Okul otobüsü trafik durdurma yasaları - School bus traffic stop laws

Çoğunlukla Kuzey Amerika'daki bazı yargı bölgeleri, kırmızı ışıkları yanıp sönen bir okul otobüsü durdurulduğunda çevredeki tüm araçların durmasını gerektirir.

Okul otobüsü durağı kanunları bir sürücünün, bir sürücünün yakınında ne yapması gerektiğini belirleyen yasalar mı? otobüs durağı tarafından kullanılıyor okul otobüsü veya diğeri otobüs, Koç veya minibüs sağlama okul taşımacılığı.

Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada

Yargı bölgeleri Amerika Birleşik Devletleri (denizaşırı bölgeler dahil) ve Kanada sürücülerin dur ve durmuş bir okul otobüsünün yüklenmesini veya boşaltılmasını bekleyin yatılı veya inen okul çocuklarını korumak için.

Genel olarak, durdurulan bir okul otobüsü yanıp sönen, değişen kırmızı bir lamba gösteriyorsa, bir aracın sürücüsü buluşuyor veya durdurulan otobüsü iki yönden (önden veya arkadan) sollayarak durmalı ve otobüs tekrar hareket edene veya kırmızı ışık sönene kadar beklemelidir. .[1] Polis memurlar, okul geçiş muhafızları ve hatta okul otobüsü sürücüleri bile, kırmızı bir ışık yanıp sönerken bile trafiği dalgalandırma gücüne sahip olabilir.

Açık bölünmüş karayolları Amerika ve Kanada'daki yargı bölgelerinin çoğu, durmuş bir okul otobüsünden yolun karşı tarafındayken araç sürücülerinin durmasını gerektirmez. Bunlar bu yapmak araçların durması gerekenler:

Amerika ve Kanada'nın yargı çevreleri, okul otobüslerini durduran yasadışı geçişleri caydırmak için artan yaptırımlar ve ağır cezalar uyguladı. para cezaları, uygulama ceza puanı karşısında Ehliyet hatta lisansın askıya alınması. Bununla birlikte, ihlaller yaygındır. Bir polis memuru ihlale tanık olmalıdır ve alıntı yapıldığında bile mahkumiyet kararı almak genellikle zordur;[5] Bazen trafik mahkemeleri delilleri yetersiz bulur veya ilk suçun cezası aşırı göründüğü için suçlamayı azaltır. Ancak istisnalar da vardır. Missouri, bir okul otobüsü şoförünün suçu bildirme hakkını veren Jessica Yasasına sahiptir, bu durumda sürücü otomatik olarak alıntılanır. Cobb İlçe bir kentsel ilçe Atlanta Metro, caydırıcı olarak otobüsten geçen araçları tespit edip otomatik olarak raporlayabilen otobüs kameraları ekledi. [6] [7]

İstisnalar

İçindeki sürücüler Washington eyaleti ters yönde seyahat ederken üç veya daha fazla şeritli herhangi bir otoyolda (Washington yasalarına göre herhangi bir kamu yolu otoyol olarak tanımlanır) bir okul otobüsü için durmak zorunda değildir.[8] Bu, bir dönüş şeridi olan normal bir yolda veya her yönde iki şeritli bir yolda, vb. Ters yönden bir otobüse yaklaşırken, sürücünün aracını durdurmasına gerek olmadığı şeklinde yorumlanmıştır. Bu alışılmadık bir yasadır, ancak muhtemelen çocuklar için daha yüksek bir güvenlik düzeyine yol açar, çünkü daha sonra, sağlandığı gibi iki şeritli bir yoldan daha büyük bir yerde otobüs çıkışı ile yolun aynı tarafında alınması veya bırakılması gerekir. RCW 46.61.370 tarafından.[9] Ohio, dört veya daha fazla şeritli yollar için benzer bir istisnaya sahiptir.[10]

İçindeki sürücüler Idaho[11] ve Kentucky[12] ters yönde seyahat ederken dört veya daha fazla şeritli herhangi bir karayolunda bir okul otobüsü için durmak zorunda değildir.

İçindeki sürücüler Kaliforniya ters yönde seyahat ederken bölünmüş veya çok şeritli (her yönde 2 veya daha fazla şeritli) herhangi bir otoyolda durmak zorunda değilsiniz.[13][14]

İçinde Pensilvanya Kırmızı ışıkların yanıp söndüğü durmuş bir okul otobüsünden geçebilecek tek araç, yanıp sönen ışıkları ve sireni etkin olan bir acil durum aracıdır, ancak ancak acil durum aracı tamamen durduktan ve binen veya binen öğrenciler için gereken dikkatle hareket ettikten sonra. karaya çıkma. [15]

Uygulama

İçinde New York Eyaleti Resmi bir tahmin, her gün 50.000 aracın yasadışı olarak durdurulan okul otobüslerinden geçtiği yönünde.[16] Ancak, New York Eyaleti bölünmüş bir otoyolun karşı yolunda duran bir okul otobüsü için trafiğin durmasını gerektirdiğinden, tahmin, diğer eyaletlerde yasal olacak "New York ihlallerini" içerebilir. New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı bir keresinde Eyalet Yasama Meclisinin trafiği bölünmüş bir otoyolun karşı yolunda duran bir okul otobüsü için durmaktan muaf tutmasını tavsiye etti, ancak bu yapılmadı.

Ulusal bazda, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki okul otobüsü şoförleri, iyileştirilmiş uyarı cihazlarıyla son yıllarda ihlal edenlerin geçme sayısında azalma olduğunu bildirdiler. Trafikte ve okul otobüsü kullanımındaki artışa rağmen, diğer araçların çarptığı çocuk ölümleri ve yaralanmaları da azaldı. Bununla birlikte, ihlal edenlerde bir düşüş bildirilmiş olmasının, rapor etmenin zorluğundan mı yoksa sürücülerin daha iyi uyum sağladığından mı kaynaklandığı açık değildir.[kaynak belirtilmeli ]

İhlalcilere karşı yaptırımın çok zor olduğu durumlarda ve yerlerde, bazı yerleşim sokakları, yasadışı olarak durdurulan okul otobüslerini etkili bir şekilde ortadan kaldırmak için belirli zamanlarda okul otobüsleri dışındaki araçların girişini yasaklayabilir.[kaynak belirtilmeli ]

Otobüs şoförlerinin, otobüste öğrencilerle kavşaklarda dönmeleri yasaktır. Yasaların çiğnenmesi durumunda, otobüs şoförü aşağıdakiler dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere suçlanabilir: çocukların tehlikeye atılması ve yasalara uymama. Bu bölüm tüm kanunları veya tüzükleri içermeyebilir.[kaynak belirtilmeli ]

Kuzey Amerika dışındaki diğer ülkeler

Diğer ülkelerdeki trafik yasaları, araçların durmasını gerektirmez.

Hız Limiti 40 km / sa (24,9 mil / sa) Avustralya ve 20 km / sa (12,4 mil / sa) Yeni Zelanda[17] Durmuş bir okul otobüsünü geçerken. Yeni Zelanda'da Yeni Zelanda Nakliye Ajansı Durmuş bir okul otobüsünü geçerken hız sınırının, farklı hızlarda çarpılması durumunda yaya ölümü olasılığına dayalı olarak yükseltilmemesi gerektiğine karar vermiş ve Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da olduğu gibi okul otobüslerinin çocukları yükleyip boşaltması için tamamen durma ve beklemeyi gerektirmesini desteklememiştir.

İçinde Belçika ve Almanya Hızlı durmaya izin veren çok yavaş hızlarda durdurulan okul otobüslerinden geçmek için trafik gereklidir. İçindeyken Güney Kore, Japonya, Tayvan, ve Birleşik Krallık Sürücüler, durmuş okul otobüslerini dikkatlice geçmeleri için yönlendirildi.

Referanslar

  1. ^ İPUCU # 10: OKUL OTOBÜS DURAKLARI Arşivlendi 28 Mayıs 2010, Wayback Makinesi
  2. ^ "Arkansas Ehliyet Testi Çalışma Kılavuzu - Cilt 1" (PDF) (4 ed.). Arkansas Eyalet Polisi. Ağustos 2007. s. 22. Arşivlenen orijinal (pdf) 13 Eylül 2008. Alındı 2 Şubat 2012. Okul otobüsü, ortanca yirmi fit veya daha fazla genişlikte ayrılmış bir seyahat şeridi boyunca yaklaşıyorsa, sürücülerin durması gerekmez.
  3. ^ http://www.dmv.ny.gov/dmanual/chapter06-manual.htm, NYS Sürücü Kılavuzu Bölüm 6 - Okul Otobüsleri
  4. ^ "Akıllı Sürmeyi Öğrenin - güvenli sürüş kılavuzunuz" (PDF). British Columbia Sigorta Şirketi. 2012. s. 92. Arşivlenen orijinal (pdf) 6 Ocak 2012. Alındı 30 Mayıs 2013. Üstte yanıp sönen kırmızı ışıklı bir okul otobüsü gördüğünüzde, ona önden veya arkadan yaklaşırken durmanız gerekir. Tüm şeritlerdeki araçlar durmalıdır.
  5. ^ "En İyi Uygulamalar Kılavuzu: Okul Otobüslerinin Yasadışı Geçişini Azaltma". Nhtsa.dot.gov. Alındı 2010-01-15.
  6. ^ "Missouri Gözden Geçirilmiş Heykeller, Bölüm 304-050". Arşivlenen orijinal 24 Kasım 2004. Alındı 13 Ekim 2011.
  7. ^ "Video: Okul Otobüsü Kameralarına Dikkat Edin". Yama.
  8. ^ "RCW 46.61.370: Okul otobüsünü sollama veya karşılama - Otobüs sürücüsünün görevleri". Apps.leg.wa.gov. Alındı 2010-01-15.
  9. ^ "Okul otobüsünde sollama veya buluşma - Otobüs şoförünün görevleri". Apps.leg.wa.gov. RCW 46.61.370. Alındı 2010-01-15.
  10. ^ "ORC 4511.75 (C)".
  11. ^ http://www.legislature.idaho.gov/idstat/Title49/T49CH14SECT49-1422.htm
  12. ^ Kentucky Revize Edilmiş Tüzük § 189.370(1).
  13. ^ Araçlar, California Motor Bölümü. "Ev". www.dmv.ca.gov. Alındı 26 Haziran 2018.
  14. ^ "Hukuk bölümü". leginfo.legislature.ca.gov. Arşivlenen orijinal 4 Eylül 2017. Alındı 26 Haziran 2018.
  15. ^ "Emniyet". www.justdrivepa.org. Alındı 26 Haziran 2018.
  16. ^ "Güvenli Durdurma İşlemi". safeny.ny.gov. 2019-09-15.
  17. ^ Yeni Zelanda hız sınırı bir okul otobüsünü geçiyor

Dış bağlantılar