor ancak özel kullanımdadır). Her iki platforma da kademesiz erişim mevcuttur.[4] Her iki platformda da sığınak yok; York bağlantılı platform üzerindeki eski istasyon binasında geçidin altında beklemek mümkün.

Hizmetler

Pontefract Baghill tren istasyonu 1987.
Platform 2'nin Platform 1'den görünümü
İngiliz Raylı Sınıf 142 2019'da Sheffield'e giderken.

Düşük kullanım seviyesi, her gün yalnızca altı tren (Pazar günleri dört), üçü York'a kuzey yönündeki istasyona ve üçü de Sheffield'e güneye giden ve taşıtlar için uygun olmayan zamanlarda hizmet veren tren olmasıyla ilişkilendirilebilir.[5][6] Ayrıca, komşu şehirler Leeds ve Wakefield istasyondan direkt servislerle ulaşılamaz.

Önceki istasyon Ulusal ray Ulusal ray Takip eden istasyon
Kuzey

Mayıs 2019 zaman çizelgesi değişikliğinden itibaren, pazartesiden cumartesiye her yönde ek bir hizmet başlatıldı (15:37 kuzeye York'a, 17:49 güneye Sheffield'a).[7]

Referanslar ve notlar

  1. ^ Michael Norfolk, ed. (2012). "Pontefract Steam Railways, Peter Cookson. Galeri Üç". Arşivlenen orijinal 7 Şubat 2017 tarihinde. Alındı 24 Kasım 2016.
  2. ^ Gövde, s. 52
  3. ^ Kullanım bilgileri (İstasyon Girişleri ve İstasyon Çıkışları) 2002/03 mali yılındaki bilet satışlarına dayanmaktadır ve tüm National Rail istasyonlarını kapsamaktadır. 2004 / 05'e kadar rakam 53'e yükselmiştir. SRA, birlikte gruplanmış istasyonlar için yolcu kullanım sayılarını tahsis etmekte zorlanmaktadır (biletler, belirli bir istasyona değil, Pontefract İstasyonlarına rezerve edilmektedir). Düzeltilmiş rakamlar her iki şekilde de yanlış olabilir (dolayısıyla rakamlardaki ani artış doğrudur). Her halükarda, rakam muhtemelen hiçbir zaman doğru bir şekilde tespit edilemese de kullanım düşüktür. Devam eden kullanım notları Arşivlendi 4 Mart 2006 Wayback Makinesi, ve Tüm istasyonlar için Excel format tablosu Arşivlendi 13 Şubat 2006 Wayback Makinesi mevcut.
  4. ^ Pontefract Baghill istasyon tesisleri Ulusal Demiryolu Soruları; Erişim tarihi: 18 Ocak 2017
  5. ^ Ulusal Demiryolu Tarifesi Aralık 2018, Tablo 33 (Network Rail)
  6. ^ Christopher R. Hyomes, ed. (18 Ekim 2013). Rail North Strategy Consultation, Railfuture'dan Yanıt (Bildiri). Railfuture. s. 5.
  7. ^ Tablo 33 Ulusal ray takvim, Mayıs 2019

Edebiyat

  • Gövde, G. (1988), PSL Alan Kılavuzları - Doğu Bölgesi Demiryolları Cilt 2, Patrick Stephens Ltd, Wellingborough, ISBN  1-85260-072-1

Dış bağlantılar