Sahil Arabası Müzesi - Seashore Trolley Museum

İle karıştırılmamalıdır Shore Line Trolley Müzesi East Haven, Connecticut'ta.
Sahil Arabası Müzesi
Ziyaretçi Merkezi, bir tren istasyonundan sonra tasarlanmış, içinde bekleme odası ve dışarıda bir biniş platformu bulunan, yüksek sivri bir çatıya sahip büyük yeşil bir binadır. Boston Yüksek Demiryolu'ndan turuncu renkli bir elektrikle çalışan tramvay Ziyaretçi Merkezi'nin önündeki döngü yolunda.
Seashore Trolley Müzesi'ndeki Ziyaretçi Merkezi; Boston Yüksek Demiryolu araba yok. 5821 önde (Mayıs 2016)
Kurulmuş1939
Koordinatlar43 ° 24′33″ K 70 ° 29′22″ B / 43.409112 ° K 70.489416 ° B / 43.409112; -70.489416Koordinatlar: 43 ° 24′33″ K 70 ° 29′22″ B / 43.409112 ° K 70.489416 ° B / 43.409112; -70.489416
Yönetici müdürKatie Orlando
Devlet BaşkanıJames Schantz
BaşkanTom LaRoche
KüratörPeter Osgood
SahipNew England Electric Railway Tarih Kurumu
İnternet sitesiTramvay müzesi.org

Sahil Arabası Müzesi, konumlanmış Kennebunkport, Maine, Amerika Birleşik Devletleri dünyanın en eski ve en büyüğüdür müze nın-nin toplu taşıma Araçlar. Koleksiyonun ana odak noktası tramvay arabaları (tramvaylar), ayrıca şunları içerir: hızlı geçiş trenler Şehirlerarası arabalar, tramvay otobüsleri, ve motorlu otobüsler. Seashore Trolley Museum, New England Electric Railway Historical Society (NEERHS) 'ye aittir ve onun tarafından işletilmektedir.[1] Müzenin 250'den fazla araçtan oluşan koleksiyonundan, Maine'de tarihsel olarak işletilen on tramvay ve tren vagonu, Ulusal Tarihi Yerler Sicili 1980'de Maine Arabası Arabaları.

Tarih

Seashore Trolley Müzesi'ndeki Morrison Hill İstasyonu

Theodore F. Santarelli de Brasch, başlangıçta Seashore Electric Railway olarak işletilen müzenin kurucularından biriydi.[2] Harvard Üniversitesi'nden mezun oldu ve 1987'de ölene kadar müzeyi yönetti.

Müzenin oluşumuna yol açan olaylar, 1939 yılında bir grup demiryolu hayranları öğrendim ki Biddeford ve Saco Demiryolu satın alıyordu motorlu otobüsler tramvay filosunu değiştirmek için.[1] Otobüslerin teknolojisi güvenilir ve ekonomik oldukları noktaya kadar geliştikçe, giderek daha fazla tramvay şirketi bunu yapıyordu.

Demiryolları, gelecek nesilleri korumak için bir el arabası satın alıp alamayacaklarını bulmaya karar verdiler. Demiryolu onlara 150 dolara bir araba (# 31, 12 tezgah açık bir araba) satmaya istekliydi. Ancak, demiryolu hayranlarının niyeti bu olmasa da, emekli arabalarının ev olarak kullanılmasını yasaklayan yerel yönetmelikler nedeniyle başka bir yere taşınması gerekecekti.

Bir çiftliğin parçası olan bir arsa kiralanmıştı Günlük Kabin Yolu içinde Kennebunkport için yol sağına bitişik Atlantic Shore Line Demiryolu Kennebunk-Biddeford rotası ve tramvay oraya taşındı.[3]

Hemen hemen aynı zamanlarda, başka bir tren hayranı grubu, Manchester ve Nashua Caddesi Demiryolu. İki grup birleşti ve Nashua arabası Log Cabin Road alanına getirildi. Kurucular grubu, resmi olarak 1941'de New England Electric Railway Historical Society olarak kuruldu.[3]

Dünya Savaşı II bu süre silahlı kuvvetlerde görev yapan birçok üye nedeniyle müzenin beklemeye alınmasına neden oldu. Bu, kauçuk ve benzin gibi birçok şehirde tramvay hizmetlerinin geçici olarak yeniden canlanmasını da beraberinde getirdi. rasyonel savaş çabası için.

Eastern Mass. Street Demiryolunun 1918 yapımı bir arabası

Savaştan sonra tramvay hatlarının otobüse dönüşümü yeniden başladı ve müze koleksiyonu için hızlı bir büyüme dönemi yarattı.

1950'lerde bir dizel -Arabaların kendi güçleri ile hareket etmesini sağlamak için motorlu elektrik jeneratörü kullanıldı. Araba 31, tamir edilip restore edilebilmesi için küçük bir binaya taşındı. İlk büyük genişleme 1955'in sonlarında ve 1956'nın başlarında, Topluluk ABD Route 1 boyunca Biddeford şehir hattının yakınında arazi satın aldığında gerçekleşti.[3] 1956 yazında, Deniz Kıyısı Elektrikli Demiryolu, hafta sonları yolcu operasyonlarına başladı. 1⁄4 yolun mili (0.40 km).[3]

1980 yılında, müzenin tramvay ve tren vagonlarından on tanesi, Ulusal Tarihi Yerler Sicili (gibi "Maine Arabası Arabaları "). Bunlar arasında 31 numaralı el arabası ve Maine'de üretilen veya işletilen diğer araçlar yer alır. Aroostook Vadisi Demiryolu ve ikisi York Utilities Company tarafından yapılmıştır. Sanford bu koleksiyona dahildir.[4]

2010 yılı itibariyle müzede 260'ın üzerinde araç bulunuyordu. Çoğu kimden olsa da Yeni ingiltere ve diğer alanlar Amerika Birleşik Devletleri, arabaları Kanada, Avustralya, Japonya, Almanya, Macaristan, İngiltere, İskoçya, İtalya ve birkaç başka ülke de koleksiyonda yer almaktadır.[1] Biri motorlu otobüsler müzenin sahibi Biddeford ve Saco # 31, 1939'da 31 numaralı arabanın yerini alan otobüs. Otobüs, otobüs şirketi tarafından müzeye bağışlandı. Seashore Trolley Museum, koleksiyon için yeni araçlar almaya devam ediyor.

Müze sabah 10'dan akşam 5'e kadar açık. Anma Günü'nden Columbus Günü'ne kadar her gün, Mayıs ayının ilk hafta sonundan Anma Günü'ne ve Kolomb Günü'nden Ekim ayının son haftasonuna kadar hafta sonları açıktır.

Sergiler ve özellikler

Arabalar 434 (Dallas, TX), 1700 (Sidney, Avustralya), 62 (Philadelphia, PA) ve 838 (New Haven, CT)

Müzenin ana binası olan Ziyaretçi Merkezi, bir bilet gişesi, nadir ve baskısı tükenmiş kitap ve DVD'lerin yanı sıra birçok oyuncak ve hediyelik eşya koleksiyonuna sahip bir müze mağazası, bir atıştırmalık büfesi ve bir sergi odası içermektedir. tramvay ve transit ile ilgili eserler ile.

Çalışma durumuna geri getirilen arabalar, üç araba ambarında sergilenmektedir. Yükseltilmiş bir gözlem galerisine sahip bir restorasyon atölyesi, ziyaretçilere araçların nasıl korunup restore edildiğini gösteriyor. Genel halkın erişemeyeceği ek depolama ahırları ve yolları, restorasyonu bekleyen araçları içerir. Geri yüklenen arabalardan birkaçı bir seferde gösteri hattında çalışıyor.

Restorasyon arabaları, müzenin rotasını izleyen gösteri demiryolunda kullanılıyor. Atlantik Sahil Hattı, mevcut müze arazisi üzerinde çalışan ve birbirine bağlanan bir tramvay hattı Kennebunkport -e York Sahili. Hat 1920'lerde terk edildiğinden beri, müze gönüllüleri sıfırdan bir buçuk mil (2,4 km) yeniden inşa ettiler. Seashore, yol hakkı -e Biddeford Ziyaretçi Merkezi'nden yaklaşık 5 mil (8,0 km) uzakta. Bir gösteri rotası bir buçuk mil (2,4 km) Talbot Park'a (arabaların etrafında dönmek için bir döngüdür) ve Ziyaretçi Merkezine geri döner.

Koleksiyonu tramvay otobüsleri ülkenin her yerinden ve dünyanın her yerinden, yaklaşık yirmisi çalışır durumda olan araçları içerir. Altı ila yedi arabanın restorasyonu her zaman devam ediyor. Troleybüs hattının genişletilmesi ve mevcut hattın iyileştirilmesi için görüşmeler sürüyor.[5]

Müze, işletme sezonu boyunca (Mayıs-Ekim) köpek günü, gün batımı dondurma gezintileri, topluluk takdir günü, gazilerin takdir günü, antika otomobil günü, balkabağı yama arabası, geçiş günü, çocuk hikayesi zamanı ve özel etkinlikler dahil birçok temalı etkinliğe sahiptir. prelüd, Aralık ayının ilk iki hafta sonları geziyor. Sergi odası partiler, toplantılar, toplantılar veya aile toplantıları için kiralanabilir. 2014 yılında müze, dönemin kostümleri, özel kokteylleri ve müzik / filmleriyle ilk konuşma etkinliğini gerçekleştirdi ve bunu 2015 yılında tekrar yapmayı planladı.

Müze, yeni bir araba evi (araba ambarı) ve kütüphane inşa etmenin yanı sıra mevcut binaların, arabaların, arazilerin ve ziyaretçi merkezinin restorasyonu için para toplamaya çalışıyor. Müze ayrıca sonunda tramvay gösteri hattını Biddeford'daki Route 1'e kadar uzatmayı öneriyor.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c Genç Andrew D. (1997). Veteran ve Vintage Transit, s. 43–48. St. Louis: Archway Yayıncılık. ISBN  0-9647279-2-7.
  2. ^ New England Electric Railway Historical Society, Inc. Deniz Kıyısı Elektrikli Demiryolu Yıllık Raporları 1955 ve 1956 (Bildiri). Bangor Halk Kütüphanesi. Alındı 27 Şubat 2019.
  3. ^ a b c d Cummings, O. R. (Haziran 1950). "Atlantik Sahil Hattı Demiryolu ... selefleri ve halefleri". Ulaşım. Ulusal Demiryolu Tarih Kurumu, Connecticut Valley Chapter. Alındı 27 Şubat 2019.
  4. ^ "Maine Trolley Cars için NRHP adaylığı". Milli Park Servisi. Alındı 2015-07-24.
  5. ^ Troleybüs Dergisi 295 (Ocak – Şubat 2011), s. 11. Ulusal Troleybüs Derneği (İngiltere). ISSN 0266-7452.

Dış bağlantılar