Cross Gates tren istasyonu - Cross Gates railway station - Wikipedia
Çapraz kapılar  | |
|---|---|
 Northern Class 158, Platform 2 York'ta Çalışıyor - Blackpool Hizmeti | |
| yer | Çapraz kapılar, Leeds Şehri İngiltere |
| Koordinatlar | 53 ° 48′18″ K 1 ° 27′00 ″ B / 53.805 ° K 1.450 ° BKoordinatlar: 53 ° 48′18″ K 1 ° 27′00 ″ B / 53.805 ° K 1.450 ° B |
| Kılavuz referansı | SE363344 |
| Tarafından yönetilen | Kuzey |
| Transit otoritesi | Batı Yorkshire (Metro) |
| Platformlar | 2 |
| Diğer bilgiler | |
| İstasyon kodu | CRG |
| Ücret bölgesi | 2 |
| Sınıflandırma | DfT kategorisi E |
| Yolcular | |
| 2015/16 |  0.503 milyon |
| 2016/17 | 0.547 milyon |
| 2017/18 |  0.543 milyon |
| 2018/19 | 0.525 milyon |
| 2019/20 | 0.519 milyon |
| Notlar | |
Yolcu istatistikleri Demiryolu ve Karayolu Dairesi | |
Cross Gates tren istasyonu hizmet Çapraz kapılar bir alan Leeds, Batı Yorkshire, İngiltere. Üzerinde yatıyor Selby Hattı, tarafından işletilen Kuzey 4,25 mil (7 km) doğusunda Leeds tren istasyonu.
Geçmişte işaret yazarları, Cross Gates'in doğru yazılışından emin değillerdi. "Çapraz Kapılar" batıya giden platformda ve "Çapraz kapılar" doğuya giden platformdaki bir tabelada. 2010 itibariyle[Güncelleme], sadece "Çapraz Kapılar" yazım gösterilir ve bu aynı zamanda National Rail Inquiries tarafından kullanılan versiyondur.[1]
Tarih
İstasyon başlangıçta tarafından açıldı Leeds ve Selby Demiryolu 1834'te, ancak 1840'ta L&SR tarafından kiralandığında kapatıldı. George Hudson 's York ve Kuzey Midland Demiryolu. 1850'de yeniden açıldı, ancak Cross Gates'in Leeds'ten biraz uzakta küçük bir köy olması nedeniyle himaye başlangıçta mütevazıydı. Daha sonra L & SR'nin 1869'da Leeds'in merkezine genişletilmesi ve hattın açılması Wetherby Yedi yıl sonra, topluluk yoğun bir banliyö haline gelmesiyle kullanımda önemli ölçüde artış gördü. İstasyonun yeniden inşasına 1870 yılında, Kuzey Doğu Demiryolu ama bu 1902'ye kadar yapılmadı; Leeds'den gelen hat bu sırada dört katına çıktı ve istasyon orijinal pozisyonunun biraz doğusunda yeniden konumlandırıldı.[2] Yeniden inşa edilmiş haliyle, platformlar sadece dış (yavaş) hatlarda, sokak seviyesinde bir bilet ofisi, her iki tarafta önemli kanopiler ve bekleme odaları ile sağlandı. Doğuya giden platformun yanında yeni bir mal sahası da inşa edildi.
Haziran 1964'te mal trafiği burada durdu ve on yılın sonunda hızlı hatlar kaldırıldı. 1970'lerde platform kanopileri ve binaları aşamalı olarak yıkıldı ve yerinde sadece temel barınaklar kaldı. Platformları birbirine bağlayan eski kafes yaya köprüsü de birkaç yıl kullanıldıktan ve kapatıldıktan sonra 2007 yılında yıkıldı.[2]
Tesisler
İstasyonda halen yarı zamanlı çalışan (sadece pazartesiden cumartesiye, sabahın erken saatlerinden öğleden sonraya kadar) aktif bir bilet gişesi bulunmaktadır. Bilet makineleri, bu saatler dışında ve önceden satın alınan biletlerin toplanması için de kullanılabilir. Yukarıdaki caddeden rampalar vasıtasıyla her iki platforma da basamaksız erişim mümkündür.[1] Dijital bilgi ekranları ve uzun hatlı bir P.A sistemi, tren çalışma bilgileri sağlar.
Nisan 2017'de bilet gişesinin arkasında "Bekleme Odası" adlı bir kafe açıldı.[3]
Hizmetler
Pazartesiden cumartesiye gündüz saatlerinde yarım saatlik servis vardır. Leeds alternatif trenler ile Bradford Kavşağı ve Halifax (ikincisi, daha önce Aralık 2018'de kaldırılan bağlantıyı geri yüklemek için 2019 kış zaman çizelgesi değişikliğinde tanıtıldı). Hafta içi iki gün yoğun servisler Blackpool North ayrıca arayın. Eastbound, York'a saatlik bir servis var ve Hull üzerinden Selby sırasıyla Pazartesiden Cumartesiye tüm gün (Selby servisi 2019 kış zaman çizelgesinin başlamasından önceki akşamlarda çalışmıyordu, ancak şimdi akşam geç saatlere kadar devam ediyor).[4] Pazar günleri, Leeds'e saatte iki, Selby ve York'a birer tren var.
Bunlara ek olarak, TransPennine Ekspresi ayrıca sabah ve akşam zirvelerinde 2 trenle buradan arayın Liverpool Lime Street Manchester üzerinden, Manchester Havalimanı'na 1 tren ve Scarborough.
Memleket boyunca İskoçya ile Devon / Cornwall arasındaki servisler ve günlük Londra Kuzey Doğu Demiryolu Leeds'den Aberdeen istasyonda acele et, ama durma.
Eski hizmetler
1876'dan Ocak 1964'e kadar, Cross Gates ve Wetherby tren istasyonu. Wetherby'ye çapraz kapılar Kayın kesimleri, tüm trafik aynı yılın Nisan ayında kesildi.[5] Alternatif rotalar Scarborough bu çizgide ve yarış günü özel ürünleriyle Wetherby yarış pisti. Bu hattaki servisler şu tren istasyonlarına koştu, Pendas Way, Scholes, Thorner, Bardsey, Collingham Köprüsü ve Wetherby. Wetherby Hipodromu ayrıca Harrogate'den Church Fenton Hattı'na giden kendi tren istasyonunu da işletiyordu.
Fotoğraf Galerisi
Leeds ciltli platformda eski tabela (ikili kelime yazımına dikkat edin)
Hull bağlantılı platformdaki eski tabela (tek kelime yazımına dikkat edin)
Eastbound Platformundaki Yeni Kuzey / WYPTE Tabelası (Çift Kelime Yazımıyla)
Station Road'dan görülen yaya köprüsü, Köprü 2012 itibariyle artık yok oldu.
Platform 1, doğuya İstasyon Yolu'na doğru bakıyor, 2005'te
Kasım 2011'de bir Edinburgh - Southampton Cruise Saver Treni ile 47832 ve 47790 No'lu Sınıf 47 Numaraları Geçin
158905, 2018'de Cross Gates platform 2'ye geliyor.
Referanslar
- ^ a b "Çapraz Kapılar (CRG)". Ulusal Demiryolu Soruları. Alındı 6 Ağustos 2011.
- ^ a b Kullanılmayan İstasyonlar - Çapraz Kapılar Kullanılmayan İstasyonlar Site Kaydı; Erişim tarihi: 29 Kasım 2016
- ^ "Uygulamalar ve kararlar listesi". publicaccess.leeds.gov.uk. Alındı 14 Ağustos 2018.
- ^ 40 tablosu Ulusal ray takvim, Aralık 2019
- ^ Leeds'den Wetherby'yeKayıp Demiryolları Batı Yorkshire; Erişim tarihi: 17 Kasım 2016
Dış bağlantılar
- Tren saatleri ve istasyon bilgisi Cross Gates tren istasyonu için Ulusal ray
| Önceki istasyon |  Ulusal ray | Takip eden istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Kuzey | ||||
| TransPennine Ekspresi Kuzey TransPennine | ||||
| Tarihi demiryolları | ||||
| Halton Kadranı Hat açık, istasyon kapalı | Kuzey Doğu Demiryolu | Manston (L&SR) Hat açık, istasyon kapalı | ||