SEPTA Rotası 36 - SEPTA Route 36 - Wikipedia

SEPTA Rotası 36
SEPTA Metro - Yüzey Taşıma Hatları
SEPTA K-Car Subway Surface.jpg
40. Cadde Portalında SEPTA Route 36
Genel Bakış
TerminiEastwick, Philadelphia
Merkezi Şehir, Philadelphia
İstasyonlar11
Hizmet
SistemMetro-Yüzey Trolley Hatları
Depo (lar)Elmwood Carhouse
Tarih
Açıldı1904
Teknik
Satır uzunluğu15,3 mil (24,6 km)[kaynak belirtilmeli ]
Parça göstergesi5 ft2 14 içinde (1.581 mm)[1][2]
Elektrifikasyonhavai hatlar
Yol haritası

Efsane
MFL
13. Cadde
15th Street
19. Cadde
22. Cadde
30th Street
MFL
33rd Street
 10  
36th Street
37th Street
40. Sokak Portalı
 34   Baltimore Caddesi
Woodland ve Chester
 13   Chester Caddesi
Woodland ve 41.
Woodland ve 42nd
Ormanlık ve 43.
Woodland ve 45th
Woodland ve 46th
Woodland ve 47th
Woodland ve 48th
Woodland ve 49.
 11   Woodland Caddesi
49. ve Paschall
49 ve Griler
Griler ve 51.
Griler ve 52.
Griler ve Lindbergh
Lindbergh ve 53.
Lindbergh ve 54th
Lindbergh ve Wheeler
Elmwood ve 56.
Elmwood ve 57.
Elmwood ve 58.
Elmwood ve 59.
Elmwood ve Edgewood
Elmwood ve 61.
Elmwood ve 62nd
Elmwood ve 63.
Elmwood ve 64.
Elmwood ve 65.
Elmwood ve 66.
Elmwood ve 67.
Elmwood ve 68.
Elmwood ve 69.
Elmwood ve 70.
Elmwood ve 71.
Elmwood ve 72nd
Elmwood ve 73.
Elmwood ve Ada
Ada Caddesi
Gelir Dışı Yol'dan Woodland Ave'ye
Ada ve Buist
Ada ve Tanager
Ada ve 76.
Ada ve Lindbergh
Ada ve Suffolk
Ada ve 80.

SEPTA'nın Metro-Yüzey Tramvay Rotası 36 (a.k.a .; the Elmwood Avenue-Metro Hattı) bir tramvay tarafından işletilen hat Güneydoğu Pensilvanya Ulaşım Otoritesi (SEPTA) bağlayan 13. Cadde şehir merkezindeki istasyon Filedelfiya, Pensilvanya, için Eastwick Döngüsü istasyon Eastwick bölümü Güneybatı Philadelphia ancak Elmwood Carhouse'a sınırlı hizmet verilmektedir. Beş satırın en uzun olanıdır. Subway-Surface Trolley sistemi ve batı terminali 94. Cadde ve Eastwick Bulvarı'nda olduğunda 1956 ile 1962 arasında daha da uzundu. 1962'den 1970'lere kadar, 88. Cadde ve Eastwick Bulvarı'ndaydı ve rotayı 26.1 km uzunluğunda yaptı.[3] 1975'ten beri, sadece bir zamanlar Penrose Plaza alışveriş merkezinin otoparkının güney ucundaki 80. Cadde'ye kadar gider.

Rota açıklaması

Doğu ucundan başlayarak 13. Cadde Rota 36, Market Caddesi. Metro istasyonlarında durur 15th Street, 19. Cadde, 22. Cadde, 30th Street, ve 33rd Street. 15. ve 30. Caddelerde, SEPTA'larla aynı tünelde dış yollarda koşuyor Pazar-Frankford Hattı.

Yolcular 13., 15. ve 30. Caddelerdeki Market-Frankford Hattına ve Geniş Sokak Hattı 15. Cadde'de. İle bağlantılar SEPTA Bölgesel Demiryolu ayrıca mevcuttur. Yeraltı geçitleri 13. ve 15. Cadde İstasyonlarını birbirine bağlar. Jefferson İstasyonu ve Banliyö İstasyonu.

36 yüzeyleri 40. Sokak Portalı 40. Cadde yakınında ve Baltimore Caddesi (BİZE 13 ) ve daha sonra Woodland Avenue boyunca güneybatı boyunca Rota 11 arabaları çevirir ve sonra Woodland Bakım Tesisi'nin bulunduğu 49. Cadde'ye döner ve Güzergah 10 yönlendirme hattı biter. 49th Street'in üzerinden geçtikten sonra Wilmington / Newark Hattı, yol Grays Caddesi'ne dönüşürken keskin bir viraj alır. Route 36, güneybatıdan Lindbergh Bulvarı'na doğru çapraz bir hareket yapana kadar Wilmington / Newark Hattı'nın güneyinde Grays boyunca ilerliyor. Grays'den ayrıldıktan kısa bir süre sonra hat 54. Cadde ile kesişir ve yol için bir köprüden geçer. Philadelphia Alt Bölümü yük hattı ve hemen kesişen hat boyunca giden bir yol ile kesişir. Bartram'ın Botanik Bahçesi, Kuzey Amerika'daki hayatta kalan en eski botanik bahçesi.[4]

Lindbergh Bulvarı, 56. Caddenin doğusunda bölünmüş bir otoyol haline gelmeden hemen önce, hat Elmwood Bulvarı'na doğru hareket ediyor. Oradan üzerinden geçiyor Havaalanı Hattı, sanayi bölgesine girene kadar batıya doğru devam ediyor ve güneydoğu köşesinde Elmwood Bulvarı, Ada Yolu ve Passyunk Bulvarı'nı içeren beş yönlü bir kavşakta sola dönüyor. Kuzeydoğu köşesi, Elmwood Deposu Island Road'da. Yollar, Ada Yolu boyunca kuzeye, Woodland Bulvarı'na kadar kuzeye doğru ilerler ve 11 ve 13 numaralı Güzergahlar için içeri / dışarı çekilir.

Island Road, yolların refüjden aşağıya indiği ve bir tramvay durağının bulunduğu Buist Bulvarı'nda yolun ikiye ayrılmasına kadar, Route 36 yollarının ortadan aşağıya indiği geniş bir bulvar. Tanager Caddesi'nde bir durak daha var. Tanager Caddesi'nin güneyinde, güneye giden Island Avenue şeridi rayların üzerinden kesişiyor ve şimdi ana yol ile güneye giden cephe yolu arasında ilerliyor. Bir sonraki durak, ön yol ile kesişen, ancak hem bu hem de ana yol boyunca durağı olan South 76th Street. Route 36 hattı, Lindbergh Bulvarı'nın kuzeyindeki parkurların her iki tarafında medyanda kendi durağının bulunduğu Lindbergh Bulvarı'nı tekrar kesiyor. Güneybatı köşesi, Island Road'un batı tarafını Route 36 hattının son noktasına kadar uzanan Penrose Plaza Alışveriş Merkezi'ni de içerir. Eastwick Döngüsü SEPTA Havaalanı Hattı üzerindeki Ada Yolu köprüsünün altındaki bir U dönüşünden erişilebilen ve yolun dört blok doğusunda bulunan Eastwick Demiryolu İstasyonu. SEPTA bölgesel tren istasyonunu genişletmeyi ve muhtemelen tramvay istasyonuyla birleştirmeyi planlıyor. Eastwick Ulaşım Merkezi.[5]

Tarih

Route 36, Elmwood Avenue Line olarak 1904'te Philadelphia Rapid Transit Company tarafından kuruldu. Orijinal tramvay hizmeti, Island Road ve Elmwood Avenue arasında, Market Street'teki Center City üzerinden Front & Market Streets'e kadar işletilmektedir. Servis, Metro-Yüzey Tüneli'ne yeniden yönlendirildi ve 5 Kasım 1955'te Route 37 tramvay servisinin yerini alarak Essington'daki Westinghouse Fabrikasına genişletildi. OWL (24 saat) servisi aynı anda Route 37'den Route 36'ya transfer edildi. Batı terminalinde servis 9 Eylül 1956'da 94. Cadde ve Eastwick Bulvarı'na kesildi. Servis 15 Ağustos 1962'de tekrar 88. Cadde'ye indirildi, Servis üçüncü kez 5 Ocak 1966'da 84. Cadde'ye indirildi. , ancak 11 Aralık 1972'de 88. Cadde'ye kadar uzatıldı. Servis 26 Nisan 1975'te 80. Cadde ve Eastwick Bulvarı'na geri çekildi. 1985'te, Ada Caddesi üzerinde yeni bir köprüye dönüştürüldü. SEPTA Havaalanı Hattı İstasyonun yakınında ve 80. Cadde ile Eastwick Bulvarı'nın kesişme noktasının yerini, rayların kuzey tarafında bir ön yol halkası aldı.[6] 80. Cadde kavşağının ortadan kaldırılmasına rağmen, tramvaylar varış noktalarını hala 80. Cadde - Eastwick olarak imzalıyor.

İstasyonlar ve duraklar

Hepsi içinde Philadelphia Şehri.

Mahalle / konumGörüntülerİstasyon veya durBağlantılarNotlar
Pazar Doğu13. cadde arabası 1.jpg13. CaddeSEPTA.svg SEPTA # Hızlı transit MFL Pazar-Frankford Hattı
SEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 10, 11, 13, 34, 36
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 27, 31, 32
12: 30-5: 00 saatleri arasında kapalıdır
Penn Merkezi15th Street SEPTA 2018 trolley.JPG15th StreetSEPTA.svg SEPTA Bölgesel Demiryolu (şurada Banliyö İstasyonu )
SEPTA.svg SEPTA # Hızlı transit MFL Pazar-Frankford Hattı, BSL Geniş Sokak Hattı (şurada Belediye binası istasyonu )
SEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 10, 11, 13, 34, 36
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 4, 16, 17, 27, 31, 32, 33, 38, 44, 48
SEPTA.svg SEPTA Suburban Division otobüs güzergahları 124, 125
Gece sonu
SEPTA Subway-Surface underground.jpg19. CaddeSEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 10, 11, 13, 34, 36
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 17, 31, 38, 44, 48, 62, 78
SEPTA.svg SEPTA Suburban Division otobüs güzergahları 124
Center City West22nd Street tramvay istasyonu Philadelphia.jpg22. CaddeSEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 10, 11, 13, 34, 36
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 7, 31, 44, 62
SEPTA.svg SEPTA Suburban Division otobüs güzergahları 124, 125
Değiştirildi 24th Street istasyon
Üniversite Şehri30th Street Trolley İstasyonu 2.jpg30th Street İstasyonuAmtrak Amtrak (şurada 30th Street İstasyonu )
NJ Transit NJ Transit: EKL Atlantic City Hattı (şurada 30th Street İstasyonu )
SEPTA.svg SEPTA Bölgesel Demiryolu (şurada 30th Street İstasyonu )
SEPTA.svg SEPTA # Hızlı transit MFL Pazar-Frankford Hattı
SEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 10, 11, 13, 34, 36
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 31, 49, ŞANSLI
30. Cadde İstasyonuna doğrudan geçiş yok
33rd Street istasyonu SEPTA 2018a.jpg33rd StreetSEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 10, 11, 13, 34, 36
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 30, 31, 49, ŞANSLI
Hizmet Drexel Üniversitesi


36th Street İstasyonu SEPTA.jpg36th StreetSEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 11, 13, 34
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 21
Hizmet Pensilvanya Üniversitesi
37th Street İstasyonu 2018c.jpg37th StreetSEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 11, 13, 34
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 40, 42, ŞANSLI
Hizmet Pensilvanya Üniversitesi, Philadelphia Çocuk Hastanesi
Ladin TepesiSEPTA K-Car Subway Surface.jpg40. Sokak PortalıSEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 11, 13, 34
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 30, 40, 42, ŞANSLI
Route 34 eşzamanlılık sonu
Chester ve WoodlandSEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 11, 13
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 30
Route 13 eşzamanlılık sonu
41. ve Woodland (EB)SEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 11
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 30
42 ve WoodlandSEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 11
43. ve Woodland (WB)
45 & Woodland (EB)
SEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 11
Sincap Tepesi46 & WoodlandSEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 11
47. ve Woodland (EB)SEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 11
Kingsessing48 & WoodlandSEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 11
Woodland49.jpg49 & WoodlandSEPTA.svg SEPTA metro-yüzey tramvay hatları 11
SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 12, 52, 64
Route 11 eşzamanlılık sonu
Paschall ve 49.SEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 12, 64
49. ve Griler (EB)
51. ve Griler
52. ve Griler (EB)
Griler ve Lindbergh (WB)
Lindbergh ve Griler (WB)
53 ve Lindbergh (EB)
54 ve Lindbergh
Wheeler ve Lindbergh
56 ve Elmwood
57. ve Elmwood
Elmwood58. ve Elmwood
59. ve Elmwood
Edgewood ve Elmwood
61. ve Elmwood
Elmwood62.jpg62 ve ElmwoodSEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları G
63. ve Elmwood
64 ve Elmwood
65 ve ElmwoodSEPTA.svg SEPTA Suburban Division otobüs güzergahları 108
66. ve ElmwoodSEPTA.svg SEPTA Suburban Division otobüs güzergahları 108
67. ve Elmwood
68 ve Elmwood
69 ve Elmwood
70 ve Elmwood
71 ve Elmwood
72 ve Elmwood
Bakım tesisinde SEPTA LRV'ler, 1993.jpg73. ve ElmwoodYanına yerleşildi Elmwood Deposu
EastwickAda ve ElmwoodSEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 68
SEPTA.svg SEPTA Suburban Division otobüs güzergahları 108
Buist ve AdaSEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 68
Tanager ve Ada
76 & Ada
Lindbergh ve AdasıSEPTA.svg SEPTA Şehir Transit Bölümü yüzey yolları 37, 68
Eastwick Döngü Platformu; Güzergah 36x2.JPGAda / Suffolk
Eastwick Loop Station House.JPG80th Street - EastwickSEPTA.svg SEPTA Bölgesel Demiryolu      Havaalanı Hattı (şurada Eastwick )

Referanslar

  1. ^ "Philadelphia'daki tramvayların ve rotaların tarihi". SEPTA. 1974-06-01. s. 2. Alındı 2014-06-11. Erken bir şehir yönetmeliği, tüm izlerin 2 'ölçüsüne sahip olmasını öngördü.2 14"
  2. ^ Hilton, George W .; Nedeniyle, John Fitzgerald (2000-01-01). Amerika'da Elektrikli Şehirlerarası Demiryolları. Stanford University Press. Alındı 2014-06-10.
  3. ^ 1974 SEPTA Trolleys Broşürü
  4. ^ Bartram'ın Bahçesine Yol Tarifi (Resmi Site)
  5. ^ SEPTA Bölgesel Demiryolu Hatları (NYC Subways.org)
  6. ^ SEPTA üzerinde ADALAR CADDESİ; ÖN YOL - Philadelphia, Pensilvanya (UglyBridges.com)

Dış bağlantılar

Yol haritası:

KML, Vikiveri'dendir