Taff Vale Demiryolu O2 sınıfı - Taff Vale Railway O2 class - Wikipedia

Taff Vale Demiryolu O2 sınıfı
Oxenhope'da
Taff Vale 85 Oxenhope'da, 27 Ocak 2008
Tür ve menşe
Güç türüBuhar
TasarımcıTom Hurry Riches
OluşturucuNeilson, Reid & Co.
Kuruluş zamanı1899
Toplam üretilen9
Teknik Özellikler
Yapılandırma:
 • Whyte0-6-2T
 • UICC1 n2t
Ölçer4 ft8 12 içinde (1.435 mm) standart ölçü
Sürücü dia.4 ft 6 12 içinde (1.384 m)
Loco ağırlığı61 uzun ton 10 cwt (137,800 lb veya 62,5 t)
(69.4 kısa ton)
Kazan basıncı160 psi (1,10 MPa)
Silindirlerİki, içeride
Silindir boyutu17,5 inç × 26 inç (444 mm × 660 mm)
Valf dişlisiStephenson
Performans rakamları
Çekiş gücü19.870 kN (4.466.953,70 lb)f)
Kariyer
OperatörlerTVR  » GWR
Geri çekildi1926–1928
KorunmuşBir: TVR 85
EğilimBiri korunmuş, kalan hurdaya

Taff Vale Demiryolu O2 sınıfı bir sınıftı 0-6-2T buhar tank lokomotifleri tarafından tasarlandı Tom Hurry Riches ve tanıtıldı Taff Vale Demiryolu 1899'da.

Numaralama

YılMiktarOluşturucuSeri numaralarıTVR NumaralarıGWR numaralarıNotlar
18999Neilson, Reid & Co.5406 (veya 5409?), 5408, 5410–541682, 85, 84, 32, 83, 81, 31, 66, 44423, 426, 425, 413, 424, 421, 412, 419, 415

Geri çekme ve elden çıkarma

Hepsi 1926 ile 1928 arasında trafikten çekildi. Bir lokomotif, GWR 426 (TVR 85), Ulusal Kömür Kurulu ve 52 numaralı Philadelphia Kömür Ocağında kullanıldı. Daha sonra koruma için saklandı ve Keighley ve Worth Valley Demiryolu. 2000 yılında orijinal Taff Vale durumuna geri getirildi, ancak boyaya herhangi bir astar uygulanmadı ve kazan biletinin süresi dolana kadar düzenli olarak devam etti. Popülerliği ve iyi durumu nedeniyle, aynı yıl hattın Kış Buhar Galası için tam zamanında Şubat 2016'da tamamlanan bir başka revizyondan geçirildi. Ancak bu sefer lokomotifin boyası, orijinal Taff Vale görünümünü etkili bir şekilde tamamlayarak tam bir astar aldı. Hizmete yeniden girdiğinden beri lokomotif, demiryolunun operasyonel filosunun bir parçası olmaya devam ediyor.

TVR 85, Keighley'den eski bir (L&YR) tren setiyle hareket ediyor. 2017.

Referanslar

  • Casserley, H. C. & Johnston, Stuart W. (1966). Grup 4'teki Lokomotifler: Büyük Batı Demiryolu. Shepperton, Middlesex: Ian Allan Limited. s. 78.
  • Kasap, Alan C. (ed.). Demiryolları Onarıldı (1988/89 ed.). Weybridge, Surrey: Ian Allan Limited. sayfa 85–86. ISBN  0-7110-1762-X.