STS-46 - STS-46

STS-46
STS-46 EURECA deployment.jpg
Atlantis's Canadarm, konuşlandırılmadan önce Avrupa Uzay Ajansı'nın EURECA uydusunu yakaladı
Görev türüUydu dağıtımı
Teknoloji
ŞebekeNASA
COSPAR Kimliği1992-049A
SATCAT Hayır.22064
Görev süresi7 gün, 23 saat, 15 dakika, 3 saniye[1]
Kat edilen mesafe5.344.643 kilometre (3.321.007 mil)
Yörüngeler tamamlandı127
Uzay aracı özellikleri
Uzay aracıUzay mekiği Atlantis
İniş kütlesi94.676 kilogram (208.725 lb)
Yük kütlesi12.164 kilogram (26.817 lb)
Mürettebat
Mürettebat boyutu7
Üyeler
Görev başlangıcı
Lansman tarihi31 Temmuz 1992, 13:56:48 (1992-07-31UTC13: 56: 48Z) UTC
Siteyi başlatKennedy LC-39B
Görev sonu
İniş tarihi8 Ağustos 1992, 13:11:50 (1992-08-08UTC13: 11: 51Z) UTC
İniş YeriKennedy SLF Pisti 33
Yörünge parametreleri
Referans sistemiYermerkezli
RejimDüşük Dünya
Perigee rakımı425 kilometre (264 mil)
Apogee irtifa437 kilometre (272 mil)
Eğim28.45 derece
Periyot93.2 dk
Sts-46-patch.pngSts-46 crew.jpg
Soldan sağa - Oturanlar: Allen, Shriver; Ayakta: Ivins, Nicollier, Hoffman, Chang-Diaz, Malerba
← STS-50
STS-47  →
 

STS-46 bir NASA Uzay mekiği görev kullanarak Uzay mekiği Atlantis ve 31 Temmuz 1992'de 9:56:48 EDT'de başlatıldı.

Mürettebat

DurumAstronot
KomutanAmerika Birleşik Devletleri Loren J. Shriver
Üçüncü ve son uzay uçuşu
PilotAmerika Birleşik Devletleri Andrew M. Allen
İlk uzay uçuşu
Görev Uzmanı 1İsviçre Claude Nicollier, ESA
İlk uzay uçuşu
Görev Uzmanı 2Amerika Birleşik Devletleri Marsha S. Ivins
İkinci uzay uçuşu
Görev Uzmanı 3Amerika Birleşik Devletleri Jeffrey A. Hoffman
Üçüncü uzay uçuşu
Görev Uzmanı 4Kosta Rika/Amerika Birleşik Devletleri Franklin R. Chang-Diaz
Üçüncü uzay uçuşu
Faydalı Yük Uzmanı 1İtalya Franco Malerba, ASI
Sadece uzay uçuşu

Yedek ekip

DurumAstronot
Faydalı Yük Uzmanı 1İtalya Umberto Guidoni, ASI
İlk uzay uçuşu

Mürettebat oturma düzenlemeleri

Oturma yeri[2]BaşlatmakİnişSTS-121 koltuk atamaları.png
1-4 koltuklar Uçuş Güvertesinde. 5–7 koltukları Middeck'te.
S1ShriverShriver
S2AllenAllen
S3NicollierHoffman
S4IvinsIvins
S5HoffmanNicollier
S6Chang-DiazChang-Diaz
S7MalerbaMalerba

Misyonun öne çıkan özellikleri

Misyonun birincil hedefleri, Avrupa Uzay Ajansı 's EURECA (European Retrievable Carrier) ve ortak NASA /İtalyan Uzay Ajansı Bağlı Uydu Sistemi (TSS). EURECA, veri işleme sistemindeki bir sorun nedeniyle planlanandan bir gün sonra devreye alındı. Konuşlandırıldıktan yedi buçuk saat sonra, uzay aracının iticileri, EURECA'yı planlanan yaklaşık 310 millik çalışma yüksekliğine çıkarmak için ateşlendi. Ancak, uzay aracından gelen beklenmedik tutum verileri nedeniyle itici ateşleme 24 dakikadan altı dakikaya indirildi. Sorun çözüldü ve EURECA, görevin altıncı gününde operasyonel yörüngesine başarıyla yükseltildi. TSS konuşlandırması da EURECA ile ilgili sorunlar nedeniyle bir gün ertelendi. Yerleştirme sırasında, uydu, sıkışmış bir bağlama hattı nedeniyle planlanan 12.5 mil yerine yörünge aracından yalnızca 860 fit'lik bir maksimum mesafeye ulaştı. Birkaç gün boyunca ipi serbest bırakmak için yapılan sayısız denemeden sonra, TSS operasyonları kısıtlandı ve uydu, Dünya'ya geri dönmesi için istiflendi. 1996'da yeniden düzenlenecekti STS-75.

İkincil yükler arasında Malzemelerle Oksijen Entegrasyonunun Değerlendirilmesi / Termal Yönetim Süreçleri (EOIM-III / TEMP 2A), Uzay Kompleksi Otonom Yükünde Malzeme Geliştirme Konsorsiyumu (CONCAP II ve CONCAP III), IMAX Kargo Bölmesi Kamerası (ICBC), Sınırlı Süreli Uzay Ortamı Aday Malzemelerine Maruz Kalma (LDCE), Hava Kuvvetleri Maui Optik Bölgesi (AMOS), Hipofiz Büyüme Hormonu Hücre İşlevi (PHCF) ve Ultraviyole Tüy Aleti (UVPI). Bilimsel hedefleri tamamlamak için görev bir gün uzatıldı.

STS-46 150'nci oldu insan uzay uçuşu yörüngeye ulaşmak için.

Fotoğraf Galerisi

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "STS-46". NASA. Alındı 4 Mart 2014.
  2. ^ "STS-46". Uzaylar. Alındı 4 Mart 2014.

Dış bağlantılar

Bu makale içerirkamu malı materyal web sitelerinden veya belgelerinden Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi.