SS Isaac M. Scott - SS Isaac M. Scott

Isaac M. Scott Yolda
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:	Isaac M. Scott
Sahip:	Virginia Steamship Co.
Kayıt Limanı:	Lorain, Ohio, Amerika Birleşik Devletleri
Oluşturucu:	Amerikan Gemi İnşa Şirketi
Tersane numarası:	369
Başlatıldı:	12 Haziran 1909
Tamamlandı:	2 Temmuz 1909
Geminin ilk seferi:	12 Temmuz 1909
Serviste:	12 Temmuz 1909
Hizmet dışı:	11 Kasım 1913
Kader:	Battı 1913 Büyük Göller Fırtınası
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:	Great Lakes yük gemisi
Tonaj:	6,372 GRT
Uzunluk:	524 ft (160 metre)
Kiriş:	54 ft (16 metre)
Derinlik:	30 ft (9,1 m)
Kurulu güç:	Üçlü genleşmeli buhar motoru
Tahrik:	Vidalı pervane
Mürettebat:	28

SS Isaac M. Scott bir Amerikan Great Lakes yük gemisi sırasında battı 1913 Büyük Göller Fırtınası içinde Huron Gölü Thunder Bay Adası'nın 6 ila 7 mil (9,7 ila 11,3 km) kuzeydoğusunda (45 ° 03.920′N 83 ° 02.353′W / 45.065333 ° K 83.039217 ° B / 45.065333; -83.039217Koordinatlar: 45 ° 03.920′N 83 ° 02.353′W / 45.065333 ° K 83.039217 ° B / 45.065333; -83.039217), oradan seyahat ederken Cleveland, Ohio, Amerika Birleşik Devletleri -e Milwaukee, Wisconsin, Amerika Birleşik Devletleri bir kargo ile kömür.^[1]

İnşaat ve açıklama

Isaac M. Scott 1909 yılında American Shipbuilding Co. tersanesinde inşa edilmiştir. Lorain, Ohio, Amerika Birleşik Devletleri ve başlatıldı 2 Temmuz 1909'da tamamlandı. Gemi, La Belle Iron Works'ün başkanlığına seçildi, 12 Temmuz 1909'dan 11 Kasım 1913'te ölümüne kadar görev yaptı. Gemi 159,7 metre (523 ft 11) idi. in) long, with a ışın 16,5 metre (54 ft 2 inç) ve taslak 9,1 metre (29 ft 10 inç). Gemi 6,372'de değerlendirildibrüt sicil tonu (GRT). O vardı üçlü genleşmeli buhar motoru tek vidalı pervanenin sürülmesi. Tamamlandığı sırada Toledo Bıçağı Ona "Büyük göllerdeki büyük yük gemilerinin en güzellerinden biri" dedi.^[2]

İlk yolculuk felaketi

Isaac M. Scott ile çarpışmadan sonra John B. Cowle

Isaac M. Scott's geminin ilk seferi trajediyle gölgelendi. 12 Temmuz 1909 sabah saat 4: 00'te Beyaz Balık Noktası yoğun siste deniz feneri, Isaac M. Scott rammed SSJohn B. Cowle. John B. Cowle 24 mürettebatından 14'ünü dibe götürerek birkaç dakika içinde battı. Hayatta kalanlar tarafından alındı Isaac M. Scott ve limana geri götürüldü. Isaac M. Scott onarımlarda 30.000 $ 'a mal olan yaklaşık 25 plaka hasar gördü.

Mart 1910'da, Virginia Vapur Şirketi, batan adamların akrabaları tarafından açılan davaları karara bağladı. John B. Cowle 20.000 $ tutarında. Bir soruşturma ve duruşmaların ardından, Marquette'deki Birleşik Devletler Vapuru Müfettişleri, Kaptan Rogers'ı John B. Cowleve pilotu Edward E. Carlton, 30 gün boyunca. Ayrıca, her iki geminin de hava koşulları için çok hızlı yelken açtığına ve John B. Cowle düzgün bir şekilde sinyal verememişti. F. W. Wertheimer, pilotluk yapıyordu Isaac M. Scott o gün, daha sonra bir yıl boyunca karaya tutuldu.^[3]

1913 Büyük Göller Fırtınası ve batıyor

9 Kasım 1913'ün şafaktan önceki saatlerinde, Isaac M. Scott, 22.000 $ değerinde bir kömür kargo ile Milwaukee, Wisconsin, Birleşik Devletler Port Huron'dan ayrıldı, Cleveland, Ohio, Amerika Birleşik Devletleri son kez. O, birkaç büyük yük gemisinden biriydi. St. Clair Nehri içine Huron Gölü ve doğruca en ölümcül fırtınanın yoluna Büyük Göller Tarih. Yüzbaşı A. McArthur, usta nın-nin Isaac M. Scott 1909'daki ilk yolculuğundan bu yana ve 27 diğer adamla Isaac M. Scott'son yolculuk.

9 Kasım 1913'te saat 10:30 civarı. H. B. Hawgood onlar fark ettiklerinde fırtınadan önce koşuyordu Isaac M. Scott, hala kuzeye doğru ilerliyor ve Tawas Burnu açıklarında ağır hava yapıyor Michigan, fırtınanın darbesinden sadece saatler önce. İletişim yeniden kurulduğunda ve gazeteler fırtınanın haberlerini taşımaya başladığında Isaac M. Scott sadece eksik olarak listelendi. Yüzbaşı McArthur'un cesedi ... Southampton, Ontario, Kanada, 11 Aralık 1913'te hala onun hayat koruyucu. Ondan biri cankurtaran botları 23 mil (37 km) kuzeyinde bulundu Chantrey Adası deniz feneri, Southampton, Ontario açıklarında. Felakette 28 mürettebatın tamamı can verdi.^[4]

Batması Isaac M. Scott tarafından artan çabalarla sonuçlandı ABD Hava Durumu Bürosu daha iyi hava tahmini ve fırtına uyarılarının daha hızlı iletişimine doğru.

Isaac M. Scott sırasında kaybedilen on iki gemiden biriydi. 1913 Büyük Göller Fırtınası. Kitapta anlatılan bir fırtına: Göllerin Efendisi"Şimdiye kadarki en felaket Büyük Göller Hem can hem de mal kaybından bu eşi benzeri görülmemiş. "Şiddetli kar fırtınası, sert soğuk rüzgarlar ve korkutucu yüksek dalgalar, 178'i Huron Gölü'nde kaybolan tahmini 235 denizcinin canını aldı.^[5]

Harabe

Batık yeri

Isaac M. Scott 63 yıldır kayıp kaldı. 1976'da dalgıçlar tarafından Northpoint açıklarında yaklaşık 9.7 km uzaklıkta bulunan, Michigan, baş aşağı duruyor ve 55 metre (180 ft 5 inç) suyun altındaki çamura yarıya gömülmüş, burnu hala fırtınayı gösteriyor. Son dinlenme yeri şimdi 448 mil karenin (1.160 km2) bir parçası.²) Thunder Bay Ulusal Deniz Koruma Alanı ve Sualtı Koruma Alanı. Enkaz yatıyor (45 ° 03.920′N 83 ° 02.353′W / 45.065333 ° K 83.039217 ° B / 45.065333; -83.039217).

Referanslar