USMC R4Q NROTC çökmesi - USMC R4Q NROTC crash
 Benzer bir USMC R4Q Paket. | |
| Kaza | |
|---|---|
| Tarih | 17 Temmuz 1953 |
| Özet | kalkıştan sonra kaza |
| Site | Milton, Florida |
| Uçak | |
| Uçak tipi | Fairchild R4Q-2 Paketi |
| Şebeke | Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri |
| Kayıt | BuNo 131663 |
| Uçuş menşei | NAS Corpus Christi |
| Mola | NAS Mezgit Alanı |
| Hedef | NAS Norfolk |
| Yolcular | 40 |
| Mürettebat | 6 |
| Ölümler | 43 |
| Yaralanmalar | 3 |
| Hayatta kalanlar | 3 |
USMC R4Q Paketi BuNo 131663 1,600 uçakla uçan yirmi uçaktan biriydi Deniz Yedek Subay Eğitim Kolordusu (NROTC) ikinci sınıf (2 / c) gemici yaz havacılığı eğitimleri arasında Teksas ve amfibi savaş Temmuz 1953'te Virginia'da eğitim. Gece yarısından kısa bir süre sonra, uçak düştü ve yakıt ikmalinin durmasının ardından yandı. Florida.
Arka fon
NROTC bursiyerleri sonbahar ve bahar dönemlerinde sivil kolejlere devam eder ve yazın bir kısmını aktif görev eğitimine geçirir. İkinci ve üçüncü sınıfları arasındaki yaz, havacılık ve amfibi savaş eğitimine adanmıştı. Gemilerin yarısı havacılık eğitimine, diğer yarısı amfibi savaş eğitimi ile başladı. Üç hafta sonra, bir grup askeri nakliye uçağı geminin ortalarını diğer eğitim yerine uçakla taşıdı. Ulaşım 1952'ye kadar trenle yapılmıştı ve 1953, gemilerin eğitim yerleri arasında uçakla kaldırıldığı ilk yazdı.[1]
Crash
17 Temmuz 1953'te, 23 ara Oklahoma Üniversitesi, ondan Rice Üniversitesi, iki Missouri Üniversitesi, iki Oregon Eyalet Üniversitesi, biri Oregon Üniversitesi, biri Utah Üniversitesi ve bir Gürcistan Teknoloji Enstitüsü gemiye uçuyordu Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri R4Q Paketi BuNo 131663 dan Corpus Christi, Teksas -e Norfolk, Virginia. Uçak, gece yarısı yakıt ikmalini durduran beş taşımacılığın ikincisiydi. NAS Mezgit Alanı. Liman motoru, kalkıştan sonraki ilk tırmanış sırasında gücünü kaybetti ve uçak, pistin bir mil kuzeyinde bir ağaç yığınına çarptı. Uçak daha sonra üç park halindeki arabayı ve bir ahırı çarpıp yanarken imha etti. Enkazda altı yaralı adam bulundu, ancak yalnızca iki gemici ve 6 kişilik USMC mürettebatından biri hayatta kaldı.[2]
Sonrası
Kaza, tek bir olayda Birleşik Devletler gemilerinin en büyük kayıpları olmaya devam ediyor.[3] Kaza, R4Q / C-119 tipi bir uçağın 19. operasyonel kaybıydı. O zamanlar, bu tür bir uçakla meydana gelen bir kazadan kaynaklanan en ağır can kaybıydı, ancak sonraki iki kazada daha yüksek ölümler oldu. Olay gerçekleştiğinde, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki bir uçak kazası için en yüksek ölüm sayısı on birinci sırada yer aldı.[4] Birçok Holloway Planı gemiciler mühendislik öğrencileriydi; ve diğer uçaklardaki hayatta kalan gemiler, öldürülenlerden birinin R4Q uçağının değerlendirmesini bir tatbikat olarak tamamladığını hatırladı ve uçağın kalkış sırasında bir motorun tam dolu yakıt ve kargo ile arızalanması durumunda uçağın irtifayı koruyamayacağı sonucunu paylaştı.[1] Oklahoma NROTC Üniversitesi'nden mezun olan 1955 sınıfının çoğunun kaybı, o okuldaki NROTC programını ciddi şekilde bozdu. Tüm NROTC okullarından öğrenciler, sonraki yaz eğitim programlarında nakliye uçakları arasında eşit olarak dağıtıldı.
Ayrıca bakınız
- Askeri uçakla ilgili kaza ve olayların listesi (1950-1954) § 1953 ("17 Temmuz" da)
Referanslar
- ^ a b Hamilton, Harry D. Signal Charley (2005) ISBN 1-4116-5508-7 s. 16-18
- ^ "Milton, FL Kargo Uçağı Kazası, Temmuz 1953". Gen Afetleri. Alındı 2012-01-17.
- ^ "TARİHİ UÇAK: UÇAN BOXCAR". eLIBRARY.RU. Alındı 2012-01-19.
- ^ "ASN Uçak kazası Fairchild R4Q-2 Packet (C-119F) 131663 Milton, FL". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 2012-01-19.