SEPTA Güzergahları 101 ve 102 - SEPTA Routes 101 and 102

Medya
Medya
	Hattın sonunda Route 101 troley
Hat (lar)	Güzergah 101
Platformlar	Kaldırımlar
Parçalar	1
İnşaat
Platform seviyeleri	sokak
Otopark	Hayır
Elektrikli	Havai hatlar
Hizmetler

101 ve 102 numaralı güzergahlar; Medya - Sharon Hill Hattı
	Route 102, Sharon Hill istasyonunda
Genel Bakış
Yerel	Delaware County, Pensilvanya
Termini	Media-Orange Street (Rota 101); Sharon Hill (Rota 102); 69.Cadde Ulaşım Merkezi
İstasyonlar	52
Hizmet
Tür	Hafif raylı
Hizmetler	2 Yerel Medya (101); Medya Ekspresi (101); Sharon Hill Yerel (102); Sharon Hill Ekspresi (102); 69th Street Local (her iki rota);
Operatör (ler)	SEPTA
Günlük binicilik	Güzergah 101: 4.400; Güzergah 102: 3,576; (hafta içi ortalama gün, 2014 MY)
Tarih
Açıldı	1906
Teknik
Satır uzunluğu	11,9 mil (19,2 km)
Karakter	Yüzey (derecede )
Parça göstergesi	PA göstergesi 5 ft2 1⁄4 içinde (1.581 mm)
Elektrifikasyon	Havai hatlar
Yol haritası
	Efsane
	West Yard;
	eskiden West Chester ve Ardmore'da
	Shisler Caddesi
	kapalı
	Bu şema: görünüm; konuşmak; Düzenle;

SEPTA Güzergahları 101 ve 102,^[5] olarak da bilinir Medya - Sharon Hill Hattı,^[6] vardır hafif raylı tarafından işletilen hatlar Banliyö Transit Bölümü of Southeastern Pennsylvania Ulaşım Kurumu, porsiyon servis Delaware İlçe. Rotaların doğu terminali 69.Cadde Ulaşım Merkezi içinde Upper Darby, Pensilvanya. Güzergah 101 koşar Medya, süre Güzergah 102 gider Sharon Hill. Toplamda, iki hat yaklaşık 11.9 mil (19.2 km) güzergahta çalışıyor.^[2] Çizgiler eskiden interurbanlar.

İle birlikte Norristown Yüksek Hızlı Hat, eskiden Philadelphia ve Batı Demiryolu rotalar, Kırmızı Ok Çizgileri Bir zamanlar Philadelphia Suburban Transportation Company tarafından işletilen Tramvay Sistemi (halefi) Philadelphia ve West Chester Çekiş Şirketi ); bazı yerel sakinler hala onlara "Kırmızı Ok" diyor.

Bu rota 29 kullanır Kawasaki Heavy Industries Demiryolu Taşıtları Şirketi 100 LRV Serisi otomobiller, üzerinde kullanılanlara benzer SEPTA Metro - Yüzey Taşıma Hatları. Bununla birlikte, şehir arabalarının aksine, Güzergah 101 ve 102'deki Seri 100 arabaları çift uçludur ve pantograf yerine koleksiyon tramvay direkleri.

Mevcut sistem

Rota	Uzunluk^[7]	Güney terminal	Kuzey terminali
101	8,6 mil (13,8 km)	Medya Orange Street State Street'te	Yukarı Darby 69.Cadde Ulaşım Merkezi
102	5,3 mil (8,5 km)	Sharon Hill Sharon Hill	Yukarı Darby 69.Cadde Ulaşım Merkezi

101 ve 102, özel yol hakkı Yukarı Darby'den Drexel Hill Kavşağı yaklaşık 2 mil (3,2 km) boyunca, bu noktada uzaklaşırlar.

101 ve 102 Güzergahlarının Haritası (kırmızı) ve eski troley (şimdi otobüs) Rotalar 103 ve 104 (turuncu) ve Güzergah 100 (mavi)

Güzergah 101, batıya ve güneybatıya doğru kendi yoluyla devam ediyor. Drexel Tepesi ve Springfield önemli bir durakla Springfield Mall Medyada sokağa girmeden önce. 101'de Woodland Avenue'ye giden çift yol, ardından hemen öncesine giden tek bir yol var. Çam Sırtı, sonra sokağa giriyor Providence Yolu Medyada ve yolun geri kalanında tek bir yolda çalışır. Sokaktaki arabalar tramvaya boyun eğmelidir. Hat, Delaware İlçe Adliyesinin hemen batısındaki caddenin ortasında sona eriyor.

102 numaralı yol, Drexel Hill Kavşağı vasıtasıyla Drexel Tepesi ve Clifton Heights ve sonra sokağa giriyor Aldan. Sonra Aldan, kendi yoluna döner, sonra geçer Collingdale bitmeden önce Chester Pike Sharon Hill'de. 102'ye kadar çift parça vardır. Kuzey Sokağı 102'nin kendi yoluna döndüğü Collingdale'de ve North Street'ten sonra hattın sonuna kadar tek bir parkur var.

Springfield Yolu her iki hat boyunca iki durak içerir. Route 101, Springfield'daki Springfield Road'da durur. Route 102 durağı Springfield Road içinde Clifton Heights, daha sonra Aldan üzerinden Woodlawn Caddesi'ne geçene kadar bu caddeye katılır.

Tarih

Ağır çelik şehirlerarası bunun gibi arabalar 1970'lere kadar Red Arrow'da koştu.

Sharon Hill Hattı (Route 102) aslen Philadelphia ve West Chester Traction Company tarafından inşa edildi ve 15 Mart 1906'da açıldı ve Media Line (Route 101) aslında aynı şirket tarafından inşa edildi ve 1 Nisan 1913'te açıldı. .^[8] Hatlar daha sonra 1954'te Philadelphia Suburban Transit Company tarafından satın alındı.

Güzergah 101 ve 102'nin yanı sıra, artık kullanılmayan Red Arrow tramvay hatları daha vardı. Doğrudan atası SEPTA Rotası 104 otobüs hattı gitti West Chester hemen ardından sistemin geri kalanından ayrılıyor 69.Cadde Ulaşım Merkezi üstüne West Chester Pike. İzler West Chester Pike'a kadar devam etti. 1954 yılında West Chester Pike'ın genişlemesi nedeniyle West Chester arabalarının yerini otobüsler almıştır; Westgate Hills'e yoğun saat gezileri 1958 yılına kadar sürdü. İzler, Red Arrow'un arabasına erişim için kullanımda kaldı. Llanerch SEPTA ahırı 1971'de kapatana kadar; SEPTA'nın zaman zaman servis dışı arabaları depolamak için kullandığı 69. Cadde yakınlarındaki kısım dışında tüm izler kaldırıldı. Artık feshedilmiş diğer Red Arrow tramvay hattı Ardmore Aralık 1966'ya kadar. Llanerch'teki West Chester hattından ayrıldı ve kendi özel geçiş hakkı ile devam etti. Geçiş hakkı yolunun çoğu, Ardmore'daki Schauffele Plaza (hattın eski terminali) ile Havertown'daki Eagle Road arasında kalmaktadır, ancak izler kaldırılmış ve geçiş hakkı, yedek otobüs hattı tarafından özel kullanım için döşenmiştir. şimdi SEPTA Rotası 103. 103, diğer sokak güzergahlarının çoğu değişmiş olsa da, bu özel geçiş hakkını hala kullanıyor.

1 Nisan 2020'de, Route 101'deki servis, Route 101 sırasında askıya alındı. otobüslerle değiştirildi nedeniyle Kovid-19 pandemisi. Her iki rotada tramvay hizmeti 1 Haziran 2020'de yeniden başladı.^[9]^[10]^[11]

Medya durur

‹The şablon Bilgi kutusu istasyonu oluyor birleştirme için düşünüldü. ›

Medya Route 101 tramvay hattının batı ucudur. Kasabada bulunmasına rağmen, şehir merkezine doğrudan bir bağlantı yoktur. Medya istasyonu of Medya / Elwyn Hattı.

yer	İstasyon / durak	Bağlantılar	Notlar
Route 101 (Medya şubesi)
Medya	Orange Street - Eyalet Caddesi	110	Route 101 batı terminali
	Gaziler Meydanı - Eyalet Caddesi
	Olive Street - Eyalet Caddesi
	Jackson Caddesi - Eyalet Caddesi	118
	Monroe Caddesi - Eyalet Caddesi
	Edgemont Caddesi - Eyalet Caddesi
	Manchester Caddesi - Eyalet Caddesi

İstasyonlar ve duraklar

yer	İstasyon / durak	Bağlantılar	Notlar
Medya	Providence Yolu		Doğru yol ve iki yollu çalışmaya başlayın Eskiden Bowling Green olarak bilinir
Medya	Beatty Yolu
Springfield	Çam Sırtı		İzler buranın doğusunda birleşiyor
	Kağıt Fabrikası Yolu		Smedley Park'a hizmet veriyor
	Springfield Mall	107, 109, 110	Eskiden Sproul Yolu olarak bilinir
	Thomson Avenue
	Woodland Caddesi		Buradan doğusundaki iki yollu operasyonu devam ettirin
	Leamy Caddesi
	Saxer Caddesi
	Springfield Yolu
	Manzaralı Yol
Drexel Tepesi	Drexeline
	Drexelbrook
	Anderson Caddesi
	Aronimink
	Okul Yolu
	Huey Caddesi
Route 102 (Sharon Hill şubesi)
Sharon Hill	Sharon Hill – Chester Pike	114, 115	Route 102 batı terminali
Collingdale	MacDade Bulvarı - Woodlawn Caddesi	113	Eskiden Collingdale olarak bilinir
	Andrews Caddesi - Woodlawn Caddesi
	Bartram Caddesi - Woodlawn Caddesi
	Kuzey Sokağı - Woodlawn Caddesi		Yollar yol sağından ayrılıyor ve buranın kuzeyindeki Woodlawn Bulvarı ile birleşiyor
Aldan	Magnolia Caddesi - Woodlawn Caddesi
	Providence Yolu - Woodlawn Caddesi
	Shisler Caddesi - Woodlawn Caddesi		İstasyon 15 Mart 2010'da kapandı
Clifton Heights	Clifton-Aldan - Woodlawn Caddesi	Medya / Elwyn Hattı	Springfield Road'a geçişi izler
	Springfield Yolu		Yollar, buranın güneyine doğru Springfield Road'dan ayrılıyor
	Penn Caddesi
	Baltimore Pike	109
Drexel Tepesi	Creek Yolu		Indian Rock Park'ta bulunan Eskiden Oakdale olarak bilinir
	Marshall Yolu
	Drexel Malikanesi
	Garrettford
101 ve 102 Güzergahları (Ortak bölüm)
Drexel Tepesi	Drexel Hill Kavşağı	107	Shadeland Caddesi olarak da bilinir 101 ve 102 rotaları buranın batısından ayrılıyor
	Irvington Yolu		Route 101 yoğun saat ekspres hizmeti tarafından atlandı
	Drexel Parkı		Route 101 yoğun saat ekspres hizmeti tarafından atlandı Fairfax Road olarak da bilinir
Yukarı Darby	Lansdowne Caddesi - Garrett Yolu	107, 115
	Kongre Caddesi - Garrett Yolu		Route 101 yoğun saat ekspres hizmeti tarafından atlandı
	Beverly Bulvarı - Garrett Yolu ve Bywood Caddesi		Route 101 yoğun saat ekspres hizmeti tarafından atlandı Eskiden Beverly Hills olarak bilinir
	Hilltop Road - Garrett Yolu ve Bywood Caddesi		Route 101 yoğun saat ekspres hizmeti tarafından atlandı
	Avon Yolu - Garrett Yolu ve Bywood Caddesi		Route 101 yoğun saat ekspres hizmeti tarafından atlandı Eskiden Bywood olarak bilinir
	Ceviz Sokağı - Garrett Yolu ve Bywood Caddesi		Route 101 yoğun saat ekspres hizmeti tarafından atlandı
	Fairfield Caddesi - Bywood Caddesi		Route 101 yoğun saat ekspres hizmeti tarafından atlandı İzler buranın doğusundaki caddeyle birleşiyor
	69.Cadde Ulaşım Merkezi – Market Caddesi	MFL Pazar-Frankford Hattı, NHSL Norristown Yüksek Hızlı Hat 21, 30, 65 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 120, 123, 126

Medyada Route 101 LRV
Medya dışında özel yol hakkı
Route 101 LRV'nin Önü, Route 102'deki Sharon Hill'e bir sonraki gidiş yolculuğu için bir tabela yerleştirildi.

Ayrıca bakınız

Demiryolu otobüsü

Referanslar

^ "2014 Mali Yılı Yıllık Hizmet Planı" (PDF). SEPTA. Mayıs 2013. s. 42. Arşivlenen orijinal (pdf) 22 Eylül 2013. Alındı 19 Haziran 2014.
^ ^a ^b Demery, Leroy W. Jr. (Kasım 2011). "ABD Kentsel Demiryolu Transit Hatları 1980'den Sonra Açıldı" (PDF). publictransit.us. s. 37–40. Arşivlenen orijinal (pdf) 4 Kasım 2013. Alındı 2 Kasım, 2013.
^ "Philadelphia'daki tramvayların ve rotaların tarihi". SEPTA. 1 Haziran 1974. s. 2. Alındı 11 Haziran 2014. Erken bir şehir yönetmeliği, tüm izlerin 5 'ölçüsüne sahip olmasını öngördü.2 ¹⁄₄.
^ Hilton, George W .; John Fitzgerald (1 Ocak 2000). Amerika'da Elektrikli Şehirlerarası Demiryolları. Stanford University Press. Alındı 10 Haziran, 2014.
^ "101 ve 102 Resmi harita". Alındı 22 Temmuz, 2018.
^ "Delaware İlçesinde SEPTA Sermaye İyileştirmeleri" (PDF). SEPTA. Aralık 2007. s. 4. Alındı 4 Ocak 2008.
^ "SEPTA - 2012 İlkbahar Rota İstatistikleri" (PDF). Güneydoğu Pennsylvania Ulaşım Otoritesi. 2012. Alındı 2013-06-28.
^ "Philadelphia Banliyö Transit Rotaları". ChicagoRailFan.net.
^ "Servis Bilgileri". SEPTA. Alındı 14 Nisan 2020.
^ "SEPTA Transit Network Yaşam Hattı Hizmet Programı" (PDF). SEPTA. Nisan 2020. Alındı 14 Nisan 2020.
^ "Hizmet Geçici Olarak Askıya Alındı" (PDF). SEPTA. Alındı 14 Nisan 2020.

Dış bağlantılar

Yol haritası:

KML dosyası (Düzenle • Yardım)

[1] "2014 Mali Yılı Yıllık Hizmet Planı" (PDF). SEPTA. Mayıs 2013. s. 42. Arşivlenen orijinal (pdf) 22 Eylül 2013. Alındı 19 Haziran 2014.

[Railopenings-2] Demery, Leroy W. Jr. (Kasım 2011). "ABD Kentsel Demiryolu Transit Hatları 1980'den Sonra Açıldı" (PDF). publictransit.us. s. 37–40. Arşivlenen orijinal (pdf) 4 Kasım 2013. Alındı 2 Kasım, 2013.

[3] "Philadelphia'daki tramvayların ve rotaların tarihi". SEPTA. 1 Haziran 1974. s. 2. Alındı 11 Haziran 2014. Erken bir şehir yönetmeliği, tüm izlerin 5 'ölçüsüne sahip olmasını öngördü.2 ¹⁄₄.

[4] Hilton, George W .; John Fitzgerald (1 Ocak 2000). Amerika'da Elektrikli Şehirlerarası Demiryolları. Stanford University Press. Alındı 10 Haziran, 2014.

[5] "101 ve 102 Resmi harita". Alındı 22 Temmuz, 2018.

[6] "Delaware İlçesinde SEPTA Sermaye İyileştirmeleri" (PDF). SEPTA. Aralık 2007. s. 4. Alındı 4 Ocak 2008.

[SEPTA-Stats-7] "SEPTA - 2012 İlkbahar Rota İstatistikleri" (PDF). Güneydoğu Pennsylvania Ulaşım Otoritesi. 2012. Alındı 2013-06-28.

[8] "Philadelphia Banliyö Transit Rotaları". ChicagoRailFan.net.

[covid-9] "Servis Bilgileri". SEPTA. Alındı 14 Nisan 2020.

[covid-citymap-10] "SEPTA Transit Network Yaşam Hattı Hizmet Programı" (PDF). SEPTA. Nisan 2020. Alındı 14 Nisan 2020.

[11] "Hizmet Geçici Olarak Askıya Alındı" (PDF). SEPTA. Alındı 14 Nisan 2020.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

Hizmetlerin anahtarı
Şebeke	Amtrak Delaware River Liman İdaresi NJ Transit SEPTA
Mod	Ana hat rayı Bölgesel Demiryolu Hızlı geçiş Banliyö arabası Metro-yüzey hatları Yüzey arabası İzsiz arabası Şehir otobüsü Banliyö otobüsü

Hizmetlerin anahtarı
Şebeke	Amtrak Delaware River Liman İdaresi NJ Transit SEPTA
Mod	Ana hat rayı Bölgesel Demiryolu Hızlı geçiş Banliyö arabası Metro-yüzey hatları Yüzey arabası İzsiz arabası Şehir otobüsü Banliyö otobüsü

Toplu taşıma Delaware Vadisi
Transit otobüsler	SEPTA Philadelphia Bucks, Chester, Delaware ve Montgomery ilçeleri Krapf Transit Philly Phlash Rota "A" Bucks County TMA Paraları Chester County Chester County Ulaşım Yönetimi Derneği Pottstown Pottstown Bölgesi Hızlı Transit Okuma Berks Bölgesi Bölgesel Ulaşım Otoritesi NJ Transit Camden, Gloucester ve Salem County banliyö hizmeti Camden, Gloucester ve Salem County yerel hizmeti Atlantic ve Cape May County yerel hizmeti Philadelphia'dan uzun mesafeli yerel rotalar Atlantic City'den uzun mesafeli rotalar DART Birinci Durum Kent County New Castle County ilçeler arası Cecil County Cecil Transit
Banliyö treni	SEPTA Bölgesel Demiryolu Havaalanı Hattı Chestnut Hill Doğu Hattı Chestnut Hill Batı Hattı Cynwyd Hattı Fox Chase Hattı Lansdale / Doylestown Hattı Manayunk / Norristown Hattı Medya / Elwyn Hattı Paoli / Thorndale Hattı Trenton Hattı Warminster Hattı Batı Trenton Hattı Wilmington / Newark Hattı NJ Transit Atlantic City Hattı
Hızlı geçiş ve hafif raylı	SEPTA Geniş Sokak Hattı Pazar-Frankford Hattı Norristown Yüksek Hızlı Hat Metro – Yüzey arabaları Rota 15 101 ve 102 numaralı güzergahlar Delaware River Liman İdaresi PATCO Speedline NJ Transit Nehir Hattı Önerilen Schuylkill Valley Metrosu (iptal edildi) Yeşil çizgi (iptal edildi) Glassboro – Camden Hattı Camden-Philadelphia BRT
Şehirlerarası Otobüs	BoltBus Greyhound Çizgileri Klein Martz Patikaları Megabus OurBus Peter Pan Otobüs Hatları Trans-Bridge Hatları

Yukarı Darby İlçesi, Pensilvanya
1736 yılında kuruldu
Topluluklar	Aronimink Beverly Tepeleri Bywood Drexel Tepesi Drexel Parkı Highland Parkı Llanerch Tepeleri Kellyville Kirklyn Oakview Primos Secane Stonehurst Westbrook Parkı
Eğitim	Üst Darby SD Yukarı Darby HS Bonner & Prendergast Katolik HS (birleşmesi Bonner HS & Prendergast HS ) Delco CC
Tarihi yerler	Aşağı İsveç Kabini Collen Brook Çiftliği Kule Tiyatrosu
Altyapı	Pazar-Frankford Hattı Medya / Elwyn Hattı Norristown Yüksek Hızlı Hat SEPTA Güzergahları 101 ve 102
Bölgesel Tren İstasyonları	Primos Secane Fernwood-Yeadon
Tramvay / Metro İstasyonu	69.Cadde Ulaşım Merkezi Parkview Fairfield Caddesi Ceviz Sokağı Avon Yolu Hilltop Road Beverly Bulvarı Kongre Caddesi Lansdowne Caddesi Drexel Parkı Irvington Yolu Drexel Hill Kavşağı Garrettford Drexel Malikanesi Marshall Yolu Creek Yolu Huey Caddesi Okul Yolu Aronimink Anderson Caddesi Drexelbrook Drexeline