Snagboat - Snagboat

Bu makale şunları içerir: referans listesi, ilgili okuma veya Dış bağlantılar, ancak kaynakları belirsizliğini koruyor çünkü eksik satır içi alıntılar. Lütfen yardım edin geliştirmek bu makale tanıtım daha kesin alıntılar. (Ocak 2012) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)

USS çizimi Benton

Körpe Montgomery üzerinde Apalachicola Nehri 1900'lerin başlarında.

Körpe W. T. Preston (emekli)

Körpe Mandan bakan bir blöften görüldü Missouri Nehri (Temmuz 1912).

Bir takılma bir nehir teknesidir, bir mavna ile üst yapı mürettebat konaklama yerleri için ve güverteye monte vinçler ve vinçler kaldırmak için takılmalar ve nehirlerden ve diğer sığ alanlardan gelen diğer engeller su yolları.

Esnasında Amerikan İç Savaşı Deniz savaşlarının çoğu nehirler ve kolları üzerinde yapıldığında, çok sayıda pürüzlü tekne faaliyetteydi. USSBenton, örneğin, ticari bir pervane teknesiydi. Birlik Ordusu nehre savaş gemisi Amerikan İç Savaşı patlak verdiğinde.

Kanada'da, birçok nehir Britanya Kolumbiyası federal Bayındırlık İşleri Bakanlığı tekneleri tarafından bakıldı ve seyrüsefer için açık tutuldu. Üzerinde Fraser Nehri Güney Britanya Kolombiyası'nda bir dizi arka tekerlek snagboats adlı Samson 1880'lerin başından serideki son geminin emekliye ayrılmasına kadar Kanada Federal Hükümeti tarafından işletildi. Samson V Samson V, şimdi New Westminster, B.C. sahilinde bir müze olarak korunuyor. ve Kanada'da çalışan son buharlı kıç çarkıydı. Kuzey Britanya Kolombiyası'nda, Bayındırlık İşleri Departmanı Prens Rupert ve sularını temizledi Nass, Ecstall ve Skeena nehirleri.^{[kaynak belirtilmeli ]}

Tıkanıklık giderme hizmeti, büyük miktarda deniz trafiği nedeniyle Fraser Nehri'nde önemliydi. Yolcu ve yük taşıyan kıç çarkları, Yeni Westminster 1859'dan 1920'lerin başına kadar. Bu hafif inşa edilmiş gemiler, her baharda nehri yıkayacak olan odunsu döküntü ve sürüklenme kütüklerine karşı savunmasızdı. tazelik. 1920'lerden sonra, Fraser'daki trafiğin çoğu, nehrin alt kısımlarında derin deniz taşımacılığının yanı sıra römorkör ve mavna hizmetiydi ve takoz teknesinin görevlerinin büyük bir kısmı, devlet rıhtımlarının bakımı ve seyrüsefer yardımlarıydı. Kuzey Britanya Kolombiyası'nda, Fraser Nehri'nde olduğu gibi, Kanada federal hükümeti tarafından sağlanan gemi hizmetinin büyük bir kısmı, gillnet somon avcılığı endüstrisi ve büyük nehirlerin haliçlerinde ve çevresinde inşa edilmiş konserve fabrikaları. Her yıl büyük miktarlarda kereste döküntüsü, balıkçılar için tehlike yaratacak ve ağları yok edecek şekilde nehir kenarına doğru akacaktır.^{[kaynak belirtilmeli ]}

Ayrıca bakınız

• Montgomery
• WT Preston

Referanslar

• Sheret, Robin E, "Duman, Kül ve Buhar: Batı Kıyısı Buhar Motorları". Batı Adaları, Victoria, B.C. 1997,
• Stroh, Scott. "Snagboat W. T. Preston: Tarihi Gemilerin Kuru Rıhtım Korumasına İlişkin Bir Örnek Çalışma ". San Francisco Denizcilik Ulusal Tarih Parkı Derneği.
• "Snagboat E. A. Woodruff". Ohio County Halk Kütüphanesi. 5 Haziran 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi.CS1 bakımlı: uygun olmayan url (bağlantı)
• "U.S. Snagboat Montgomery Pickensville, Alabama". Tarih Atölyesi. Arşivlenen orijinal 2008-07-23 tarihinde.
• Martin, Mark E., ed. (2006). "Army Corp of Engineers nehir takozu C. R. Suter fotoğraflar, ca. 1885 " (pdf). Louisiana Eyalet Üniversitesi Kütüphaneleri (Arşiv envanteri). Louisiana Eyalet Üniversitesi.

Bir gemi veya tekne türü hakkındaki bu makale, Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek.