Sanriku-kita Jūkan Yolu - Sanriku-kita Jūkan Road

Sanriku-kita Jūkan Yolu
三 陸 北 縦 貫 道路
Rota bilgisi
Tarafından sürdürülür Arazi, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı
Uzunluk	59,9 km (37,2 mi)
Mevcut	2006-günümüz
Bileşen otoyollar	Ulusal Rota 45
Başlıca kavşaklar
Güney ucu	Tarō-kita Kavşağı Sanriku Otoyolu Ulusal Rota 45 içinde Miyako, Iwate
Kuzey ucu	Kuji Kavşağı Hachinohe-Kuji Otoyolu Ulusal Rota 45 Ulusal Karayolu 395 içinde Kuji, Iwate
Karayolu sistemi
Japonya'nın ulusal karayolları Japonya Otoyolları

Sanriku-kita Jūkan Yolu (三 陸 北 縦 貫 道路, Sanriku-kita Jūkan Dōro) tamamlanmamış Otoban kıyı bölgesinde Iwate Prefecture kuzeyde Japonya. Sahibi ve işletmecisi öncelikle Arazi, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı (MLIT). Alternatif bir rotayla eşzamanlı olarak yönlendirilir. Japonya Ulusal Rotası 45 ve numaralandırılmıştır E45 MLIT'in "2016 Otoyol Numaralandırması Gerçekleştirme Önerisi" kapsamında, yukarıda belirtilen Ulusal Yol 45'e paralel giden bir otoban olarak.^[1]

Rota açıklaması

Mart 2019 itibarıyla otoban üç bölümden oluşuyor, bunlardan biri şehrin orta kısmını bypass ediyor. Hachinohe, Aomori ve diğeri kuzeye gidip orta kısmından Kuji, Iwate. Bunların en güneyi, nehrin kuzey ucunda başlar. Sanriku Otoyolu içinde Miyako. Kasabanın içinden geçer Iwaizumi ve sonra köye girer Tanohata paralel Route 45'te geçici bir sona gelir. Daha kuzeyde, otoyolun tamamen Tanohata içinde, dört kilometreden biraz daha uzun olan başka bir bölümü var. 45. karayolu boyunca kuzeye devam ederek otoban köyde yeniden başlıyor. Fudai. Önceki bölümde olduğu gibi, tamamen köy sınırları içinde yer alır ve paralel Route 45'e yeniden kavuşmadan önce dört kilometreyi aşan bir uzunluktadır. Tamamlanacağı zaman güzergahın kuzey terminali ile bir kavşakta yer alır. Japonya Ulusal Rotası 395 içinde Kuji şu anda sadece Hachinohe-Kuji Otoyolu.

Gelecek

Otobanın, bölge çapında bir kurtarma çabasının bir parçası olarak 2020 yılına kadar Tanohata ve Fudai arasında tamamlanması bekleniyor. 2011 Tōhoku depremi ve tsunami.^[2]

Bağlantı listesi

Tüm otoban içeride Iwate Prefecture.

yer	km	mi	çıkış	İsim	Gidilecek yerler	Notlar
Miyako	248.1	154.2	53	Tarō-kita	Sanriku Otoyolu Ulusal Rota 45	Kuzeye giden çıkış, güneye giden giriş; Sanriku-kita Jūkan Yolu'nun güney terminali, E45, Sanriku Ekspres Yolu olarak güneye devam ediyor
Iwaizumi	252.0	156.6	54	Iwaizumi-minami	Ulusal Rota 45	Kuzeye giden giriş, güneye giden çıkış
	254.1	157.9	55	Iwaizumiryūsendō	455 Ulusal Karayolu -e Ulusal Rota 45
Tanohata	258.8	160.8	56	Unosudangai	Adsız yol - Ulusal Rota 45, Unosu Uçurum
	260.3	161.7	–	Tanohata-minami	Ulusal Rota 45	Hemzemin geçici kavşak
	Otoyolda 6 kilometre uzunluğundaki (3,7 mil) boşluk, bağlantı Ulusal Rota 45
	266.3	165.5	–	Tanohata	Ulusal Rota 45	Hemzemin geçici kavşak
	266.5– 269.2	165.6– 167.3	Okanyo Tüneli
	270.8	168.3	–	Tanohata-Sugō	Ulusal Rota 45	Hemzemin geçici kavşak
			–	Tanohata-kita		2020'de tamamlanması bekleniyor.[3]
Fudai	278.8	173.2	–	Fudai-dai-11-Chiwari	Ulusal Rota 45	Hemzemin geçici kavşak
	280.7	174.4	60	Fudai	Iwate Prefecture Rotası 44 - Ulusal Rota 45, Orta Fudai, Kitayamazaki Kayalıkları,
	283.0	175.8	–	Fudai-dai-16-Chiwari	Ulusal Rota 45	Hemzemin geçici kavşak
Otoyolda 25 kilometre uzunluğundaki (16 mil) boşluk, bağlantı Ulusal Rota 45
Kuji	308.0	191.4	65	Kuji	Hachinohe-Kuji Otoyolu Ulusal Rota 45 / Ulusal Karayolu 395 – Miyako, Kuji, Ōfunato, Kesennuma	Sanriku-kita Jūkan Yolu'nun kuzey ucu, E45, Hachinohe-Kuji Otoyolu olarak kuzeye devam ediyor
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Eksik erişim       Rota geçiş      Açılmamış

Ayrıca bakınız

•  Japonya portalı
•  Yollar portalı

Referanslar

Dış bağlantılar

Yol haritası:

• İle ilgili medya Kategori: Sanriku-Kita Yolu Wikimedia Commons'ta
• Kara, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı: Tohoku Bölgesel Kalkınma Bürosu (Japonyada)