USS Wrangell - USS Wrangell

Güney Çin Denizi'ndeki USS Wrangall, 1966.
USS Wrangall Güney Çin Denizi, 1966.
Tarih
İsim:USS Wrangell
Oluşturucu:Kuzey Carolina Gemi İnşa Şirketi, Wilmington, Kuzey Carolina
Koydu:Şubat 1944
Başlatıldı:14 Nisan 1944
Görevlendirildi:10 Ekim 1944
Hizmet dışı bırakıldı:19 Kasım 1946
Tavsiye edilen:14 Kasım 1951
Hizmet dışı bırakıldı:21 Aralık 1970
Stricken:1 Ekim 1976
Onurlar ve
ödüller:
Kader:Hurdaya (1983)
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Hood Dağı-sınıf cephane gemisi
Uzunluk:459 ft 2 (140 m)
Kiriş:63 ft (19,2 m)
Taslak:28 ft 3 inç (8.6 m)
Tahrik:
  • Dişli türbin
  • 1 × şaft
  • 6.000 shp (4,5 MW)
Hız:16 deniz mili (30 km / s)
Kapasite:7.700 uzun ton (7.800 ton) ağırlık
Tamamlayıcı:267 subay ve kayıtlı

USS Wrangell (AE-12) Denizcilik Komisyonu sözleşmesi (MC gövde 1375) kapsamında SS olarak düzenlenmiştir. Gece yarısı Şubat 1944'te Wilmington, Kuzey Carolina tarafından Kuzey Carolina Gemi İnşa Şirketi; 14 Nisan 1944'te başlatıldı; Bayan G. T. Cambell sponsorluğunda; Donanmaya teslim edilmiş, eksik, 28 Mayıs 1944; taşınmak Hampton Yolları; tarafından mühimmat gemisine dönüştürüldü. Norfolk Shipbuilding and Drydock Co.; ve 10 Ekim 1944'te Norfolk Navy Yard, Comdr. Haskell C. Todd komut altında.

Servis geçmişi

II.Dünya Savaşı, 1944–1945

Hampton Roads'daki yıkımın ardından, Wrangell 13 Kasım'da Deniz Mühimmat Deposu, Earle, New Jersey, mühimmat yüklemek için. Destroyer eşliğinde Borie (DD-704) ayın son günü denize açıldı ve Panama Kanalı. Mühimmat gemisi 7 Aralık'ta kıstak su yolundan geçti; ve başlangıçta doğrudan Marşal Adaları, yeniden yönlendirildi Hawaii.

Wrangell geldi inci liman 21 Aralık'ta, ancak Noel arifesinde, Marshalls'a gitmek üzere tekrar yola çıktı. Varış Eniwetok 1944'ün son gününde, mühimmat gemisi bir Ulithi o gün konvoy (31 numara) bağlıydı ve Carolines için itti. Wrangell 5 Ocak'ta Ulithi Lagünü'ne demir attı ve Komutan, Hizmet Filosu 10'a göreve rapor edildi. Önümüzdeki beş ay boyunca, Wrangell Ulithi tarafından Filonun operasyonlarını destekleyen Iwo Jima, Okinawa, ve Japon ev adaları. O aylarda, her türden 10.000 ton mühimmatı, seyir halindeyken yanlarında buharlaşan savaş gemilerine aktardı ve aynı anda iki gemiye hizmet etti: liman ve hafif birliklerin yanı sıra ağır gemiler (savaş gemileri, uçak gemileri ve ağır kruvazörler) (hafif kruvazörler ve muhripler) sancak tarafında.

İlk ameliyatında, Wrangell 22 Şubat'ta Iwo Jima'ya ulaştı ve 28'inde bölgeden emekli olana kadar önümüzdeki altı gün boyunca oradaki bombardıman kuvvetlerine mühimmat sağladı. Iwo'daki operasyonların doğası, nispeten yakın kıyıya yakın olan derin sularla birleştiğinde, geminin demirlemesini engelledi ve yavaş hızda sürüklenirken veya seyir halindeyken kargo operasyonları yapılmasını gerektirdi.

28 Şubat'ta Iwo Jima'dan emekli olduktan sonra, Wrangell ilerledi Marianas ve geldi Saipan 3 Mart. O adadan bağımsız olarak üç gün sonra demirlediği Ulithi'ye gitti. 13'ünde, mühimmat gemisi Görev Grubu (TG) 58.8 ile sıralama yaptı ve sonraki günlerde Görev Gücü (TF) 58'i destekleyerek düşman kıyı tesislerine ve geminin işgaline hazırlık olarak saldırdı. Ryūkyūs ve askerler nihayet 1 Nisan'da o adaya çıktığında Okinawa'nın kendisini vurdu.

22 Mart - 18 Nisan tarihleri ​​arasında, Wrangell 50'den fazla savaş gemisini yeniden silahlandırdı. 19'unda, Görev Birimi (TU) 50.8.6 ile birlikte gemi, denizde TG 50.8'den ayrıldı ve 22 Nisan'da Ulithi'ye güneye devam etti.

Bununla birlikte, Okinawa kampanyasının zirveye ulaşmasıyla, operasyonlardan uzak durması kısa sürdü. Amiral Mitscher 'nin görev gücü her gün Japonya'nın elindeki adalara saldırıyordu. Nansei Shoto ve Japon ana adalarının kıyıları boyunca ve gerekli ikmal. Bu nedenle, 10 günlük 24 saat yeniden yüklemeden sonra, Wrangell 2 Mayıs'ta Ulithi'den ayrıldı ve üç gün sonra Okinawa'nın güneydoğusunda TG 50.8 ile buluştu. 6 Mayıs - 1 Haziran arası Wrangell "tüm gelenlere" mühimmat verdi - günde bir düzine kadar gemiyi yeniden silahlandırdı - ve üç haftalık süre içinde 50'den fazla dergiyi doldurdu.

Daha sonra emekli oldu San Pedro Körfezi, Leyte, içinde Filipinler, bakım ve onarımlar için. Wrangell daha sonra 8 Temmuz'da açık denize döndü ve 17'sinde TG 30.8 (yeniden belirlenen TG 50.8) ile buluştu. 20 Temmuz - 1 Ağustos tarihleri ​​arasında 35 gemiyi yeniden silahlandırdı ve tek bir günde 700 ton mühimmat transferinde yüksek bir noktaya ulaştı.

Wrangell 2 Ağustos'ta TG 30.8'den ayrılmış ve Filipinler'e doğru güneye yönelmiştir. 6 Ağustos'ta San Pedro Körfezi'ne varan gemi, mühimmat stoklarını derhal yenilemeye başladı. Yine de, filo şu haberi aldığında, çalışmalar 10 Ağustos'ta kesintiye uğradı. Japonya teslim olmaya hazırdı. O gece kargo operasyonları güvence altına alındı, çünkü herkes Japonya'nın gelecekteki eylemleriyle ilgili haberleri merakla bekliyordu.

Savaş sonrası etkinlikler, 1945–1946

Japonya teslim olduktan sonra, Wrangell içinde kısaca duraklatıldı Tokyo Körfezi Filipinler'e ve nihayetinde o sonbaharda evine gitmeden önce, eski düşmanın ana adalarının işgalinin ilk aşamasına katılmak. 25 Ekim'de Filipin sularından ayrılıyor, Wrangell Pearl Harbor'dan buharda pişirildi, kıyılarına ulaştı Panama 21 Kasım'da kanala geçildi. Daha sonra Earle, NJ'deki mühimmat ve mühimmat malzemelerini boşalttı ve Meksika körfezi 16 Ocak 1946'da. Orange, Teksas, beş gün sonra ve nihayetinde 17 Mayıs'ta yedekte yerleştirildi. 19 Kasım 1946'da görevden alındı ​​ve Orange'da yattı.

1951–1953

Savaşın patlak vermesi Kore 1950 yazında, Donanma "naftalin" filosundaki birçok hareketsiz gemiyi geri çağırmaya sevk etti. Wrangell onlardan biriydi ve 14 Kasım 1951'de Orange, Capt. Olin P. Thomas komut altında. Mühimmat gemisi, New York, yeni ana limanı ve 21 Aralık'ta oraya vardı. Kısa süre sonra, ihalenin yanı sıra idari inceleme ve onarımlar için güneye Norfolk'a gitti.

Wrangell 23 Mayıs - 18 Haziran tarihleri ​​arasında Earle, N.J. Boston ve Newport, Rhode Adası, bir süre ve Haziran ayında, Newport'tan bir kez daha devam eden eğitim gelişmeleri yürütmek. Yaz aylarında aşağıdaki egzersizlere katıldı Onslow Plajı, Kuzey Karolina ve Newport'ta yer almadan önce Noramex Operasyonu Kuzey Atlantik'te. Bu ikmal tatbikatları, Labrador II.Dünya Savaşı'ndan bu yana ilkiydi.

Akdeniz, 1953–1960

Wrangell ilk konuşlandırmasını yaptı Akdeniz Ocak ve Haziran 1953 arasında değişen limanlara dokunarak Cebelitarık -e Bizerte, Tunus; Marsilya -e Golfe Juan, Fransa; itibaren Augusta, Sicilya, için Bari İtalya; ve den Oran, Fransız Fas, için Taranto, İtalya, 10 Temmuz'da Cebelitarık üzerinden New York'a dönmeden önce.

Lokal operasyon ve onarımlardan sonra, Wrangell sonbaharda ikinci Akdeniz konuşlandırması için yola çıktı. 4 Ekim 1953'te 1014'te - Reykjavik, İzlanda'dan Bizerte, Tunus'a, yağlayıcıyla birlikte Aucilla (AO-56) - mühimmat gemisi, uluslararası tehlike sinyalleri taşıyan bir balıkçı teknesini gördü. Wrangell sürüklenen geminin yanında manevra yaptı ve bir biniş ekibi ile bir botu indirdi Ens. P. R. Frosell sorumlu. Wrangell's erkekler balıkçı teknesini buldu Jules Verne (kayıtlı Douarnenez, Fransa), enkazın üst tarafa saçılması ve motor bölmesinde iki fit su olması. Soruşturma ayrıca gemide yaşayan tek kişinin köpek olduğunu ortaya çıkardı; yatılı parti ayrıca beş gündür ölü olduğu tahmin edilen bir adamın cesedini buldu. Köpeğe yiyecek ve su bırakarak, gemiye çıkan ekip kısa süre sonra gemiye döndü ve Wrangell aldı Jules Verne yedekte. Ertesi gün, 5 Ekim 1403'te, Jules Verne Ancak kurucuya başladı ve sekiz dakika sonra battı; suda yüzen köpek gemiye çekildi Wrangell, mürettebatı hayvanı benimsedi ve onu geminin maskot.

Nihayet 9 Ekim'de Bizerte'ye varmak, Wrangell 6. Filo ile sadece kısaca çalıştırılır, Cagliari, Sardunya; Taranto, İtalya; Suda Körfezi, Girit; Phaleron Körfezi, Yunanistan; ve Napoli, İtalya, Cebelitarık üzerinden New York'a ve Earle'deki deniz cephanesi deposuna dönmeden önce.

Wrangell 1950'lerin sonlarında 6'ncı Filo savaş gemilerine mühimmat tedarik ederek üç Akdeniz konuşlandırması daha yaptı. Bu konuşlandırmalar sırasında dikkate değer olaylar yaşandı: 1956 sonbaharında, Süveyş Krizi, Wrangell Amerikan vatandaşlarını sorunlu bölgeden tahliye eden 6. Filo birimlerini destekledi.

1958 Temmuz ortasında, Başkan Dwight D. Eisenhower sipariş deniz piyadeleri Lübnan'a inecek Amerikan canlarını ve mallarını korumak için. Müdahale sırasında, Wrangell 6. Filo operasyonlarına katıldı, ziyaret Beyrut Ağustos ve Eylül aylarında dört kez, daha sonra gemi Napoli'ye geçerek 15 Eylül'de oraya vardı.

Akdeniz konuşlandırmaları arasında, Wrangell's operasyon alanları Charleston, Güney Carolina, için Kutsal Loch, İskoçya; ve -den Virginia Capes -e Guantanamo Körfezi, Küba. Operasyonları sırasında, o zamanlar yeni olan uçak gemisi de dahil olmak üzere bir dizi gemide yeniden silahlanma deneyleri yaptı. Forrestal (CV-59) ve güdümlü füze kruvazörü Boston (CAG-1).

1960–1965

Wrangell 1960'ların sonlarına kadar doğu kıyısındaki yerel operasyonları Karayipler ve Akdeniz'deki konuşlandırmalarla dönüşümlü olarak sürdürdü. Geminin nükleer enerjili bir savaş gemisinin ilk ikmali, nükleer enerjili uçak gemisini yeniden silahlandırdığı 17 Ağustos 1962'de gerçekleşti. Kurumsal (CVN-65).

1962 sonbaharında, Küba'da Sovyet füzelerinin keşif uçağının keşfinden sonra, Başkan John F. Kennedy Küba limanlarına daha fazla füze ve destek ekipmanı göndermeye çalışan Rus gemilerini geri çevirmek için Küba'ya deniz ablukası başlattı. Kriz sırasında, Wrangell Karayipler'de 35 gün geçirdi, abluka kuvvetinin çeşitli birimlerini silahlandırdı ve yeniden silahlandırdı. Nihayetinde Ruslar füzeleri Küba'dan çıkardı ve böylece tansiyonu hafifletti.

Wrangell 1960'ların ilk yarısında üç tane daha Akdeniz konuşlandırması gerçekleştirdi ve bu konuşlandırmalar arasında doğu sahilinde ve Karayipler'de yerel operasyonlar gerçekleştirdi. Yıllar içinde New York'tan Napoli'ye, Norfolk'tan Charleston'a ardışık iç liman değişikliklerinden sonra - Wrangell Uzak Doğu'ya yelken açması için talimatlar geldiğinde ve II.Dünya Savaşı'ndan bu yana Pasifik'teki ilk hizmeti geldiğinde 10. Akdeniz konuşlandırması için hazırlanıyordu. 28 Ağustos'ta onu Akdeniz'den Pasifik'e yönlendiren mesaj geldiğinde bir haftadır Earle, NJ'de cephane yüklüyordu. Gemi, Güneydoğu Asya bölgesinde, savaşın artan doğasına uygun olarak, mühimmat gemilerine olan kritik ihtiyaç nedeniyle 27 Eylül 1965'te Charleston'dan ayrıldı. Vietnam.

Vietnam, 1965–1970

2 Ekim'de Panama Kanalı'ndan geçiş, Wrangell Pearl Harbor'a 19'unda ulaştı ve burada ek mühimmat yükledi. Kısa süre sonra Güneydoğu Asya sularına yelken açtı ve Subic Bay, Filipinler ve "hatta" yedi nokta yapmak, her iki gemide de çalışan gemilere mühimmat sağladı. Yankee ve Dixie İstasyonları 1966 baharına. WestPac'te geçirdiği beş ay boyunca, Wrangell Devam eden 74 ikmalde 6.800 tonun üzerinde mühimmat transfer etti. Ek olarak, mühimmatın yanı sıra, gemi filo navlun, posta, geçici personel, filmler ve iki kez tatlı su ve erzak teslim etti. "Hat" üzerindeki yedinci görevinden sonra Subic Bay'e geri dönüyor, Wrangell 2 Mayıs'ta Filipin sularından ayrıldı.

21 Haziran'da, Wrangell Charleston'a geri geldi Singapur; Bombay, Hindistan; Süveyş Kanalı; Beyrut, Lübnan; ve Barselona, ​​İspanya; böylece dünyanın etrafını dolaşıyor. Wrangell yılın geri kalanında Charleston civarında kaldı ve Jacksonville Tersanesi Co. 10 Ekim 1966'da büyük bir revizyon için.

15 Mayıs 1967'de, Wrangell Charleston'dan ayrıldı, tekrar Akdeniz'e doğru yola çıktı - 6'ncı Filoya "piramit" e vardığında, Altı Gün Savaşı. O kriz durumunda 6. Filoyu destekledi ve çatışmanın hafifletilmesinden sonra rutin operasyonları yeniden başlattı - devam eden ikmaller, liman ziyaretleriyle dönüşümlü olarak, limanlarda "bayrağı göstererek" Korfu, Yunanistan; Suda Körfezi, Girit; İzmir, Türkiye; ve Palma, Mayorka.

Wrangell 13 Ocak 1968'de Akdeniz'den ayrıldı. Rota, İspanya, o gün ve Amerika Birleşik Devletleri'nin doğu kıyılarına doğru yola çıktı. 10 gün sonra Charleston'a geri dönen gemi, çeşitli eğitim veya bakım aşamalarında bahar ve tatbikat yapan hizmetler sağladı. Charleston, Güney Carolina'daki Donanma Silah İstasyonlarında kısa sürelerin ardından ve Yorktown, Virginia - mühimmatın nakledildiği ve mürettebata silah kullanımının özel unsurlarının öğretildiği yer - Wrangell Liman içi eğitimi uygulamak için tatbikat ve tatbikatlarda çok zaman harcadı.

Bakım ve onarım sürelerinin takibi Charleston Donanma Tersanesi Nisan ve Mayıs 1968 boyunca, Wrangell yaklaşan WestPac konuşlandırması için hazırlanmış. 4 Eylül 1968'de gemi yola çıktı; Panama Kanalı'ndan geçti; Pearl Harbor'da beş gün geçirdi; ve kaçtıktan sonra Tayfun Paye kapalı Wake Adası, 16 Ekim'de Subic Bay'e ulaştı. Kısa süre sonra Subic Körfezi'nden ayrıldı. Kuzey Vietnam ve Yankee İstasyonu'nda istihdam.

Wrangell, Vietnam açıklarında ve Tonkin Körfezi'nde üç çalışma dönemiyle yılı tamamladı. Yolda devam eden en büyük ikmaller, savaş gemisi gibi gemilerle yapıldı USSNew Jersey ve taşıyıcılar USStakımyıldız ve USSRanger. Buna ek olarak, muhripler, güdümlü füze muhripleri ve Sahil Güvenlik kesicileri gibi birçok küçük birimi silahlandırdı. İkincisinden biri, USCGCWinnebago, balina sandalını ... Wrangell 21 Kasım'da kapalıyken mekong Deltası neyin içinde Wrangell's komuta tarihi, "tarihin en küçük yeniden silahlanması olabilir." Winnebago's istek: 5 mermi 5 inçlik mühimmat! USCGC Winnebago'nun yeniden silahlandırılması, USS Wrangell'i ve tüm mürettebatını gemiye O SAATTE "Mürettebatı" Agent Orange'ın etkilerine maruz kaldığı varsayılan gemilerin Gaziler İdaresi listesine yerleştiren belirleyici faaliyetti. Gaziler Günü 2012 yayınlandı.

Sadece iki gün sonra, 23 Kasım'da, Wrangell ve diğer Amerikan ve Güney Vietnam donanma gemileri, bir arama ve kurtarma görevinde yer aldı. Güney Çin Denizi. Rüzgarlara ve şiddetli denizlere rağmen Tayfun Mamie, gemi Hint gemisinin yerini aldı Laxmi Jayanti, direksiyon yaralanması nedeniyle çaresiz. Sonunda, geçici onarımlar yaptıktan sonra, Hint gemisi eskort altında yolculuğuna yeniden başladı. Saygon. Wrangell, aramadaki rolü tamamlandı, Subic Bay'e yöneldi.

Subic Bay'den Yankee İstasyonuna dönerken, gemi başka bir merhamet görevi için başını salladı. 3 Aralık'ta, Wrangell Komutan, Deniz Kuvvetleri, Filipinler'den gelen emirlerle rotayı tersine çevirdi ve SS kargo gemisi ile buluştu Amerikan Pilotu, çok kanayan bir kol yarası geçirmiş bir denizciye yardım etmesi için geminin motorlu balina teknesindeki bir kolordu gönderiyor. Kolordu kanamayı durdurduktan ve adamın daha ileri tedavi için güvenli bir şekilde bir kıyı tesisine nakledilmesini sağlamak için yeterli yardımı yaptıktan sonra, Wrangell Yankee İstasyonu için devam etti. Daha sonra Noel'i burada geçirdi Hong Kong ve daha sonra Vietnam açıklarındaki sulara geri döndü. Orada, saldırı gemileri de dahil olmak üzere bir dizi geminin neredeyse sürekli yeniden silahlandırılmasıyla uğraştı. Ranger, takımyıldızve gazi USSHancock, Görev Gücü 77 ile. Bu operasyonlar, Güney Çin Denizi ve Güney Çin Denizi'ndeki hat konuşlandırmaları sırasında ikmal çalışmaları ile Subic Bay'deki yükleme operasyonlarını değiştiren geminin normal rutininin bir parçasıydı. Tonkin Körfezi.

Ocak 1969'un sonunda, geminin telaşlı programında geçici bir duraklama yaşadığını ve onarım gemisinin yanında bir ihale revizyonu geçirdiğini gördü. USSAjax -de Sasebo, Japonya. Kısa süre sonra Subic Bay'e dönüyoruz. Wrangell Şubat ayında "hat" a dönmek için mühimmat yüklü.

Bir dizi rutin yeniden silahlandırmadan sonra Askersiz Bölge (DMZ), sert hava ve açık deniz, muhrip tarafından yapılan birkaç denemeyi engelliyor USSGeorge K. MacKenzie yanına gelmek. Muhripin dergileri azaldığından, stoklarını yenileme ihtiyacı acildi; yani Wrangell ve George K. MacKenzie korunaklı kanyonun içine demirli Cam Ranh Körfezi transferi gerçekleştirmek için. Yakındaki devriye aracı periyodik olarak anti-savaş yüklerini düşürürken ve olasılıklara karşı gözcülük yaparken Viet Cong Operasyona müdahale, iki saatte iş tamamlandı. Geminin yıl için tarihinin belirttiği gibi: " Wrangell, Camranh Körfezi bölümü, binlerce ton mühimmatı düşman ateşine getirdiği en yakın olaydı. Heyecan verici, riskli bir şekilde yeniden silahlanınca tüm eller rahat bir nefes aldı. MacKenzie bitti."

10 Nisan'da Subic Bay'e dönüyoruz. Wrangell mühimmat gemisi görevlerini devretmek USSMazama ve iki gün sonra eve gitti. Ancak, yolculuğu tamamlayamadan, Kuzey Koreli savaşçılar EC-121 keşif uçağını düşürdü üzerinde Japon Denizi. Ortaya çıkan kriz, bu bölgede Amerikan deniz kuvvetlerinin bir şovunu gördü - Wrangell destekleniyor.

Wrangell, cephaneyi Sasebo'dan buraya taşıdı. Yokosuka 3 Mayıs'ta Pearl Harbor'a gitmeden önce tekrar Sasebo'ya. Yakın zamanda tamamladığı görev sırasında, savaş gemisinden çeşitli gemilere mühimmat sağlamıştı. New Jersey Sahil Güvenlik kesicisine USCGCIngham, gerekli malın yaklaşık 12.000 tonunu transfer ediyor. Liman ziyaretleri arasında Subic Bay, Hong Kong, Singapur, Sasebo, Yokosuka, Pearl Harbor, Akapulko ve geminin önündeki Panama Kanalı, 10 Haziran 1969'da ana limanı Charleston'a ulaştı.

Yaz boyunca yapılan onarımlar ve devam eden eğitimlerin ardından, Wrangell 6 Ekim'de Charleston'dan ayrıldı. Cooper Nehri, geminin Akdeniz'deki son konuşlandırması olduğu kanıtlanan şeye bağlı.

Hizmetten çıkarma

Doğu kıyısına dönen emektar mühimmat gemisi 21 Aralık 1970'de Norfolk'ta hizmet dışı bırakıldı. Başlangıçta Charleston'da yedekte yerleştirildi. Wrangell Şubat 1971'in sonlarında Norfolk'taki Aktif Olmayan Gemi Tesisine transfer edildi ve daha sonra Ulusal Savunma Yedek Filosuna yerleştirildi, James Nehri Denizcilik İdaresi'nin geçici nezaretinde, 29 Nisan 1971'de yanaşma alanı. Wrangell -den vuruldu Donanma Listesi 1 Ekim 1976'da ve Haziran 1979'da nihai elden çıkarılmayı bekliyordu.

Ödüller

Wrangell üç kazandı savaş yıldızları onun için Dünya Savaşı II hizmet ve bir beşeri daha onun performansı için Vietnam Savaşı.

Referanslar

Dış bağlantılar