USS Mattole (AO-17) - USS Mattole (AO-17)

InsertAltTextHere
Mattole yakıt ikmali USS Gurur
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
Koydu:2 Haziran 1919
Başlatıldı:16 Mart 1920
Edinilen:6 Mart 1922
Görevlendirildi:16 Haziran 1940
Hizmet dışı bırakıldı:25 Ekim 1945
Stricken:13 Kasım 1945
Kader:Bilinmeyen
Genel özellikleri
Yer değiştirme:4.410 ton
Uzunluk:446 ft (136 metre)
Kiriş:58 ft (18 metre)
Hız:11 kts
Tamamlayıcı:107
Silahlanma:2 5 inç (130 mm); 2 3 inç (76 mm)

USS Mattole (AO ‑ 17) bir Kaweah-sınıf filo ikmal yağlayıcısı içinde Amerika Birleşik Devletleri Donanması.

Mattole tarafından inşa edildi William Cramp ve Oğulları, Philadelphia, USSB sözleşmesi uyarınca, 2 Haziran 1919; 16 Mart 1920 başlatıldı; Donanma tarafından 6 Mart 1922'de satın alındı ​​ve Philadelphia'da ortaya çıktı; 16 Haziran 1940'ta görevlendirildi, Comdr. J. D. Wilson komutada.

Düşmanlık olarak görevlendirildi Avrupa ve Asya çizmeye başladı Amerika Birleşik Devletleri çatışmaya daha yakın Mattole Kuzey Atlantik'teki görevlere verildi. Amerika’nın savaşa girmesinin ardından, yağcı New York City, Boston, Argentia Donanma İstasyonu, ve Reykjavik hem kıyı istasyonlarına hem de gemilere yakıt sağlamak. 13 Kasım 1942'de konvoyla New York'tan ayrıldı. Kazablanka 1 Aralık'ta geliyor. Kuzey kıyılarında kaldı Afrika 22. güne kadar, Müttefiklerin Mihver kuvvetlerine karşı saldırılarını desteklemek için çalışan gemilere yakıt ikmali ve onların Akdeniz.

Mattole 10 Ocak 1943'te New York'a döndü, Norfolk'ta devam etti ve sonra Bermuda Denizde yakıt ikmali, denizaltı karşıtı ve uçaksavar prosedürleri konusunda yoğun egzersizler yaptı. Arkasındaki bu eğitimle, tanker yine yavaş ve savunmasız bir ikmal konvoyuna katıldı. Cebelitarık. Konvoy hiçbir güçlükle karşılaşmadı ve Mattole 16 Nisan Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü.

16 Haziran'da, Norfolk'taki revizyonun ardından, Mattole petrol merkezlerine koşmaya başladı Aruba ve Curacao. Gelen Hollanda Batı Hint Adaları 26'sında petrolü Guantanamo Körfezi ve istasyon tankeri olarak göreve başlamadan önce yakıt ikmal tatbikatları yapıldı. İspanya limanı, Trinidad, 20 Temmuz. 6 Eylül'de bu görevden kurtuldu ve Küba ve doğu kıyısı depolarının petrol ürünleri ile beslenmesi gibi önemli bir görevle görevlendirildi. Tek bir kesinti ile Guantanamo Körfezi'ne doğru bu önemli görevine devam etti; New York; Portland, Maine; ve Argentia, Newfoundland 1945'in ortalarına kadar operasyonlarını körfez kıyısı limanlarını da kapsayacak şekilde genişletti.

Bu görevdeki tek kesinti, son derece yavaş bir çıkarma gemisi konvoyuna eşlik etmesi ve Ordu mavnalarını çeken römorkörlere eşlik etmesi emredildiği Kasım 1944'te geldi. Cherbourg, Fransa. Konvoy ayrıldı Charleston, S.C., 6 Kasım ve geldi Plymouth, İngiltere, olaysız, 5 Aralık. Dönüş yolculuğu ayın 12'sinde başlamıştı. 20'sinde bir düşman denizaltısı saldırdı. İki gemi kayboldu ve U-botu görülüp takip edilmesine rağmen kaçtı. Kalan gemiler kurtulanları kurtardı ve konvoy, 7 Ocak 1945'e varan New York'a devam etti. Mattole daha sonra kıyı ve Karayip tanker operasyonlarına devam etti.

Savaş çabalarına aktif olarak katıldığı son ay olan 1945 Temmuz'unda, yağcı kargosunu aralarında taşıdı. Houston, Galveston, ve Cristobal, Kanal Bölgesi. 3 Ağustos'ta Galveston'dan Philadelphia'ya doğru yola çıktı ve 9'unda oraya yanaştı. 6 Eylül'de, 25 Ekim 1945'te görevden alındığı Norfolk'a buharla gitti. 13 Kasım'da Donanma Sicilinden vuruldu, 7 Haziran 1946'da Denizcilik Komisyonu'na transfer edildi. Daha sonra o acente tarafından satıldı ve alıcıya teslim edildi. Boston Metals Co., Baltimore, Md. 1 Temmuz 1947.

Referanslar

Bu makale, kamu malıAmerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü.

  • Wildenberg, Thomas (1996). Gri Çelik ve Siyah Petrol: ABD Donanmasında Denizde Hızlı Tankerler ve İkmal, 1912-1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Alındı 2009-04-28.

Dış bağlantılar